长安逸动高能版和普通版的区别是什么？

宝马雷霆版与普通版的区别体现在外观和动力方面。外观方面：外观方面，雷霆版双肾格栅、外后视镜盖、后扰流板等多处均采用熏黑处理，Competition字样的专属徽标展示专属的身份。侧面和尾部部分，新车在5系的基础上，进一步加强运动属性，搭载包括运动排气系统、定制20英寸锻造轻量化轮圈以及前翼子板上的空气扰流器等。动力方面：雷霆版搭载一台4.4升双涡轮增压V8发动机，V8发动机全面升级，输出功率达到460kW（625PS），雷霆版比普通版增加26匹马力，0-100公里加速用仅3.3秒。

比亚迪秦出行版和普通版的区别如下：1、内饰：内饰方面的改动略微明显，整体风格也更加商务。整个中控台采用了对称式设计，没有过多繁杂装饰来进行点缀，看起来更加简洁明了。配备了双幅式多功能方向盘以及上浮式多媒体屏幕。2、外观：外观方面前脸依然采用了比亚迪标志性的六边形大嘴进气格栅，中网内部的银色饰条也保留下来，两侧造型狭长的头灯与前格栅融合，进一步拉伸了横向视觉效果。车身侧面造型的区别就比较明显，整体设计中规中矩，多腰线的设计与当前主流的运动设计不同，更偏向于商务气息。尾部的设计相对更沉稳，造型也相对方正，包括车灯也是一样，整体给人一种很“规矩”的感觉。

rline是大众旗下某些车型才有的配置，rline车型比普通版车型多了rline运动套件，这个套件包括前后杠，侧裙，轮圈，方向盘，座椅等。rline车型的外观和内饰看上去都要比普通版车型更加运动。大众旗下的高尔夫就有rline车型。以下是高尔夫的相关介绍：1、尺寸：高尔夫是大众旗下的一款紧凑型汽车，这款车的轴距为2637毫米，长宽高分别是4259毫米，1799毫米，1476毫米。2、动力：高尔夫一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也比较高。

长安逸动和长安逸动dt的区别如下：一、外观，两者相比，第二代逸动更加灵动，线条更多变化，逸动DT线条更加简洁，在车轮和灯光方面也存在诸多差异。二、价格，逸动DT的上市价格比第二代逸动低。三、动力，发动机和变速箱不同。第二代逸动搭载一套1.6L缸内直喷发动机，同时匹配6AT变速箱，而逸动DT搭载1.0T和1.6L发动机，搭配5速、6速手动挡和4速手自一体变速箱。四、车身尺寸不同。第二代逸动长宽高为4710*1820*1505mm，轴距2700mm，而逸动DT的长宽高为4575*1750*1500mm，轴距2610mm。五、配置，在配置方面第二代逸动相对会丰富一些。有主动刹车、ACC自适应续航、无钥匙进入和启动、电动座椅、10.25寸大屏、空气净化器等等，配置较高，科技感较强。

逸动高能版与超值版区别如下：1.这两个配置的车型售价和配置不同，高能版车型的配置要比超值版高，超值版车型就是最低配置的车型。高能版车型比超值版车型多了电子手刹，多了胎压显示，多了电动天窗和主副行驶无钥匙进到，多了皮质座椅，多了方向盘前后调节，多了后排中央扶手，多了后排杯架。2.高能版的中控屏幕尺寸要比超值版大。超值版的中控屏幕是7英寸，高能版的屏幕是10.25英寸。高能版有六个扬声器，超值版有两个扬声器。高能版有自动大灯，还有后视镜加热功能。高能版车型还配备自动空调。更多相关资料如下：1.逸动是长安旗下的一款紧凑型家用汽车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。2.1.6升自然吸气发动机的最大功率为94kw，最大扭矩为168牛米，最大功率转速为5700到6200转每分钟，最大扭矩转速为4000到5000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术，而且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机最大功率为116kw，最大扭矩为260牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。

