车被划伤怎么处理？

修复轮圈划痕分为三步：1、先对轮圈进行一个彻底清洗。在修复之前，一定要先将轮毂清洗干净，这样后续的喷漆进行才会有更好的效果，而在清洗轮毂后记得用毛巾擦干净；注意清洗干净后要用除油除蜡纸将轮毂表面的油污擦掉，留有油污会让喷漆的效果大打折扣；还有就是清洗的时候是卸下轮毂的，也可以顺便清理下轮子上的铁屑和石子，以免后续使用的时候造成二次刮损。而且也能够很好的知道轮毂刮花的深浅，有没有发生大的裂痕等，这个步骤是不能省略的。2、对出现剐蹭的部位进行打磨。清洗干净轮毂之后，用细的水砂纸轻轻的打磨破损的地方，直到破损的地方变的光滑平整，这样划痕看上去就会变浅很多。3、对打磨光滑的部位进行喷漆。喷漆之前可以把不想喷漆的部位用纸片遮挡一下，才不会让轮毂喷液沾到轮胎。喷漆的时候要分多次喷涂，这样喷的漆才会更加均匀。等喷完漆后再喷点亮油，汽车的轮毂就会变得光亮如新了，或者用汽车蜡将轮毂打磨一次。只需要通过这三步，就可以完美修复轮圈表面的划痕。有些轮圈材质或表面比较特殊，这种轮圈是比较难修复的。例如奔驰旗下有些车型的轮圈表面采用了拉丝工艺，这种轮圈受到剐蹭后是不好修复的。在修复轮圈时，需要找一个拥有专业设备和专业技术人员的修复机构，不要去街边的小店修复。给轮圈喷漆时，也需要非常讲究，否则时间久了漆面会出现氧化脱落现象，这样非常影响轮圈的美观。

车被恶意划伤解决办法。报警：故意刮花别人的车是不良行为，应该先报警。警察会上门拍照，检查证据。他们会检查摄像头，然后分析并追踪划痕。举报物业：如果是小区内刮伤，建议赶紧举报物业；物业收取汽车管理费，汽车要监督管理。他们也会配合查出划痕是谁刮的，可以配合警方检查摄像头。根据情况向保险公司报案要求赔偿：如果支付了刮伤险，可以向保险公司报案要求赔偿，但是如果没有支付刮伤险，可能无法进行赔偿；但是可以提出索赔，也应该权衡它是否会对下一年的保险费产生影响。选择合适的时间上漆：汽车被刮伤很常见。如果每次刮伤后都被刮掉漆，那会花很多钱。对于一些小划痕，可以买一些砂纸和自动喷漆来补漆，防止生锈。

车被划伤的处理办法：补漆笔可处理小划痕：如果锈蚀不是很严重，先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，，要同向直线打磨。等完全擦净后，涂上一层底漆。用补漆笔进行上色处理。这样的处理虽然没有去美容店处理效果好，但如果是小的或者不醒目处的伤痕，也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用。涂牙膏可以临时防锈：发现汽车车身有新的小伤痕时，把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处。可以减轻划痕印记，也可以简单地起到隔绝作用，防止生锈。车蜡修复：先将划痕蜡涂抹于车身划痕处，再拿打蜡海绵在此处摩擦，方向务必只能是顺时针或者逆时针其中的一个方向，中途不能随意改变，再涂抹上一层增光蜡。

车漆划伤可以使用细研磨蜡，就可以将轻度划伤修复，原理即是重新排列了车表层漆的分子将边上的表层漆挪来修复了伤口。以下是关于车漆划伤的相关介绍:车漆漆膜的作用:车漆要做到漆膜具有良好的机械性能、丰满度好、光泽高，具备附着力好、硬度高、抗划伤能力强，更要具备好的耐候性、耐刮耐磨性、光泽持续性和优良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐碱、耐盐雾等性能。注意事项:对于车身划痕不到迫不得已时，尽量不要去喷漆，这是因为车身上的原厂漆是有电泳层，而后喷漆是没有电泳层，缺少电泳层会导致附着力差、色差明显等问题，且原厂车漆的施工工艺更先进，比后喷漆的质量好很多。

