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摩托车拉缸是啥意思?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9664
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摩托车拉缸的意思是发动机活塞组件与气缸配合工作相互剧烈摩擦,导致气缸内壁在活塞环的运动范围内出现过度磨损、划痕、划伤、拉毛、裂纩或咬死的情况。严重时会造成咬缸的恶性机损事故,而拉断活塞或连杆,打坏机器,以致造成重大事故。摩托车拉缸的原因:

冷却不良:

冷却不良将导致气缸、活塞温度过高,同时导致润滑不良。

使用劣质燃油:

使用劣质燃油,不完全燃烧带来更多的燃烧残渣后燃现象严重,使排气温度升高,未及时采取技术措施。

长期超负荷运转:

有些发动机因长期超负荷运转,热负荷增加,发生过热膨胀或运动部件对中不良而拉缸。

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摩托车拉缸能恢复么

摩托车拉缸能恢复。拉缸的维修有两种方法可供选择。一种是扩缸,一种是换缸。不论是扩缸还是换缸,在更换后均需要有一定时期的磨合期,大约500公里,期间注意不要高速行驶,最高转速不要超过6500转/分。拉缸是在有润滑条件下产生的不同程度的黏着磨损,拉缸轻时,使气缸套、活塞组件受损。严重时会造成咬缸的恶性机损事故,而拉断活塞或连杆,打坏机器,以致造成重大事故。所以,遇到摩托车拉缸现象,赶紧处理。下列为更多关于拉缸维修的信息:1、扩缸,如果拉缸问题不是过于严重,而且缸壁的厚度尚有可以加工的余量,一般均会选择扩缸,然后选配加大尺寸的活塞和活塞环,即可修复。2、换缸,如果拉缸严重,缸壁可加工的余量超差,无法选配到适合的塞、环时,一般选用成套更换缸、塞、环的方法处理。摩托车拉缸的主要原因:1、磨合不足:发动机初期磨合不足,高速行驶引起的拉缸。在发动机真正可以随心所欲地运转之前,必须对配合表面进行初期磨合,削去突起的尖峰,使表面光滑,受力均匀。因此,新发动机在组装后必须进行一定程度的磨合,同时用户在骑行初期的1000~2000km内,要避免长时间高速行驶。2、活塞过热引起的拉缸:当活塞过热时会发生局部的异常膨胀,由于活塞变形,活塞环与活塞环槽短暂地甚至长时间咬合在一起,造成活塞环无法正常工作。这时,活塞环的棱缘部以极高的单位面积压力与汽缸内壁直接接触摩擦,使活塞环不但丧失了密封燃烧气体的功能,从而引起拉缸。需要及时更换环。3、活塞环间隙不当引起的拉缸:发动机在运转时,其燃烧室内往往不可避免地产生积碳。当活塞环槽内的积碳逐渐增加时,妨碍活塞环的活动,给活塞环施加异常的压力,使活塞环与汽缸内壁直接接触摩擦,从而引起拉缸。需要及时检修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1053

摩托车水冷啥意思

摩托车水冷是指摩托车发动机的冷却方式的意思。摩托车水冷表示该发动机是使用水冷的方式冷却发动机。摩托车发动机水冷有完善的水箱、水循环系统,利于冷却液给发动机降温冷却,但水冷的结构复杂、造价高、维修保养也更麻烦些,绝大部分摩托车都是风冷的,只有大功率的高档摩托车才有水冷。水冷双缸发动机介绍:水冷双缸发动机,是指有两个气缸的发动机,它是由两个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成。双缸发动机,是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。通常是把化学能转化为机械能。有时发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器,比如汽油发动机,航空发动机。发动机总的主要部分就是气缸,这里就是整个汽车的动力源泉。主要用途:双缸发动机多用于轿车的发动机、摩托车、油锯和其他小功率动力机械中。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1021

