轿车共振怎么处理？

轿车到了15年要根据车辆的用途区分：1、15年的私家车只要行驶总里程未达到60万公里而且能正常通过年审的是可以继续使用的。2、15年的营运轿车会被强制报废不能在继续使用了。根据《机动车强制报废标准规定》第四条：已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）达到本规定第五条规定使用年限的；（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。第五条：各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。第七条：国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；（二）租赁载客汽车行驶60万千米；（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；（四）公交客运汽车行驶40万千米；（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；（六）专用校车行驶40万千米；（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

涉水时如遇进水，车辆熄火，应立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，将车辆移至安全地点，尽量使车辆前部先高后低，使进入排气管的水能够流出，避免损坏三元催化转化器和消声器。发动机进水没熄火，只要涉水深度不深就基本对发动机不会有什么影响。由于汽车在不熄火的时候，汽缸的排气压力远远大于水压，积水不会倒灌进去的。但如果涉水深度过深，就应该对在涉水后对车辆进行全面检查，发动机舱、发动机进气口、车轮、制动盘等位置有没有异物，免得接下来影响行车安全。涉水后应立刻拆除电器部分的包扎物，擦干水湿部分，并装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等。

1、更换密封胶条。可能是因为车窗玻璃的密封胶条出现老化的现象，就会导致共振异响，需要更换密封胶条。2、涂抹润滑油。如果是新车的车窗玻璃就不需要更换密封胶条，直接将润滑油涂抹在车窗胶条处即可解决。3、清理导轨。可能是在使用的过程中灰尘和杂质进入车窗玻璃的导轨和密封条缝隙，引起车窗玻璃共振，需要定期进行清理。4、检查发动机。若发动机出现怠速运作的情况，不仅是车窗会出现共振，其他车辆零件也会产生共振。此时要到专业的4S店或者维修厂对车辆的发动机进行检修。5、拆除仪表台检修。仪表台内部的零件松脱，或者紧固螺丝松动或零部件错位都可能导致车窗共振异响，需要拆除仪表台进行检修。车窗玻璃共振现象主要是出现在车辆行驶在高速上的时候。平时如果想延长车窗玻璃及其相关配件的使用寿命，最好做到定期清洁车窗玻璃和导轨，定期检查车窗开关和熔丝，并对升降机构进行润滑，平时也可以给支撑玻璃两端的橡胶部分涂上橡胶保护剂。

汽车有共振是汽车在行驶到某个速度时汽车振动频率时达到了共振频率，从而引发汽车车身剧烈晃动的现象。汽车共振的原因如下：发动机机爪垫橡胶老化：如果汽车使用年限较久，发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振，严重时还会有颠簸摩擦响声。发动机缺缸：发动机缺缸也会使发动机产生共振现象。发动机护板变形或安装不当：发动机护板变形或者是安装不当引起发动机共振，这种情况较为常见，也容易解决。怠速控制系统问题：还有一种情况就是怠速控制系统出现问题导致的汽车共振。

汽车驾驶室地毯进水有以下处理方法：打开窗户：打开窗户，使地毯自然风干。或者在必要的情况下使用风干机风干地毯。拆地毯：到修理厂把地毯拆下来。然后把地毯晒干。准备好大功率吸尘器，洗衣粉加水配好后，用刷子全部刷一下，再用吸尘器吸尽。放上活性炭，太阳下晒23小时后。专用洗涤剂：可以用市面上有售的专用洗涤剂来解决，这些洗涤剂不需要将地毯泡在水中，可以直接“干洗”，一般效果不错。清洗：用海绵轻轻地擦除地毯上的污物，再用泡沫清洁剂清洗一下。

轿车顶棚共振异响的原因：1、厂家装配的问题：可能装配力度不够，配件之间摩擦产生的异响，也有可能是有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦；2、某些零件出现问题：可能是顶棚里面有一些东西没有固定好；3、车门铰链异响；4、密封条异响；5、内饰板异响。轿车顶棚共振异响解决方法：1、对全景天窗滑道进行润滑；2、需要拆顶棚加隔音垫；3、加固天窗骨架铆钉。如果把该更换的零件全都更换了问题还是无法得到解决，这就是厂家装配的问题了。这种情况没有什么好办法，只能拆项棚更换整个顶棚。