以下是逸动高能版和普通版区别的详细介绍：1、逸动高能版和普通版的主要区别在于智能化上，表现在ACC自适应巡航系统、右侧盲区可视系统等配置上，再就是高能版增加了怠速启停系统、预警辅助制动系统、智能车载互联系统、APP远程车况等配置。2、长安逸动新车采用大面积一体式蝶翼格栅，整体造型与普通版车型保持一致，新车在高配版车型配备了远近光一体的LED大灯，点亮效果以及实际照明都有不错的表现。高能版车型的长宽高以及轴距并没有变化，能看到的变化是新车采用全新样式的双色动感刀锋式轮毂，尺寸为215/50-R17。3、内饰部分，高能版与普通版长安逸动最明显的差别就是高能版车型在顶配车型上新增了10.25英寸全液晶仪表，拥有1920x720高清分辨率，可以实现多任务交互及信息显示，3D动画与多种主题自如切换，增加实用性的同时也变得科技感十足。4、配置上的升级还有全液晶仪表盘可与同为10.25英寸的中控大屏互相配合，可进行酷炫的三指飞屏双屏互动，可以实现丰富的信息交互。同时在顶配版车型还会配有四门一键升降，这在普通版逸动车型上都没有。

长安逸动超值版和高能版区别如下：1.这两个配置的车型售价和配置不同，高能版车型的配置要比超值版高，超值版车型就是最低配置的车型。高能版车型比超值版车型多了电子手刹，多了胎压显示，多了电动天窗和主副行驶无钥匙进到，多了皮质座椅，多了方向盘前后调节，多了后排中央扶手，多了后排杯架。2.高能版的中控屏幕尺寸要比超值版大。超值版的中控屏幕是7英寸，高能版的屏幕是10.25英寸。高能版有六个扬声器，超值版有两个扬声器。高能版有自动大灯，还有后视镜加热功能。高能版车型还配备自动空调。更多相关资料如下：1.逸动是长安旗下的一款紧凑型家用汽车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。2.1.6升自然吸气发动机的最大功率为94kw，最大扭矩为168牛米，最大功率转速为5700到6200转每分钟，最大扭矩转速为4000到5000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术，而且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机最大功率为116kw，最大扭矩为260牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。

逸动高能版和普通版的关键区别在于智能化上，表现症状在ACC自适应巡航系统、右侧盲区可视系统等配置上。以下是逸动高能版和普通版的区别：1、ACC自适应巡航系统。在逸动高能版中有的ACC自适应巡航系统，其智能化走在行业的前列。这一巡航系统的速度区间在0-150km/h之间，而且跟车时4档可调。从效果上看，实现智能化加减速，在跟车时的停车、起步、弯道超车方面也是可圈可点。2、右侧盲区可视系统。新款高能版的逸动上有右侧盲区可视系统，完全解决这一问题。这一预警系统可以根据可能发生的危险进行分级报警，提前发出警报声，甚至在报警级别较高的状况下实现主动制动。3、对高能版本逸动，新的变化不但仅这些，比如:怠速启停系统、预警铺助制动系统、智能车载互关联统、全新升级“小安你好”智能语音系统、APP远程汽车使用状况等配置，也极大提升智能化。

Rline是大众旗下车型专属配置，它与普通版车型最大的区别的外观和内饰，Rline车型主打运动感觉，在其轮圈，前后杠，侧裙，后视镜，方向盘，座椅上可以明显看出，要比普通车型更加运动，更显年轻张扬魅力。目前国内市场，做专属运动套件的不仅仅是大众一家，很多品牌都已经在做了。运动套件的加装，大大提高了车辆空气动力学性能，将空气阻力降低，而且给驾驶者前所未有的视觉满足，从而使驾驶者明显感受到强烈的运动风，加装R-Line运动套件一般从外观，轮毂内饰入手，而且还佩戴专属标识，大众的专属标识是R，大包围，底盘包围，行李架，尾翼等等都属于运动外观套件，其中最重要的部分就是大包围，它可以有效减低汽车行驶过程中产生的逆向气流，增强下压力，是汽车更加扎实平稳，在一定程度上降低了耗油量。

