汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 减震器下压有阻力不回弹怎么回事?

减震器下压有阻力不回弹怎么回事?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9718
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

减震器下压有阻力不回弹的原因如下:由于减震器的回弹力均由减震弹簧吸收路面震动和冲击提供,一旦减震弹簧出现了损伤,那么便会对减震器的回弹力造成极大影响。

以下是减震器的相关介绍:

工作原理:

工作原理是当车架(或车身)和车桥间震动而出现相对运动时,减震器内的活塞上下移动,减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。

用途:

为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性(舒适性),在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

油门不回弹怎么回事

1、油门卡住。油门踏板卡住,先看下是不是脚垫将油门踏板卡住,如果是的话就重新整理脚垫的摆放位置。2、节气门卡住。可能是车辆节气门被卡住,直接拔动节气门体主轴,看会不会回位,不会就要对节气门进行修理。3、油门线生锈。油门线本身内部生锈卡住,拆下油门线,检查它活动顺不顺,不顺畅的话就要更换。4、放置问题。车内行李放置不正确,可能会影响到油门踏板回弹,应该将行李摆放位置调整一下。5、设计缺陷。可能是因为设计有些不合理,比如踏板高度设计不合理,导致脚垫、地板胶等内饰不合适。踩上踏板后,可能会导致踏板不回弹,设计上的缺陷是无法改变的。6、弹簧变形。可能是油门踏板的回位弹簧有问题,例如弹簧变形或者松弛导致不回弹,需要更换回位弹簧。7、拉线故障。可能是油门拉线故障,导致油门踏板不回弹,需要进行维修。8、传感器故障。可能是油门踏板的传感器故障,导致信号不能发送,因此油门不回弹,需要更换传感器。9、存在异物。也可能是有异物存在导致油门回弹过程中被卡住,需要将异物清理干净。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1021

电动车前减震器不回弹怎么办

电动车前减震器不回弹可更换或添加液压油。前减震器不能回弹的一个原因是空气体中的氧气和水分在长时间行驶后进入液压系统,与液压油发生反应使其浑浊。另一个原因是液压油不断消耗,导致余量不足。减震器起到的作用有:1.支撑车身;2.将路面的各种反作用力减缓后给到车身;3.减轻车体的冲击,减少车体的振动;4.抑制车辆跳动,改善轮胎对地面的接地,保证车辆的安全性。如果减震器太软,车身会上下跳动,如果减震器太硬,会带来太大的阻力,阻碍弹簧的正常工作。在悬架系统的改装过程中,硬减震器要与硬弹簧相匹配,而弹簧的硬度又与车重密切相关,所以较重的车一般使用的是较硬的减震器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1001

离合器不回弹怎么回事

离合器不回弹的原因,常见的有以下几个:1、离合器油中有空气,就会造成离合器不回位的情况。解决办法:更换离合器油,并将离合器油管中的气体排出。2、回位弹簧出故障。随着使用年限的增长,回位弹簧就会出现弹力衰减、失效等现象。现象是离合踩下去的时候也毫无压力。这种情况的话,离合器踏板不回位不是突然的不回位,是一种渐变的过程。解决办法:更换回位弹簧。3、离合器油泵回位油孔发生堵塞现象。发生这种情况,一般是因为离合器油本身的质量有问题,杂质太多,导致了堵塞的现象。判断方法是打开发动机罩检查离合器油储液罐内的油液颜色来判断。解决办法:清理离合器油泵回位油孔,并且更换离合器油。4、离合器踏板行程太大。解决办法:调整离合器踏板行程。可以确定是,肯定不是缺油造成的。因为如果是缺油,现象是离合器分离不好或不分离,不可能踩下去不回位。具体的原因,还需要去4S店或是专业的汽修店,让维修人员检查过后才能知道。离合器不回弹怎么回事离合器不回弹,一般是离合器分泵出现故障,最好是去4s店检查一下,如果出现问题需要及时更换。离合器踩下去不回弹,也就是我们平时所说的离合器回位故障,可能是离合器管路混入了空气导致的,离合器管路系统混入空气,造成离合器行程过大回位不良,出现这种故障可以自行判断,当反复踩下离合器踏板之后,离合器踏板才会升高,大多数原因是因为液压系统进入空气所致,出现这种状况应该尽快查找出混入空气的原因,尽快修复。离合器油液过脏或者是油液中有杂质,容易导致离合器总泵磨损严重,我们自己可以手动将离合器的储液罐打开,查看一下内部的油液颜色,如果里面的颜色呈现的是黑灰色说明油液是正常的,如果变色应及时更换离合器油液。离合器回位不良还有可能是弹簧弹力不足或折断造成的,还有可能是离合器联动顶杆磨损间隙过大,造成离合器回位不良,出现这种情况需要更换离合器总泵。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9994

离合器不回弹怎么回事?

