一开ac键有异响是什么原因？

一开ac键就嗡嗡响的原因和解决方法:1、皮带打滑:空压缩机由发动机曲轴通过皮带驱动。一旦皮带松动、老化、磨损严重或张紧轮张力不足，就会造成皮带打滑，发出异响。如果皮带打滑是皮带造成的，那么可以直接更换皮带，而如果问题是张紧轮，那么就需要更换张紧轮。2、空压缩机故障:当车辆打开空调开关时，空压缩机将开始运行。空压缩机损坏时，可能会发出异常噪音。建议去4S店直接更换维修。3、风管中有异物:当空调制系统的风道中有异物时，异物会随着鼓风机的气流反复旋转，撞击空空气滤芯，从而发出异响。拆下空滤芯，仔细检查并清洁风道中的异物。4、离合器轴承磨损：空调泵里面的离合器轴承磨损导致开空调之后导致发动机声音变大，这个部件是没有单独更换，需要更换空调泵就可以了。

汽车空调有响声的原因是空调系统内部异响以及空调系统外部异响，以下是详细介绍以及解决方法：一、汽车空调内部异响，内部异响主要是中控台内部有响声，原因有以下几种：1.开空调时手套箱内传来类似流水声音的异响。这是空调膨胀阀在工作，正常现象。2.鼓风机问题，导致空调风道内有异响，空调滤芯长时间未曾更换，风道内有树叶等异物。解决办法：打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住，发动汽车，风扇开启最大档吹出异物或修理厂用高压气流吹出异物。3.是空调压缩机内冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。解决办法：抽换冷媒。4.压缩机传动皮带的松紧度也有可能造成汽车空调压缩机异响。压缩机传动皮带过紧过松都会影响电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑。传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。解决办法：检查皮带的张力，这时可以用姆指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，如果皮带的压下量在15mm左右，则认为皮带张力恰好合适。如果压下量过大，则认为皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。张力不足时，皮带很容易出现打滑。张力过大时，很容易损伤各种辅机的轴承。为此，应该把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的状态。如果是新皮带，其压下量在10至12mm左右，则认为皮带张力恰好合适。也可用两手指夹住传动带使其扭转，扭转角度一般应在90°以下，否则应调整传动带松紧度。二、汽车空调外部异响：1.当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。解决办法：出现这种情况，检查离合器是否出现打滑现象，或者传送带的问题，检查润滑油使用是否合理。2.压缩机电磁离合器也是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。解决办法：可以用先检查空调皮带，确认安装螺丝是否松动，皮带是否有油，皮带是否磨损。若电磁离合器有问题，只要更换电磁离合器。3.压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声，故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油，当缺少冷冻油时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。解决办法：定期保养汽车，添加压缩机内冷冻油。4.检查发动机是否漏机油。解决办法：补充机油。

汽车空调一开AC就异响的原因有皮带打滑、空调压缩机故障、风道存在异物等都会造成此类现象。以下是具体介绍：皮带打滑：空调压缩机通过皮带由发动机曲轴驱动，而一旦皮带出现松动、老化、磨损严重或者是张紧轮张紧力不足时，便会导致皮带打滑，从而发出异响。如果是皮带的原因造成的皮带打滑，那么直接更换皮带即可，而如果是张紧轮的问题，那么便需更换张紧轮。空调压缩机故障：当车辆开启AC开关时，空调压缩机便随之开始运转，而如果当空调压缩机损坏时，便有可能会发出异响。这种情况建议去4S店直接换件维修。风道存在异物：当空调系统风道存在异物时，异物便会随着鼓风机气流反复的旋转并撞击空气滤芯，从而发出异响。这种情况可以将空调滤芯拆下，并仔细地检查、清理风道内的异物即可。

一开ac键就嗡嗡响的可能原因有皮带打滑、空调压缩机故障、风道存在异物。对应解决方法如下：皮带打滑：空调压缩机通过皮带由发动机曲轴驱动，一旦皮带出现松动、老化、磨损严重或者是张紧轮张紧力不足时，便会导致皮带打滑，从而发出异响。如果是皮带的原因造成的皮带打滑，那么直接更换皮带即可，而如果是张紧轮的问题，那么便需更换张紧轮。空调压缩机故障：当车辆开启AC开关时，空调压缩机便随之开始运转，当空调压缩机损坏时，便有可能会发出异响。建议去4S店直接换件维修。风道存在异物：当空调系统风道存在异物时，异物便会随着鼓风机气流反复的旋转并撞击空气滤芯，从而发出异响。将空调滤芯拆下，仔细检查、清理风道内的异物。