1研磨去除面积小的浅划痕，可以通过研磨去除。但划痕最好不在车主视线范围。2牙膏祛除划痕将少许牙膏涂抹到划痕处，软布擦拭，之后用水冲干净。牙膏涂抹可以起到修复细小划痕的作用。3玻璃划痕修复剂沿着玻璃裂缝将胶体慢慢渗入裂缝，一定要耐心，否则表现会出现凹凸不平的感觉，在阳光下看尤其明显。4专业维修店修复如果玻璃划痕较深，建议车主可以选择一个较为可靠，有信誉保证的专业维修店进行修复。

以下是汽车漏油的处理方法介绍：1、重视衬垫作用汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。2、及时更换失效油封，车上很多零部件(如油封、O形圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心、偏摆而甩油。3、避免单向阀、通气阀堵死这会引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高，润滑油消耗增加和更换周期缩短。4、妥善解决各类油管接头密封车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。

汽车出现划痕要及时处理，如果一些比较大的划痕长时间不处理，汽车会生锈，维修成本会提高。具体介绍如下：1、微小的划痕：轻微刮花的漆面损伤部位是在面漆的表层，可以通过打蜡完全修复。用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭，然后再打上蜡，可以先用粗蜡，再上细蜡，由内往外同样的方向，这样细微刮痕几乎都能去除。2、掉底漆的刮伤：面积稍大的刮伤可用补漆笔救急。补漆笔在一般汽车用品店都有售卖，车主报出自己的车款、官方颜色名称，便可以买到合适色号的补漆笔，一般售价40-50元上下。使用前要先将补漆笔内油漆摇匀，像涂指甲油一样补底漆，可以往补漆笔内加入一定的稀释剂，以便能顺利喷出，仔细喷补需修补的位置，等补漆笔抹处干了之后，再将细蜡打上即可。

判断刮痕的严重与否进行修复，微小的刮痕可通过打蜡完全修复，掉底漆的刮伤可用补漆笔救急，已见底漆的刮痕需要补漆。以下是刮痕处理方法的介绍：1.微小的刮痕：轻微刮花的漆面损伤部位是在面漆的表层，可以通过打蜡完全修复。用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭，然后再上蜡，可以先用粗蜡再上细蜡，由内往外同样的方向，细微刮痕就几乎都可以去掉。2.掉底漆的刮伤：面积稍大的刮伤可用补漆笔救急，使用前先将补漆笔内油漆摇匀，可以往补漆笔内加入一定的稀释剂，以便能顺利喷出，仔细喷补需修补的位置，等补漆笔抹处干了之后，再将细蜡打上就可以。3.已见底漆的刮痕：重度的伤痕出现在车身其他部位上，就需要补漆，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈。

白色汽车擦痕处理办法：1、补漆笔可处理划痕；如果锈蚀不很严重，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，但切忌无方向地乱磨，要同向直线打磨。2、等完全擦净后，涂上一层底漆，若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。3、如果车辆配有小罐原厂漆，就可以等底漆干了后，再用水砂纸将其磨平，在底漆之上把原厂漆涂上。4、车有擦伤，最好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可涂一次、二次、三次，次数越多，会涂得越干净。但整个车身的均匀处理也很重要。

车窗玻璃共振的处理方法是：1、更换玻璃密封胶条；2、清理车窗玻璃导轨的杂物；3、拆卸仪表台实行检修。车窗的保养方法是：1、定期清洁车窗玻璃和导轨；2、定期检查车窗开关和熔丝；3、时常对升降机构进行润滑；4、支撑玻璃两端的橡胶部分涂上橡胶保护剂。玻璃的作用：1、遮风挡雨，隔音降噪；2、降低风阻和导流；3、保护车上人员人身安全。玻璃的保养方法是：1、使用专用或合适的雨刮片，并及时更换；2、保持前挡清洁；3、使用汽车专用的玻璃水。

轿车过了15年只要行驶里程没有达到60万公里，该怎么开还怎么开，没有任何影响。唯一的一点就是需要一年年检两次，车辆的报废没有时间限制，只有里程限制。汽车年检指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按机动车运行安全技术条件进行的检验。汽车年检的目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全，机动车辆的年检分为初次年检和定期年检。

轿车进水的处理方法是：1、尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路；2、检查发动机气缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机；3、检查机油里是否进水，机油进水会引起机油变质，失去润滑作用，使发动机过度磨损；4、检查变速箱是否进水，变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质，造成齿轮磨损；5、检查刹车油及四轮刹车，刹车油里有水会使刹车油变质，致使刹车失灵；6、如果排气管进了水，要尽快把积水排除，以免水中的杂质堵塞三元催化器或损坏氧传感器。

