怎么才能提升驾驶水平？
发布时间：2021-04-15 22:51:05
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来源：中华网
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对于很多新手司机来说，相比于有据可循的科目二科目三，真正上路面对复杂无常的路况才是两眼一抹黑。驾校教练传授的经验瞬间忘光，四周的车替你着急，自己心里更是急上加急。的确真正上路才是对司机考验的开始，想要变成熟练的老司机一般经过一年以上的驾驶就可以练成，但是这中间的时间实在难搞，顺便还得预留下不菲的补漆修车费用。今天就来给大家聊聊刚拿到驾照后如何练车，可以尽可能地把从陌生到熟悉的时间缩短。
很多老司机会总结倒车入库和侧方停车的口诀，但实际上如果你生搬硬套这些技巧，最后的结果一定除了你这辆车，换一辆车照样不会开。有经验的老司机都知道，其实最能体现车技的并不是在路上开得有多熟练，而是能在狭小的空间内能将车完美地停好，因此苦练倒车入库和侧方位停车对于提升车技来说可以事半功倍。如果有条件，建议车主可以找一个空场地，然后买几个“雪糕桶”模拟车位，进行停车入库的专项练习，一般来说只要几个小时就可以找到车感，之后开车上路就会自信心大增。
其实越复杂的车况越能快速提升车技，除了遇到突发情况的快速反应，灯语的熟练运用都能得以短时间的突飞猛进。大多数车主在拿到驾照后，本能的会因为缺乏信心而刻意挑选路宽车少的路线，有时候甚至会不惜绕路，其实这种心态大可不必。路况越是复杂对驾驶员的锻炼更强，因为此时驾驶员的精神会高度紧张，进入到一种高效的学习状态，这个时候练车效率是相当高的。因此新手司机不但不要回避复杂路况，反而要主动挑战复杂路况。
如果家中有老司机，那么有他在旁边指导会是一件事半功倍的事情。驾校教练只会交给你如何开车，但是如何把车开好需要的是更多生活经验。家有一老如有一宝，老司机对于新手来说也是一块宝。在遇到各种突发情况时，老司机会教你如何化解，同时也会在心理上给你极大的依靠，因此在练车阶段最好找个老司机坐在旁边。当然老司机的选择也很有讲究，有些老司机倚老卖老，动辄指指点点甚至训斥新手司机，反而给新人造成慌乱，增加安全隐患，这样的老司机还是尽量避免吧。
无论如何，勤学多练才是把车开好最重要的途径。切勿因为害怕开车就不开，那么1年以后，你的驾照真的就白考了。
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提升操控其实并不是想像的那么难。要提升操控，首先要更换一套更好的避震，然后要将悬架衬套全部更换掉，最后再换一套更好的轮胎，这样车子的操控就会有很大提升。汽车底盘上是有很多橡胶衬套的，原车的衬套为了照顾舒适性会做的很软，这样会降低操控性。如果车友们想提升操控，那可以先从橡胶衬套下手。购买一套更硬的橡胶衬套会提升车子的操控，并且还会让车子路感更加清晰。更换一套更好的避震器也是很有必要的。避震器并不是越硬越好的，而是反应速度要快。在车轮遇到一些凸起的东西时，避震器要快速收缩，在车轮压过凸起的东西后，避震器应该快速回弹，这样会增强车轮的贴地性能。车轮的贴地性能增强了，那车子的操控性和舒适性都会提高。在购买避震器的时候，一定要从正规渠道购买，并且要去专业店家安装。安装好避震器之后，一定要调试。更换一套更好的轮胎是为了提升抓地力，在购买轮胎时，可以选择比较便宜的国产品牌，国产品牌也有一些操控性很好的轮胎。
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多长时间能开走，要看车辆补漆的方法。第一、如果是使用蜡笔或者修复笔进行修补，那么修补完之后即可开走。第二、如果是深层划伤，那么需要等待一定时间，等待车辆车漆干透之后即可开走。一般来说，补漆的方式有这么几种。第一、使用修复笔进行修补，这种状况下，车辆的车漆伤害不是那么严重，车主在补完之后直接开车离开即可。行驶的过程中，风力就会将车漆彻底弄干。第二种就是车辆本身的划伤比较深，这种情况下，需要使用专业的工具进行修补，需要等待车漆干透才可以。第三种就是深层次划伤了，如果出现这种划伤，车主需要等待的时间久一点。不要立刻动车，否则车漆修补会容易出现故障。
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在驾校学开车时基本上都是与手动挡为基础学车的，拿到驾照之后大多数人就使用起了自动挡的车型了。这是由大多数车企都是与自动挡为主，手动挡车型较少，这让人们在车型上的选择余地就少，再加上拥堵的城市交通路况，也成了自动挡车型的天下。而手动挡车型被挤压的只有非常小的市场份额了，那点蛋糕只能塞塞牙缝了。
怎么驾驶手动挡汽车此题提出的的第一个问题就是怎么驾驶手动挡汽车，我想驾驶手动挡汽车第一要满足平稳平顺，加减挡时无顿措感。第二就是在驾驶车辆要做到尽量做到用尽可能少的油耗，去跑完道路全程，节约下你来之不易的血汗钱。第三是在行驶车辆中尽量减少对车辆的机械磨损，以廷长车辆机械的使用寿命，提高车辆的使用年限。第五就是在辆行驶过程中对路况及周围环境做好预判性，减速得当加速时向应及时，尽量做到车辆不损失车速和动力性，否则拖挡即失去原有的动力又丢失了速度，还浪费了之前的加油量。第六是来自乘客的感受，要让乘客体验到你驾车娴熟的驾驶技能，给乘客带来乘坐的舒适性和安全性。
怎样提升手动挡车的驾驶技能怎么样要做到这六点，似乎有人车合一的感觉。驾驶手动挡车，首先应该撑握离合器半联动点，并在油门的配合下起步平稳，和根据车速情况换挡及时，熟练掌握油门、离合、挡位之间的默契配合和应变能力，及方向的指向准确性。还有就是在过弯中减速、换挡、打方向时的肢体配合性。看样子做到这些需四个字“多学勤练”，从里程中不断总结自己，来练就驾驶技能。
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