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汽车发动时发动机抖动什么原因

发布时间:2020-12-26 00:11:31 原创 来源:中华网 阅读:9854
孙新利 | 汽车维修技师
咨询技师

1.空气滤清器脏:空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的,一般在一万公里左右更换,如果更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,而使发动机抖动,只要更换滤芯就可解决。

2.高压线断路:高压线断路是指高压线导线芯断路,可影响点火,引起发动机抖动,可用万用表测量电阻,把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

3.火花塞寿命:火花塞是有寿命的,超过3- 4万公里后点火效率明显降低,并可影响点火,这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

4.怠速低:发动机怠速值在电脑里已设定,当转数低到一定范围,汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了,有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速,而有的车则不能调节,这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象,可检查更换节温器。

5.水温不正常:发动机工作温度有一个正常范围,水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动,将以上故障排除即可。

6.喷油嘴堵塞:电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件,使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔,因此引起各个喷油嘴喷油量不一致,导致每个缸工作不一致,引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

7.积碳、油垢堵塞:节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞,进气不畅,会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决,不用拆下来清洗。

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汽车发动后发动机抖动

汽车发动后发动机抖动的原因有:1.空气滤清器脏。空气滤清器是为了保护发动机不被磨损而设计的,一般在1万公里左右更换。如果更换不及时,由于进气不足导致怠速低,发动机会抖动,只有更换滤芯才能解决;2.高压线断线。高压线断线是指高压线的导体芯断裂,会影响点火,引起发动机抖动。你可以用万用表测量电阻,把电阻明显大几倍的那种换掉;3.火花塞寿命。火花塞有寿命,超过3-4万公里后点火效率会明显下降,会影响点火。这是最常见的故障,所以更换所有火花塞就足够了;4.低怠速。发动机的怠速值已经在电脑中设定好,当转数低到一定范围时,车载电脑会自动调整。如果怠速太低,超出了电脑的控制范围。有些车在节气门上有调节螺丝来调节怠速,有些车则没有。这种车可以检查怠速阀、节气门、空空气流量计、真空度传感器,调整点火时间(带动力分配器的车)增加怠速。水温低时也会出现低怠速。检查并更换节温器;5.水温异常。发动机工作温度有正常范围。如果水温高,点火时间会变早,油气混合比会发生变化,油的粘度会变薄,润滑性能变差。常见的故障原因有:防冻液不足引起的抖动、温控器故障、风扇不转动、温控开关温度不准,都可以排除;6.喷油嘴堵塞。电喷车喷油嘴是汽车喷油的关键部件,使用寿命很长,达到几十万公里。但由于汽油中有胶体会堵塞喷油器的喷油孔,导致各喷油器喷油量不一致,导致各气缸工作不一致,发动机抖动。解决办法是把它拿走,清洗干净;7.积碳、油垢堵塞。节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞,进气不畅,会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决,不用拆下来清洗;汽车发动后发动机抖动这是正常现象,几乎所有汽车在启动发动机时发动机都会出现抖动现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1068

发动机抖动什么原因?

汽车发动机抖动的原因是发动机的碳积累严重,点火系统故障,发动机部件老化或油压不稳定,导致发动机抖动。具体的原因和解决方法如下。1、节气门阀门过于脏乱、碳滞留在喷嘴中是引起发动机振动的最一般的原因。解决方法:需要清洗油路,确认怠速马达中是否积存碳,进行清理。2、火花塞、高压导线和点火线圈在一定时间工作后会发生点火系统的工作不良。解决方法:确认火花塞、高压导线、点火线圈的动作状况,更换火花塞。3、汽车发动机在空转状态下启动电气系统,增加发动机负荷,在空转滑下的同时,为了弥补空转滑下造成的抖动,发动机自动提高转速。解决方法:请更换发动机销。4、油泵上油压力不正常或进气压力传感器数值错误,工作不良,均会引起发动机振动。解决方法:到4S店检查燃料压力及进气压力传感器是否正常,必要时更换相关零部件。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9839

汽车发动时发动机抖动是什么原因呢?