摩托车299是啥意思

有些摩托车速度计的上限只能显示每小时299公里,所以摩托车299是速度爆表的意思。从2000年开始,国内大部分摩托车的最大限速固定在299公里/小时。骑摩托车达到每小时299公里的时速,在世界大部分国家和地区都是严重的超速行为,也是各国交通管理部门严厉打击的违法犯罪行为。其实骑摩托车时速达到299公里/小时的话,基本上就是生死时速。还是很危险的。一般家用摩托车的最高速度为90公里/小时左右,排气量500cc左右的摩托车最高速度为170公里/小时左右,排气量1000cc左右的高性能摩托车的最高速度为300公里/小时至400公里/小时。道路上常见的普通摩托车排量在150cc到600cc之间,骑摩托车的时候一定要戴头盔。穿着专业的骑马服和护具,可以大大提高行驶中的安全性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1007

摩托车拉缸的症状

摩托车拉缸的症状有:1、启动困难启动发动机的时候,启动机能带动发动机按正常速度旋转,有明显的启动征兆。但不能启动,或需要连续多次启动或长时间转动启动机才能启动。2、动力不足明显不足没劲,车速不能随之迅速提高、排气感觉沉闷、行驶无力。3、油耗增大、有杂音、爆轴、烧机油等。油耗越来越高并且发动机有异响,很可能会出现发动机咬死和机油进入了发动机燃烧室,与燃油混合气一同燃烧,产生蓝烟从排气管冒出。常见发动机产生拉缸的原因主要有以下几点:1、汽缸在修后表面的几何形状没有达到规定的要求,活塞的密封性能大大降低,可燃气体穿入活塞内部,使之温度升高,破坏了润滑油膜,造成缸壁的微凸起与活塞、活塞环接触,产生摩擦引起拉缸。2、活塞配缸间隙不当:间隙过大时活塞运动产生冲击载荷,润滑油膜被破坏。间隙过小活塞受热膨胀挤缸,油膜不易形成,活塞与缸孔剧烈摩擦,从而温度剧升、引起拉缸;3、润滑油质量不佳(或品牌型号使用不妥):润滑油老化、变质、杂质过多,不能形成一定强度的油膜,使发动机过热而拉缸。4、发动机冷却不良,外干过热状态,破坏润滑油膜的形成,活塞与缸套发生,干摩擦抱死:活塞环折断,活塞销卡环磨损脱落,活塞偏缸以及机械杂质进入缸内,致使汽缸拉伤。5、使用操作不当:超负荷大油门工作,燃油燃烧不完全,造成积炭严重而胶结活塞环,也会造成拉缸。尤其新车走合期未执行减载限速有关规定、违章操作,更容易出现拉缸现象。防止发动机拉缸的一些维修保养措施1、发动机维修中必须保证活塞配缸间隙符合规定;装配活塞环时按规定要求选用开口间隙;注意检查活塞销和销孔的磨损情况及卡环是否卡牢,必要时更换新件。2、活塞连杆组的装配,必须注意清洁干净,配合间隙适当,逐件检查按规定技术条件进行组装,目避免机械杂质等脏物进入缸内。3、严格使用规定牌号的润滑油,机油必须洁净,防止水或脏物杂质混入;不同牌号的机油不能混合使用,以保证机油的品质。4、保证冷却水的清洁、软化、畅通和及时清除冷却管道中的水垢,杂质,保持发动机正常工作温度,避免发动机过热。5、新车走合期内必须做到减载25%;不超速、不超负荷、不超载;使用优质润燃油料,定期养护、保证走合质量。冬季气温过低时,冷车起步润滑油较稠,油膜尚未建立,不得轰车和高速运转。进行定期养护,正确驾驶,按时更换润滑油,加强三滤,使车辆发动机保持良好的技术状况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1013

摩托车拉缸怎么维修

1、扩缸。如果拉缸不是很严重,缸壁厚度还可以加工,可以对气缸进行扩缸,选配加大尺寸的活塞和活塞环进行修复。2、换缸。如果拉缸严重,缸壁可加工的余量超差,活塞、活塞环选配不到合适的,就需要更换缸体、活塞、活塞环、卡簧、销子、垫片、气门油封等相关零件。3、更换发动机。如果发动机损伤零件较多,损伤程度较大,可以重新安装一个发动机。不管是扩缸或者换缸,都需要一定的磨合期,大约500公里,摩托车驾驶员注意不要高速行驶,最高转速不能超过6500转。拉缸是指气缸内壁出现很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,气缸的压力过低,会导致发动机启动困难或者熄火。在处理好拉缸的问题后,车主要做好摩托车的保养,要选择质量好的油品,多使用润滑油润滑缸体和活塞,可以延长车辆的使用寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1001

摩托车拉缸是什么意思?

