冬天胎压应该是多少？

标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar；增强型轮胎胎压为2.8-2.9bar。最高气压不应大于3.5bar。这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。汽车轮胎打气注意事项：弄清楚汽车本身的胎压值范围：轮胎有多种，每种汽车轮胎的胎压值都不一样，打气前一定要弄清楚汽车本身的胎压值范围；胎压值范围可以在汽车说明书上看，也可在汽车右侧的右门框看。打气时先测量一下胎压：汽车轮胎的气很难漏掉，除非轮胎被钉子扎破后漏气；如果被扎，那就存在着安全隐患，所以打气前要先检测一下胎压，摸一下轮胎有没有钉子。如果胎压在空载胎压至满载胎压之间，那就没有必要打气；如果低于空载胎压，就得打气；如果高于满载胎压，要放掉一点气。四个轮胎的胎压要一致：汽车有四个轮胎，如果左右胎压不一致，就会造成跑偏、车身发抖、磨损不一的情况，所以最好四个轮胎的胎压要一致。至少要保证前面的两个轮胎胎压一致，后面的2个轮胎胎压也一致。

汽车轮胎的胎压正常在2.4至2.5bar之间。汽车的驾驶室车门旁会有胎压标准，汽车正常在市内驾驶的时候按照这上面的标准来控制车胎的气压。在跑长途的时候可以把胎压打高一点，跑高速时车胎的气温容易升高，车胎在胎压高的时候形变量小从而产生的热量小。此外，车胎的胎压高低其实是关系到汽车的减震的，感觉到车辆的减震差的话可以稍微降低一点车辆的胎压。

宝马530li胎压正常范围是2.2-2.5bar之间；胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用； 如果轮胎的胎压值过高，轮胎与地面的接触面积会减少，在行驶的过程中，轮胎单位面积所承受的压力会比较大，如果汽车行驶在路况较差的路段，地面上的凸起物会导致轮胎发生爆胎的危险，影响行车安全；如果轮胎的胎压值过低，轮胎与地面的接触面积就会增大，汽车在行驶过程中，轮胎会产生高温，如果长时间行驶的话，轮胎的内侧会发生变形，这会缩短轮胎的使用周期，同时还会导致汽车的油耗升高。

君越的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。君越胎压监测属于间接式的，通过车辆自身ABS平衡控制，只有漏气时显示亏压。若要查看胎压，首先准备好胎压计，找到原厂胎压标签的位置，用胎压计压住轮胎气嘴进行测压并读取数值即可，测完胎压记得盖好气嘴帽。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。 胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。 胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

冬天雪地胎的胎压在2.6bar合适，雪地胎与正常轮胎的胎压相差不是很大，无论夏天或冬天，轮胎气压都是一样，只要保持在正常范围就行。以下是雪地胎相关介绍：1、雪地胎是专门为冬季的下雪条件而设计制造，在热天驾驶时，在轮胎的操控性、舒适性、噪音以及速度限制等方面会和热天胎有不同，所以在春天气温回升、路面干燥后应换回热天轮胎。2、冬季胎选用的材质非常较软，而且胎花纹沟也更宽更近，汽车在冰雪路面上供给更强的抓地性和防滑性，保障低温状下汽车的附着力，发挥汽车的最佳性能。3、雪地胎上有金属钉，能增强轮胎在雪地或冰地上的抓地力。

冬天的合适胎压以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。以下是关于胎压的相关介绍：1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。2、夏天汽车胎压：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。3、冬季汽车胎压：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。

冬天小轿车胎压是2.3到2.5bar，胎压是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用。胎压过低的影响是：1、使轮胎与地面的附着面积增大，方向盘变沉，影响驾驶；2、轮胎容易发热，易产生爆胎；3、使轮胎胎体变大，轮胎内外侧容易出现裂缝；4、加速橡胶老化，加快轮胎磨损。胎压过高的影响是：1、增加轮胎与地面的摩擦力，使轮胎附着力降低；2、影响汽车制动效果和驾驶的舒适性，使轮胎中央花纹加速磨损减少轮胎使用寿命；3、车身震动变大，加速轮胎老化，耐磨性能变差，容易爆胎。

冬天正常胎压是2.3到2.6bar，胎压过高的危害是：1、轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，轮胎寿命下降；4、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。影响胎压的因素是：1、季节性因素：冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar，夏天汽车露天停放，气压可以比标准低0.1bar，以免高温爆胎；2、胎压测量环境：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意两者差距为0.3bar。

