刹车保养多少公里一次？

刹车保养通常为2万公里一次保养，刹车使用频率较低的情况下，3至4万公里保养一次也可以。刹车保养的情况如下：1.刹车片的磨损：若刹车片磨损至原先厚度的三分之一，说明该换刹车片；2.刹车油的更换：刹车油与其它润滑油类都有保质期，也需要定期更换。刹车就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

车辆四轮刹车保养的周期是半年或1万公里保养一次；汽车四轮保养除了做四轮定位外还要做刹车系统以及汽车底盘检查，要定期检查。刹车保养的重要性以及汽车保养包含项目如下：刹车保养的重要性：机动车辆的刹车系统关系到车辆的行驶安全，如刹车系统出现了问题，机动车辆的行驶安全将无法保证，定期的对车辆刹车系统进行保养，是非常不错，可以杜绝交通事故的出现。汽车保养包含项目：汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

不同的品牌车型要求可能不太相同，轿车大多在5000到10000公里之间进行机油的更换。另外保养的期限除了公里数要求外，还会有一个时间的要求。机油使用的时间最多不能超过1年。时间或公里数两个指标只要有一个满足，就必须要去做保养。以下是扩展内容：1.机油更换：关于机油的更换周期和用量的问题，可以查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。2.防冻液使用常识：防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。3.刹车油使用常识：刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

新车8000到10000公里保养一次，有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次。新车保养注意事项如下：随时注意汽车异响情况：行驶中，驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现汽车有异响，首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内，则没有影响；如果来自车外，就应停下来检查。学会看仪表盘上的故障：新手开车，学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针，随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯，尽可能马上停车熄火检查。对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。

帝豪每五千公里或者六个月保养一次，机油机滤的更换里程为7500公里或半年，自动变速器油、火花塞每30000公里更换一次，制动液是每3年更换一次，空气滤清器、空调滤清器的更换里程为15000到20000公里。帝豪是吉利母品牌之下构建的一个子品牌，以帝豪GS2020款1.4T手动雅life为例：其一款紧凑型SUV，长宽高分别是4440mm、1833mm、1573mm，轴距为2700mm，搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱。

大众捷达新车首保为5000公里，以后的保养周期为10000公里。以下是关于汽车保养的介绍：1.小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。2.大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。3.大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。

车子5000到7500公里保养一次，汽车保养项目有：清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。汽车重要部件的保养更换周期是：火花塞2万公里更换一次；雨刮1年一换；刹车油冷却液每2年换一次；轮胎每隔5到8万公里成对换一次；刹车片6到8万公里换一次；电瓶3到4年换一次；燃油滤芯10万公里换一次。

一般每5000-10000公里保养一次，新车保证3000-5000公里，不超过5000公里。就像人需要定期体检一样，每开5000公里，建议给车“小保养”。在“小保养”期间，将更换机油滤清器和机油。应选择正规的4S商店进行维护。虽然价格贵了点，但是质量有保证。一位汽车经销商的负责人曾告诉记者，事实上，每次车主每5000公里就要进行一次维修，实际上是为了增加售后收入，因为现在卖汽车不赚钱，而4S店最赚钱的是售后，所以每5000公里就这样维修。一些曾经在4S商店工作的工人说，他们的车辆每10000公里维护一次，这在行业内是一个公开的秘密。“其实，这不能说是4S店定的。每5000公里维护一次。许多售后手册上也写着7500或10000公里用于保养，但许多车主人太喜欢汽车了，总觉得车开得太久了。如果长时间不保养，会觉得车不安全，所以有些车主会提前做保养。”针对以上情况，有汽车维修专业人士表示，其实现在汽车的维修都是靠各种品牌和型号的性能和零部件来确定维修时间和公里数的。而且很多车辆的保养都是靠汽车的磨损。例如，一些车主人有更多的机会使用汽车。如果他们一个月跑一万到二万公里，肯定是需要保养的，不然会损坏发动机。“制造商给出的维护周期肯定是最适合车主，的模式，因为在考虑所有因素后，制造商是最合理的维护周期。”有汽车维修专业人士指出。

