14代轩逸胎压多少合适？

大众朗逸胎压标准值一般在2.3至2.5。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。对于这些车胎，胎压要求比较严格，而充入空气的车胎，和四季变换有关系，并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损；气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

新轩逸最佳胎压一般是2.3到2.5之间，最标准的气压以厂商规定的为准，在驾驶员侧中柱上的轮胎标牌说明了冷态轮胎气压。定期检查轮胎和备用轮胎的压力。不适当的轮胎压力会对轮胎的寿命和汽车驾驶造成不良的影响。轮胎压力应在轮胎冷态时检查。在车辆停车3小时以上或行驶距离小于1.6千米时，可以认为轮胎处于冷态。轮胎不要使用超过6年的，无论以前是否曾经用过。轮胎性能随着使用时间延长而下降而且随着使用过程而下降。应定期检查轮胎是否有磨损、开裂、鼓起或有异物扎进胎面中。如果发现过度磨损、开裂、鼓起或很深的切口需要立即更换轮胎。原车胎内嵌有胎面磨损指示器。当看见磨损指示器时，应该更换轮胎。预防爆胎的措施：1.汽车胎压保持在理论胎压的下限值；2.经常检查轮胎的磨损情况，及时更换新胎，保障出行安全；3.在高速公路行驶时，需尽量避免急刹；4.在长下坡行驶中，需避免长时间踩刹车而导致轮胎温度超高；5.在高速行驶中，应注意观察前方道路有无坑洼、异物等路况，防止撞击导致爆炸。

1、14代轩逸汽车胎气压一般在2.3-2.5正常。如果需要准确的胎压值，可以参考《车主手册》或车门旁边的标志（B柱或C柱附件），其中可以看到制造商的建议值（冷却胎压）。2、严格意义上的轮胎压力是指轮胎内的空气压力。在汽车维修中，发动机是汽车的心脏。发动机的损坏将导致汽车寿命的耗尽。那么轮胎压力就是汽车的血压。轮胎压力对汽车的性能和动力起着至关重要的作用。气压过低会增加胎体的变形，侧壁容易出现裂纹，同时会发生弯曲运动，导致过热、橡胶老化、帘布层疲劳、帘线断裂，增加轮胎接地面积，加速胎肩磨损。如果气压过高，则轮胎帘线会过度拉伸和变形，胎体的弹性会降低，并且在行驶过程中车辆的负载会增加。如果受到冲击，会出现内部裂纹和爆炸。同时，如果气压过高，会加速胎冠的磨损，降低滚动阻力。

经典轩逸的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。日常行驶中如果想了解轩逸当前的胎压，可以启动胎压监测。轩逸的胎压监测图标就在仪表显示屏上，上面会直接显示出4个轮胎的具体数值。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。 胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。 胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。 如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

新轩逸的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。日常行驶中如果想了解新轩逸当前的胎压，可以启动胎压监测。具体方法是在汽车的多功能方向盘上点击OK按键，之后点击胎压监测，中控仪表盘上就会显示胎压信息。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。 胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。 胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。 如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

大众朗逸的正常胎压为2.3-2.5ba。正常范围：一般来讲，冷车状态下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都属于正常范围。胎压过高的危害：方向盘震动、跑偏，行驶的舒适性降低；使轮胎寿命下降；影响到其他零部件的寿命；轮胎帘线受到过度的伸张变形，汽车在行驶中受到的负荷增大；并使耐轧性能下降。易造成爆胎。胎压过低的危害：油耗上升；车辆易跑偏；轮胎异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦增加，胎温升高，可能导致爆胎；胎压过低使胎体变形增大，加速胎肩磨损。

14代轩逸胎压一般在2.3-2.5bar为正常，如果需要准确的胎压值，可以查阅车辆用户手册或者车门(B柱或者C柱附件)旁边的标志，可以看到厂商推荐值(冷却胎压)。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar；增强型轮胎胎压为2.8-2.9bar；最高气压不应大于3.5bar。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降； 车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大； 耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

新轩逸胎压的正常范围是2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。日产轩逸胎压监测按方向盘上的选择键可以在仪表盘中央看到实时胎压，汽车仪表盘中间的行车电脑显示屏上就有显示汽车的胎压功能的按键。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

第14代轩逸的油耗不大，正常情况下油耗在4.6L左右。第14代轩逸在汽车行业内的技术产品性能稳定。相关介绍具体如下：1、第14代轩逸的的引擎较先进：第14代轩逸开发了4.6升、32阀V8北极星引擎，并随后发展成为著名的北极星系统。随后，北极星系统得到了进一步发展，首次采用了路面感应悬挂系统（RSS）以及速度感应式动力转向系统。2、第14代轩逸的的车载信息系统较为安全：第14代轩逸的具有革命性的OnStar车载信息系统，成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。第14代轩逸新开发的StabiliTrak稳定控制系统也大大提高了凯迪拉克轿车转弯和紧急情况下的安全性。

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，14代轩逸不同轮胎的胎压如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。冬天正常胎压：冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。夏天正常胎压：一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

14代轩逸悦享查看胎压的方法如下：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

轩逸胎压2.3到2.5bar之间合适，标准的气压以厂商规定为准，在驾驶员侧中柱上的轮胎标牌说明了冷态轮胎气压。以2021款轩逸为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4631mm、宽1760mm、高1503mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，车身重量为1188kg。2021款轩逸前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.6l自然吸气发动机，最大马力是122ps，最大扭矩是155nm，最大功率是90kw，与其匹配的是5挡手动变速箱。