汽车点火发动机抖动可分为正常和异常两种情况。在开始时有轻微的抖动是正常的,抖动是稳定和规则的。在热车之后抖动消失了。可以说,只要是汽油机,它就会震动,因为机器运转时会震动。这是因为一夜之后,由于重力作用,发动机中的各种润滑油和润滑剂流向油壳底部。此时发动机润滑效果差,机油流动性差,机油粘性大,会有机械磨损的异响,纯电动汽车不会抖动。如果抖动不正常,有很多原因。无论是进气系统、供油系统还是点火系统,只要其中一个出现故障,就会引起抖动。例如,节气门太脏,喷油嘴积碳过多,机油压力不稳定,发动机部件老化等,建议去4S店检查。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9828

汽车刚发动时发动机很响什么原因?

汽车刚发动时发动机很响的原因有汽油质量较差、水泵皮带老化。以下是汽车刚发动时发动机很响的详细介绍:汽油质量较差:如果在冷启动时发动机声音大,而且还发出异响,那么就检查一下机油的使用情况,如果使用的是质量较差的汽油,也会导致发动机动力下降,造成发动机内部积碳增多,发动机噪音也会增大。水泵皮带老化:如果发动机有共振的现象,也会造成发动机的噪音大。对于响声应该是水泵皮带或发动机皮带老化后出现打滑而导致的异响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9489

汽车行驶时抖动什么原因?

汽车行驶时抖动是积碳、点火系统问题、油压不稳等。抖动的原因如下:积碳严重:造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易启动。点火系统问题:检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。油压不稳:如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9473

汽车高速行驶时方向盘抖动什么原因?

高速中方向盘出现抖动,大多是由于汽车轮胎动平衡的问题。汽车车轮是一个由轮胎和轮毂组成的整体,但是因为制造上的因素,这个整体的各部分质量并不是均匀分布,这就导致车轮如果在高速旋转时,就会形成动不平衡的现象,驾驶员会感受到明显的方向盘抖动的情况。高速中方向盘出现抖动的解决方法:为了避免或消除这一现象,最有效的方法就是在车轮动态的情况下,对车轮增加配重,使车轮校正各边缘部位的平衡,这个过程称为动平衡。造成车轮动平衡失准的原因很多,其中有动平衡的铅块脱落、轮胎补胎、钢圈修复过大、钢圈内侧有大量泥土等。除了汽车轮胎方面的原因以外,还有可能就是减震器故障、车架变形、主减速器主、从动齿轮的啮合间隙过大等等。建议车主可以定期对车轮做动平衡检查,不仅能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动,失去控制而造成的交通事故。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9004

汽车发动时抖动厉害是什么原因?

汽车发动时抖动厉害的原因如下:1、水温传感器失灵:水温传感器是电脑判断发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度,但传感器“告诉”电脑“现在温度是10摄氏度”,那么电脑就会按10摄氏度的工况喷油,油量减少小,汽车就出现抖动现象。2、气门、进气道积碳:由于积碳具有非常良好的吸附性,那么当进、排气门和进气道产生严重的积碳时,采用歧管喷射的发动机就会在喷油过程中被积碳吸走部分的燃油,实际上进到缸内的燃油与ECU所预设的有偏差,混合气体燃烧后所释放的能量达不到动力的需求,就会导致抖动的产生。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6889

发动时怠速抖动是怎么回事?

发动机怠速抖动的原因:1、发动机进气管泄露:进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀,其中的泄露就会让不该进入的气体,导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低,最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。2、燃油系统堵塞或故障:由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量,导致混合气就会变稀,发动机动力输出变弱,怠速抖动。3、怠速控制阀故障:电喷发动机的的怠速运行大都由怠速控制阀来控制,ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号,会对怠速控制阀的开启进行控制,从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障,就会使得进气量分配不均,发动机怠速时动力忽高忽低,车辆出现抖动。4、发动机积碳问题:这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机输出的动力不稳定,怠速抖动,加速无力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6854

汽车有时发动机抖动什么原因?