离合器不回弹主要原因是离合器管路系统混入空气、离合器油液过脏有杂质等。具体介绍如下:离合器管路系统混入空气:混入空气造成离合器行程过大回位不良。此类故障可以自行判断一下,当第一次踩下离合器踏板时感觉没有阻力且行程过大,反复踩踏离合器踏板后踏板升高,多半是因为液压系统进入空气所致,此时应尽快查找混入空气的原因并排出液压系统内的空气。离合器油液过脏有杂质:杂质造成离合器总泵内部磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位。可以打开发动机罩检查一下离合器油储液罐内的油液是否呈现黑灰色,如果变色应及时更换离合器油液。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9209

摩托刹车不回弹怎么回事?

摩托刹车不回弹的原因可能是对刹车系统缺乏必要的保养、摩托车严重超载、摩托车操作不当导致机件失灵等。其他原因:刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用等问题均会导致汽车刹车失灵。刹车简介:刹车,也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8914

新减震不回弹怎么回事?

新减震不回弹的原因以及解决方法:减震不会弹的原因:减震杆子无法有效回弹,将无法提供有效的弹簧余震反向阻力,导致无法有效过滤弹簧余震,无行车危险,但影响舒适度,更换建议成对更换,并在更换后做好四轮定位。减震不会弹的解决方法:应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油痕迹,若减震器没有漏油现象,则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减震器,检查活塞与缸筒间配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减震器伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件办法修理。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8892

手动挡档位不回弹怎么回事?

离合器管路系统混入空气、离合器油液过脏有杂质导致离合器不回弹。离合器管路系统混入空气:混入空气造成离合器行程过大回位不良。此类故障可以自行判断一下,当第一次踩下离合器踏板时感觉没有阻力且行程过大,反复踩踏离合器踏板后踏板升高,多半是因为液压系统进入空气所致,此时应尽快查找混入空气的原因并排出液压系统内的空气。离合器油液过脏有杂质:杂质造成离合器总泵内部磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位。可以打开发动机罩检查一下离合器油储液罐内的油液是否呈现黑灰色,如果变色应及时更换离合器油液。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8886

减震器下压有阻力不回弹是怎么回事?

减震器下压有阻力不回弹的原因如下:由于减震器的回弹力均由减震弹簧吸收路面震动和冲击提供,一旦减震弹簧出现了损伤,那么便会对减震器的回弹力造成极大影响。以下是减震器的相关介绍:工作原理:工作原理是当车架(或车身)和车桥间震动而出现相对运动时,减震器内的活塞上下移动,减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。用途:为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性(舒适性),在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8608

好的减震器下压后会回弹吗?

减震器的好坏不只看回弹能力,还要看它的类型,减震器分为两种,有单向和双向。单向的减震器一般压下去以后不会自动回弹。双向的减震器压下去松开后会自动回弹。由于减震器的回弹力均由减震弹簧吸收路面震动和冲击提供,一旦减震弹簧出现了损伤,那么便会对减震器的回弹力造成极大影响。扩展资料:1、作用:汽车减震器作为车辆滤震系统中最为重要的一环,其主要承担着吸收车辆行驶时因路面不平而产生的震动和冲击,从而能够为车辆驾乘人员提供一个良好舒适的乘车环境。而一旦减震器出现了损坏,不管是对于车辆的行驶品质还是行车的安全方面,都会造成一个不小的影响。2、弹簧损坏的症状:减震器回弹无力:由于减震器的回弹力均由减震弹簧吸收路面震动和冲击提供,一旦减震弹簧出现了损伤,那么便会对减震器的回弹力造成极大影响。滤震效果变差:随着减震弹簧的疲软,车辆整体的滤震效果将会变差。同时如果在一些极度颠簸的路段行驶时,还极有可能会出现减震器触底的风险。减震异响:减震弹簧的弯曲损伤还会使弹簧端面出现倾斜的可能,而一旦弹簧端面出现了倾斜弯曲,当其在工作的过程中便会与弹簧基座之间相互摩擦而发出异响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7999

帝豪gs离合器不回弹怎么回事?

帝豪gs离合器不回弹的原因如下:1、油液中含有杂质:离合器油液过脏有杂质,造成离合器总泵内部(活塞)磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位。2、离合器弹簧故障:随着车辆里程数的增加,离合器回位弹簧弹力不足或折断造成离合器踏板不回位,及时检查更换离合器,避免造成安全事故。3、磨损间隙过大:离合器联动顶杆磨损间隙过大造成回位不良,此类故障需更换离合器总泵或联动机构。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7920

油门不回弹怎么回事?

