小型越野车有什么品牌？

大众的高端越野车是大众途锐，是大众旗下的一款中大型suv。途锐配备了两台发动机，一台是2.0升涡轮增压发动机，另一台是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为370牛米，最大功率转速为5000RPM至6500RPM，最大扭矩转速为1600RPM至4300RPM。这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。3.0升涡轮增压发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5300RPM至6400RPM，最大扭矩转速为1340RPM至5300RPM。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。大众途锐的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。这款车配备了全时四轮驱动系统和Toson型中央差速器。

小型越野车有宝骏510，三菱ASX劲炫，道奇酷博，日产逍客，自由侠等多款车。越野车的定义：适合能够适应恶劣道路环境及野外行驶的车辆。适合爬坡、涉水等恶劣环境。越野车通常采用四轮驱动，底盘和悬挂的设计与普通轿车有明显区别。越野车的分类：小型越野车，如三菱ASX劲炫，道奇酷博，日产逍客，自由侠。中型越野车，如三菱帕杰罗、丰田普拉多、现代圣达菲、长城哈佛、奔驰GLK。大型越野车，如丰田陆地巡洋舰、路虎发现、吉普大切。专业越野车，如奔驰G、路虎卫士、吉普牧马人、悍马H1、奔驰乌尼莫克。

奔驰最小的越野车如下：奔驰GLA：奔驰GLA定位为紧凑型SUV，在经销商有不错的折扣，不到20万就能入手。它的秘密武器是Mercedes-Benz这个名字，再配合极具诱惑力的定价，攻略了很多爱慕虚荣的人。对比长安林肯冒险家，奔驰GLA的空间很一般，但是正常使用还是。这样的车，销量上一般，但是配置还不算太差。只对品牌感兴趣，GLA还是可以选择。奔驰GLB：奔驰GLB是一款紧凑型SUV，但却提供了5座和7座两种不同的车型，让车辆更加实用，不过7座的第三排只能应急使用。方正的外形让这款车略有一丝硬派气息，但这款车还是偏城市取向，底盘比较低，动力全系采用的都是1.3T发动机，无论排量还是实际动力都显得比较弱，适合佛系开车的消费者。

日系三大越野车品牌分别为丰田普拉多、三菱帕杰罗和日产途达。以下是详细介绍：丰田普拉多介绍：普拉多是丰田推出的一款进口ORV，采用一台2.7L的自然吸气发动机，匹配4速自动或5速手动变速箱。三菱帕杰罗介绍：PAJERO（帕杰罗）3.8升发动机提供了强劲的146kW动力，独有的可变进气歧管系统设计，可在大转向范围内提供充沛扭矩，轻松适应各种路面。日产途达介绍：整体线条较为硬朗，采用最新版本V-Motion的设计语言，搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率135kW，匹配6MT或7AT变速箱。

日本越野车品牌如下：普拉多：丰田普拉多就是越野车市场上的不老松，可是大家买普拉多绝非出于它的通过能力，而是它长得气场感十足。当然，普拉多的越野能力恐怖如斯，而且耐用性高，在无人区经常能看到。普拉多的内饰没有任何夸张的设计，不是豪华SUV的风格，空间自然不用多说，大型SUV并非在开玩笑。帕杰罗(进口)：帕杰罗是进口车型，它的指导价相比劲畅更高，但整体配置也比劲畅好上一截，这辆车的越野能力非常均衡，口碑不错。3.0LV6发动机可靠性非常高，不过在技术上比较老旧，燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力，很适合长途穿越。帕杰罗劲畅(进口)：劲畅改款后，从一个万能大佬变成了一个时尚精致的万能硬汉。在骨子里劲畅依旧是一款越野能力很强的车型。大面积的镀铬装饰令整个车头整体感很强，有种雕塑带来的立体感。尾巴好不好看就见仁见智，看来劲畅的尾巴没有车头设计得那么好看。