1观察皮肤是否有破损如果没有破皮，而是有皮下很严重的淤血的现象，这个情况可以慢慢的吸收消散，千万不要戳破它。2及时就医如果是有破损，最好是去医院注射破伤风抗毒素保证安全。

以下是关于车被恶意划伤的做法：1、确认划伤：观察一下车的划伤，确认车是被锐器划伤，还是在划伤处有什么漆色之类的痕迹，判断是人为划伤，还是被其它车辆，亦或是非机动车辆划伤。2、寻找线索：观察一下周围其它车辆有无被划伤的情况如果仅有自己的车辆被划伤，要回忆一下，最近是否和什么人结怨，是否是一种报复行为。如果其它车辆也有被划伤的情况，那就是一起恶意损害行为，性质恶劣，情节严重。3、寻找证人：可以试着询问一下车辆停放处周围的人群，了解有没有人目睹了车辆被划伤的情况或者恶意划车人员的相貌。4、采取报警：不管是什么造成的车辆被划伤，当事人故意逃离，本身就是一个严重损害的行为。应当立刻报警处理，让警方协助调查处理此事。5、报险：若是车辆上了保险，必须得在第一时间报险，保险公司是观察看现场，所以暂时不要移动车辆。避免保险的失效。6、注意事项：车被他人划伤是很令人苦恼的事，如果可以找到当事人，可以追究其责任并寻要赔偿，但要是查询无结果，也只能认倒霉。所以停车的时候尽量要把车停在摄像头的视野里，便于发生一些意外情况时，可以查询，便于找到当事人。

如果是小刮蹭，一般就只是划伤了车身表面的油漆，这时候只需要用混合剂直线擦洗即可。更多资料如下：1、用与车身颜色一致或者透明颜色的指甲油进行修复：不过这种方法适用于修复面积较小的划痕，修复过程也更费时费力。大部分情况下，还是不推荐采用这种方法修复小剐蹭。相对而言，用汽车混合剂擦洗是一种较为简单又便利的选择。2、涂修饰漆的注意事项：往往会伴随着车身一定程度的受损，这就意味着，不仅车身油漆刮花，车身的金属表面也极有可能露出。如果车身的金属面没有露出，那就只要涂修饰漆即可。涂修饰漆的时候要慢慢来，切不可急躁，慢工才能出细活；如果发现车身的金属面已经露出，那就需要用到除锈剂，因为补漆难以避免车身生锈，为了保险起见，就算没有看见钢板生锈，还是应该先用除锈剂处理一遍，然后再进行补漆工作。

车漆被树枝划伤后，可以分为以下两种情况：1、情况较轻：只有轻微几道的情况下，可以使用牙膏或者补漆笔处理。2、面积较大：面积较大时，自己是很难处理，建议到汽车美容店去修复，采用镀晶或者打磨等方式，对划痕进行处理。对于打磨，并不是很推荐，因为每次打磨就像是掉了一层皮，付出的代价很大，打磨次数过多的话，还可能把车漆磨掉，得不偿失。当然，为了避免这些情况的发生，可以采取预防措施，比如说汽车贴膜或者给车漆镀晶，这些都是很有效的方法。

轮胎胎壁划伤比较严重时，建议及时更换。以下是关于轮胎胎壁划伤的相关介绍：1、注意事项：如果轮胎侧面划痕径向的长度是小于5cm，轴向的长度小于0.5cm，在这种情况下可以进行修补。在一般情况下，如果轮胎侧面帘布层断了三根以上，在这种情况下就不建议去进行修补，而且行车的安全会受到影响。如果断掉的帘布层小于等于三根，在这种情况下就还是可以进行修复。2、热补法：热补是将专用的生胶皮贴附于创口上，再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶皮与轮胎完全贴合。不过，热补容易使轮胎里的帘布层受损，带来崩溃的后果，反倒增加了轮胎的隐患。所以，热补并不太适合胎侧修补。

判断车漆划伤程度的方法是：车漆从外到里分别为清漆层、色漆层和底漆层，微度划痕指外表漆细微刮伤；划痕穿过清漆层并现已伤及色漆层，但色漆层还未刮透为中度划痕；色漆层刮透露出底漆则为深度划痕。车漆的养护方法是：1、及时清除车体上的灰尘，减少车身静电对灰尘的吸附；2、雨后尽快用清水冲洗雨渍避免损害漆面；3、洗车时不要在烈日或高温下清洗车辆；4、擦洗车辆要用干净、柔软的擦布或海绵，防止混入金属屑和沙粒，留下划痕。

