牧马人首保用什么机油？

汽车4S店首保养使用的都是原厂机油。1、实际上原厂机油都是机油厂商按照汽车厂商的要求生产的机油产品，新车首保时间通常按照里程数和规定的首保时间，以先到为准，所以说如果时间到了，可是公里数不够，也要去做首保，否则4s店很有可能以没有达到标准为由，导致信息没有全国联保系统中去，然后脱保。2、汽车首保注意事项：汽车首保项目除了更换机油机滤，还会对车辆的状况和使用情况进行全面的检查和诊断，通常首保项目都是免费的，如果技师要求做不在首保范围内的项目，那么车主一定要询问是否收费，然后再决定是否要做。3、新车只要在规定期限内到4S店进行首保，后续保养即使得不在4S店，也可享受三包。但是，用户购买新车后，假如在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做首次保养维护，假如车子有了疑问，即便是在质保期内，用户也要支付一定的维修费用。

每辆车都有厂家建议使用的标准原厂机油，没有特别指定，不管首保还是以后的正常保养，都会用这种机油。关于汽车首保内容和保养目的介绍如下：首保内容：更换发动机机油和机油滤清器;检查制动系统的运行情况,例如,制动片和制动碟的间隙、磨损情况等;紧固各系统的螺栓;检查和调整传动带;检查和调整轮胎平衡和定位情况;检查和补充各种油液;检查灯光、蓄电池、减震器等部件的运行情况。汽车保养目的：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

每辆车都有厂家建议使用的标准原厂机油，如果特别指定，不管首保还是以后的正常保养，都会用原厂发动机油，原厂发动机油基本都是发动油厂商按照汽车厂商的要求生产的发动机油产品。以下是拓展资料：1、首保项目：其实首保做的项目很简单，就是更换机油机滤，还有就是一些车辆的常规检查，如轮胎和刹车片的磨损，发动机舱内部的各个油液刻度，防冻液的刻度，举升车辆检查下底盘是否有碰擦的痕迹，还有就是底盘的托架和拉杆是否有变形。2、更换机油的目的：更换机油机油主要的目的就是为了让发动机可以更好的工作，因为发动机在磨合期，发动机内部会产生一些杂质。所以需要把机油和机滤更换掉，这样机油可以更好的润滑发动机内部的各个部件。

长安cs75进行保养时更换长安原厂SL级5W-30机油。以下是长安cs75保养内容详细介绍：1、更换燃油滤清器、空气滤清器。检查离合器行程，转向下支臂球头间隙、固定程度和防尘罩。2、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位。检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗。3、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴。检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况。4、检测制动力、变速、转向是否正常。全车相关部位润滑。

哈弗m6首保使用美孚一号全合成机油，也可以使用长城专用的全合成机油，机油的粘度需要根据汽车所在的地区选择。汽车的首次保养共有两个指标，一个是时间指标，另外一个是里程指标，以先到为准，汽车首次保养的时间为三个月，首次保养的里程为5000公里。以下是汽车机油的介绍：1、汽车使用的机油有三种类型，分别为矿物机油、半合成机油以及全合成机油，这三种类型的机油使用周期不同，产生的作用也不同，矿物机油的更换周期在3个月或5000公里左右，半合成机油的更换周期在8个月或7000公里左右，而全合成机油的建议更换周期在1年或1万公里左右。2、相对于矿物机油和半合成机油来说，全合成机油的使用周期更长一些，全合成机油的稳定性能更好，抗氧化性和耐腐蚀性也更好一些。需要注意的是，全合成机油的性能虽好，但是并不适用全部车辆，在选择机油之前，需要根据发动机的类型来决定，如果汽车使用的是涡轮增压发动机，可以使用性能更好的全合成机油保护发动机。

捷达首保可以用SL级5W40半合成机油，每半年或者5000-6000公里左右更换一次机油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。以下是半合成机油、全合成机油更换周期的相关介绍：1、半合成机油：更换周期为6个月或5000-6000公里左右，在国内绝大部分的城市中驾驶使用半合成机油可以每7500公里或者1年更换。如果所在城市空气尘埃很大、气温很低（-20℃以下）、或者汽车长期处于短途行程（每次驾驶都在8公里以内），可以把更换机油的频率提前到5000公里或者9个月一换。2、全合成机油：更换周期为1年或10000公里左右，如果行驶的时间较少，可以一年更换一次，但是对于经常跑长途和车况不好的车，尽量在1万公里或者半年时间进行更换，如果更换周期太长，有可能对发动机造成损害。

自然吸气发动机车型推荐使用合成机油或全合成机油，涡轮增压发动机车型使用全合成机油。首保机油一般由4S店免费提供，绝大多数新车到4S店首保时，会为你免费更换的机油都是矿物机油，如果想使用合成机油，必须添一部分钱购买才行。以下是关于机油的具体介绍：1.机油按照其化学成分，可分为三种，全合成型，合成型。矿物型。2.除了机油种类，看机油型号。机油型号通常有两个标准——SAE和API SAE表示机油黏度规格，API表示机油质量等级。