日本越野车品牌有丰田陆巡、三菱帕杰罗、日产途乐、铃木吉姆尼。以下是相关介绍：丰田陆巡：丰田陆地巡洋舰是丰田公司生产的一款进口ORV越野车，具有较强的越野性和耐久性。三菱帕杰罗：三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。日产途乐：途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。铃木吉姆尼：铃木吉姆尼是指由日本铃木公司生产的轻型越野车，英文名称为“JIMNY”。它在越野爱好者族群中也享有很高的地位。

像装甲车的越野车是乔治巴顿。以下是关于乔治巴顿的详细介绍：1、概况：乔治巴顿越野车是USSV旗下一款进口ORV（专为亚洲市场设计），2017款基于福特F550底盘开发，同系列车型为犀牛GX（Rhino-GX）。2、其他：乔治巴顿越野车是一款美国产超级越野车，乔治巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿命名。乔治巴顿生前独爱两种车型，一个是坦克另一个就是超级大吉普。因此这两款车都有较好的续航能力和越野能力。

日系越野车有丰田陆巡、三菱帕杰罗、日产途乐和铃木吉姆尼等品牌。以下是关于四种品牌越野车型的相关介绍：1、陆地巡洋舰是丰田公司生产的进口ORV越野车，具有较强的越野性和耐久性。该款汽车的生产已经有长达60多年的历史。2、帕杰罗是日本三菱汽车公司的越野车。帕杰罗车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足。3、途乐是日产汽车首款全尺寸SUV，搭载一台5.6LV8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到398马力，峰值扭矩有550N·m。4、吉姆尼是日本铃木公司生产的轻型越野车。

 一汽大众越野车有探影，探歌，探岳。以下是关于探歌外观和动力方面的相关知识：外观方面：是一款外观非常时尚的紧凑型suv，该车的车身尺寸分别为4318mm、1819mm、1582mm，轴距为2680mm。动力方面：探歌一共配备三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机、低功率版1.4升涡轮增压发动机、高功率版1.4升涡轮增压发动机，其使用的是干式双离合变速器。该款车的前悬架采用的是麦弗逊独立悬架，后悬架采用的是多连杆独立悬架。

福特越野车的型号有福特撼路者和猛禽系列，以下是相关内容：福特越野车车型：福特撼路者的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆整体桥悬架。福特撼路者有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。越野车简介：越野车是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆，其主要特点是非承载式车身，四轮驱动，拥有较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。

比较适合女性开的小型越野车有奔驰GLA、宝马1系、奥迪Q2L等车型，这些车型小巧，对于女性而言，城市代步使用已经足够。奔驰GLA的长宽高为4449×1804×1535mm，轴距为2699mm。宝马1系的长宽高为4341×1765×1458mm，轴距为2690mm，奥迪q2l的长宽高为4236×1785×1848mm，轴距为2628mm。这三款车型都适合女性驾驶，奔驰GLA具有优雅精致的气质，宝马1系具有强烈的运动特质，奥迪q2l具有前卫科技感。在动力配置方面，奔驰GLA搭配1.6t或2.0t发动机，宝马1系搭配1.5t或2.0t发动机，奥迪q2l搭配1.4t发动机。奔驰GLA市场售价在26.48万元至39万元，宝马1系市场售价23万至42万，奥迪q2l市场售价为21万至26万。

小型山地越野车四轮需要驾照吗？驾驶小型山地越野车需要驾照。机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习，掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。驾照申领地点如下：1、申请者在户籍地居住的，应当在户籍地提出申请；2、申请者在暂住地居住的，可以在暂住地提出申请；3、现役军人（含武警），应当在居驻地提出申请；4、境外人员，应当在居留地提出申请；5、申请增加准驾车型的，应当在所持机动车驾驶证核发地提出申请。