高能版比普通版车型的售价更贵，并且配置也是更高的。高能版比普通版车型多了天窗，电子手刹，大屏中控，胎压显示，后排杯架，自动空调，后视镜加热等功能。高能版比普通版车型多了天窗，电子手刹，大屏中控，胎压显示，后排杯架，自动空调，后视镜加热等功能。逸动是长安旗下的一款紧凑型家用车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机的最大功率为94kw，最大扭矩为161牛米，最大功率转速为5700到6200转每分钟，最大扭矩转速为4000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机的最大功率为116kw，最大扭矩为260牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与1.6升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。与1.4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱。逸动的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。新款逸动的外观设计还是比较好看的。

这两个配置的车型售价和配置是不同的，高能版车型的配置要比超值版高，超值版车型就是最低配置的车型。高能版车型比超值版车型多了电子手刹，多了胎压显示，多了电动天窗和主副驾驶无钥匙进入，多了皮质座椅，多了方向盘前后调节，多了后排中央扶手，多了后排杯架。并且，高能版的中控屏幕尺寸要比超值版大。超值版的中控屏幕是7英寸的，高能版的屏幕是10.25英寸的。高能版有六个扬声器，超值版有两个扬声器。高能版有自动大灯，还有后视镜加热功能。高能版车型还配备自动空调。逸动是长安旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机的最大功率为94kw，最大扭矩为168牛米，最大功率转速为5700到6200转每分钟，最大扭矩转速为4000到5000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机最大功率为116kw，最大扭矩为260牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。

长安逸动2019款高能版还行颜值算是比较高的：1、稳重大方的感觉，做工也可以，虽然是十万以内的车，打眼看像是十几万的。配置上不用说了，国产车就是配置高，逸动这个级别的车比十万出头的合资车配置要高，这个属于正常；2、内饰处理特别的到位，一个是用料，让人感觉很扎实，再就是做工，也很细致，内饰边缘不少都用双缝线的设计模式，显得很高挡；3、舒适度也不错，座椅柔软的，后排中间座，偶尔坐一下还行，久坐不会舒服，中间座位和地板有凸起的车型都一个毛病；4、这个车的空间也很好，前后排空间都很充足，座椅的舒适度方面做得也不错。车门感觉非常厚实，不像日系车那么显得单薄。上下班代步周末出行这些日常家用，听他说油耗也不高，很实用的车型。

长安逸动2019款蓝鲸版：1、从外观来看，最大的不同就是前脸的进气格栅变成了纯黑色的，其他地方未做改变，所此款车只能算是长安在2019年对长安逸动车型进行了增加车型；2、全黑色的进气格栅让1.4T蓝鲸版逸动从远处看可以很简单的分辨出来。但是个人感觉全黑色的进气格栅缺少了一些层次感，远处看只能看到进气格栅是黑色，看不出细节的造型；3、此款格栅造型与CS55轻年版的进气格栅有点类似，但是又不相同。今天用手轻轻的掰了掰格栅的最薄弱的地方，感觉此款格栅还是有些单薄。如果在日常行驶时，和前车发生碰撞。进气格栅应该是最脆弱的部分了。

大众的rline车型与普通版车型相比多了rline运动套件，这些套件包括前后杠，侧裙，轮圈，后视镜，方向盘，座椅等。大众旗下的高尔夫就有rline车型。高尔夫是一款掀背汽车，这款车的长宽高分别是4259毫米，1799毫米，1476毫米，轴距为2637毫米。高尔夫一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。高尔夫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆或扭力梁悬架。

rline是大众旗下某些车型才有的配置，rline车型比普通版车型多了rline运动套件，这个套件包括前后杠，侧裙，轮圈，方向盘，座椅等。rline车型的外观和内饰看上去都要比普通版车型更加运动。大众旗下的高尔夫就有rline车型。高尔夫是大众旗下的一款紧凑型汽车，这款车的轴距为2637毫米，长宽高分别是4259毫米，1799毫米，1476毫米。高尔夫一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

