百公里7.5个油耗高吗？

100公里的9油是否高，取决于车系、乘用车的省油技术性和实际工作情况。以下是对油耗造成危害的因素：1、驾驶员的安全驾驶习惯性：经常加速或急速下降，乘用车的油耗比通常上升5%-10%。2、电子产品的应用情况：例如夏天，必须吹空调。车内电子产品的应用和误操作，会提高乘用车的耗油量。3、实时路况：当小汽车行驶的实时路况较差时，小汽车需要更大的驱动力，柴油机需要消耗大量的燃料。4、乘用车的载重：乘用车负重的乘客或货物越多，所需驱动力越大，相对应消耗的燃料就越大。5、汽车性能：小汽车如果保养不频繁，车胎气压过小，发动机的碳含量过大，空气的过滤没被去除等，在驾驶的全过程中小汽车的耗油量会提高。

如果说百公里油耗是6.5个左右的话，一般也就是一些家用的轿车，排量也就是1.5，或者是1.6的。百公里6.5个油，油价也是6.5左右，这样算就是6.5×6.5÷100约四毛一公里。不算高。一般城市行驶平均百公里油耗在7-9个油（7-9L/100KM），就属于比较省油的了。影响油耗的因素有很多，不仅仅在于发动机的动力总成，还有变速箱、风阻系数、车身重量及轮胎。还有很重要的就是驾驶习惯和车况、路况等。一般来说排量越大，相应的油耗也就越高，但对于两款不同进气形式的发动机，就不一定依然符合这一说法了。决定发动机油耗的最主要因素是发动机的输出功率，输出功率的本质就是喷油量，喷油量才真正决定了油耗。

汽车百公里油耗一般情况下，紧凑车型的油耗在6-10个油，中型汽车的油耗则在8-12个油，而大型汽车的油耗会去到12-18个油。所以说如果是SUV或大排量车型，则属于正常水平范围内；而如果说是家用紧凑车型或小排量车型，则不正常，属于油耗偏高。油耗偏高的原因：新车还没过磨合期：在磨合过程中，零件之间的摩擦比较大，需要消耗更多的力量，因此也更加耗油；轮胎气压不足：增加耗油量，而如果轮胎磨损严重时，会经常出现打滑现象，同样耗油量也会增加；在短期内发动机积碳比较多时，也会造成车辆的油耗偏高。

如果路况良好不拥堵的情况下，像1.3L的小型车型来说属于油耗偏高，1.3到1.6L的紧凑车型来说属于中等水平，在正常油耗范围内，而对于1.6-2.0L的中级车型或SUV来说，则是低油耗。关于车辆油耗的相关信息如下：车辆油耗的影响因素：车辆油耗的高低不仅取决于汽车本身的排量、变速箱的类型、车型大小，同样也取决于驾驶员的驾驶习惯以及行驶路况。从实际情况看油耗：如果经常跑高速或在高架路上行驶，车子的油耗都会相对比较低，道路比较通畅，此时车子的平均行驶速度也比较高。

不同车辆不同耗油，要根据实际情况灵活分析。以下是相关分析：家用小轿车：如果是平常家用的小轿车，百公里10个油比较高。排量2.0以上汽车：如果是一辆排量2.0以上汽车，百公里十个油就不算多，属于正常现象。大排量的中大型SUV：如果是一辆大排量的中大型SUV，油耗就非常少。通常情况：一般情况下，SUV油耗也会比轿车高一些，因为无论是车重还是迎风面积都更大。

严格来说，5.5L/100km这个油耗不算高，因为市面上的车型油耗大多都在7到8个油的水平。变速箱影响油耗：变速箱是连接在发动机输出端和车轮驱动轴之间的动力-转速调配装置，基本作用是：根据汽车行驶需要改变相应的“动力-转速”组合、改变转速方向（倒挡）和分离发动机和驱动轴的连接（怠速）。设计因素影响油耗：主要是指风阻系数。车身设计可不仅仅是为了美观，还要考虑风阻系数。汽车设计得越流线型、越平滑，车身附件越小巧就能更有效降低风阻。而风阻系数越小，车辆的风阻越低，稳定性就越好，也更省油。一般情况下，风阻系数每下降百分之10，油耗就能降低百分之3。