轮毂被划伤的处理方法是：1、使用油漆稀释液擦拭伤痕周围，去除表面的污垢；2、用牙签将较深部位的污垢去除干净；3、将胶纸贴在伤痕的周围，以免将无关的部分涂上油漆；4、整理好毛笔尖，涂上修饰漆；5、漆面干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑；6、用混合剂擦出光亮后打上蜡即可。轮毂的养护方法是：1、当轮毂温度较高时，避免使用冷水清洗；2、车辆所在地方潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀。

贴车衣车漆被刀划伤的修复方法：1、浅划痕修复：方法很简单，只需要用混合剂按照划痕的线路擦拭处理，等擦的划痕消失，用细混合剂重复擦一遍再打蜡就可以；2、轻划痕修复：就是比浅的稍微深一点，但是买有露出金属面，只需要用稍柔的笔尖沾点油漆点上去，干燥以后就可以；3、深划痕修复：基本是露出了金属面，尤其是细又深的划痕，可以用油灰修复，在又伤痕的地方用砂纸处理，不要将伤痕的面积扩大，一定要有伤痕的位置清洗干净，油灰一定要仔细的涂抹，使其能够完全进入缝隙中，然后涂上混合剂再打蜡就可以。

汽车划伤的处理方法：1、如果是浅划痕可以通过用粗蜡搓或者抛光的手段解决；2、如果划痕相对比较深，但还没有露出底漆可以用细砂纸磨再抛光解决；3、如果划痕比较深已经露了底漆，需要采用局部漆面修复，这样可以尽可能多的保护原厂车漆，建议到专业的汽车美店请美技工协助判断一下，再确定如何处理。汽车漆面修补在涂装之前必须对其表面作认真、细致处理，汽车修补中的表面处理应该根据具体情况区别对待，一般来说包括清洗、除油污和润滑脂，彻底清除遭破坏的漆膜，打磨除锈以及清理等工艺。

把划伤的轮胎换到后轮上，要经常观察一下胎压，尽量不要上高速。虽然这种情况看起来不是非常的严重，但是也不可以因此掉以轻心，因为这种轮胎依旧会存在一些安全隐患，而把这个轮胎安装在后轮则是可以达到降低风险的效果。车主如果希望自己在驾驶汽车的时候不出现意外，那么就不要让汽车的车速太快，否则是很容易出现意外的，而这也是最好不把汽车开到高速的重要原因之一。

如果划得较深露底漆了，只能做喷漆处理；如果没露底漆，可到汽车美容店找专业人士做抛光打蜡封釉等处理就可以了。隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜，被广泛应用于汽车美容保养行业，是透明漆面保护膜的一种俗称。具有超强的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，持久保护漆面。产品特点：1、优良的延展性能，超强的拉伸强度；可在任意弧面上粘贴。2、抗黄变性3年以上，5年以上的抗老化性。3、水晶般的透明性，与原车融为一体，不影响车漆本色；可提升车漆5%-20%的光泽度。4、可以抵抗石油、油脂、弱碱、沙砾、酸雨等，对漆面的损伤。5、超强的柔软性与记忆性，可抵御一般性的划伤，摩擦。6、良好的抗紫外线，防止对车漆长时间的损害；保护原厂车漆的光泽度。7、良好的胶粘性，不开边，不龟裂。8、良好的压敏胶特性，可以确保任何时间移除不留残胶。9、符合环保要求。10、表面保护膜为3丝厚度的透明PE可以在施工的时候确保基材不会被划伤，并且可以随着基材拉伸。

