红旗有手动挡车吗？

凯迪拉克没有手动挡车型。2022最新款凯迪拉克ct5共有四款在售车型，凯迪拉克ct5没有手动挡变速箱车型款式，均采用的是10挡手自一体变速箱，也就是自动挡变速箱。这款变速箱拥有十分出色的换挡平顺性和连贯性，其驾乘舒适性是比较高的。手动挡变速箱特点：现如今的手动挡车型虽然比较自动挡车型少，但是手动挡变速箱的优点是比较多的，它可以给予用户更多的驾驶乐趣，在超车的时候更加迅速，而且在同车不同变速箱的情况下，手动挡车型要更加省油一些，后期维护更简单一些。变速箱的分类：现如今汽车的变速箱分为自动挡变速箱和手动挡变速箱，其中自动挡变速箱又可以分为双离合变速箱，无级变速箱和手自一体变速箱。不同的变速箱带来的驾驶感受是不一样的，自动挡变速箱的操作更加简单方便，更加轻松一些。

大众途岳没有手动挡车，传动系统方面，全系匹配的是7挡双离合变速器。大众途岳搭载1.4T和2.0T两款发动机，最大功率分别为110千瓦和137千瓦，最大扭矩分别为250牛米和320牛米。以2021款大众途岳1.4T为例：其车长宽高分别为4453mm、1841mm、1632mm，轴距为2680mm，进气形式是涡轮增压，驱动方式是前置前驱，前悬挂和后悬挂分别为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。

名爵6有手动挡车型，手动挡车型使用了6速手动变速箱。以下是关于名爵6相关介绍：动力方面：名爵6全系搭载了一款1.5升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为15e4e，这款发动机的最大功率为124kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。外观方面：名爵6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

N档:处于D或者R档时,按当前档位反方向推着档杆,直到“N”亮起,此时挂入空挡;D档:拉着档杆向后拉一下,拉到底,这时档杆上“D”灯亮起。分类：自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为P、R、N、D、S、L。操作：开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡，因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

奥迪A6L是有手动档的。奥迪A6L有三款手动挡车型，车型分别为奥迪a6车型1.8L手动基本型，奥迪a6车型1.8T手动基本款，奥迪a6车型2.4L手动基本款，车型匹配的是五挡手动变速箱，生产厂商为一汽大众奥迪。奥迪A6L车身尺寸为5012mm*1855mm*1485mm，奥迪A6（AudiA6）是一款由奥迪生产的汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪汽车成立于1899年，创始人是奥古斯特·霍希。曾经任职奔驰汽车制造部门的总经理，后来因为对汽车的无限热爱，于1899年正式从奔驰离职，然后创立了自己的汽车品牌“Horch&Cie”。而后因为与董事会的冲突不得已离开了自己创造的公司。但是这并没有打消汽车梦，在离开原来公司后奥古斯特·霍希又于1909年创立的新的汽车公司“Audiwerke”，也就是现在的奥迪汽车。

cvt不是手自一体，cvt没有有手自一体功能。手自一体归根结底是自动变速箱的一种，而CVT是无极变速箱。CVT变速箱的优点：舒适性好，因为没有手动或自动变速箱的传动齿轮，而是通过钢带在两个锥形轮上进行传动，通过改变钢带在锥形轮的驱动半径来实现改变传动比，所以没有传统变速箱的换挡过程，自然也就没有了换挡的顿挫感，实现了动力的线性输出，行驶更加平顺。动力与传动性能好，因为输出动力的线性化，所以更容易实现发动机工况与车辆负荷、车速的匹配，实现了油耗、尾气排放与发动机和变速箱的性能得到平衡。节油性好，无级传动比，时刻都可以保持最佳的传动比，提高了传动中的机械效率，提高了燃油经济性。CVT变速箱的缺点：维修费用高，一旦出现钢带组件的磨损故障，维修费用较高。传动有损耗，因为是靠摩擦传动，传动中会有损耗。

比亚迪s6有手启动钥匙孔。比亚迪s6车门的机械钥匙孔是在主驾驶门把手右方，把机械钥匙插进去后旋转即可开门。关于车钥匙hold按键的相关信息如下：1、简介：hold键长按几秒开启后备箱，避免在车辆行驶等工况下按了hold键打开后备箱发生危险，所以是“hold”。2、其他功能：hold键不是后备箱开启键，是远程启动发动机按钮。在远程距离内，按住2至3秒钟，汽车自动启动。这个功能在冬天和夏天时，可以提前调整车内温度。