刹车油十大品牌：1、莱克LAIKE制动液：福建莱克石化有限公司，始建于1976年，是福建省著名商标，是国内的汽车制动液生产基地，美国通用公司全球采购供应链厂家，莱克润滑油选用进口基础油及添加剂，是混合油的先驱者；2、统一润滑油制动液：统一石油化工有限公司，是知名润滑油品牌，是专注于符合中国用户需求的润滑油的研发和生产公司，国内较大的车用润滑油专业制造商，统一石油化工有限公司所属北京工厂、无锡工厂等；3、Castrol嘉实多制动液：嘉实多（深圳）有限公司，始于1899年，是英国石油公司旗下的一家公司，是世界上公认的润滑油专家之一，世界上大型石油和石化集团公司，世界领先的高挡润滑油\/润滑脂制造商；4、长城润滑油SINOPEC制动液：中国石化润滑油有限公司，北京市著名商；5、Mobil美孚制动液：埃克森美孚（中国）；6、博世BOSCH刹车油：博世贸易（上海）有限公司，博世BOSCH；7、昆仑KunLun刹车油：中国石油天然气股份有限公司油润滑油分公司，昆仑，润滑油十大品牌，中国500最具价；8、Ferodo菲罗多：始于1897年，美国辉门旗下，专注于汽车\/重型车辆和工业应用的动力总成主机配套产品，全球领先的制动解决方案提供商；9、TOTAL道达尔：始于1920年法国，世界500强，国际性能源供应商，全球第四大石油及天然气一体化上市公司，道达尔公司（TOTAL）是全球四大石油化工公司，总部设在法国巴黎，旗下由道达尔（TOTAL）、菲纳（FINA）、埃尔夫（ELF）三个品牌组成。该公司在全球超过110个国家开展润滑油业务；10、ATE：大陆汽车投资（上海）有限公司，ATE，始建于1906年，德国大陆集团旗下著名制动品牌，全球领先的汽车制动系统及解决方案集成供应商。

自动变速器的推荐的各大品牌和优点如下：1、爱信自动波箱油：日本爱信公司是世界500强企业之一，世界第九大汽车零部件生产商；2、采埃孚变速箱油：专门为满足不同使用条件下不同变速器使用要求而开发；3、PDK变速箱油：主要研发、生产全合成变速箱油，车主们应养成检查、保养的意识。定期更换自动变速箱油，使爱车保持最佳的工作状态，才能保证行车的安全。

曼牌、博世、马勒这三个品牌的汽车空气滤芯和空调滤芯是可以的：1、空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤；2、发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损；3、较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重；4、空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

汽车减振器著名品牌都有：LEACREE力可锐；德国萨克斯ZF-sachs、bilstein；美国蒙诺Monroe、Gabriel；日本KYB；LEACREE力可锐，以下是汽车减振器的介绍：1、避震器（ShockAbsorber；Damper）的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适；2、避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。假如你开过避震器坏掉的车，你就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而避震器正是用来抑制这样的弹跳。没有避震器将无法控制弹簧的反弹，车子遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震动而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。最理想的状况是利用避震器来把弹簧的弹跳限制在一次；3、车身重量的转移进弯和出弯时车身重量转移（WeightTransfer）的速度会影响操控的平衡，这影响会持续直到重量转移完成，而车身重量转移的速度是由避震器所控制，改变避震器在压缩和拉伸行程的速度可改变车身动量转移的速度。避震器越硬重量转移的速度越快，重量转移越快则车身子的转向反应也越快；4、过弯时转动方向盘，轮胎会产生一个滑移角（SlipAngle），进而产生转向力，这力量作用在滚动中心（RollCenter）和重心（CenterofGravity），然后导致车身重量转移，车身产生滚动（Roll）。此时弯外轮的转向力会随着滑移角的增大及车身重量的转移而加大，车子在达到最大转向力及完成重量转移后会建立一个过弯姿势（Takeaset），由于避震器控制重量转移的速度，因此也会影响建立过弯姿势的速度。由于转向反应对操控很重要，因此我们希望过弯姿势的建立越快越好，但也不可太快，必须有时间让车手去感觉过弯姿势的建立，并感受循迹性的极限，如果重量转移太快会让车手来不及去感觉，因此设定一个车身重量转移的速度让热车手去感觉极限的接近，并且有所反应是车辆悬吊设定时的重要课题。我们常说车队会依不同的车手而有不同的车辆设定，对悬吊系统设定来说，不同的车手由于驾驶技术和习惯的不同，对转向反应的感觉速度及反应速度也会不同，因此需要不同的悬吊设定，以求得车手的充分发挥。