蓝鲸版车型使用了1.4升涡轮增压发动机，这款车的百公里油耗为6.5升。长安逸动plus是长安旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4730毫米，1820毫米，1505毫米，轴距为2700毫米。长安逸动plus一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机最大功率为94kw，最大扭矩为161牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为116kw，最大扭矩为260牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。长安逸动plus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

rline是大众旗下的某些车型才有的配置。rline车型与普通版车型最大的区别体现在外观和内饰上。rline车型是有运动套件的，这个运动套件包括轮圈，前后杠，侧裙，后视镜，方向盘，座椅等。rline车型要比普通版车型更加运动。大众旗下的很多汽车都有rline这个配置，例如高尔夫。高尔夫是大众旗下的一款紧凑型汽车，这款车的长宽高分别是4259毫米，1799毫米，1476毫米，轴距为2637毫米。新款高尔夫一共使用了两款发动机，一款是1.4升升涡轮增压发动机，另一款是1.2升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

这两个配置的车型售价和配置是不同的，高能版车型的配置要比超值版高，超值版车型就是最低配置的车型。高能版车型比超值版车型多了电子手刹，多了胎压显示，多了电动天窗和主副驾驶无钥匙进入，多了皮质座椅，多了方向盘前后调节，多了后排中央扶手，多了后排杯架。并且，高能版的中控屏幕尺寸要比超值版大。超值版的中控屏幕是7英寸的，高能版的屏幕是10.25英寸的。高能版有六个扬声器，超值版有两个扬声器。高能版有自动大灯，还有后视镜加热功能。高能版车型还配备自动空调。逸动是长安旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机的最大功率为94kw，最大扭矩为168牛米，最大功率转速为5700到6200转每分钟，最大扭矩转速为4000到5000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机最大功率为116kw，最大扭矩为260牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。

高能版比普通版车型的售价更贵，并且配置也是更高的。高能版比普通版车型多了天窗，电子手刹，大屏中控，胎压显示，后排杯架，自动空调，后视镜加热等功能。逸动是长安旗下的一款紧凑型家用车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机的最大功率为94kw，最大扭矩为161牛米，最大功率转速为5700到6200转每分钟，最大扭矩转速为4000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机的最大功率为116kw，最大扭矩为260牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与1.6升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。与1.4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱。逸动的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。新款逸动的外观设计还是比较好看的。

逸动高能版和普通版的主要区别在于智能化上，表现在ACC自适应巡航系统、右侧盲区可视系统等配置上。一、ACC自适应巡航系统在同级别的轿车来看，这个系统出现的几率是凤毛麟角，一般来说，绝大多数是简单的跟车和定速巡航，但是在逸动高能版中出现的ACC自适应巡航系统，其智能化走在了行业的前列。这个巡航系统的速度区间在0-150km/h之间，而且跟车时4档可调。这个系统从效果上看，实现了智能化加减速，在跟车时的停车、起步、弯道超车方面也是可圈可点。二、右侧盲区可视系统无论老司机还是新司机在对待右前方的视角时，都很头疼。在新款高能版的逸动上有右侧盲区可视系统，完全解决了这个问题。预警系统还可以根据可能发生的危险进行分级报警，提前发出警报声，甚至在报警级别较高的情况下实现主动制动，令人惊喜。当然，对于高能版本逸动，新的变化不仅仅这些，比如：怠速启停系统、预警辅助制动系统、智能车载互联系统、全新升级“小安你好”智能语音系统、APP远程车况等配置，也极大提升了智能化。