跨戳是什么意思？

戳轮胎的意思是：扎轮胎或者是按轮胎。戳的解释有：用硬物的尖端触击，刺穿；因猛触硬物而受伤或者是损坏。轮胎的养护方法是：1.定期清理轮胎缝隙里面的石子。2.减少轮胎暴晒。3.及时检测轮胎的胎压。4.注重悬架的保养。5.定期检查前轮定位。6.注意驾驶方式，在行车中要选择路面行驶，躲避能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。

跨界车是一种汽车的类型，其车型源自轿车化的SUV，逐渐发展成为轿车、SUV、MPV和皮卡等车型的任意交叉组合，集轿车的舒适性和时尚外观、SUV的操控性和MPV的自由空间组合于一身，又有SUV的良好通过性与安全性，在空间上也会比传统的轿车大很多。随着不断发展，跨界车又分为了SAV（运动型多功能轿车）、CDV（商家车）VAN（小型）等多种款型。其中尤以克莱斯勒集团的跨界城市SUV酷搏、酷威。我们以SUV酷搏2011款2.0SXT豪华导航版为例详细了解：1、车身结构为5门5座SUV,其车身尺寸是:长宽高4415mm/1800mm/1535mm,轴距为2635mm。2、动力特点：发动机型号GEMA。进气形式：自然吸气。发动机特有技术:可变气门正时。燃料形式:汽油燃油标号:92号(原93号)供油方式:多点电喷。跨界车最大的特点就是无法被归类为任何一种汽车形式，它不被归属于轿车、SUV或MPV，却囊括这些车种的优点于一身，它完美的车身比例、精致豪华的内装、卓越的操控性和优雅的外观，让它凌驾于同级对手之上。突出展现了新一代汽车所追求的舒适性、运动性、实用性、豪华性和多功能性，由克莱斯勒集团提出的享、驾、安跨界车概念已经成为现今跨界车精神衡量的标准。

奥迪的“夸戳”其实指的是奥迪四驱“quattro”的中文发音。奥迪quattro系统是非常著名的四驱系统，口碑甚至可以超过宝马的X-DRIVE和奔驰的4MATIC。夸戳是奥迪汽车的一种四驱系统，英文全称为Quattro。奥迪汽车公司旗下的很多款汽车都配置了夸戳四驱系统。奥迪于1977年开始研发quattro系统。1980年，搭载quattro的奥迪A2赛车在WRC参加比赛，创造了七个赛段冠军和团体冠军，这也是quattro系统闻名世界的原因。奥迪能有效地将发动机的动力时刻分配给四个车轮，并配合托森机械式中央差速器，保证四个轮胎都有路面抓地力。与其他带有电机控制设备的四轮驱动相比，quattro在可靠性、稳定性和安全系数方面比许多四轮驱动系统更引人注目。

跨戳在汽车界中指的是四驱，四驱车的意思。跨戳即quattro是奥迪全时四轮驱动,是quattro的音译。这是奥迪的四轮驱动系统。奥迪拥有强大的跨戳系统。奥迪是德国汽车制造商,很多奥迪车型都会配备quattro四驱系统。跨戳是一辆普通的奥迪车。很多奥迪车型都是国产的，包括奥迪a3，a4I，a6l，q2l，q3，q5等等。有关跨戳的资料如下。1、能够把发动机的动力时刻有效地分配到四个轮子上。2、配合托森机械式中央差速器确保四个轮胎都有路面抓地力。有关奥迪quattro的资料如下。3、尺寸，长宽高分别为4.28m、1.86m和1.33m,轴距2.6m.4、动力，动力系统来自奥迪的2.5L五缸增压发动机,输出增加至408马力和480Nm。5、全新奥迪quattro跑车将搭载4.0升V8双涡轮增压发动机作为汽车的动力心脏,其最大马力将高达650马力,甚至比5.2LV10版本的奥迪R8还要强劲。高功率有望在3.4秒内将奥迪全新quattro跑车从0加速至100km/h.6、当然，奥迪并不是市场上唯一拥有非常强大的四轮驱动系统的汽车。

