新款速腾是哪种发动机？

大众速腾电瓶建议选用原厂规格的容量为72安培小时，低温启动电流为640安的电瓶，或者容量为60安培小时，低温启动电流为480安的电瓶。电瓶的寿命一般都是在2年以上。如果电瓶没电，建议先测量一下电瓶电压，如果用万用表检查，要测量打马达时的电瓶电压。可以先用高频放电机或蓄电池测试仪测量，在负载电流不小于110安的情况下，其最小电压不得低于9.6伏，并在5秒内保持稳定。若电压低于9.6伏，但却能在5称内保持稳定者，为过放电，应及时补充充电；若电压低于9.6伏，在5秒内不能保持稳定且迅速下降到0伏或者接近0伏，则表明蓄电池有故障可能需要更换。电瓶亏电寿命缩短80%，三次亏电，电瓶基本损坏，需要更换电瓶。

新款速腾发动机型号是EA211，整体在耐用性、动力性方面表现都不错，而且EA211发动机也是大众MQB平台的核心技术之一。1.2T发动机采用了全铝材质，油底壳也全部采用铝合金，新机器总重仅为97公斤，比EA211的1.4T发动机还要轻许多，改善了轻量化和冷却结构。速腾由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年，第一代速腾产品是一汽大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。

全新的速腾长宽高分别是4753/1800/1462mm，轴距有2731mm。以下是具体介绍：车内乘坐空间舒适：加长80mm的长度可以很大提升车内的乘坐空间。尤其是后排乘客的乘坐舒适性会显著提高。轴距决定空间大小：轴距决定了一辆车的内部空间大小，作为一款三厢车，速腾2019款280TSIDSGR-Line国V的整体空间结构还是让人感到很满意。

大众速腾蓄电池型号是L2_400型，是60AH。蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。启动发动机时：给起动机提供强大的起动电流（10A左右）。当发电机过载时：可以协助发电机向用电设备供电。当发动机处于怠速时：向用电设备供电;蓄电池还是一个大容量的电容器，可以保护汽车的用电器。储存电能：当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。

新款速腾耗油低。以下为新款速腾相关资料：1、车辆简介，新款速腾诞生于MQBA2平台：全新一代速腾诞生于MQBA2平台，在设计理念、舒适安全、空间布局等方面实现全面革新；2、目标人群，目标群体是以80后、90后为主体的新中产：全新一代速腾目标群体是以80后、90后为主体的新中产，是富有格调，享受生活，有追求、渴望品位人生的未来时代精英；3、外观设计，新款速腾采用质越美学设计理念：全新一代速腾采用质越美学这一全新设计理念，用精致时尚的线条勾勒出时代潮流审美的新标准，呈现出隽永的现代动感造型，彰显中国新生代精英的独特品味和气质；4、内饰设计，新款速腾以驾驶者为中心规划驾驶舱：全新一代速腾以驾驶者为中心精致规划驾驶舱布局，辅以多项质感配置。真皮多功能方向盘、翻毛皮电动座椅等配置。全液晶数字仪表盘、MDFS动态大灯辅助、触控式空调等科技配置的排布、配合上同级罕见的大尺寸外滑式全景天窗，为驾乘者营造出极为通透的驾乘环境；5、动力配置，搭载升级过的1.2T发动机：新一代速腾搭载升级后的1.2T发动机，功率可以达到85kW。

速腾发动机是ea211型号的发动机。以下是关于速腾汽车的更多介绍：1、车身尺寸：速腾的车身尺寸是：长4757mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，油箱容积为50l，行李箱容积为553l，车身重量为1410kg。2、动力配置：速腾的前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是多连杆式独立悬架，其搭载的是1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡干式双离合变速箱。

新款速腾使用了1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机。新款速腾搭载的是升级过的1.2T发动机，功率可以达到85kW，升级之前的1.2T发动机只有81kW。这台1.2T发动机油耗低除了是因为排量低，还与发动机本身的的重量轻有关。根据海外的1.2T发动机参数资料，这台发动机的总重量只有97kg，而一般的发动机起码都有110kg。它能这么轻主要是因为排量小缸体就不用做得那么大，同时轻量化30%的活塞和曲轴也起到很大作用。

速腾发动机是ea211型号的发动机，速腾的车身尺寸是：长4757mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，油箱容积为50l，行李箱容积为553l，车身重量为1410kg。速腾的前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是多连杆式独立悬架，其搭载的是1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡干式双离合变速箱。