摩托车发动机拉缸,是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。造成发动机拉缸的具体原因如下:活塞组方面的原因:活塞环间隙过小。活塞销窜出。活塞的配缸间隙过小或过大。活塞环严重积炭。活塞严重偏缸。气缸套方面的原因:气缸套的圆度、圆柱度公差超出允许的范围,使活塞与缸套密封性大大降低,气缸内的高温气体下窜,破坏活塞与气缸壁之间的油膜,进而引起拉缸。气缸套在装配过程中产生变形。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9478

摩托车拉缸的前兆?

摩托车拉缸的前兆是发动机有异响。摩托车拉缸:摩托车拉缸是指缸体因为缺少润滑,而和活塞产生了超常规亲密接触后,出现了不光滑的现象。当摩托车出现这种现象时,不仅动力会下降,而且还会出现严重的烧机油故障。正常情况下缸体和活塞之间会有一层油膜进行润滑和密封,而如果当前发动机出现润滑油量不足,油品质量差等不良现象时,就会迫使活塞和缸体过多亲密接触,如此一来缸体势必会造成拉伤害,而活塞也会损坏。拉缸后果:气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。摩托车拉缸原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜,因而造成润滑不良,甚至出现干摩擦的现象。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活、行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输,也用作体育运动器械。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9184

摩托车拉缸了还能打着火吗?

摩托车拉缸后可以打着火。拉缸的概念:发动机“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦后丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸,引起发动机不能正常工作甚至熄火。引起拉缸的原因:磨合不良。新机或大修后的发动机,在气缸套、活塞和活塞环等零件表面存在许多微观凹凸不平,润滑油膜较难形成。如果未经磨合立即投入大负荷运转,则容易引起拉缸等事故。经常低温启动。发动机低温启动时,润滑油粘度大,流动性差,在气缸内壁难以形成有效的油膜。据研究部门测试,柴油机在冷却水温30度以下负荷作业时,气缸套等机件的磨损量是正常水温时的5~7倍。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9038

摩托车拉缸了还能启动吗?

摩托车拉缸不能开。摩托车拉缸,如果继续开,火花塞很容易坏。而且十分耗油。拉缸的介绍:拉缸是指发动机活塞组件与气缸配合工作面相互剧烈作用(产生摩擦),在工作表面上产生过度磨损、拉毛、划痕、擦伤、裂纩或咬死的现象。拉缸的危害:拉缸是在有润滑条件下产生的不同程度的黏着磨损,拉缸轻时,使气缸套、活塞组件受损;严重时会造成咬缸的恶性机损事故,而拉断活塞或连杆,打坏机器,以致造成重大事故。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8956

摩托车拉缸还能骑多久?

摩托车拉缸可以前往专业的维修店修理,如果更换的配件质量好,正常情况下使用可以驾驶两年以上。发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。摩托车拉缸维修时就需要根据损伤情况,对相应零件进行更换,通常情况下摩托车出现拉缸后,基本上需要更换缸体、活塞、活塞环、卡簧、销子、垫片、气门油封等相关零件。预防拉缸的方法:保持冷却水正常温度70℃-95℃,避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施;合理操作使用发动机,不要超负荷作业,不要乱轰油门,不要缺水启动;加强空气滤清器的维护保养,严防灰尘吸入气缸内;维护好润滑系统,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8352

摩托车拉缸能恢复吗?

