奔驰用哪种机油？

斯柯达明锐使用的机油有5W40和5W30两种。这两种油的粘度不同，车主可以根据情况选择使用。2年内新汽车用5W30，2年后车用5W40，北方地区推荐5W40。机油的选择方法：机油选择建议按照厂家说明书标号要求进行选择，5W30属于四季型机油，较为均衡。改装车暴力驾驶可以选择粘度高的机油。还有一些老车可以选择5W50的机油，可以增加气缸的密封性，缓解烧机油的现象。现在国六带颗粒捕捉器的大众系列产品，机油要求通过VW50800认证的0W20的低灰分机油，一般在修理店大部分还是按照5W40的给换，很容易对颗粒捕捉器造成堵塞，建议车主选择4S店保养。机油5W40和5W30的相关介绍：1、W代表Winter冬天的意思，W前面的数字是代表结冰点温度。W后面的数字代表机油在100摄氏度时的运动粘度。2、W其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温零下30摄氏度，而10W耐低温为零下25摄氏度。W后面的数字代表机油在100摄氏度时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。

威驰用丰田纯品牌机油，或者其他0W20，5W20，5W30的机油。丰田的中小排量汽油机大多比较注重低温流动性，启动后十几二十秒转速很高，甚至达到2000转，声音大得吓人，但之后又恢复正常。如果机油的低温流动性不好，机器可能会有一些早期磨损。丰田机油等级0W20，W前的值越小，粘度越低，低温性能越好。之后W值越大，粘度越大，耐高温剪切性越好，即耐高温高转速。丰田威驰最好的机油是一汽丰田的半合成机油。新款可以考虑0W20，老款可以考虑5W30。粘度的选择，一般在冬季，很多地区用5W机油，但北方部分地区(如黑龙江)用0W更好，低温流动性更强，适应当地环境温度。润滑油的高温粘度一般为20。但如果是经常堵车行驶，车辆老旧，又是长途重型车，可以适当增加机油粘度，比如使用0W30机油。

涡轮增压的构造对发动机的要求更高，因为其内部的零部件需承受高温以及更大的撞击、挤压等工作条件。所以在选用涡轮增压汽车机油时，其必须抗磨性好，同时也要耐高温。而全合成机油或半合成机油恰好可以满足这一要求，所以机油除了最好使用原厂规定机油外，全合成机油和半合成机油都是不错的选择。1、涡轮增压器是涡轮增压发动机最容易损坏的部件之一。根据有关数据得知，有超过80%的涡轮增压器损坏的原因都是机油的润滑度不足，因此，全合成机油才是目前最适合涡轮增压发动机用的机油。2、除了要选用一款适合的机油外，还需要在平时做好零部件的保养工作，比如必须保证发动机机油和滤清器的清洁卫生，减少杂质的进入，因为涡轮增压器的转轴与轴套之间的配合间隙很小，当机油的润滑能力减弱，就会影响涡轮增压器，可能令其寿命减短；其次，按时清洁或更换空气滤清器，以防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮。

美孚油对摩托车很好。购买美孚、壳牌、统一、昆仑、埃索、康普顿等品牌石油。1、发动机机油有四种功能：润滑、密封、散热和清洁。正确选择发动机机油是车辆保养的关键。良好的机油可以改善发动机性能，节约能源，降低消耗，延长使用寿命。2、摩托车发动机可分为二冲程发动机和四冲程发动机。它们具有不同的结构和工作条件，对发动机机油的要求也不同。它们应不同使用，不能互换或混合使用。一些小包装摩托车专用发动机机油标有2F和4T，这意味着二冲程发动机机油或四冲程发动机机油。扩展数据：1、作为一种机械，发动机对润滑油的要求与一般机械有一些共同点，如适当的粘度，某些性能要求，如耐氧性、耐磨性、耐腐蚀性和粘温性。然而，发动机是一种特殊的机器，它对润滑油的要求也有其特殊的一面。其特殊性主要包括：2、发动机的总体要求是体积小、重量轻、机构紧凑、输出功率大，因此其单位摩擦面承受的载荷较大。除摩擦热外，还受燃烧热的影响，因此摩擦表面温度很高，降低了润滑油的粘度，使其难以形成油膜。

