怎么知道一辆车的百公里油耗？

一般1.5L发动机的汽车油耗应该在6-8L/100km。高速公路行驶速度保持在90km/h左右，油耗6.5L/100km左右；城市和郊区道路的综合油耗在7.5升左右。仅供参考，具体油耗因人而异。液压传动的专用术语，是指每冲程或每循环吸入或排出的流体量。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。也有一些国产车，尾部没有上面的车型，但是它的排量一般写在车身或者车尾。一般用升(l)表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比气缸直径和气缸数量更能代表发动机的尺寸。发动机的许多指标都与排量密切相关。通常排量大，单位时间内发动机释放的能量(即燃料的化学能转化为机械能)大，即“动力”好，就像十几岁的男孩比健康的成年人做体力活更有效率。所以那些越野车和跑车通常排量都比较大。一般来说，排量越大，百公里油耗越高。但是它们之间没有公式，至少不可能公式化驾驶员的控制。但是，以下因素可以作为相对较大的重量作为油耗的参考:排量；服务质量；满载质量；实际发动机运行条件(速度、输出扭矩)；路况可以通过发动机的实时参数反映出来。还有很多其他的，比如风阻(车速高的时候会影响)，轮胎等等。但最难量化的不仅仅是人为驱动因素，还有装配工艺，这是检验厂商综合实力的关键。学过工程的朋友都知道，同样的轴承用不同的装配方法得到的结果是很不一样的，过程控制导致的最终结果也是很不一样的。

百公里耗油量=油耗(升)÷行驶里程(公里)×100。以下是汽车油耗的相关介绍：1、油耗与排量：油耗虽然与排量有关系，但这种关系不绝对。大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油)，所以在其它条件全部一致的情况下，一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力/油耗更好/高。2、油耗与转速：日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，而赛车在比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行(上万转)，油耗自然会很高。

一般的汽车应该是家用的经济型轿车~那1.0、1.3、1.6、2.0汽车每百公里的油耗大概是5L、7L、10L、12L左右，如果耗油过多可能发生了如下情况：汽车发动机积碳过多：汽车的行驶离不开汽油的燃烧，然而汽油中或多或少都会夹杂着些许杂质，长期的积累就会在发动机表面形成一定的积碳油泥，不仅对发动机是一种损伤，不仅容易导致启动困难、怠速高、尾气超标等问题，更会增加汽车的油耗。空调负担过大：夏天是空调使用的高发期，空调在经过长时间的使用之后，空提系统中很容易堆积灰层，不仅容易滋生细菌，吹出的冷气中夹杂异味，更会增加汽车的油耗。

霸道油耗13至14L/100km，如下是相关资料：简介：prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land-cruiser-prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代越野车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。特点：普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

丰田霸道油耗0.013升每公里。胎压影响：汽车的油耗与胎压也有直接的关系，对于没有胎压检测显示的车型来说，很多车主都容易忽视胎压的重要性，当轮胎的胎压过高或者过低时，汽车的油耗就会增加。汽车行驶路况：汽车行驶的路况也会对油耗产生影响，如果汽车经常行驶在路况较差的路段，发动机产生的负荷就会增大，所以汽车的油耗自然会升高。

汽车百公里油耗的计算方法：百公里耗油量等于燃油消耗量（升）除以行驶里程（公里）再乘以100。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。等速油耗是指汽车在良好路面上等速行驶时的燃油经济性指标。与油耗相关的几项关键技术包括三项主要内容：1、车重：车重与油耗的关系成正比，车重每下降百分之十，油耗也会相应下降若干个百分点；2、汽车造型：汽车造型，车身风阻小，油耗会显著下降，这两者的关系也成正比；3、路况：行驶路况是影响油耗的重要因素。

车辆百公里耗油可在车辆仪表盘的上查看。以下是关于油耗计算的相关资料：1、简单计算法：利用加油金额除以单价和行驶里程得出每公里油耗，之后再乘以100公里，即可得出每百公里油耗。比如，加200元95号汽油，现在95号汽油是7.15元每升，那么一共跑了500公里，每百公里油耗即为5.5升。2、每公里油耗价格计算：每百公里油耗为5.5升，油价为7.15元每升，也就是说百公里油钱为39.325元。用百公里油钱除以一百公里，就能得出每公里油耗的价格。