摩托车拉缸能恢复。拉缸是在有润滑条件下产生的不同程度的黏着磨损,拉缸轻时,使气缸套、活塞组件受损。严重时会造成咬缸的恶性机损事故,而拉断活塞或连杆,打坏机器,以致造成重大事故。所以,遇到摩托车拉缸现象,赶紧处理。摩托车拉缸的主要原因:1、磨合不足:发动机初期磨合不足,高速行驶引起的拉缸。在发动机真正可以随心所欲地运转之前,必须对配合表面进行初期磨合,削去突起的尖峰,使表面光滑,受力均匀。因此,新发动机在组装后必须进行一定程度的磨合,同时用户在骑行初期的1000~2000km内,要避免长时间高速行驶。2、活塞过热引起的拉缸:当活塞过热时会发生局部的异常膨胀,由于活塞变形,活塞环与活塞环槽短暂地甚至长时间咬合在一起,造成活塞环无法正常工作。这时,活塞环的棱缘部以极高的单位面积压力与汽缸内壁直接接触摩擦,使活塞环不但丧失了密封燃烧气体的功能,从而引起拉缸。3、活塞环间隙不当引起的拉缸:发动机在运转时,其燃烧室内往往不可避免地产生积碳。当活塞环槽内的积碳逐渐增加时,妨碍活塞环的活动,给活塞环施加异常的压力,使活塞环与汽缸内壁直接接触摩擦,从而引起拉缸。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8258

摩托车拉缸怎么维修?

拉缸的维修有两种方法可供选择。一种是扩缸,一种是换缸。不论是扩缸还是换缸,在更换后均需要有一定时期的磨合期,大约500公里,期间注意不要高速行驶,最高转速不要超过6500转/分。下列为更多关于拉缸维修的信息:1、扩缸:如果拉缸问题不是过于严重,而且缸壁的厚度尚有可以加工的余量,一般均会选择扩缸,然后选配加大尺寸的活塞和活塞环,即可修复。2、换缸:如果拉缸严重,缸壁可加工的余量超差,无法选配到适合的塞、环时,一般选用成套更换缸、塞、环的方法处理。3、拉缸故障的原因:摩托车拉缸是指缸体因为缺少润滑,而和活塞产生了超常规亲密接触后,出现了不光滑的现象。当摩托车出现这种现象时,不仅动力会下降,而且还会出现严重的烧机油故障。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7225

摩托车免检啥意思?

摩托车6年免检是在6年内不需要上线检测。以下是关于摩托车免检的相关资料介绍:1、摩托车免检期限:摩托车6年免检是在6年内不需要上线检测,只需要在第2年、第4年、第5年到交警队或车管所领取检验合格标志,超过6年就需要上线检测。2、其他车辆年检期限:(1)营运载客汽车5年以内每年检验1次,超过5年的每6个月检验1次。(2)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次,超过10年的每6个月检验1次。(3)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次,超过6年的每年检验1次,超过15年的每6个月检验1次。(4)摩托车4年以内每2年检验1次,超过4年的每年检验1次。(5)拖拉机和其他机动车每年检验1次。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6937

摩托车拉缸了是什么意思?

摩托车发动机拉缸,是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。造成发动机拉缸的具体原因如下:1、活塞组方面的原因:(1)活塞环间隙过小。(2)活塞销窜出。(3)活塞的配缸间隙过小或过大。(4)活塞环严重积炭。(5)活塞严重偏缸。2、气缸套方面的原因:(1)气缸套的圆度、圆柱度公差超出允许的范围,使活塞与缸套密封性大大降低,气缸内的高温气体下窜,破坏活塞与气缸壁之间的油膜,进而引起拉缸。(2)气缸套在装配过程中产生变形。3、使用方面的原因:(1)空气滤清器不密封,使过滤效果变差,空气中的尘埃、砂子等杂质吸入气缸内,形成磨料磨损。(2)磨合不良。(3)经常低温启动。(4)发动机过热。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6608

怎么判断摩托车拉缸了?