宝马使用的机油型号一般有4种，0W30、0W40、5W30、5W40。以下是关于机油的相关介绍：机油型号的含义：0W指的是耐低温润滑保护性能，数字越小可以在越低温度下进行保护，30指的是耐高温润滑保护性能，数字越大可适用更高的温度下进行保护。机油过多的影响：机油过多易导致发动机负载提升，危害驱动力。发动机有机废气排风系统也易毁坏，积炭提升，机油量太多还会继续导致烧机油的状况。

全合成机油才是目前最适合涡轮增压发动机用的机油。涡轮增压应该保养如下：1、机油的选择：这是最重要的一项。机油的等级标准，粘度标准都不可以低于厂家的最低标准，简单来讲就是保养手册上说明用什么机油，就用什么机油。建议使用全合成机油，这样会更有保障一些。2、定时更换机油：如果有延期更换，脏了的机油就会导致太多的杂质，对涡轮增压器的磨损加剧。固定旋转轴的不是轴承，而是轴套，旋转轴和轴套之间不直接接触，靠油膜分割开，也就是轴浮在油膜上旋转。如果机油不好不能形成良好的油膜，或者机油变脏，油膜中有杂质，都会对这个部位造成磨损，缩短增压器寿命。3、适时更换空气滤芯：有的人有时候就拿出来吹一吹继续使用，这不太正确。相比于普通的车，带T的车空气滤芯要更贵一些，由此可见它对空气的过滤要求较高。如果空滤变脏，过滤效果就随之变差，会造成对涡轮增压器的损坏。 

凯迪拉克应该使用5w30和5w40的全合成机油。全合成机油的特点是具有较好的高低温性能和流动性能、有更长的换油周期、适合更恶劣的车况、可以充分保护发动机等。以下关于机油介绍：1、机油（Engine-oil）是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成。2、发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等。3、机油密度约为0.91×10³（kg/m³），能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

捷达使用机油型号为VW50200，也可以使用5W-40或以上的机油，机油加注量为4L左右。以下为捷达更多介绍：1、全新捷达1.4L车型搭载的1.4L-EA211发动机，在每分5500转时，输出功率即达到最大值66kW；在每分3800转时，输出扭矩达到最大值132N·m。小排量发动机不仅为用户带来更加低廉的用车成本，同时更实现了节能环保。2、全新捷达1.6L车型搭载经典的16气阀1.6LEA211发动机，技术成熟、性能稳定。1.6L-EA211发动机最大功率达到81kW，最大扭矩为160N·m。1.6LEA211发动机传承了低转速区间高扭矩的输出特性，使全新捷达起步迅速，加速灵敏。

现代朗动官方建议用油是0W-20，根据朗动车主实际使用建议也可以使用粘度为5W-30的机油，现代朗动4S店提供现代专用APISMSAE5W-20半合成机油。朗动引擎的构造比较精密，内部各零部件间拥有较小的间隙，用低粘度机油可以节约燃油，且足以使发动机发挥极致的性能。机油正确使用需做到以下几点要求：1.必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。2.如油品供应不及时或没有合适的油品，可采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时处理。3.要选用适当黏度的油品。按照本地气温选用合适黏度的油品，认为黏度越大越好的想法不对，因为黏度过大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故(因润滑油不能及时流到摩擦表面而导致干摩擦，造成金属瞬时高温相互烧熔的现象称为烧瓦事故)。4.在换油时要将废油放净。

途昂使用VW50200或更高VW标准的全合成机油，以下是汽车机油的种类：1、普通矿物油。2、半合成机油。3、全合成机油。以下是关于汽车机油更换方法的扩展资料：1、用千斤顶将车辆顶起。2、排除旧机油。3、取下机油滤。4、安装新的机油滤，加注新机油即可。以下是关于汽车机油作用的扩展资料：1、将相对滑动的零件表面隔开，减少磨损。2、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。