夸戳是英文quattro的音译，是一种奥迪自行开发的全时四驱系统的名字。和一般的适时四驱、差速锁等加入了电控结构的四驱车不同，该系统特殊的地方在于其处理轮胎打滑或牵引制动力分配时通过的是完全纯机械结构，与常规电控反馈的四驱系统不同，该结构具有反应调节无延迟，有效提升车辆行驶的稳定性、操控性和安全性。这也使装备了夸戳的奥迪车辆在泥地、雪地拥有了傲视群车的技能。1、发展历史：quattrro是大众公司旗下奥迪四驱技术的注册商标。1980年奥迪在日内瓦车展上亮相了搭载quattro全时四轮驱动技术的车型，标志着quattro这个奥迪招牌技术的诞生。奥迪quattro全时四驱系统经历了6次革新，成为反应迅速、稳定可靠的四轮驱动代表技术。2、全时四轮驱动：四轮驱动顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力。发动机的动力被分配给四个车轮，遇到路况不好才不易出现车轮打滑，汽车的通过能力得到相当大的改善。

夸戳是英文quattro的音译，是一种奥迪自行开发的全时四驱系统的名字。夸戳系统的名气非常大，它可以有效的将发动机的动力时刻分配给四个车轮。保证四个轮胎都有路面抓地力，提高了车辆行驶的稳定性和安全性。夸戳系统是纯机械结构，在耐用性上也会更加优秀。装载了夸戳系统的车辆，在雪地、泥地里行驶非常有优势。在奥迪的车系里，不是所有的车型都会搭载夸戳系统。夸戳系统虽然非常厉害，但奥迪为了节约成本，所哟只在高端车型上搭载夸戳系统，比如A5、A7、A8、Q7、Q8、S系列、Rs系列等。

奥迪夸戳quattro是奥迪四驱，其代表一种系统。奥迪夸戳quattro是大众公司旗下奥迪四驱技术的注册商标。1980年奥迪在日内瓦车展上亮相了搭载quattro全时四轮驱动技术的车型，标志着quattro这个奥迪招牌技术的诞生。奥迪quattro全时四驱系统经历了6次革新，成为反应迅速、稳定可靠的四轮驱动代表技术。奥迪quattro的核心技术为纯机械结构的Torsen中央差速器。全时四驱汽车传动系统中，设置了一个中央差速器，将动力分配到前后驱动桥。与分时四驱、适时四驱不同的是，全时四驱的车行驶过程中一直保持四轮驱动，会根据不同的路况，中央差速器将发动机动力以一定的比例分配到前后轮。奥迪夸戳quattro特殊的地方在于其处理轮胎打滑或牵引制动力分配时，用的是完全纯机械结构。与常规电控反馈的四驱系统不同，该结构具有反应调节无延迟，有效提升车辆行驶的稳定性、操控性和安全性。

跨界车就是跨越车型的区界，结合不同车型优点的车型。最开始跨界车主要特指轿车化的SUV，随后又发展为了泛指轿车、SUV、MPV等多种车型自由组合的车型。跨界车的车型源自轿车化的SUV，后逐渐发展成为轿车、SUV、MPV和皮卡等车型的任意交叉组合，集轿车的舒适性和时尚外观、SUV的操控性和MPV的自由空间组合于一身。跨界车还有SUV的良好通过性与安全性，在空间上也会比传统的轿车大很多。随着不断发展，跨界车又分为了SAV（运动型多功能轿车）、CDV（商家车）VAN（小型）等多种款型。