翼子板位置必须做钣金。刚好是一条筋上。有人建议吸出来，但如果打孔拉伸就需要破坏，当然这样简单点。如果拆下翼子板，衬板，必须拆下保险杠，大灯，虽说工作量大点，但不会伤铁皮。这样做工时，材料（塑料罗丝）多点，但对于新车来说，建议拆下恢复最好。油漆整个翼子板，保险杠，倒车镜全部要补漆。时间快的话至少2个工作日，也有修理厂一天可以做完，估计要加班。4S店估计3天。价格一般地区不同也不一样，车辆价值不同也不同。如果是4S店至少3千以上。如果修理厂一般2千以内可搞定。当然，这只是参考价格。具体以实际维修为准。如果是保险公司赔偿的话，他们价格也不一样，车辆价格越高，油漆价格越高。有的价格在280元/平方，也有800元/平方米。你这补漆在3平方米左右。注意一点，翼子板，保险杠，倒车镜必须全部补漆，不能只擦刮部分补，否则，到时候有色差。个人观点，仅供参考！

处理轮胎侧面划伤的方法：1、这里就不得不简单提一下轮胎的结构了，现在的汽车轮胎基本上都是子午线轮胎，主要由帘布层和橡胶组成。帘布层是由横向和纵向的帘子线组成的（有的还有钢丝网线），主要起到承重的作用，而橡胶则主要起到密封和柔性变形的功能。；2、轮胎被扎后泄气，主要是轮胎气密层被破坏了，这个是可以修补的。但如果轮胎帘布层受损了，是会直接影响到轮胎强度的，帘子线断的越多，爆胎隐患也就越大。同理，如果轮胎内帘子线没有被扎断，在恢复气密性之后轮胎还是能够正常使用的；3、所以轮胎侧面在损伤之后，如果帘布层没有受损，就还是可以修复且不会增加爆胎隐患的。

轩逸轮毂划伤的处理方法如下：1、轮毂大部分通过无尘喷砂处理后，接下来采用比较细腻的水砂纸再进行一次细节上的打磨；2、当轮毂打磨平整后，使用合金腻子将划痕填平，这一步很好理解，与汽车钣金喷漆用原子灰填平是一个道理。轮毂上使用的是合金原子灰，比汽车钣金上使用的普通原子灰更坚硬细腻；3、使用角磨机对多余不平整部分进行打磨。表面处理都进行完毕后，就该进行喷漆了；4、如果表面有金属拉丝工艺的轮毂，使用常规的打磨就不灵了。需要使用轮毂拉丝机进行精密加工，直至划痕全部消失；5、底漆干透后，需喷涂清漆（面漆、光油、亮油）保护。最后，烤箱高温烤干20分钟即可；6、轮毂的修复过程基本全部结束了，为了使轮毂外表看起来更加崭新靓丽，启动抛光机配合粗细两种研磨剂，对轮毂进行最后的打磨。

车漆被树枝划伤后，可以分为以下两种情况：一、情况较轻：只有轻微几道的情况下，可以使用牙膏或者补漆笔处理，这是非常幸运的情况。二、面积较大：面积较大时，自己是很难处理的，建议到汽车美容店去修复，采用镀晶或者打磨等方式，对划痕进行处理。对于打磨，小编在这里并不是很推荐，因为每次打磨就像是掉了一层皮，付出的代价是很大的，打磨次数过多的话，还可能把车漆磨没了，是得不偿失的。当然，为了避免这些情况的发生，可以采取预防措施，比如说汽车贴膜或者给车漆镀晶，这些都是很有效的方法。有些人会问汽车打蜡管用吗，这个的作用是很小的，但是打蜡的价格比较低，可以保持车漆的明亮。给车漆镀晶这种方法，效果最明显，就相当于在车漆表面又上来一层厚厚的膜，有着很强的抗划伤能力，而且比较亮，视觉效果非常好。最后，建议大家在越野之前对汽车做好保护，避免出现车漆大面积损伤的情况。 

热补或者更换轮胎。如果轮胎侧面划痕径向的长度是小于5cm，轴向的长度小于0.5cm，在这种情况下就可以进行修补的。在一般情况下，如果轮胎侧面帘布层断了三根以上，在这种情况下就不建议去进行修补了，而且行车的安全会受到影响。如果断掉的帘布层小于等于三根，在这种情况下就还是可以进行修复的。热补是将专用的生胶皮贴附于创口上，再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶皮与轮胎完全贴合。不过，热补容易使轮胎里的帘布层受损，带来崩溃的后果，反倒增加了轮胎隐患。所以，热补并不太适合胎侧修补。