众泰t500的原厂机油品牌是美孚。如果是后期保养想更换机油，可以选择壳牌、美孚、嘉实、道达尔等品牌，众泰t500官方说明书上推荐的机油型号为5W-30，只要是符合这种规格参数的机油型号都可以使用。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。众泰t500的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

大众新捷达用户建议使用原厂规格参数机油SG-5W-40。发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素。捷达出厂时已加注优质复式粘度机油，除极端严寒气候，该机油可全年使用。以下是关于机油的相关内容介绍：1、夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。夏季用油牌号分别为：20、30、40、50、60，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。2、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter（冬天）的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。

哈弗m6建议用5w-40粘度的机油，换机油机加4L左右，主要还是看机油尺。以下是相关信息：1、主流品牌有：美孚，嘉实多，壳牌，杜索润滑油，机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”。密度约为0.91kg×10立方米能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。2、基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。因为机油由基础油和添加剂两部分组成。3、发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

威驰可以使用粘度为5W-30的机油，主流的机油品牌有：美孚，嘉实多，壳牌，杜索润滑油。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。以下是相关介绍：1、机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。2、SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。3、SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。4、SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。

捷达用5w50机油较好，机油有对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀和减震缓冲的作用。以2020款捷达为例，其车身长宽高分别是：4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm，油箱容积为51l，行李箱容积为482l。2020款捷达前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

思域用全合成机油，机油用于内燃机的润滑，机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂）。思域的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是双横臂式独立悬挂，采用先进的前后独立悬挂系统可以提高车辆行驶的稳定性和驾乘舒适性。思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，发动机最大马力为177匹，最大扭矩为220牛米。该车的长宽高分别是4517mm、1799mm、1434mm，轴距为2700mm，搭载cvt无级变速箱。

爱丽舍用SL级别的浓度为5W30的矿物机油，前面的数值5W表示适应的低温度为零下30摄氏度；W代表冬季winter，前面数值越小，代表机油能够适应的温度越低，低温流动性越好；30是指100摄氏度时的运动粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。外观方面，爱丽舍具有一条从前车灯上出发滑过整个车身的线条，延伸至后尾灯的侧面线条，这支线条迎合了雪铁龙当下所提倡的灵动线条设计理念。在内饰方面，爱丽舍采用了新的设计，在馨雅灰雅致内饰的色调基础上将色彩进行深浅搭配，整体风格简洁清新。

凯迪拉克用5w30和5w40的机油，机油有对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀和减震缓冲的作用。以2021款凯迪拉克ct6为例，其属于中大型车，车身尺寸是：长5223mm、宽1879mm、高1492mm，轴距为3109mm，油箱容积为72l，整备质量为1695kg。021款凯迪拉克ct6前悬架是双横臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是237ps，最大功率是174kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是10挡手自一体变速箱。

捷达用的机油型号为VW50200，也可以使用5W40或以上的机油，机油加注量为4L左右。捷达1.4L车型搭载的1.4L的EA211发动机，最大功率66千瓦，最大扭矩132牛米。捷达1.6L车型搭载了1.6L的EA211发动机，最大功率达到81千瓦，最大扭矩为160牛米。捷达的车身尺寸长宽高分别为4416毫米、1668毫米、1438毫米，轴距为2471毫米。捷达沿用了制动防抱死系统和电子制动力分配、双安全气囊、安全带、溃缩转向柱有效降低碰撞带来的人身伤害。

涡轮增压发动机用全合成机油和半合成机油，涡轮增压的构造对发动机的要求更高，因为其内部的零部件需承受高温以及更大的撞击、挤压等工作条件。在选用涡轮增压汽车机油时，其必须抗磨性好，同时也要耐高温，而全合成机油或半合成机油恰好可以满足这一要求。涡轮增压发动机除了要选用一款适合的机油外，还需要在平时做好零部件的保养工作，比如必须保证发动机机油和滤清器的清洁卫生，减少杂质的进入，因为涡轮增压器的转轴与轴套之间的配合间隙很小，当机油的润滑能力减弱，就会影响涡轮增压器，可能令其寿命减短；其次，按时清洁或更换空气滤清器，以防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮。