方向助力分为两种,一种是机械液压动力,另一种是电子助力。
机械液压动力:
利用发动机动力驱动液压油泵,然后液压油泵向转向轴施加辅助力,实现方向动力。该系统的优点是成熟、价格低廉。缺点是结构复杂,需要定期更换增压油。由于机械液压动力的动力由发动机提供,只要发动机起动,无论方向盘转动与否,油泵都会一直工作,因此需要消耗发动机的部分动力或额外的燃油。
电子助力:
通过助力电机直接驱动转向机构。这种助力方式具有结构简单、体积小、重量轻的优点。它只在需要转向时工作,因此消耗的能量较少。因为电子系统由软件控制,所以它能够快速响应、精确控制、快速转向并适应不同的风格。