用车主加油的金额除以所加油的价格，得到此次加了多少升油，用此数据除以下次加油前的公里数，得到的是一公里的油耗，乘以100就是百公里油耗。车辆省油方法如下：1、控制转速：发动机的转速是影响汽车油耗的重要参数，一般电喷车的转速控制在2200转-2500转左右油耗比较经济，发动机转速过低，动力不足，油耗增加还会损伤发动机。2、保持车速：车速也是决定汽车油耗的重要因素，一般小排量的家用车，车速控制在60公里-80公里油耗比较低，中排量的车车速在80公里-100公里时比较省油。

百公里油耗的计算方式是所加的燃油数量去除以本次所加燃油后汽车星时代的公里数，再乘以100，最后得出来的就是百公里油耗数了。举个例子来说，比如加了40升汽油，行驶了800公里，那么一公里的油耗就是0.05升，而0.05升再乘以100就等于5升，也就说这辆车的百公里油耗是5升。百公里油耗是现在常用的借指汽车油耗基本情况的计算方式，不同排量不同性能的汽车之间油耗都是不相同的。像是轿车对比起SUV来说油耗会比较低，而SUV比起大型货车来说油耗会比较低等。

一般根据汽车加油的金额，与汽车行走里程数进行对比计算，就可以算出汽车一公里的油费。比如汽车添加了100元的汽油，当前市场油价为7元，汽车驾驶了200公里，所以汽车的一公里油费算得0.07元。在汽车说明书上标注的百公里油耗一般为等速油耗或者道路循环油耗，等速油耗是我国和法国德国等国家常用于指示汽车燃油经济性指标，道路循环油耗是美国常用于指示汽车燃油经济性指标的。等油耗是指汽车在良好路面等速行驶时的燃油经济性指标，这种油耗容易测量，所以被广泛应用，但是这种油耗量与汽车的真实油耗的差距比较大，因为汽车在运行过程中会进行加速、减速等工作状态，而道路循环油耗则比较接近汽车真实的油耗量，和汽车正常驾驶的工作状态接近。

百公里油耗计算公式为：百公里油耗=所加的燃油数量/该次所加燃油行驶的公里数*100。再用一公里花费的钱数除以油价，就得出一公里耗费多少油。最后乘以100，就得出一百公里的油耗了。举个例子：加了200元的汽油，跑了400公里。然后用200÷400=0.5元，也就是一公里花费了0.5元。当地油价，92号的汽油一升8块钱，用0.5÷8=0.0625，为了方便取0.06，也就是一公里耗费0.06升汽油。0.06*100=6升，就是一百公里的油耗为6升。

计算百公里油耗是很简单的，只需要在剩余燃油量达到四分之一的时候去加油，将汽油加满并记录好加了多少升。在加完油只有记录好汽车当前的行驶里程，在下次剩余油量到达四分之一时看一下汽车行驶了多少公里，这样就可以计算出百公里油耗了。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果经常在一些比较拥堵的市区道路行驶，那汽车的油耗一定是比较高的。在堵车道路上行驶时，汽车经常需要走走停停。汽车从静止状态起步时需要很大的动能，此时发动机需要输出很大的动力。如果经常走走停停，那就会导致汽车的油耗升高。并且在堵车道路行驶时，汽车的发动机有很多时间都处于怠速工况。发动机处于怠速工况时汽车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致百公里油耗升高。个人的驾驶习惯也会对油耗造成很大的影响。如果想让自己的汽车省油，首先要做的事情就是改变驾驶习惯，然后尽量在比较通畅的道路上行驶。