奥迪的夸戳即Quattro，是奥迪四驱系统的意思。以下是Quattro的优点和作用：Quattro的优点：对于轿车而言搭载Quattro系统能有效提升车辆行驶的稳定性、操控性和安全性，而越野车上搭载Quattro系统还能增加车辆的越野性能。其次相比起其它四驱系统，Quattro由于是纯机械结构，在耐用性上会更加优秀。Quattro的作用：这套四驱系统可以将发动机所产生的动力分配给四个车轮，让车辆有着很好的行驶稳定性。再通过托森机械式中央差速锁来保证车辆的轮胎抓地性，让车辆行驶更加的流畅。

汽车夸戳是全时四轮驱动。以下是关于汽车夸戳的相关介绍：1、概念：指的是奥迪四驱“quattro”英文的中文读音。奥迪quattro系统是非常著名的汽车四驱系统。2、优点：奥迪quattro系统采用的是纯机械全时四驱构造，相比起别的有电控装置的四驱，quattro在稳定性、可靠性、安全性上都要比许多四驱系统亮眼，同时搭载的托森差速器无论在强度还是性能上都远比常见的多片式离合器更优秀。

奥迪夸戳指全时四轮驱动，是quattro的音译。以下是详细介绍：1、发展历史：Quattrro是大众公司旗下奥迪四驱技术的注册商标。1980年奥迪在日内瓦车展上亮相了搭载Quattro全时四轮驱动技术的车型，标志着Quattro这个奥迪招牌技术的诞生。奥迪Quattro全时四驱系统经历了6次革新，成为反应迅速、稳定可靠的四轮驱动代表技术。2、全时四轮驱动：四轮驱动顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力。发动机的动力被分配给四个车轮，遇到路况不好才不易出现车轮打滑，汽车的通过能力得到相当大的改善。

奥迪夸戳是全时四轮驱动，是quattro的音译。以下是更多相关的介绍：1、Quattrro简介：Quattrro是大众公司旗下奥迪四驱技术的注册商标。1980年奥迪在日内瓦车展上亮相，搭载Quattro全时四轮驱动技术的车型，标志着Quattro这个奥迪招牌技术的诞生。奥迪Quattro全时四驱系统经历6次革新，成为反应迅速、稳定可靠的四轮驱动代表技术。奥迪Quattro的核心技术为纯机械结构的Torsen中央差速器。2、全时四轮驱动：全时四轮驱动的基本型为标准设计乘用车。如果将标准设计乘用车的所有四个车轮都改为驱动轮，则需要较大的改动量、更大的设计复杂性并使传动效率更低。需要分动器，并接有短传动轴将发动机的力矩传递给前差速器。侧面的偏置必须跨接，如用齿链。离地间隙不允许增大。因此为能安置前桥差速器，就不可避免地要改变发动机的油底壳。

奥迪跨戳是一款车，是Quattro的音译。著名的汽车开发商和制造商奥迪公司推出的汽车车型，其名字是奥迪为了庆祝quattro品牌诞生30周年而取。关奥迪Quattro的资料如下：1、尺寸方面：长宽高分别为4.28m、1.86m和1.33m，轴距2.6m。2、动力方面：动力系统来自奥迪的2.5L五缸增压发动机，输出增加至408马力和480N·m。

奥迪的夸戳是指奥迪Quattro。以下是对奥迪Quattro的具体介绍：奥迪Quattro基于RS5车型打造，车身尺寸分别为4280mm、1860mm和1330mm，轴距为2600mm。动力系统采用奥迪2.5L五缸增压发动机，输出功率408马力，最大扭矩为480N·m。Quattro概念车重1300kg，每100公里加速3.9秒，超低油耗8.5升。

跨戳奥迪其实是quttro，这是奥迪旗下的四驱系统。以下是关于奥迪的具体介绍：1、奥迪是一个来自德国的汽车制造厂商，奥迪旗下的很多车型都会配备quttro四驱系统，并且奥迪旗下的几乎每款性能车也都会使用quttro四驱系统。2、a6l是奥迪旗下的一款中大型轿车，这款车与宝马5系和奔驰e级都是同级别车型。a6l的轴距为3024毫米，长宽高分别是5038毫米，1886毫米，1475毫米。3、a6I一共使用了三款发动机，分别是低功率版20升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有140kw的最大功率和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有165kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。3.0升涡轮增压发动机拥有250kw的最大功率和500牛米的最大扭矩。