哈弗m6首保用矿物机油，机油的作用是：辅助发动机润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。哈弗m6是一款紧凑型5门5座suv，其车身尺寸是：长4664mm、宽1830mm、高1729mm，轴距为2680mm。哈弗m6搭载了1.5T涡轮增压发动机和6挡手动变速箱，最大功率是110千瓦，最大功率转速是每分钟5600到6000转，最大扭矩是210牛米，最大扭矩转速是每分钟1800到4400转，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了双横臂式独立悬架。

汽车首保用的是标准原厂机油，没有特别指定的，不管首保还是以后的正常保养，都会用这种机油。“原厂发动机油”基本都是发动油厂商按照汽车厂商的要求生产的发动机油产品。机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。汽车首保做的项目是更换机油机滤和车辆的常规检查，如轮胎和刹车片的磨损、发动机舱内部的各个油液刻度、防冻液的刻度和底盘的托架和拉杆是否有变形。

汽车首保用5w40全合成机油，机油的作用是：将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。汽车首保项目是：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、各种油液液面是否正常；3、轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、全车的所有开关、灯光是否正常工作。轿车保养注意事项是：1、提前预约；2、开车时遇到一些故障或者疑问将其记录下来，在保养登记时告诉工作人员。

根据制造商的要求使用5W-30机油。经过多次测试，原始机油已被制造商证明是最合适，最经济的机油。这样就足够了，不必担心它是完全合成的还是半合成的。一般来说如果不知道选择什么机油，请参阅维护手册。帝豪GL在2016年9月20日G20峰会的主要会场杭州国际博览中心正式上市。帝豪GL作为吉利汽车高级版3.0的第四代车型，已经投放市场，填补了吉利A+级轿车的空白。轿车市场，丰富和完善了“皇帝军团”的产品阵容，也呼应了吉利进入高端市场。A级汽车市场的号角进一步巩固并增强了其在汽车市场的领先地位。

哈弗m6首保使用美孚一号全合成机油，机油的粘度需要根据汽车所在的地区选择，同时也可以使用长城专用的全合成机油。汽车的首次保养共有两个指标，一个是时间指标，另外一个是里程指标，以先到为准，汽车首次保养的时间为三个月，首次保养的里程为5000公里。汽车使用的机油有三种类型，分别为矿物机油、半合成机油以及全合成机油，这三种类型的机油使用周期不同，产生的作用也是不同的，矿物机油的更换周期在3个月或5000公里左右，半合成机油的更换周期在8个月或7000公里左右，而全合成机油的建议更换周期在1年或1万公里左右。相对于矿物机油和半合成机油来说，全合成机油的使用周期更长一些，全合成机油的稳定性能更好，抗氧化性和耐腐蚀性也更好一些。需要注意的是，全合成机油的性能虽好，但是并不适用全部车辆，在选择机油之前，需要根据发动机的类型来决定，如果汽车使用的是涡轮增压发动机，可以使用性能更好的全合成机油保护发动机。

一般建议首保使用原厂机油，即型号为5W-40的SM级全合成机油。一般汽车的首保是免费的，奥迪q5在行驶到1000公里时，即应当进行首次保养，同时更换机油机滤。机油厂商不会根据车型研发机油，只有SAE、API等行业标准，不存在“专车专用”“原装机油”，这些情况只是汽车厂商为了追求利润，只要选择符合车辆使用环境的机油即可。自吸式发动机对机油性能要求不高，一般使用的都是半合成机油，如果车主条件好，使用全合成机油当然更可以。涡轮增压发动机一般都是使用全合成机油，因为其引擎构造更精密，运行条件更复杂，对机油性能的要求也就更高。夏季气温较高，气候环境对机油的使用影响并不大。但是在冬季气温环境低的情况下，一般建议使用低温流动性较好的机油类型。

一般是用5W-20灰色桶或5W-30黄色桶合成发动机油。自吸式发动机不需要高油，因此可以使用矿物油和半合成油。如果预算较大，可以使用全合成油。在粘度选择方面，冬季，大多数地区可以使用5W，而北方地区最好使用0W润滑油，该润滑油具有更强的低温流动性，以适应驾驶环境条件。与自吸式相比，涡轮增压发动机具有更紧凑的发动机结构和更苛刻的运行环境。他们使用更高级的润滑油，并需要更好的润滑油。最好使用全合成油。选择润滑油品牌，注重机油的长期性能，选择美孚机油；注重机油的清洁度，可以使用壳牌润滑油；如果需要使用较强的油膜韧性，选择嘉实多。例如，涡轮增压发动机在高速下易于积碳，因此可以选择具有强大清洁能力的壳牌机油。