发动机停止运行之后四个小时，油耗显示会自动清零。汽车的百公里油耗指的是汽车行驶一百公里所消耗的燃油量，汽车的百公里油耗是一个理论性的指标，即使是相同排量和相同型号的汽车，油耗也是不同的，具体的油耗要根据实际的驾驶情况和外界的因素计算。汽车油耗的计算公式：消耗掉的油量/行驶里程×100=百公里油耗。举个例子，如果一辆汽车的油箱容积为50L，等汽车的油表灯点亮之后，这时汽车的单次行驶里程为500公里，汽车的耗油量为40L，每公里油耗就是40升/500公里=0.08升/公里，用0.08×100，得出的百公里油耗为8L，这样得出的油耗数据是比较准确的。汽车在行驶过程中会产生瞬时油耗，瞬时油耗指的是汽车在行驶过程中每次踩下油门踏板产生的油耗，这些油耗经过综合计算得出的就是汽车的平均油耗，一般来说，一辆家用轿车的百公里油耗为7-8L左右，夏季开空调时产生的油耗可能会高一些。

一般suv百公里油耗为10L-12L/100km，主要根据汽车排量和车身重量来决定。影响suv的油耗高低有三大因素：汽车本身情况、外界环境、驾驶习惯。汽车的油耗除发动机排量外，还与它本身的车重有关，风阻同时也会对汽车油耗产生很大影响。环境因素包括很多种，在市区行驶油耗就会偏高，高速行驶油耗会降低，环境温度，海拔的高低都会影响汽车油耗，驾驶习惯也是影响油耗的因素之一，驾驶员是否在行车过程中急加速或者急减速等。使汽车降低油耗，可以在行驶汽车过程中适当控制车速，尽量做到匀速行驶，车速控制在60-80km/h，避免在市区行车时急加速或急减速。起步时要平稳，不要深踩油门，这样会使汽油燃烧不充分，造成燃料消耗。适当减轻车载重量，汽车每增加一份车重，就会增加一份油耗，冬天行车时，需要将汽车启动，等汽车水温升高以后，再进行起步，怠速行驶2-3分钟就能完成热车。及时进行汽车保养，检测胎压，清理空气滤芯，更换机油以及机油滤芯，避免油耗增加。

一般市区大约为7L-9L，高速路段大约为6L-7L。油耗跟汽车发动机采用的技术，整车质量，匹配的变速箱，个人驾驶习惯还有道路条件有关。一般家用车1.5L发动机的油耗在城市道路跑基本都在8L—9L。影响油耗的因素有很多，先从技术原因说起。现在很多车搭载缸内直喷技术，这种技术相较于早年的进气道喷射可以将燃油雾化更彻底，并且喷射压力很高，缸内直喷车型一般比进气道喷射车型要省油。还有很多车的自动变速箱都用上了双离合自动变速箱。这种变速箱本质上与手动变速箱没有区别，只不过有两套离合器分别连接奇数档和偶数档，并且加上了电控或者液压的换挡机构，这种变速箱有一个很大的特点，那就是换挡速度快并且传动效率高，因为与发动机连接采用摩擦片属于硬连接，传动效率比普通的AT液力变矩器和CVT要高。并且换挡速度很快换挡过程中几乎没有动力中断，这种变速箱很多性能车也喜欢用。一般搭载双离合变速箱的车型比普通自动变速箱车型要省油。还有一些车型很注重整车的轻量化设计，比如发动机缸体缸盖用铝合金，车身框架用更轻更强的材料制造整车重量很低，这样的车也比较省油。

照正常情况，百公里油耗的计算公式是：阶段油耗×100÷阶段里程。比如你的油耗，就是88L×100÷723公里=12.17L/百公里。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。百公里油耗是车辆的一种指标，功况油耗是格式化统计的一种规范，车辆在经济车速之内行驶速度越慢，百公里油耗越多，超过经济速度是相反的，如果把发动机转速控制在相同的安全转速之内，不管车辆行驶速度快慢，每小时的耗油量是相同的，在高速公路和工程运输计算油耗时，不适合用前两种规范，用每小时油耗计算比较准确。

首先把油箱加满油，直到用眼睛能看到（油箱勃处），在油位最上限做个记号；然后，出去跑车，大约100公里以上时，再回到，最好原先加油的那个加油站，和用原先的那个加油枪，把油加到做记号处，并记录第一次加油后到第二次加油之间跑的公里数，假设为“A”公里，再记录这次加了多少油（到记号处），假设加了“B”升油，则用B除以A乘以100（B/A*100）所得值就是百公里油耗的准确值，这样计算相对较准确。大家不妨可以试试。