14L/100km这个油耗偏高，因为市面上的车型油耗大多都在7到8个油的水平。百公里14个油代表这辆车行驶一百公里消耗14升油。以下是关于油耗的具体介绍：1、驾驶习惯：如果驾驶员驾驶风格比较温柔，那车子的油耗会比较低，如果驾驶员的驾驶风格比较激进，那车子的油耗会比较高。在开车时，要轻踩油门，要避免没有必要的超车。眼睛要尽量向远处看，这样前方有车时，自己可以提前松开油门，还可以提前变道。2、路况：如果经常在堵车的市区道路内行驶，那车子的油耗会比较高。如果经常在一些比较通畅的高架路或高速公路上行驶，那车子的油耗会比较低。在市区道路内行驶时，经常需要等红灯，也经常会遇到堵车现象。在等红灯或堵车时，车子的行驶里程虽然没有增加，但是发动机却一直在运转，这样百公里油耗会升高。

1.6L百公里12升油如果是只在拥堵市区行驶不算高。以下是油耗相关介绍：1、习惯、路况：油耗跟开车习惯，路况都有很大的关系。不要大脚踩，循序加速起步最省油。要省油就得避免起步时重踩油门重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。2、刹车：保持车距而不频踩刹车，省下的油量更多。如果不保持车距，在马路上很容易需要踩刹车，踩刹车时，自排车档位会下降，汽车就得再从低速档拉上来，静止起步或低速档起步，引擎得吃掉较高的油量。

百公里油耗15个属于油耗较高的情况。以下是关于百公里油耗的详细介绍：1、概况：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。2、其他：根据《节能与新能源汽车技术路线图》，节能汽车乘用车百公里平均油耗目标2025年为4升，2030年为3.2升。

如果是一款1.5升排量的发动机，那这个油耗表现还算能够属于中等水平。如果是一款2.0升排量的发动机，那这个油耗表现属于比较好的。汽车的油耗不但决定于汽车本身，也决定于驾驶员的驾驶习惯和行驶路况。假如常常在市区道路行驶，那车子的油耗是相对比较高的。如果是一款1.5升排量的发动机，那这个油耗表现还算能够属于中等水平。如果是一款2.0升排量的发动机，那这个油耗表现属于比较好的。汽车的油耗不但决定于汽车本身，也决定于驾驶员的驾驶习惯和行驶路况。假如常常在市区道路行驶，那车子的油耗是相对比较高的。在市区道路行驶时，常常会遇到堵车还需要常常等红灯。在堵车或等红灯时尽管行驶里程没有增加，可是发动机却在一直运转，这样汽车的百公里综合油耗会升高。假如常常在一些高速公路或高架路行驶，那车子的油耗是相对比较低的。由于在高速公路行驶或高架路行驶时，基本上不会堵车，也不需要等红灯，此时车子的平均行驶速度也很高。在市区道路行驶时，车子常常需要走走停停，这样也会增加燃油消耗。在开车时，驾驶员要尽量避免没有必要的超车，要让发动机始终保持在一个相对比较经济的转速区间内，这样车子开起来是相对比较省油也相对比较舒服的。假如常常让发动机处在高转速区间运行，那车子的油耗也是相对比较高的。

轿车百公里6.5个油耗不算高，但是也要看轿车搭载的发动机的排量是多大的，排量越大，油耗就越高。百公里油耗一般是指汽车行驶了100公里大概消耗了几升油，对于轿车来说，百公里油耗在1KM烧6.75个油耗之内的都算省油的。但不同型号的汽车搭载的发动机的排量不同，其百公里的油耗也不同。轿车作为一款比较家用的汽车，行驶在城市道路上的里程比较多，一般这时的车速大约在30KM/H，并且经常需要等红灯，加上起步、停车、开空调等，很多时候的百公里油耗都处在6.5升左右。