新款速腾的尺寸为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm，全新一代速腾的车型定位是A加级轿车，相对于上一代车型来说，全新速腾的轴距增加80mm。大众速腾是大众汽车旗下一款比较有知名度的家用车，这款车也是基于海外版本的捷达进行打造而来的，全新速腾采用的是大众全新的MQB平台打造。在外观方面，新款速腾采用的是家族式的设计语言，汽车前脸的进气格栅面积变大，同时还采用镀铬装饰条进行装饰，这种设计方式在视觉上拉宽车头。

速腾使用的发动机是大众EA211系列发动机，搭载了1.2T、1.4T和1.6L三款发动机。速腾定位于紧凑型汽车，在售的有2018款和2019款，2019款又分为国五和国六两个版本车型，分别在2019年3月和2019年7月上市。2019款速腾匹配的变速箱有5档手动变速箱、7档双离合变速箱和6档手自一体变速箱。1.2T版本发动机的最大输出功率为85千瓦，最大扭矩为175牛/米，最高时速为200千米/小时，百公里加速时间为11.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.5L。1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高时速为220千米/小时，百公里加速时间为9.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。2018款速腾才搭载1.6L版本发动机，匹配6档手自一体变速箱。1.6L版本发动机的最大输出功率为81千瓦，最大扭矩为155牛/米，最高时速为187千米/小时，百公里加速时间为12.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.5L。

2019新款速腾：1、全新一代速腾Long-Wheelbase秉承大众卓越的德系安全品质，满足C-NCAP五星标准，在主被动安全方面实现全面提升，构筑起一套固若金汤的安全体系，以全方位领先的严苛安全标准为驾乘者保驾护航；2、车身高强度钢使用比例高达84%，其中热成型钢使用比例达到30%，可承受高达1000兆帕的压力，配合上7安全气囊、MKB多次碰撞预防系统等装备，将被动安全属性提升到一个全新的高度；3、全新一代速腾Long-Wheelbase还搭载了FrontAssist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动等主动安全配置，辅以ACC3.0高级自适应巡航系统、RTA后方交通预警系统、BSD盲区监测系统等先进的驾辅功能，在强化安全性能的同时，全面提升整车的智能水平。

新款大众速腾这款车的质量是挺好的，它的销量也一直都排在前列：1、优点：1。油耗相对2.0\/1.8t较低\/外观浑厚大气；价格在13万出头（mt），相对实惠些；2、德国车的工艺精良，电脑系统广泛应用。采用一般高级车才使用的esp（车身稳定系统，一般突发情况乘坐舒适，绝对有面子。操控不错，底盘稳（1.6的还是有些吃力配置丰富；3、缺点1。动力问题，因采用的发动机技术相对落后，1.6\/2.0款都有小马拉大车之嫌，因速腾车身较重。..。此项为速腾1.6最大遗憾。没有天窗；不过可以加配，但要加米！轮毂为钢质，影响安全和油耗；4、还要加米加配。后座空间比宝来有所改善，但还不富裕。保养费用相对也较高。外观正侧面驾驶仓前部分略感不协调。

大众速腾采用的是NGK，PZFR6R火花塞。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的更换步骤如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。

2019款新款速腾碰撞测试成绩蛮好的，有五颗星：1、全新大众速腾其实光从侧面来看，我们就已经能猜测到\"全新速腾变大了\"。而事实上也是，全新大众速腾不管是4644\/1788\/1482mm的长宽高，还是2651mm的轴距，都要比现款的老速腾要长、要宽、要高。而更长的轴距和车身肯定不是拿来看的，在乘坐空间上也有了一定的进步；2、全新大众速腾内饰方面，新速腾延续了现款速腾的设计，只是在细节方面有所变化。中控台上出风口的圆角经过精心调整，变得更加硬朗和精致，也更符合车身外部的整体风格；钢琴漆面板与镀铬装饰条的巧妙运用，赋予了新速腾更加高雅的品味；3、动力方面，速腾搭载了1.2T、1.4T以及1.6L发动机，其中1.2T发动机的最大功率为81kW（110Ps）\/5000rpm，最大扭矩为200Nm\/2000-3500rpm；1.4T发动机的最大功率为110kW（150Ps）\/5000-6000rpm，最大扭矩为250Nm\/1750-3000rpm；1.6L发动机的最大功率为81kW（110Ps）\/5800rpm，最大扭矩为155Nm\/3800rpm，匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4753*1800*1462mm，轴距为2731mm，全新一代速腾的车型定位是A+级轿车，相对于上一代车型来说，全新速腾的轴距增加了80mm。大众速腾是大众汽车旗下一款比较有知名度的家用车，这款车也是基于海外版本的捷达进行打造而来的，全新速腾采用的是大众全新的MQB平台打造。在外观方面，这款车采用的是家族式的设计语言，汽车前脸的进气格栅面积变大，同时还采用了镀铬装饰条进行装饰，这种设计方式在视觉上拉宽了车头。从汽车的侧面来看，整体比例均匀，线条修长，侧面的腰线采用的是上扬式的设计，贯穿式的设计在视觉上也拉长了这款车的车身长度。汽车的内饰采用的是全新的设计，中控台倾向驾驶员的一侧，方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操控。在动力方面，这款车搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，其中，1.4T发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱。