汽车的正常胎压应该是2.4到2.6bar之间，胎压不正常的危害：1、轮胎的摩擦力、附着力降低影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；4、车身的震动变大，间接影响其他零部件的寿命；5、使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；6、与路面的摩擦系数增大，燃油量上升；7、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。

suv冬天的胎压是2.3到2.7bar之间，其标准胎压是在2.2到2.5bar之间。胎压过高的危害有：1、使轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果以及轮胎寿命；2、导致轮胎耐扎性能下降，容易造成爆胎；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，影响到其他零部件的寿命；4、导致轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，耐轧性能下降；5、遇到路面的钉子、玻璃尖锐物体容易扎入胎内，受到冲击产生内裂和爆破，造成爆胎。

冬天雪地胎胎压是2.6bar左右，雪地胎的作用是：1、通过特殊的配方增大与冰雪路面的摩擦力；2、提高了冰雪路面的通过性和安全性；3、提供更好的抓地力。雪地胎根据路面防滑性能可分为：锯齿状面轮胎、雪地轮胎、防滑钉轮胎。雪地胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，安装在金属轮辋上能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，在行驶时承受着各种变形、负荷力以及高低温作用。

轿车冬天胎压是2.4到2.5bar。汽车胎压根据不同情况而定：1、季节性因素：冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar，夏季按汽车轮胎标准气压低0.1bar；2、轮胎状况：新胎胎压按汽车轮胎标准气压调高0.2bar。胎压异常的危害：1、过高的胎压有爆胎的危险，会令轮胎的中部以凸出的形式接触地面，全车抓地面明显减少，在紧急制动的时候将无法提供足够的摩擦力；2、过低的胎压会使轮胎的两侧外沿接触地面，无法让整个胎面接触地面，增加胎壁磨损的同时无法提供足够抓地面积，经常磨损最薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废。

冬天胎压是260kap或250kpa，轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过高会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会影响汽车的行驶安全性和行驶稳定性。如果轮胎气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，并且会降低轮胎的使用寿命。在平时用车时要经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象，如果出现了比较严重的破损现象，建议立即维修或更换。在购买新轮胎时一定要看好生产日期，出厂超过三年的轮胎建议不要购买。

奇骏的胎压在2.5bar左右即可，一般是2.2至2.8bar之间。奇骏的设计理念定位在城市四驱车，奇骏的发动机搭载的直四引擎排量达到了2.5升，有cvtc连续可变气门正时控制，最大马力达到了180匹，最大扭力245牛米。奇骏配备的是智能全模式四驱系统，通过该系统，驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。奇骏具备更加科技的高级装备，如先进的上坡起步辅助系统、陡坡缓降控制系统、电子制动差速锁以及偏航瞬时控制系统、车身动态平衡系统。

冬天的胎压是在标准气压的基础上适当的调高0.2bar左右，汽车的标准胎压可以在汽车的保养手册上找到，也有一些车标准胎压的参考数值在驾驶室车门旁边的标签上，甚至是在油箱盖上也存在。胎压异常的危害：1、胎压过高会加大轮胎的摩擦力，降低汽车轮胎的附着力；2、胎压过高，当汽车轮胎经过有钉子或者是玻璃路面的时候，很容易被扎胎，甚至会出现轮胎爆胎的现象；3、胎压过低汽车的油耗会上升；4、轮胎的运动量增加，会让轮胎的温度升高，轮胎变软，在使用的强度上也会下降，如果长时间的高速行驶，会出现爆胎的现象，影响行车安全，同时还会出现方向盘变沉、跑偏的现象。

在通常情况下，冬天的胎压可以比正常值（标准型轮胎：2.4-2.5bar）调高0.1-0.2，因为冬天汽车轮胎橡胶会热胀冷缩，但是每个类型的车是不一样的，最好还是根据汽车的使用手册调节。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar，增强型轮胎：2.8-2.9bar，最高气压：不应大于3.5bar。在给轮胎充气调节胎压时，要注意的事项：1、在充气过程中，一定要常常查看气压表来检查气压，避免因充气过多从而使轮胎爆裂。2、若是在汽车行驶之后充气，要等停止行驶后，让轮胎散热后再充气。因为在车辆行驶的时候，胎温会上升，对气压有一定的影响。3、充气之前要检查气门嘴。如果气门嘴和气门芯配合的不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。4、在充气时还要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。5、充气时不应在超过标准气压过多后，再行放气，也不能因为要长期外出，而故意多充气，如超过标准过多会让帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。6、充气前要把气门嘴上的灰尘擦净，更不要松动气门芯。充气完毕后可把肥皂泡水涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。

十代雅阁胎压在2.3-2.5bar之间。大部分家用轿车的标准胎压值在2.3-2.8bar之间，轮胎的胎压值不能超过最高胎压标准，也不能低于最低胎压标准，因为汽车的品牌不同，汽车使用的轮胎型号也就不同，所以胎压之间会有一些差别。胎压过高的危害如下：1、轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；2、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；3、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；4、并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。