一般引起发动机抖动的原因如下:1、发动机缺缸:发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通常表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够明显感觉到发动机的抖动,有时会伴随着突突的声音。多半和点火线圈故障有关。2、机脚胶老化或松脱:机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡胶块。它的作用是用来减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的抖动就会变得异常厉害。重新更换机脚胶后效果会好很多。3、积碳问题:汽车始终免不了积碳问题,这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响,从而导致汽车的动力输出不稳定,怠速和加速都会出现抖动现象。建议到4S店进行发动机清洗项目。4、燃油系统故障:添加不适配的燃油标号(例如93号加成了90号),导致汽车输出功率下降,动力降低;或者由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机抖动。建议使用厂家指定的燃油标号,定期做好保养。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6828

汽车发动后发动机抖动是什么原因?

汽车启动时发动机抖动的原因是:1、节气门过脏;2、火花塞故障;3、发动机的缸不工作造成;4、发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化。以下是发动机的保养方法:1、定期更换机油和机油滤芯;2、定期清洗燃油系统、汽车水箱、曲轴箱。扩展内容:汽车发动机是为汽车提供动力的装置,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。汽车发动机分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机和混合动力电动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5985

车发动时抖动什么原因?

汽车发动机抖动主要有空气滤清器脏,火花塞效率低,水温不正常,喷油嘴堵塞四个原因。以下是关于汽车发动机抖动的介绍:1、空气滤清器脏:空气滤清器更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,使发动机抖动。2、火花塞效率低:影响点火,这是常见的故障,将火花塞全部更换就好。3、水温不正常:发动机水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差,一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准,将以上故障排除。4、喷油嘴堵塞:喷油嘴的喷油孔堵塞,引起各个喷油嘴喷油量不一致,导致每个缸工作不一致,引起发动机的抖动,解决办法是拆下来清洗。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5906

车发动时抖动的原因是什么?

汽车发动机抖动主要有空气滤清器脏,火花塞效率低,水温不正常,喷油嘴堵塞四个原因。以下是关于汽车发动机抖动的介绍:1、空气滤清器脏:空气滤清器更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,使发动机抖动。2、火花塞效率低:影响点火,这是常见的故障,将火花塞全部更换就好。3、水温不正常:发动机水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差,一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准,将以上故障排除。4、喷油嘴堵塞:喷油嘴的喷油孔堵塞,引起各个喷油嘴喷油量不一致,导致每个缸工作不一致,引起发动机的抖动,解决办法是拆下来清洗。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5847

十代思域发动时抖动怎么回事?

十代思域发动时抖动的原因是:1、发动机积碳严重,冷启动喷油头喷出的汽油被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使启动困难;2、点火系统问题,点火系统、火花塞工作不良;3、油压不稳,油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误和工作不良;4、发动机部件老化,引擎脚老化无法吸收发动机在运转时的细微抖动。十代思域是本田旗下的一款紧凑型4门5座三厢车,以思域2021款为例,其车身尺寸是:长4517毫米、宽1799毫米、高1434毫米,轴距为2700毫米。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5717

汽车发动时车身抖动是什么原因?

汽车发动时车身抖动的原因是:1、油压不稳:油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动;2、发动机部件老化:引擎脚是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,若引擎脚出现问题,这些震动会传到方向盘或驾驶室内,造成怠速时发生抖动;3、发动机积碳严重:当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀;4、发动机水温不正常、缸压低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5446

发动机台速时轻微抖动

如果发动机在怠速时出现了抖动现象,那可能是节气门太脏了导致的,还可能是怠速阀出现了故障。节气门被称为发动机的咽喉,节气门是控制进入发动机内的空气量的。我们踩下油门踏板后,其实并不是直接控制喷油量,而是控制节气门开度。踩下油门踏板后,节气门开度变大,此时进入发动机内的空气量会增加,这样ecu就会命令喷油系统多喷油,那发动机的转速就会上升。在怠速时,也是节气门在控制进入发动机内的空气量的,如果节气门上的积碳过多,那发动机在怠速时就会出现抖动现象。如果节气门上的积碳过多,那可以将节气门拆下来清洗一下。在清洗完节气门装上后,要匹配一下电脑,否则发动机会出现油耗升高的现象。ecu有很强的学习能力,检测到节气门有积碳后,会采用另一套控制逻辑来控制有积碳的节气门。如果清洗完积碳没有匹配一下电脑,那ecu还在继续使用控制有积碳节气门的控制逻辑来控制没有积碳的节气门,这样就会导致车子出现油耗升高的现象。所以,在清洗完节气门后,一定要匹配一下电脑。
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发动机抖动什么原因?