5000千米。1、如果是新车首保建议公里数为3000-5000公里，不建议超过5000后再保养；2、建议车主严格遵守保养手册的要求为汽车做好保养。汽车保养一般而言，有大保养和小保养之分，如汽车刚在沙尘道路长久行驶，则建议车主给空气滤芯更换，以及机油更换或者添加。或者汽车行驶在积水道路，就必须要给给汽车做好排水或者清理车底的泥土或者积水。而做大保养时，则要检查汽车内部的零部件，如汽油滤芯，或者更换机油，以及汽车的发动机内部的积碳清理。也会检查火花塞，以及更换火花塞、刹车油、汽车电瓶等等。一般而言，车主可以自己为汽车做好小保养，大保养则建议找专业人士，具体可以根据汽车品牌、车辆受损情况而决定。

汽车的保养周期分成2个指标，一个是时间指标，另外一个是里程指标，保养时间为3个月，保养里程为5000公里，实际的保养周期依然要依据汽车的使用手册或是汽车的运用习惯来决定。汽车保养的具体目标是为了维持车容整洁，确保汽车的运行情况常规，消除汽车上所存在的安全隐患，预防事故的发生，减缓汽车零部件的劣变过程，增加其运用周期。汽车保养同时还分成小保养和大保养。大保养涵盖所有小保养的服务项目，是基于小保养的存在（一般情况是两万公里或2年）。间隔因汽车品牌差异各有不同，以厂商推荐为准。大保养项目：1.拆换空气滤清器；2.拆换汽油滤清器；3.所有小保养包含的项目。此外，工作人员可能会依据车子的具体情况做如下查验：1、查验制动系统是否有漏油，刹车片是不是在要求厚度以内；2、查验发动机皮带磨损情况，必需时调整皮带张紧度；3、查验变速器、传动轴、万向节护套是否有渗油及损坏；4、查验轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必需时做四轮定位；5、查验节气门、怠速阀是不是太脏，必需时清洗；6、查验火花塞状况，必需时拆换，免拆清洗喷油嘴；7、查验转向助力、制动系统和自动变速器的状况；8、检测制动力、变速、转向是不是正常的；9、全车相关部位润滑。

汽车一般每三个月或行驶5000公里保养一次，如下所示：1、汽车一般是5000公里保养一次，不同车型和不同品牌，他的保养里程是不同的；2、有部分车型为三个月或3000公里，也有部分车型为六个月或5000公里保养一次；3、小保养周期一般在5000到8000公里之间，更换的东西也很简单，就是机油、机油滤清器、空调滤清器以及轮胎气压等，小保养的成本一般不太高。

刹车保养这个是没有时间规定的，要看实际使用情况的，哪里损毁就更换哪里，刹车有以下需要保养的项目：1、刹车片，刹车片属于更换频率很高的零部件，对行车安全起的作用是非常大的，一般情况每行驶三万公里就需要更换刹车片；2、刹车盘，如果翻阅车子的保养手册，会发现日常养护中没有关于刹车盘的项目，这是因为刹车盘一般是可以使用终生的；3、刹车液，在买车时附带的使用说明书中，明确标注了刹车系统中刹车液的更换期限，一般是两年或者行驶四万公里，两个指标以先到的为准。

刹车系统是不需要保养的，大家只需要定期更换刹车片，刹车盘，制动液就可以了。正常情况下，刹车片是每隔3到4万公里更换一次，刹车盘是每隔6到8万公里更换一次，制动液含水量达到3%时就需要更换了。制动液是一种特别容易吸水的液体，如果制动液含水量过高，会导致制动力降低制动距离延长。所以制动液是需要定期更换的。在制动液含水量达到3%时，应该立即更换。在更换制动液后，应该将制动系统管路中的空气排干净，否则也会影响制动力。在更换制动液时，一定要去专业店家，找专业人士进行更换。在购买制动液时，一定要选择大品牌的正品产品。在每次保养时，建议大家检查一下制动液含水量，并且要检查一下刹车片和刹车盘的状态，如果刹车片和刹车盘需要更换了，那就要立即更换。在更换刹车片和刹车盘时，也一定要去专业的店家找专业人士或直接去4s店。并且在一定要使用大品牌的正品配件，大家不要贪图便宜使用一些劣质配件，劣质配件的可靠性耐用性是很差的，并且使用劣质配件存在安全隐患。