油门不回弹的主要原因是汽车的节气门装置出现故障。以下为相关原因介绍以及解决方法:1、节气门故障:汽车的节气门装置出现故障所导致的情况。解决方法:汽车的节气门装置故障,需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的节气门装置进行维修即可解决汽车油门不回弹的问题。2、踏板损坏:电子油门踏板损坏,会导致油门踏板传感器失效,ECU将无法感知油门大小,致使汽车出现怠速不稳、油门卡滞、加油无反应等现象,导致汽车无法正常使用。解决方法:及时前往汽车的4S店或者是维修店进行维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7830

摩托车油门线不回弹怎么回事?

摩托车油门线不回弹可能是因为油门踏板卡住,先看下脚垫有没有卡住油门踏板。以下是关于摩托车油门线故障的部分介绍:1、节气门故障:节气门卡住,直接拉动节气门体芯轴,看看是否直不回位,如果没有回位就需要进行修理。2、油门线修理:油门线本身内部生锈卡住,拆下油门线,检查其移动是否平稳,发卡就要更换。3、油压问题:也可能是油压不够,或者油泵工作不好,油滤或油嘴有堵塞的现象才会导致油门线不回位,建议到维修店检查。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7233

前减震器不回弹怎么修复?

车辆前减震器不回弹的修复方法主要有以下两种:1、更换液压油;2、添加液压。前减震器是车辆的重要组成部分,不仅能起到缓冲作用,最重要的是保持轮胎的抓地力,好的减震器对于车辆的平衡也起到较大的作用。以下是关于减震器的相关介绍:1、减震器功能。减震器将车架及前轮弹性连接在一起,利用缓冲弹簧和阻尼机构有效缓冲来自地面的冲击。优良的减震系统可使车辆保持稳定,确保操作舒适性,为驾驶者带来愉悦的骑乘体验。2、减震器工作原理。减震器弹簧压缩时,阻尼油从自由阀和回油孔流过去;弹簧回弹时,自由阀关闭,阻尼油只有从阻尼孔流过,从而发挥抑制弹簧反弹的作用。减震弹簧和阻尼系统良好协同,起到减震和缓冲的作用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6909

离合器不回弹怎么回事

离合器不回弹,一般是离合器分泵出现故障,最好是去4s店检查一下,如果出现问题需要及时更换。离合器踩下去不回弹,也就是我们平时所说的离合器回位故障,可能是离合器管路混入了空气导致的,离合器管路系统混入空气,造成离合器行程过大回位不良,出现这种故障可以自行判断,当反复踩下离合器踏板之后,离合器踏板才会升高,大多数原因是因为液压系统进入空气所致,出现这种状况应该尽快查找出混入空气的原因,尽快修复。离合器油液过脏或者是油液中有杂质,容易导致离合器总泵磨损严重,我们自己可以手动将离合器的储液罐打开,查看一下内部的油液颜色,如果里面的颜色呈现的是黑灰色说明油液是正常的,如果变色应及时更换离合器油液。离合器回位不良还有可能是弹簧弹力不足或折断造成的,还有可能是离合器联动顶杆磨损间隙过大,造成离合器回位不良,出现这种情况需要更换离合器总泵。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4009

离合器踏板不回弹怎么回事?

踩下离合器踏板不回弹的原因有:1、离合器管路系统混入空气,造成离合器行程过大回位不良。此类故障您可以自行判断一下,当您第一次踩下离合器踏板时感觉没有阻力且行程过大,反复踩踏离合器踏板后踏板升高,多半是因为液压系统进入空气所致,此时应尽快查找混入空气的原因并排出液压系统内的空气;2、离合器油液过脏有杂质,造成离合器总泵内部(活塞)磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位。您可以打开发动机罩检查一下离合器油储液罐内的油液是否呈现黑灰色,如果变色应及时更换离合器油液;3、随着车辆里程数的增加,离合器回位弹簧弹力不足或折断造成离合器踏板不回位,故障现象是离合器踏板高度降低且自由间隙减小或没有间隙;4、离合器联动顶杆磨损间隙过大造成回位不良,此类故障需更换离合器总泵或联动机构。
发布时间:2021-04-27 11:41:02 阅读:2323

大众途观减震器不回弹是坏了吗?