跨界车是指轿车、suv、mpv和皮卡等车型的任意交叉组合，其特点是无法被归类为任何一种汽车形式，其不被归属于轿车、suv或mpv，囊括这些车种的优点于一身，其车身比例、内装、操控性和外观凌驾于同级对手之上。跨界车有：吉利帝豪gs、马自达c、本田歌诗图、奔驰gla、宝马3系gt、宝马x4、宝马5系gt等。以2020款吉利帝豪gs为例，其车身尺寸是：长4440mm、宽1833mm、高1573mm，轴距为2700mm。

是代表着奥迪品牌的全时四驱系统，quattro的谐音，这套四驱系统可以将发动机所产生的动力分配给四个车轮，养车辆有着很好的行驶稳定性。再通过托森机械式中央差速锁来保证车辆的轮胎抓地性，让车辆行驶更加的流畅。全时4驱是指机动车辆的4个车轮一直保持有驱动力的4驱系统，全时4驱系统里面有三个差速器，除了在车辆的前后轴位置各有一个差速器之外，在车辆的前后驱动轴之间还有一个中央差速器，对比于其他驱动的车型，四驱车型相对会更加稳定一些。

其实是quattro，这是奥迪旗下的四驱系统。奥迪是一个来自德国的汽车制造厂商，奥迪旗下的很多车型都会配备quattro四驱系统，并且奥迪旗下的几乎每款性能车也都会使用quattro四驱系统。奥迪的quattro全时四驱是其独一无二的优势，是奥迪无可替代的黑科技，quattro全时四驱所拥有的直线加速能力、高速稳定性、雨雪天和泥地的抓地力都是无懈可击的。还有奥迪的大灯也是其他品牌车辆无法比拟的，且奥迪的外观也是其优势，它是大气且沉稳、稳重又低调的。目前奥迪高端车中辅助驾驶系统最好的A8,奥迪很多车在直线加速方面都很强，缺点也无法忽略，其大部分车型都是比较烧机油的，价格也较贵，但品牌溢价低，性价比较高。

跨界车的意思：1、跨界车的车型源自轿车化的SUV，现在逐渐发展成为轿车、SUV、MPV和皮卡等车型的任意交叉组合；2、集轿车的舒适性和时尚外观、SUV的操控性和MPV的自由空间组合于一身，又有SUV的良好通过性与安全性，在空间上也会比传统的轿车大很多；3、在用车多元化的前提下，跨界车渐渐被大众接受和喜爱，相比紧凑型SUV，他们的排量更小，经济性更好，兼顾日常出行之外还有可以远离城市喧嚣的更多可能。

我觉得是quattro，这是奥迪旗下的四驱系统。奥迪是一个来源于德国的汽车制造厂商，奥迪旗下的非常多车型基本都会配备quattro四驱系统，而且奥迪旗下的差不多每款性能车也基本都会使用quattro四驱系统。奥迪旗下有非常多车型已经被国产了，被国产的奥迪汽车有a3，a4l，a6l，q2l，q3，q5l等。 a6l是奥迪旗下的一辆中大型汽车，这一款车与宝马5系和奔驰e级基本都是同级别车型。 a6l的轴距为3024毫米（mm），长宽高分别是5038毫米（mm），1886毫米（mm），1475毫米（mm）。 a6l一共使用的是三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。 低功率版2.0升涡轮增压发动机具有140kw的最大功率和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 高功率版2.0升涡轮增压发动机具有165kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。 3.0升涡轮增压发动机具有250kw的最大功率和500牛米的最大扭矩。