判断摩托车拉缸了的方法是:发现机油明显减少、发动机有异常噪声、摩托车没动力、出现排气管冒烟等症状,应该及时到维修店维修解决。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活、行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6449

摩托车拉缸是什么意思?

摩托车拉缸是指气缸壁的表面拉伤,如果气缸壁表面拉伤,气缸壁上就会出现划痕,这样会影响发动机的正常运行。拉缸是由于发动机温度过高或缺少机油导致的,如果发动机出现拉缸情况,需要及时进行维修。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活、行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输,也用作体育运动器械。摩托车是由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备组成,摩托车的传动系统是由初级减速、离合器、变速箱、次级减速组成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5809

拉缸是什么意思?

拉缸是汽车发动机的常见故障之一,是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失,严重时会发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障,是发动机的一种重大事故。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜,因而造成润滑不良,甚至出现干磨擦的现象,造成这种状况的具体原因有:1、活塞环间隙过小;2、活塞销窜出;3、活塞的配缸间隙过小或过大;4.活塞环严重积碳;5、活塞严重偏缸。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4925

摩托车拉缸的症状

如果摩托车的发动机出现了拉缸的情况,那发动机会出现烧机油和动力不足的情况。发动机拉缸一般是既有不足或散热不良导致的。发动机拉缸后需要去专业机构修理。大家在平时用车时一定要注意按时更换机油。机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的,机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈散热的作用。在发动机运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦,会加剧发动机的磨损。机油长时间使用各项性能都会降低,所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油,会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时,都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的,如果没有机油滤芯,那机油使用一段时间后就会变脏,这样也会加剧发动机的磨损。在购买机油和机油滤芯时,一定要选择大品牌的正品产品,并且一定要从正规渠道购买。
发布时间:2020-12-27 02:35:08 阅读:6227

摩托车冒白烟是拉缸吗

摩托车冒白烟并不是发动机出现了拉缸的现象,可能是因为发动机雾化不良导致的冒白烟,机油中有水冒白烟或是在洗车时排气进水冒白烟。如果摩托车在刚刚启动的过程中冒白烟的话,很有可能是因为发动机温度过低导致的,发动温度太低,进入气缸的混合气会出现雾化不良的现象,如果发动机是过个气缸的话,可能是因为一个气缸的火花塞工作状态不佳导致的。白烟的产生一般是水的雾化产生的,还有一种情况是因为混合气没有燃烧直接排出来产生的,同时需要查看白烟排放的位置,如果白烟是在排气管中排出来的话,可从燃油中有水和进入气缸的混合气雾化不良入手。如果发动机某一个气缸不工作的话,在热车时,摩托车的排气管会出现放炮的声音。如果是从排气管冒白烟的话,可能是因为机油中进入水引起的,要是排气孔中冒出的白烟不断地成脉冲状冒出,可能是因为活塞环损坏导致的,出现这种情况需要及时检修,否则会影响发动机工作。
发布时间:2020-12-27 00:28:39 阅读:5255

摩托车拉缸是什么意思

拉缸就是指汽缸壁的表面被拉伤了,如果汽缸壁表面被拉伤了,那汽缸壁上就会出现划痕,这样会影响发动机的正常运行。拉缸是由于发动机温度过高或缺少机油导致的,如果发动机出现了拉缸的情况,需要维修。汽车的发动机也会因为缺少机油和温度过高而拉缸。机油被成为发动机的血液,机油在发动机内不仅起到润滑作用,也起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。如果发动机内没有机油,那么发动机是无法正常运行的。在发动机运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果缺少机油,那么有些部件就会直接接触产生摩擦,这样就会导致瞬间产生大量热量。如果发动机内缺少机油,那活塞环就会与汽缸壁直接接触产生摩擦,这样就会导致发动机出现拉缸的情况。如果发动机拉缸了,那发动机就无法正常运行了。发动机拉缸后,需要进行修复。修复拉缸的方式就是镗缸,然后安装新的缸套。如果自己汽车的发动机缺少机油,那一定要立即添加。
发布时间:2020-12-27 00:28:11 阅读:5141

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