大众途观减震器不回弹就是减震器损坏。途观减震器没有具体更换周期,损坏时再更换。减震器出现漏油以及物理性损伤时需要及时进行更换,减震器损坏或者漏油会导致减震器变硬,影响驾驶舒适性。减震器损坏对汽车的影响如下:1、单边减震器漏油,会造成车身不平衡一边高一边低,行驶时车子会自动跑偏,加剧轮胎的不规则磨损;2、减震器顶胶老化脱落,会使减震器与其他部件碰撞,从而发出异响,一般底盘异响多是这个原因;3、减震弹簧疲软,弹簧伸张力不足,会使减震、缓冲的效果大大降低,减震器受到的液压就会增加,从而导致减震器漏油。
发布时间:2021-04-26 10:03:02 阅读:1770

刹车回弹有声音怎么回事?

刹车回弹异响的原因有以下几种:1、第一个原因:新车在磨合期间刹车片也会引起异响,这是为什么呢?主要是因为它们之间的摩擦面还没有达到完全吻合,所以每一次刹车都是一次相互折磨试探的过程,这样就会造成刹车片异响;2、第二个原因:刹车片太硬了,虽然说现在很多汽车厂商在生产刹车片的时候回用一些半金属材料来制作,但是受工艺影响,可能刹车片内部还存在坚硬的金属硬点,在刹车是就会造成尖锐的声音,这时候应该可以去维修店让技术工人帮你处理下这些坚硬的硬点;3、第三个原因:刹车片已经磨损严重了,刹车片内置一个报警片,当爱车的刹车片已经磨损非常严重时就会有尖锐的报警音提示,车主需要及时更换新的刹车片避免刹车失灵造成严重的后果。
发布时间:2021-04-26 05:53:03 阅读:1712

电动车前减震器不回弹怎么办

减震器出现故障后是无法维修的,只能通过更换新的减震器来解决。电动车是一种比较常见的交通工具,很多小型电动车使用的前减震器时间久了就无法回弹或压缩了,因为小型电动车使用的都是一些成本较低的减震器。电动车的结构是比较简单的,电动车的主要部件包括车架,电池,电动机,电控系统。电控系统是用来控制全车电路的,如果没有电控系统,那电动车是无法正常运行的。电动机是电动车动力的来源,如果没有电动机,电动车也是无法行驶的。电池是电动车上一个用来储存电能的部件,电池可以给电动车上所有的电子设备供电。电池是电动车上的一个易损件,随着充放电次数的增加,电池的性能也会降低,所以电池是需要定期更换的。在充电或放电时电池中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加,电池中的离子数量也会减少,所以电池的性能会下降。在平时用车时,如果能够保持正确的用车习惯,那是可以有效延长电池的使用寿命的。
发布时间:2020-12-27 01:53:34 阅读:8199

减震器压下去回弹无力

出现这种情况,有可能是减震弹簧出现了损伤。减震器是汽车减震系统最重要的组成部分,在驾驶汽车的过程中,减震器主要承担者吸收车辆行驶时因路面不平而产生的震动,为车内的驾乘人员提供一个良好的乘车环境。一旦汽车上的减震系统出现问题,无论是对于汽车来说还是对于驾乘人员来说都是一个不小的影响。减震系统使用的减震弹簧在使用的过程中会出现老化的现象,使用时间长了之后,车辆的滤震效果越来越疲软,减震器在下压的过程中就会出现回弹无力的现象,导致回弹无力的原因就是减震弹簧出现了损伤。一旦减震弹簧出现了损伤,减震器的回弹效果就会大打折扣,对汽车的舒适性会造成非常大的影响。随着减震弹簧的疲软,汽车在行驶的过程中,滤震的效果就会变得非常差,如果汽车行驶在路况较差的路段,还有可能会出现触底的现象,直接会影响汽车的底盘,这是非常危险的,所以说出现问题一定要及时维修。
发布时间:2020-12-26 22:46:26 阅读:4747

离合器不回弹怎么回事

离合器不回弹,一般是离合器分泵出现故障,最好是去4s店检查一下,如果出现问题需要及时更换。离合器踩下去不回弹,也就是我们平时所说的离合器回位故障,可能是离合器管路混入了空气导致的,离合器管路系统混入空气,造成离合器行程过大回位不良,出现这种故障可以自行判断,当反复踩下离合器踏板之后,离合器踏板才会升高,大多数原因是因为液压系统进入空气所致,出现这种状况应该尽快查找出混入空气的原因,尽快修复。离合器油液过脏或者是油液中有杂质,容易导致离合器总泵磨损严重,我们自己可以手动将离合器的储液罐打开,查看一下内部的油液颜色,如果里面的颜色呈现的是黑灰色说明油液是正常的,如果变色应及时更换离合器油液。离合器回位不良还有可能是弹簧弹力不足或折断造成的,还有可能是离合器联动顶杆磨损间隙过大,造成离合器回位不良,出现这种情况需要更换离合器总泵。
发布时间:2020-12-26 11:01:15 阅读:3628

推荐阅读