新款速腾搭载1.2T和1.4T两款发动机，工信部公布的百公里综合油耗分别为5.7L和6.1L。速腾是一汽大众旗下的一款紧凑车型，也是一汽大众旗下的一款主力车型。2019款速腾分为国五和国六两个版本，分别在2019年3月和2019年7月先后上市，销售指导价格在12.89万到19.19万之间。2019款速腾的长度为4753mm，宽度为1800mm，高度为1462mm，轴距为2731mm。2019款速腾的标配有：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。2、辅助配置：后驻车雷达、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、发动机电子防盗、车内中控锁、车窗一键升降、车窗防夹手功能。3、制动悬架：2019款速腾的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。2019款速腾的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。

新款速腾使用的是德赛西威的喇叭。新款速腾搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机代号为ea211-djn，这款发动机最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。大众速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观设计是很好看的，新款速腾采用了大众全新的家族设计语言，新款速腾的前脸和车身侧面是很好看的。如果大家对新款速腾感兴趣，可以去当地的大众4s店试驾一下。大众旗下的大部分车使用的车机和喇叭都是德赛西威制造的。

新款速腾使用了1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。新款速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。新款速腾的1.2升涡轮增压发动机有116马力和175牛米的扭矩，这款发动机最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。新款速腾的外观设计是非常好看的，这款车的内饰设计还是大众的家族设计。如果大家对新款速腾感兴趣，可以去当地的大众4s店看车试驾。新款大众速腾车身颜色也是很多的。

速腾在售车型搭载1.2T和1.4T版本发动机，发动机型号分别是EA211-DLN和EA211-DJS，实际排量为1197ml和1395ml。一、EA211-DLN型号发动机：EA211-DLN型号发动机的进气方式为涡轮增压，气缸数量有4个，排列形式为“L”，每缸的气门数有4个。EA211-DLN型号发动机的配气机构为DOHC，最大功率下的转速为6000转，最大扭矩下的转速为4500转。EA211-DLN型号发动机使用的燃油为汽油，建议使用95号汽油，供油方式为直喷，制造材料为铝合金。二、EA211-DJS型号发动机：EA211-DJS型号发动机的进气方式为涡轮增压，气缸数量有4个，排列形式为“L”，每缸的气门数有4个。EA211-DJS型号发动机的配气机构为DOHC，最大功率下的转速为5000转，最大扭矩下的转速为3500转。EA211-DJS型号发动机使用的燃油为汽油，建议使用95号汽油，供油方式为直喷，制造材料为铝合金。速腾在售车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

速腾使用的发动机是大众EA211系列发动机，搭载了1.2T、1.4T和1.6L三款发动机。速腾定位于紧凑型汽车，在售的有2018款和2019款，2019款又分为国五和国六两个版本车型，分别在2019年3月和2019年7月上市。2019款速腾匹配的变速箱有5档手动变速箱、7档双离合变速箱和6档手自一体变速箱。1.2T版本发动机的最大输出功率为85千瓦，最大扭矩为175牛/米，最高时速为200千米/小时，百公里加速时间为11.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.5L。1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高时速为220千米/小时，百公里加速时间为9.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。2018款速腾才搭载1.6L版本发动机，匹配6档手自一体变速箱。1.6L版本发动机的最大输出功率为81千瓦，最大扭矩为155牛/米，最高时速为187千米/小时，百公里加速时间为12.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.5L。