八代思域ivtec动力有多强？

八代思域ivtec3500转介入。以下是八代思域ivtec动力的相关介绍：（以思域2023款240TURBOCVT劲动·C位客特别版为例）1、引擎：思域1.8这次所搭载的引擎，是一具全新开发，代号为R18A1的单凸轮轴引擎。在用上了本田专精的VTEC技术、IMRC可变进气歧管，以及同级仅见的ETC电子节流阀，让这一具引擎不但省油，同时最大输出更达到140匹/17.7公斤米的数据。2、动力：这一具R18A1的引擎，最大的一个特点，就是ETC电子节流阀的使用，由于采用电子控制，因此在轻负荷的状况下，引擎会进入经济模式。大致上来说，时速超过10km/h、引擎转速介于1,000~3,500转之间、档位在三档以上的时候，这时经济扬程凸轮轴会延长进气时间，并且电脑控制节流阀全开，大幅降低进气阻抗与进气密度。（数据来源有驾官网）3、以思域2023款240TURBOCVT劲动·C位客特别版为例，搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率为134kw，最大扭矩为240牛米；车身长宽高分别是4674/1802/1415，轴距为2735mm。

ivtec是本田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，新款的本田轿车的发动机已普遍安装了ivtec系统。本田的ivtec系统可连续调节气门正时，且能调节气门升程。ivtec的工作原理是，当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。当发动机在中低速运转时，发动机需要的混合气并不高，足以保持转速的稳定以及减少燃油消耗和污染物排放，但当发动机高速运转时，发动机需要更大的进气量来满足动力输出的需求，发动机的进气门的相位和升程是影响气缸进气量的重要因素。

八代思域是2006年开始生产的。思域是本田旗下的一款紧凑型家用轿车，经过了十代的进化，最新款的本田思域是第十代产品。十代思域已经全面进入了涡轮增压时代。八代思域拥有140匹马力，极低的故障率、兼具设计感、运动感的外形设计；八代思域非常好开，液压助力的操控稳而准，方向灵活且力矩完全符合驾驶预期；表现在车头的跟随性、极限状态时的可控性上。原厂状态下的八代思域底子非常好，车身刚性高。十代思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。思域1.0升涡轮增压发动机代号为p10a1，拥有92kW的最大功率和173牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机代号为l15b8，拥有130kW的最大功率和226牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是日系车比较喜欢使用的自动变速箱，这种自动变速箱的结构简单，重量轻，体积小。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动。十代思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

第八代本田思域的手动挡油耗约为7L/100km，自动挡油耗则为7.8L/100km。以下是降低油耗的方法：避免频繁急刹车：频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性，多使用油门控制车速。空调不宜开启过猛：太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。先开启车窗，在不开启空调的前提下把风机调至较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。

八代思域百公里油耗工信部给出的综合油耗为5-6L。工信部油耗介绍：工信部油耗包含市区工况和市郊工况，由四个市区工况小循环和一个郊区工况组成，汽车分别要在怠速、减速、换挡、加速、等速等状态下运行。市区工况下，平均时速只有19公里，而且怠速行驶时间较长。市郊工况下，平均时速超过60公里，而且等速行驶时间较长。综合油耗是用市区和市郊两个循环的总排放量，除以完成这两个循环的总里程后，利用排放量对应计算出燃料消耗值。八代思域的介绍：思域是本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车在国内的销量比较好，八代思域的长、宽、高分别是4535毫米、1755毫米、1450毫米，轴距为2670毫米。

八代思域ivtec3500转介入。以下是八代思域ivtec动力的相关介绍：1、引擎：思域1.8这次所搭载的引擎，是一具全新开发，代号为R18A1的单凸轮轴引擎。在用上了本田专精的VTEC技术、IMRC可变进气歧管，以及同级仅见的ETC电子节流阀，让这一具引擎不但省油，同时最大输出更达到140匹/17.7公斤米的数据。2、动力：这一具R18A1的引擎，最大的一个特点，就是ETC电子节流阀的使用，由于采用电子控制，因此在轻负荷的状况下，引擎会进入经济模式。大致上来说，时速超过10km/h、引擎转速介于1,000~3,500转之间、档位在三档以上的时候，这时经济扬程凸轮轴会延长进气时间，并且电脑控制节流阀全开，大幅降低进气阻抗与进气密度。