百公里6.5个油耗不算高。6.5个油跟很多车型对比油耗都算可以了。假如你加了100元的汽油跑了100公里，那么就是这车辆每公里油耗1元。汽油一升是6元。那就是100元除以6元，就是加了16L左右的汽油，那你的车辆百公里油耗在16L。每公里一元钱。这个就是最准也是最简单计算油耗的方法。当你看到的是车上数据，一般都不太准，汽车只是记录你近期跑的综合油耗，算平均油耗应该用6.5乘以油单价再除100就是你每公里的油耗单价了。再说油耗跟驾驶习惯，行车路况都有很大关系的，所以具体要以实际情况出发。相对于很多车型百公里6.5个油耗不算高

综合来看，H6的油耗要比博越稍微高一点点。下面以博越1.8T、2.0L两个版本与H61.5T、2.0T（汽油版）、2.4L三个版本作比较。根据小熊油耗数据显示：博越：搭载1.8T163马力L4发动机，匹配6挡手动变速箱版本，平均油耗为9.58升/百公里，参加测试车主共有230位。搭载1.8T184马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱版本，平均油耗为10.79升/百公里，油耗范围在9.34~12.24升/百公里，参加测试车主共有19236位。搭载2.0L141马力L4发动机，匹配6挡手动变速箱版本，平均油耗为9.20升/百公里，油耗范围在8.00~10.40升/百公里，参加测试车主共有1938位。H6：搭载1.5T150马力L4发动机，匹配6挡手动变速箱版本，平均油耗为9.50升/百公里，油耗范围在8.26~10.75升/百公里，参加测试车主共有17107位。搭载1.5T150马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱版本，平均油耗为10.30升/百公里，油耗范围在8.90~11.71升/百公里，参加测试车主共有5983位。搭载2.0L133马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱版本，平均油耗为10.83升/百公里，油耗范围在9.41~12.25升/百公里，参加测试车主共有1756位。搭载2.4L163马力L4发动机，匹配4挡手自一体变速箱版本，平均油耗为13.06升/百公里，油耗范围在11.21~14.90升/百公里，参加测试车主共有1049位。

远景油耗实际不高：1、这款车不同排量不同配置的油耗都不同，影响实际油耗的因素很多，每个人不同路段不同时段都不同，可以参考：影响油耗的因素有否使用制冷空调行驶状况，匀速、经济转速时最省油车重，越轻越省油用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油；2、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油，机油性能，轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大，车体设计的空气动力学，车辆使用年限；3、实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。

丰田花冠百公里油耗5.6--9.6升，具体油耗还是要看个人行驶习惯来决定的：1、花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”；2、1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠，到现在已经是第9代车型；3、丰田花冠全球累计销量超过3600万辆，达成单一品牌累计销量总冠军；4、第九代花冠（CorollaEX）由一汽丰田生产，是丰田国产车型中首款采用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”。

铃木雨燕油耗7--9升\/百公里，还可以，不是很高，油耗方面还得看个人的行驶习惯来决定的。油耗高的原因可能是因为火花塞的问题：1、火花塞该更换了，火花塞比较容易被忽视，有的人十几万公里还没有更换；2、火花塞寿命到了，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间；3、比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油，因点火能量不足，迟迟点不着，活塞开始往下运动了才点着，这就会导致部分功率损失掉了，很多能量没有用来做功。同时也会导致燃烧不完全，进一步增大油耗。

新桑塔纳的手动挡车型百公里油耗是6.0升，自动挡车型百公里油耗是6.3升。新桑塔纳全系使用了代号为ea211的1.5升自然吸气四缸发动机。新桑塔纳是一款紧凑型轿车，这款车也是大众旗下的入门级紧凑型轿车。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与汽车的行驶路况，驾驶员的驾驶习惯是有关系的。如果每天都在一些比较拥堵的道路上行驶，那油耗一定是比较高的。如果每天都在一些比较通畅的道路上行驶，那油耗一定是比较低的。如果驾驶员的驾驶风格比较激进，那油耗也会升高。如果想让汽车的油耗降低，需要改变自己的驾驶习惯，并且要尽量在比较通畅的道路上行驶。新桑塔纳的1.5升自然吸气四缸发动机拥有112马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。新桑塔纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。