睿骋cc首次保修的机油为SN/GF-5级及5W-30以上。自购买汽车起，第一保修里程为5,000公里或三个月，保养间隔为5,000公里。第一保修包括机油，机油滤清器材料和工作时间，并对整车进行检查。如果汽车主要是自填充汽油，则应注意，应选择经公司认证的石油产品。如果无法在当地购买经过公司认证的机油，则可以选择符合API/ACEA规范SN质量等级及更高等级的5W-30粘度等级的机油。睿骋CC的第一个保证的预防措施如下。在选路之初，勿使用复杂的道路，例如坑洼，人满为患的道路等。在磨合期，速度不应太快，但适当的行驶对汽车也有好处，并且速度不得超过100公里/小时。从4000公里到5000公里，应该购买第一份保险。如果汽车的使用次数减少，每半年一次，即使少于5,000公里，也必须去商店进行维护。

福睿斯用的机油5W30的原厂机油，首次保养的里程数是5000公里或6个月以内，二者以先到为准，福睿斯的首次保养是必须进行的，首次保养为免费，主要是更换机油，机滤等必要的检查。首保只需要更换机油、机滤、油封螺栓就足够了，只要车开着正常，客服推荐的其他收费项目一概不用做的。车辆仪表盘上的保养提示灯并不是行车电脑自动生成的，而是每次保养过后保养师傅人工设置的保养里程，如果在4S店里保养，一般保养里程设置的都偏短，具体保养的里程看你上次更换的什么机油，矿物质机油5000公里保养更换，半合成机油7500公里保养更换，全合成机油10000公里保养更换。时间上不要超过一年就好，也就是说一年最起码换一次机油如果你平时跑的多，每个月3000公里以上的话，建议你换全合成机油不错，如果是平时跑的一般，就换店里的专用机油就足够了。全合成机油是在第四类或第五类基础油的背景下+添加配制而成的。半合成机油则是国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理想过渡产品。

牧马人首保主要就是更换发动机机油，机油滤清器和空气滤清器，还会检查一些其他的项目。新车首保的重点项目就是更换机油和机滤。由于首次保养前就是车辆的磨合期，逐渐磨合的发动机在工作中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中。这也是为什么人们说不能磨合期跑高速，因为磨合期内的机油太多杂质了，跑高速反而导致发动机不正常磨损。所以说首保更换机油机滤很关键，发动机工作产生的碎屑杂物如果得不到及时的清除，就可能会对汽缸内部产生非正常的损伤。新车首保时要对新车各个部位的螺帽进行检查，有人会问，才跑这么短时间，螺帽螺丝会松动？其实这是由于很多车辆在出厂时，考虑到新车定型期，一些螺丝不会特别紧。到了做首保的时候，然后会根据规定的扭矩紧固所以螺丝。

牧马人首保用合成机油比较好，使用手册上说12000公里换，实际上有8000-10000公里更换也可以。机油要按照车辆使用手册的要求进行更换，也可以参考润滑油公司推荐的换油里程更换机油。机油经过一段时间的使用后，添加剂被大量损耗，油质氧化成酸性物质并有冷凝水、油泥等有害物质形成。如果继续使用，不仅不能起到正常的润滑、清洁、密封和冷却作用，反而回损害发动机。油底壳机油量应控制在机油尺的上下刻度线内，不能过高或过低如果加入的润滑油量过多，发动机内部机件运行阻力增大，造成不必要的功率损失。另外，对于油桶中未使用部分的新油，一定要妥善保存。要密封桶盖并避免日晒、高温、雨淋等，以阻止机油发生分解，乳化等现象。

吉利帝豪gl首保建议使用德国GT机油，原因如下：1、如果没有暴力驾驶的习惯，这款车可使用德国GT机油0W30规格的机油；2、0W的流动性要比5W好，总体上会比较平稳顺畅，这一点深入人心；3、我以前用过5W的，也用0W的美孚，但冷启动效果没有GT机油好。

一般使用0w20半合成机油或0w20全合成机油就可以了。轩逸使用了1.6升自然吸气发动机，这款发动机使用一些粘度比较低的机油就可以了。机油有三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油。全合成机油的基础油是人工合成的，这种机油分子大小和形状是几乎相同的，这种机油的润滑性能比较好，使用寿命也比较长。矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的，这种机油的基础油分子大小和形状是不规则的，所以这种机油的润滑性能一般，使用寿命也不是很长。建议大家在更换机油时选择全合成机油，这种机油虽然价格比较贵，但是润滑性能更好，使用寿命也更长，这样是可以给发动机提供更好的保护的。在更换机油时，需要将机油滤芯一起更换掉。建议大家在平时用车时定期更换机油，如果长时间不换机油，那机油的润滑性能会下降，这样会加剧发动机的磨损。在选择机油时，一定要选择适合自己发动机的机油粘度。机油的粘度不能过高也不能过低。如果粘度过低，那会影响发动机的润滑。如果粘度过高，那会影响发动机的动力和燃油经济性。