八代思域油耗是5.0至6.4L，以思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT潮酷控为例，该车的生产厂商是东风本田，车身长宽高分别为4517mm、1799mm、1434mm，轴距为2700mm。思域搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是130kw，最大扭矩是220nm，与其匹配的是cvt无级变速变速箱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

at变速箱是八代思域的变速箱。广汽本田汽车有限公司于1998年7月1日成立，目前生产的主要产品有冠道系列SUV、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、凌派系列轿车、锋范系列轿车、飞度系列轿车和自主品牌理念系列轿车共七大系列三十余种车型。思域使用的变速箱型号为ll-cvt。at变速箱学名为液力自动变速器,液力自动变速器通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速。本田思域的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。虽然现在很多车型免维护变速箱油，但免维护不代表不更换，长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏。避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击。切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障。不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱。不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

八代思域油箱50l，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4517mm、宽1799mm、高1434mm，轴距为2700mm，车身重量为1343kg，最小离地间隙为104mm。八代思域前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，其搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是117ps，最大扭矩是220nm，最大功率是130kw，与其匹配的是ctv无级变速箱。

雅阁油箱容积为47升，该数据为官方公布数据。雅阁的燃油标号为92号，百公里油耗为5.0-6.4L，加满一箱油可以跑的里程为734-940km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

ivtec是本田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，本田旗下新款车型上已经普遍安装ivtec系统。在发动机运转过程中，当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就会自动的将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，通过此种方式可以达到连续调节节气门正时的作用。本田是一家同时在东京证交所和纽约证交所上市的跨国机动车制造商，总部在东京。本田旗下的产品除摩托车和汽车，还有发电机、农机等机械产品。

八代思域调整时间的方法：1、按住时钟clock按键，直至听到一声蜂鸣音后松开按键，时刻显示将开始闪烁；2、要设定小时，按住预设按键4，直至小时读数递增至所希望的时刻，若设定分钟，按预设按键5，原理同小时一样；3、按下时钟按键，确定所设的时间。八代思域的长宽高分别为4649mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm。八代思域的前悬挂系统为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂系统为多连杆式独立悬挂。

八代思域是2006年开始生产的，所以这款车是2006年的。思域是本田旗下的一款紧凑型家用轿车，思域已经经过了十代的进化，最新款的本田思域是第十代产品。十代思域已经全面进入了涡轮增压时代。十代思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。思域的1.0升涡轮增压发动机代号为p10a1，这款发动机拥有92kw的最大功率和173牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机代号为l15b8，这款发动机拥有130kw的最大功率和226牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是日系车比较喜欢使用的自动变速箱，这种自动变速箱的结构简单，重量轻，体积小。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。十代思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

二手车思域八代价钱：1、本田思域2009款1.8L手动舒适版二手价格：4.95万元，车身尺寸分别为长4535mm、宽1755mm和高1450mm，其中长度较第八代车型增加了35mm。另外，第九代思域的轴距仅为2670mm；2、在原有1.8L发动机的基础上，新增了一款2.0L发动机（TYPE-S版车型），其中，2.0L发动机最大功率为114KW（155PS），峰值扭矩为190N·m，匹配的是5速自动变速器；3、搭载的1.8L发动机是全新的R18Z2型号版本，经过了全新调校，相较现款车使用的R18A1发动机而言，其最大功率从103kw微增至104kw（141PS），而扭矩则保持为174N·m。

八代思域二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、当年同级别无敌的存在，在A级车普遍都是一百马力出头的时候，拥有140匹马力（同年代的大众1.8T也只做到146匹，2.0只有115匹），极低的故障率、兼具设计感、运动感的外形设计；2、八代思域非常好开，液压助力的操控稳而准，方向灵活且力矩完全符合驾驶预期；这就表现在车头的跟随性、极限状态时的可控性上（一些推头经历总结就是，非常好调整，极限可控，有些安全前提下，让人对于极限并不恐惧，鼓励自己尝试突破车辆极限）；3、原厂状态下的八代思域底子非常好，车身刚性高，却突出了悬挂不够运动的特点，支撑、弹跳等时刻提醒你它买菜车的身份。（追求更高的操控性能必须改动悬挂和加强）。

八代思域这款车二手车价格介绍：1、思域2016款220TURBOCVT豪华版二手价格：14.38万，战天斗地秒空气的思域，事实上思域一直都是本田的一款战略车型。A级车中的中坚力量；2、自从本田全新一代的思域外观语言发布以来，无论思铂睿还是雅阁，全新一代车型几乎全部继承了思域的前脸和侧面的设计语言，可见思域在造型上的巨大成功；几乎是代表了本田全新一代车型的总体外观流派，不服不行；3、当然，新一代思域除了手动挡之外，选配了全新CVT变速箱，这基本上是让思域往家用实用车型上靠了，毕竟CVT不怎么适应大脚油门的蛮干，当然喜欢运动和改装的玩家可以选择手动挡。

八代思域抖动诊断和处理方法：1、刹车时抖动，可能是刹车分泵导向销松动或者减震器失效。解决方法：检查问题部件，更换即可；2、行驶时抖动，轮毂变形或者动平衡差值较大会导致这类情况发生。解决方法：拆下轮胎做动平衡检查，然后在拆下轮毂做失圆检查。动平衡问题直接贴平衡块即可，如果是轮毂失圆，需要更换整个轮毂；3、加油时发抖，半轴球笼发卡传动轴损坏弯曲或者发动机失缸。解决方法：连电脑检查发动机是否有问题，在把汽车升起检查车底是否有损坏的地方。

这款车的百公里油耗为7.9升。汽车的油耗多少不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果经常在一些堵车道路上行驶，那汽车的油耗是一定比较高的。如果驾驶习惯不好，那油耗也是比较高的。在堵车道路上行驶时汽车经常需要走走停停，汽车从静止状态起步时需要很大的动能，此时发动机需要输出很大的动力。如果经常走走停停，那么汽车的油耗是一定会升高的。并且，在堵车道路上行驶时汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况。发动机处于怠速工况时汽车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油。这样也会导致汽车的百公里油耗升高。个人的驾驶习惯对汽车的油耗也是有很大影响的。如果想提高汽车的燃油经济性，首先要做的就是改变自己的驾驶习惯。在驾驶汽车时，应该尽量避免急加速和急减速，要尽量让汽车保持匀速状态行驶，只有这样汽车才是最省油的。在驾驶汽车时，要尽量避免没有必要的超车。在平时用车时，要按时保养自己的爱车，按时保养也是可以提高汽车的燃油经济性的。

八代思域是2006年开始生产的，所以这款车是2006年的。思域是本田旗下的一款紧凑型家用轿车，思域已经经过了十代的进化，最新款的本田思域是第十代产品。十代思域已经全面进入了涡轮增压时代。十代思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。思域的1.0升涡轮增压发动机代号为p10a1，这款发动机拥有92kw的最大功率和173牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机代号为l15b8，这款发动机拥有130kw的最大功率和226牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是日系车比较喜欢使用的自动变速箱，这种自动变速箱的结构简单，重量轻，体积小。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。十代思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

思域十代采用全新涡轮增压直喷发动机，130kw，220牛米强大动力。5.4L/百公里超低油耗。在同级别中很难找到对手。在动力和油耗算是同级别车型的上等水平，噪音控制，NVH，舒适度方面，算是同级别中一般水平，操控性在同级别只能属于一般水平，安全性在同级别属于同等水平，不比同级差，但也不比同级好多少。而思域的外观很秀气，车身线条也很优美，腰线漂亮，几乎能赶上轿跑的线条。有同事开的就是思域，整体来说是一款非常个性的车。