汽车空调打开ac键有异响，可能导致的原因分析如下：1、皮带打滑：空调压缩机通过皮带由发动机曲轴驱动，而一旦皮带出现松动、老化、磨损严重或张紧轮张紧力不足时，便会导致皮带打滑，从而发出异响。2、空调压缩机故障：当车辆开启ac开关时，空调压缩机便随之开始运转，而如果空调压缩机损坏，便有可能会发出异响。3、风道存在异物：当空调系统风道存在异物时，异物便会随着鼓风机气流反复的旋转并撞击空气滤芯，从而发出异响。

汽车空调一开皮带就响的原因可能是压缩机皮带张紧度不够或压缩机的离合器有问题。以下是关于汽车空调的相关介绍：1、简介：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。2、作用：用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。3、组成：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

奔驰一开空调有异响的原因如下：1、皮带打滑：空调压缩机通过皮带由发动机曲轴驱动，而一旦皮带出现松动、老化、磨损严重或者是张紧轮张紧力不足时，便会导致皮带打滑，从而发出异响。2、空调压缩机故障：当车辆开启AC开关时，空调压缩机便随之开始运转，而如果当空调压缩机损坏（例如空调压缩机离合器异常）时，便有可能会发出异响。3、风道存在异物：当空调系统风道存在异物时，异物便会随着鼓风机气流反复的旋转并撞击空气滤芯，从而发出异响。

一开ac键发出异响的原因如下：1、压缩机：压缩机电磁离合器咬合时发出的金属摩擦声。故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油，当缺少冷冻油时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。另一种情况是电磁离合器本身故障，内部轴承损坏发出异响，这种情况只能更换压缩机。2、皮带声：空调皮带受力过大就会发出异响。这种情况是开空调时空调系统压力迅速上升的原因。

开空调时发动机部位发出异响，主要有两个原因：1、压缩机电磁离合器咬合时发出的金属摩擦声。2、空调皮带受力过大，发出的吱吱声。注意：这两种情况都是在开空调加油时才会。具体原因如下：1、缺乏冷冻油：压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声，故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油，当缺少冷冻油时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。2、电磁离合器故障：电磁离合器本身故障，内部轴承损坏发出异响，需要更换压缩机。

汽车空调一开AC就丝丝响的原因有：皮带打滑、空调压缩机故障、风道存在异物等都会造成此类现象。更多详细资料如下：1、皮带打滑：空调压缩机通过皮带由发动机曲轴驱动，而一旦皮带出现松动、老化、磨损严重或者是张紧轮张紧力不足时，便会导致皮带打滑，从而发出丝丝的异响。解决方法：如果是皮带的原因造成的皮带打滑，那么直接更换皮带即可，而如果是张紧轮的问题，那么便需更换张紧轮。2、空调压缩机故障：当车辆开启AC开关时，空调压缩机便随之开始运转，而如果当空调压缩机损坏时，便有可能会发出丝丝的异响。这种情况建议去4S店直接换件维修。3、风道存在异物：当空调系统风道存在异物时，异物便会随着鼓风机气流反复的旋转并撞击空气滤芯，从而发出丝丝的异响。这种情况可以将空调滤芯拆下，并仔细的检查、清理风道内的异物即可。

汽车空调一开AC就丝丝响的原因有：皮带打滑、空调压缩机故障、风道存在异物等都会造成此类现象。下面来了解一下处理方法：1、皮带打滑：空调压缩机通过皮带由发动机曲轴驱动，而一旦皮带出现松动、老化、磨损严重或者是张紧轮张紧力不足时，便会导致皮带打滑，从而发出丝丝的异响。解决方法：如果是皮带的原因造成的皮带打滑，那么直接更换皮带即可，而如果是张紧轮的问题，那么便需更换张紧轮。2、空调压缩机故障：当车辆开启AC开关时，空调压缩机便随之开始运转，而如果当空调压缩机损坏时，便有可能会发出丝丝的异响。这种情况建议去4S店直接换件维修。3、风道存在异物：当空调系统风道存在异物时，异物便会随着鼓风机气流反复的旋转并撞击空气滤芯，从而发出丝丝的异响。这种情况可以将空调滤芯拆下，并仔细地检查、清理风道内的异物即可。

汽车开空调有异响的原因如下：1、压缩机皮带涨紧轮损坏；2、鼓风机电动机磨损过度或损坏；3、内外循环电机故障；4、空调系统压力高；5、压缩机离合器吸合不到位；6、空调滤芯长时间未更换。汽车开空调有异响的解决方法如下：1、对空调出风口进行及时清理；2、将风扇叶片拆下来加润滑油以及清除异物；3、更换新的鼓风机；4、更换空调滤芯。

开空调发动机会响属于正常现象，打开空调的制冷功能后，发动机需要带动压缩机运转，此时发动机的怠速会升高，所以发动机会响。以下是关于汽车空调的更多介绍：1、汽车空调是汽车上一个很重要的舒适性配置，汽车空调的制冷原理其实很简单。按下ac按键后，空调压缩机的离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转。2、压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样可以冷却蒸发箱。

汽车空调一开AC就丝丝响，可能因为以下几个原因：1、空调压缩机有问题。解决办法：更换空调压缩机。2、空调里面的排风扇的马达坏了。解决办法：更换排风扇的马达或直接更换风扇。3、空调鼓风机的原因。可能是空调鼓风机轴承坏了。解决办法：更换空调的鼓风机。2、空调里面的排风扇的马达坏了。解决办法：更换排风扇的马达或直接更换风扇。3、空调鼓风机的原因。可能是空调鼓风机轴承坏了。解决办法：更换空调的鼓风机。4、空调里面的赃物较多。解决办法：清洗空调即可。5、空调里面的排风扇的叶子变形了。解决办法：更换排风扇。具体怎么回事，还需要去4S店或是专业的汽修店让工作人员检查过后才能确定。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。AC是AirConditioner的缩写，中文的意思是空调，也可以理解为冷风。汽车能吹出来冷风，主要是靠压缩机工作。AC开关控制电磁离合器。而汽车压缩机想运转，必须在通电的情况下打开电磁离合器才可以。长时间停车的时候不要打开空调。不但会增加油耗，而且会导致汽车散热不好，并且车内乘坐人员很容易一氧化碳中毒。

这是压缩机在压缩制冷剂的声音，出现这种情况是正常的。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，在冬季和夏季用车时，几乎每天都是需要使用汽车空调的，汽车空调可以制冷也可以制热。汽车空调在制冷时，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的，否则会导致汽车空调出现制冷效果变差和制冷速度变慢的情况。汽车空调制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调是需要定期清洗消毒的，并且也要定期更换空调滤芯，否则会影响车内乘客的身体健康。在平时用车时，大家一定要定期清洗汽车的空调系统。

汽车空调一开AC就丝丝响，可能因为以下几个原因：1、空调压缩机有问题。解决办法：更换空调压缩机。2、空调里面的排风扇的马达坏了。解决办法：更换排风扇的马达或直接更换风扇。3、空调鼓风机的原因。可能是空调鼓风机轴承坏了。解决办法：更换空调的鼓风机。4、空调里面的赃物较多。解决办法：清洗空调即可。5、空调里面的排风扇的叶子变形了。解决办法：更换排风扇。具体怎么回事，还需要去4S店或是专业的汽修店让工作人员检查过后才能确定。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。AC是AirConditioner的缩写，中文的意思是空调，也可以理解为冷风。汽车能吹出来冷风，主要是靠压缩机工作。AC开关控制电磁离合器。而汽车压缩机想运转，必须在通电的情况下打开电磁离合器才可以。长时间停车的时候不要打开空调。不但会增加油耗，而且会导致汽车散热不好，并且车内乘坐人员很容易一氧化碳中毒。

汽车空调一开ac就出现丝丝响的原因有很多，主要包括汽车空调压缩机故障、汽车离合器松动和空调滤芯堵塞等，以下具体说明。1、汽车空调压缩机故障：如果汽车压缩机产生故障，里面的离合器盘发生了打滑，就会使汽车空调系统在工作时产生丝丝的异响。这种情况要拆开汽车空调的压缩机进行详细的检查和维修，必要时可以直接更换。2、汽车离合器松动：当汽车在开启空调时，发动机的负荷相对来说会比较大，从而带动车辆的离合器产生振动而导致异响。这种情况一般是汽车的离合器松动了，只需要将其重新固定就可以了。当然，如果是离合器损坏导致的异响，就得对其重新更换了。3、空调滤芯堵塞：如果汽车空调滤芯堵塞了，在开空调时也会出现各种异响。这种情况要对汽车的空调滤芯进行清洗，需要注意的是，汽车空调滤芯一般在汽车行驶5000公里左右时清洗一次，汽车行驶10000公里左右时更换一次。

汽车空调一开AC就丝丝响，可能因为以下几个原因：1、空调压缩机有问题。解决办法：更换空调压缩机。2、空调里面的排风扇的马达坏了。解决办法：更换排风扇的马达或直接更换风扇。3、空调鼓风机的原因。可能是空调鼓风机轴承坏了。解决办法：更换空调的鼓风机。4、空调里面的赃物较多。解决办法：清洗空调即可。5、空调里面的排风扇的叶子变形了。解决办法：更换排风扇。具体怎么回事，还需要去4S店或是专业的汽修店让工作人员检查过后才能确定。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。AC是AirConditioner的缩写，中文的意思是空调，也可以理解为冷风。汽车能吹出来冷风，主要是靠压缩机工作。AC开关控制电磁离合器。而汽车压缩机想运转，必须在通电的情况下打开电磁离合器才可以。长时间停车的时候不要打开空调。不但会增加油耗，而且会导致汽车散热不好，并且车内乘坐人员很容易一氧化碳中毒。