如果车辆行驶过程中，发生水箱水管破裂漏水，应根据具体情况采取措施，如下：1、打开冷却水循环5-10分钟，冷却系统无论是水箱还是橡胶管及整个垫块，都会有止漏，泄漏后不需要释放，不会影响散热和堵塞；2、如果漏水处不超过1毫米的裂缝或2毫米的孔洞，向水箱内加一瓶强力堵漏剂，启动车辆运行；3、如果水箱冷却管泄漏比较严重，可以从泄漏处切断泄漏的热管，用肥皂棉团堵住被切断的散热管，然后用钳子把割下的热管头夹住，然后用卷边压缩，可以阻止泄漏。

车子水箱冒气泡原因：1、未按规定力矩拧紧缸盖螺母。若力矩太小，缸盖没压紧，高压燃气就会窜入水道。应按规定力矩拧紧缸盖螺母，并定期重新拧紧；2、气缸垫使用时间过长，被冲坏或烧损，密封性变差，造成漏气。要更换新气缸垫；3、缸盖平面加工不平或变形，造成漏气。应磨削缸盖平面或更换缸盖；4、装配不当，造成缸套台肩处断裂而窜气。按规定方法换新缸套。

车窗玻璃共振的处理方法：1、玻璃密封胶条老化：胶条老化往往是造成车窗玻璃产生共振异响的原因之一，如果是新车共振异响，自然不用随即更换胶条，只需到网上购买一款润滑油，将它均匀地涂抹在胶条上，然后尝试反复几次升降玻璃，察看异响有没有减弱。如果是胶条老化比较严重的，则最好直接更换；2、车窗玻璃导轨有杂物：车卡槽的密封条缝隙，在玻璃升降的过程中容易将灰尘和颗粒带入，容易引发车窗玻璃震动异响，如果灰尘和颗粒物越积越多，对升降电机造成损坏，则会造成异响，甚至会影响升降功能。我们的解决方法是使用工具对导轨里的杂物进行清理；3、仪表台内部零件松脱：车辆仪表台内部有紧固螺丝松动或零部件错位的现象都可能导致车窗共振异响；在发动机怠速运转时，发动机抖动带着整个车身抖动带动仪表台颤动导致的出现异响。这也可能与厂家在装配时螺丝的紧固程度及安装位置是不是到位有很大关系，要想彻底排除故障需要拆除仪表台进行检修。

油管共振异响处理方法：1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）；2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷；3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

汽车底盘护板有共振可更换护板，金属护板易造成共振。汽车底盘护板材质的选择是根据车主的自身意愿决定的。汽车底盘护板是根据行车区域而决定的。加装底盘护板可以减少底盘刮撞的危险带来的对底盘件的损伤。防止泥沙的侵入，有效保护发动机。有效防止雨、雪、酸性水源的侵入，保护发动机或底盘相关附件的提早老化、腐蚀、生锈等。以下是加装底盘护板的缺点：1、散热性能的减低，对发动机的散热有一定程度上的影响；2、容易造成异响，由于使用时长的问题或是安装方面的问题，易造成松动、移位等而导致有异响的可能；3、易沉积异物，由于有一定的间隙，护板上部常因异物的“侵入”（如小石子等）有的卡住（与发动机底部）、有的却由于在其上面滚动带来异响；4、不易于维护，如平时个别车型的保养，要拆装护板而多了一道“工序”。

出现这种情况要检查一下机脚垫是否损坏，并且也要检查一下发动机的机油是否需要更换了，发动机是否存在缺缸的情况。缺缸也会导致发动机出现异常抖动现象。缺缸就是指发动机的某个汽缸不工作了。汽车的发动机是固定在车架上的，在发动机与车架的连接处都是有机脚垫的。机脚垫是橡胶制品，这个部件是用来缓冲震动的。机脚垫可以防止发动机的运行时产生的震动直接传递给车身，机脚垫可以提高汽车的舒适性。但是橡胶部件长时间使用会出现老化变硬的情况。如果机脚垫变硬了，那会导致发动机的大部分震动直接传递给车身，这样乘客在车内就可以感受到明显的震动和抖动。有些汽车的机脚垫老化后还会出现断裂的情况。如果发动机的机脚垫损坏了，建议大家立即更换。如果是因为机油很久没有更换了导致发动机的噪音变大了，建议大家立即更换机油。机油被称为发动机的血液，机油对于发动机来说是非常重要的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。