at变速器品牌有以下这些：1、爱信华纳6AT的变速箱。传统的自动变速箱历史已经颇为悠久，目前在传动效率、燃油经济性表现等方面都已渐渐不如双离合和CVT，但它们也的确技术成熟、表现稳定、让人放心；2、德国ZF（采埃孚），目前市场上最常见的采埃孚自动变速箱为一台纵置的8AT变速箱，其应用十分广泛，根据内部结构的不同，它可以搭配小到四缸1.6T发动机，大到6.0TW12的高性能发动机；3、目前，宝马旗下的大部分车型，以及奥迪的中高端车型上，采埃孚的8AT非常常见。这是目前市面上最优秀的自动变速箱产品之一，换挡速度很快，平顺性好，且与各个排量的发动机匹配得都相当好，可以放心选择；4、想要拥有这台优秀的8AT，其实需要付出的银子可以不多，售价20多万元的宝马116i上就已经搭配这台8AT了。

涡轮增压器的品牌：1、霍尼韦尔的涡轮增压技术引领全球发动机向更高效更强动力的趋势发展，在提高汽车性能和易操纵性的同时，大大提升燃油效率、减少尾气排放；2、霍尼韦尔的涡轮增压器平均可以实现20%-40%的燃油效率提高，同时减少约30%的排放，从而帮助汽车制造商在不降低汽车性能的前提下打造更节能环保的汽车；3、涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。

比较大的越野车有丰田普拉多，丰田陆地巡洋舰，奔驰G级，路虎揽胜，日产途乐，英菲尼迪qx80等。上述的越野车大多数都采用了非承载式车身设计，这种车身与家用轿车或suv车型的承载式车身不同。承载式车身的大梁与车壳是一体的，这种车身更轻，驾驶起来舒适性更好。非承载式车身的大梁与车壳不是一体的，这种汽车整个车壳都可以拆下来。非承载式车身比较重，但是抗扭性能更强，这种车身能够适应更加恶劣的路况。上述车型中，奔驰G属于硬派越野车，奔驰G搭载了大排量的发动机，动力很强，并且奔驰G的前后悬挂都采用了整体桥设计，这种悬挂能够适应非常恶劣的路况。硬派越野车都会采用非承载式车身设计，并且也会采用整体桥式悬架。如果车友们对一些大型的越野车感兴趣，可以找个机会去4s店试驾一下。上述车型大部分是进口车型，如果4s店内没有，可以去专门卖进口车的经销商内试驾。越野车一般会配备差速锁，这能提高车子的通过性，奔驰G原厂就配备了三个差速锁，所以奔驰G的脱困能力是很强的。

四个。分别是：丰田陆巡；三菱帕杰罗；日产途乐；铃木吉姆尼。丰田陆巡：丰田陆地巡洋舰是丰田公司生产的一款进口ORV越野车，该款汽车的生产已经有长达60多年的历史，早在1951年就开始生产。具有较强的越野性和耐久性。三菱帕杰罗：三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。新款PAJERO（帕杰罗）俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足。日产途乐：途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6LV8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。铃木吉姆尼：铃木吉姆尼是指由日本铃木公司生产的轻型越野车，英文名称为“JIMNY”。它在越野爱好者族群中也享有很高的地位。这可爱的小车因为市场定位的原因，至今也没有国产，中国大地上奔驰的吉姆尼全部为进口车型。