轩逸经典胎压一般在2.2至2.5之间都是合适的，胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，轮胎胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。轩逸长宽高分别为4641mm、1815mm、1450mm，轴距为2712mm，车身类型是4门5座三厢车，搭载CVT无级变速变速箱，最高车速每小时186km。

朗逸的胎压在2.2到2.5左右合适，轮胎的气压对于轮胎来说也是非常重要的，胎压不能过高也不能过低，如果胎压过高，会降低轮胎与地面的接触面积，这样会降低抓地力和操控稳定性。如果胎压过低，那在高速行驶时会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。朗逸的车身尺寸长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。朗逸的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂，车体结构为承载式车身。

一般新轩逸的胎压最合适就是在2.3-2.5bar之间，但是具体的情况下可能有不同的差别，比如像载物的重量、季节气温等等都是有影响的。可以在车辆用户手册上面查看最标准的胎压值。新轩逸是日产旗下的一款轿车，在内饰、外观方面和旧款是完成不一样的，新轩逸的车身长度比旧款加长了50mm，外观和新一代天籁比较像，而且除了舒适版之外新轩逸全系都配备了自动开闭前大灯，可以保障车主行车的安全性。内饰方面新轩逸的所有部件都是新的，不过依旧是走舒适路线的。

按动汽车方向盘左边的菜单按键可以切换到胎压页面，在行车电脑中可以显示胎压的数值。胎压是指轮胎内部的压强，气压是轮胎最关键的参数，气压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命。当轮胎气压过低会导致轮胎变形，导致轮胎容易出现裂孔，导致橡胶的话，使轮胎的接触面积增大，加速胎间磨损，当轮胎气压过高导致轮胎的弹性下降，使汽车在行驶过程中受到的负荷加大，容易发生爆胎现象，而且汽车承载量的大小取决于轮胎气压的高低，并且对汽车在行驶过程中的滚动阻力系数有很大影响，所以必须将轮胎气压维持在合适范围内。

14代轩逸胎压一般在2.3-2.5为正常，如果需要准确的胎压值，可以查阅车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱附件）旁边的标志，那里可以看到厂商推荐值（冷却胎压）。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

日产新轩逸最佳胎压一般是2.3~2.5之间，最标准的气压以厂商规定的为准，在驾驶员侧中柱.上的轮胎标牌说明了冷态轮胎气压。定期检查轮胎的压力包括备用轮胎。不适当的轮胎压力会对轮胎的寿命和汽车驾驶造成不良的影响。轮胎压力应在轮胎冷态时检查。在车辆停车3小时以上或行驶距离小于1.6km(1mile)时，可以认为轮胎处于冷态。轮胎不要使用超过6年无论以前是否曾经用过。轮胎性能随着使用时间延长而下降而且随着使用过程而下降。应定期检查轮胎是否有磨损、开裂、鼓起或有异物扎进胎面中。如果发现过度磨损、开裂、鼓起或很深的切口需要立即更换轮胎。原车胎内嵌有胎面磨损指示器。当看见磨损指示器时，应该更换轮胎。5招预防爆胎1.汽车胎压保持在理论胎压的下限值。2.经常检查轮胎的磨损情况，及时更换新胎，保障出行安全；3.在高速公路行驶时，需尽量避免急刹；4.在长下坡行驶中，需避免长时间踩刹车而导致轮胎温度超高；5.在高速行驶中，应注意观察前方道路有无坑洼、异物等路况，防止撞击导致爆炸。

日产新轩逸最佳胎压大多数是2.3~2.5之间，最标准的气压以厂商限定的为准，在司机侧中柱.上的轮胎标牌就说明了冷态轮胎气压。定期维护轮胎的压力包含备用轮胎。不适度的轮胎压力会对轮胎的寿命和开车引起不良的影响。 轮胎压力应在轮胎冷态时检测。在车辆停车3小时以上或驾驶距离小于1.6km(1mile)时，可以认为轮胎处于冷态。轮胎一定不要使用超过6年不管以前是不是曾经用过。轮胎性能随着使用时间延长而降低并且随着使用流程而降低。应定期维护轮胎有没有磨损、开裂、鼓起或有异物扎进胎面中。假如发觉过度磨损、开裂、鼓起或很深的切口需要立即更换轮胎。原车胎内嵌有胎面磨损指示器。当看见磨损指示器时，应当更换轮胎。5招预防爆胎1.汽车胎压维持在理论胎压的下限值。2.经常检测轮胎的磨损状况，立刻更换新胎，确保出行安全；3.在高速路驾驶时，需尽最大限度防止急刹；4.在长下坡驾驶中，需防止长时间踩刹车而影响到轮胎温度超高；5.在高速驾驶中，注意事项观察前方道路有无坑洼、异物等路况，避免撞击影响到爆炸。

轩逸轮胎气压建议在2.3-2.5bar之间，冬季胎压可以适当调高一点，建议不要超过2.8bar，新车胎压一般在3.0bar左右，气压太高，行驶在颠簸路面时舒适感会有所牺牲。检查胎压应该在冷态状态时检查（冷态气压标准是车辆停止3个小时以上或行驶距离小于1.6公里）。 轮胎压力过高或过低都会影响行车安全。轮胎充气压力不足也会导致轮胎过度磨损、车辆控制不良并降低燃油经济性，也可能导致车轮变形，所以应使轮胎充气压力保持在规定值内。如果轮胎充气压力过大将导致乘坐不适、轮胎胎纹中央过度磨损，且增大危险路面上的轮胎损坏可能性。 经常检查胎压，过低的气压不仅会影响转向系统，更严重的会导致行驶过程中突然爆胎，引发很严重的交通事故；检查轮胎状态，外观磨损是否严重，有无刮伤，凸起，轮胎花纹深度的情况，若发现应及时更换。