发动机抖动的现象是会涉及到多方面的原因,比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良,主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系:1、发动机缺缸,发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够明显感觉到发动机的抖动,有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关;2、积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状;3、燃油系统故障,添加不适配的燃油标号(例如93号加成了90号),导致汽车输出功率下降,动力降低;或者由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机抖动;4、进气系统故障,空气是发动机的动力来源之一,如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞,空气量不足都将造成可燃混合气过浓,使得发动机功率下降;如果是带有涡轮增压器的车辆,其增压装置一旦故障,也会造成发动机在加速时出现抖动;5、冷启动,汽车在冷启动时,发动机润滑效果比较差,机油流动性差,也比较粘稠,所以会有机械磨损的异响,还有冷车启动,冷却液温度比较低,混合气比较浓,燃烧不充分会导致发动机抖动并,这个一般属于正常现象,热车后会好转。
发布时间:2021-04-27 15:21:04 阅读:2372

汽车发动时发动机抖动是什么原因?

汽车发动时发动机抖动的原因如下:1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多;2、当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车;3、着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。
发布时间:2021-04-27 10:56:02 阅读:2136

踩油门时抖动什么原因?

踩油门时抖动的原因就是:1、油路问题:邮路问题一般是由油路堵塞,造成供油不畅,表现为发动机抖动、待速不稳、行驶中熄火;另外油泵故障也会出现发动机抖动,判断油泵问题采取断开油管,检查有关有的流速流量;2、电路问题:检查正适是否准确,一般点火不正常是正适问题;检查火花塞是否已经老化,间隙是否相同,间隙是否变化;另外分电器的工作不正常,也会造成发动机抖动;3、机械原因:检查发动机运行状态,是否有异常声音,气门的声音;检查皮带的工作状态,是否松动。
发布时间:2021-04-26 22:32:04 阅读:2077

踩刹车时刹车踏板抖动什么原因?

踩刹车车抖动可能是刹车盘偏磨影响到的。刹车发抖震动的解决办法是更換刹车盘,或打磨一下刹车盘:1、对于手动挡来说,当车辆在低挡位高扭矩的情况下,制动踏板和离合器踏板都会有轻微的震动,属正常现象;2、对于自动挡来说,当您挂D挡踩刹车等红灯时,踏板抖动也属于正常,此时挂到N挡或P挡就不会有很强烈的感觉了;3、轮胎两边花纹磨损不一样、轮胎气压不同也会导致刹车踏板抖动;4、刹车盘产生变形也会有抖动,尤其是急刹车的时候,这种情况刹车盘一般建议更换;5、如果在低速刹车时有ABS报警灯时亮时不亮的情况,就要看下是不是ABS传感器有故障了;6、高速踩刹车踏板弹脚并传来“格楞楞”的声音,那是ABS泵在工作,属于正常现象。
发布时间:2021-04-26 16:56:16 阅读:2059

发动机台速时轻微抖动

如果发动机在怠速时出现了抖动现象,那可能是节气门太脏了导致的,还可能是怠速阀出现了故障。节气门被称为发动机的咽喉,节气门是控制进入发动机内的空气量的。我们踩下油门踏板后,其实并不是直接控制喷油量,而是控制节气门开度。踩下油门踏板后,节气门开度变大,此时进入发动机内的空气量会增加,这样ecu就会命令喷油系统多喷油,那发动机的转速就会上升。在怠速时,也是节气门在控制进入发动机内的空气量的,如果节气门上的积碳过多,那发动机在怠速时就会出现抖动现象。如果节气门上的积碳过多,那可以将节气门拆下来清洗一下。在清洗完节气门装上后,要匹配一下电脑,否则发动机会出现油耗升高的现象。ecu有很强的学习能力,检测到节气门有积碳后,会采用另一套控制逻辑来控制有积碳的节气门。如果清洗完积碳没有匹配一下电脑,那ecu还在继续使用控制有积碳节气门的控制逻辑来控制没有积碳的节气门,这样就会导致车子出现油耗升高的现象。所以,在清洗完节气门后,一定要匹配一下电脑。
发布时间:2020-12-26 10:51:49 阅读:2882

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