哈弗h6有手自一体的，哈弗h6经典款使用的是手自一体变速箱，使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至m挡位，根据情况进行升降挡操作，手自一体变速器，d挡和m挡或s挡是相邻的。以2021款都市版哈弗h6为例，其车身长宽高分别是：4615mm、1860mm、1720mm，轴距为2680mm，油箱容积为58l，行李箱容积为347l，离地最小间隙为182mm，车身重量为1675kg。

哈弗h6有手自动一体，例如哈弗h6经典款，使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至M挡位，然后根据情况进行升降挡操作。手自动一体是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，可以自由调节挡位及转速，运动感十足。哈弗h6是哈弗品牌旗下的一款越野车，其长宽高分别为4640mm、1825mm、1690mm，轴距为2680mm。该车有CCS定速巡航系统、蓝牙免提通话系统、自动恒温空调、真皮座椅、主副驾驶电加热等配置。

目前买手动挡车的人还是比较多的，手动挡的车比自动挡性价比更高。首先在价格上，手动挡比自动挡更加实惠，基于这一点，买手动挡车子的人还是挺多的，因为大家都还是比较追求价格上的实惠性。再者，手动挡车子的性能也还是很不错的，总体上来说手动挡车子的性价比较高。还有就是手动挡变速箱技术也还是比较成熟可靠的，维修保养成本比自动挡低很多。从车子油耗方面来说，手动挡更加的省油。最后就是手动挡车子的故障出现频率比自动挡的低得多。综合这些方面，买手动挡车子的人还是会比较多的。

哈弗h6有手自一体的，哈弗h6经典款使用的是手自一体变速箱，使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至“M”挡位，然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的手自一体变速器，D挡和M挡（或S挡）都是相邻的。不少新手朋友不了解何时能从D挡切换到M挡，以为要等车停下来之后才能切换，其实并不需要这样操作。此外，在手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减挡的，驾驶员并不需要手动减挡，除非遇上需要强行减挡的情况（比如提速超车）。虽然说一D到底（总是用D挡）更加方便，但有手动模式却放着不用，无疑是一种浪费好配置的行为。使用手自一体变速器的手动换挡模式，对车对人都是一件好事车辆的燃油经济性会有所改善，驾驶员也能收获更爽快的驾驶体验；更重要的是，在手动模式下驾驶，安全系数会比自动模式时更高。

斯巴鲁brz有自动挡车的，所使用的是六挡手自一体at变速箱，与之匹配的是一台2.0升200马力h四自然吸气发动机，这款车型为跑车，是两门四座的硬顶版本，车辆最高时速每小时210km。斯巴鲁brz车辆现在没有在售的车型，车辆的长度是4240毫米，车身的宽度是1775毫米，车身的高度是1320毫米，车身的轴距是2570毫米，车身的前轮距是1520毫米，车身的后轮距是1540毫米，车辆的油箱容积是50升，行李箱的容积是243升，车辆的整车质保是三年或者是十万公里，是要以先到的一个数值为准的。

无息车贷是有手续费的，虽然车贷免息了，但是手续费不免的啊。在银行购车贷款需要以下条件：1、年龄必须在十八岁周岁以上，具有完全民事行为能力的公民；2、发放贷款的个人应当有稳定的职业和经济收入，或者资产易于变现，足以按期偿还贷款本息；3、车辆抵押贷款人无不良犯罪记录、不良贷款记录、社会信用良好。

需要手续费，车贷免息手续费不免：1、汽车贷款免息但收手续费，现在很多汽车金融公司都推出了免息汽车贷款，但在费用方面有不同的规定，有的需要收取费用，有的不收取费用；2、在申请汽车贷款前，仔细阅读相关保险条款，对于银行贷款购车，这意味着在银行贷款还清前，汽车抵押给银行，银行为了降低风险，一般会在汽车贷款合同中以购买汽车保险作为贷款条件；3、零利率贷款购车有限制，很多汽车厂商会配合汽车贷款机构开展零利率贷款购车活动，一般是中高挡车型才会有。

第五代高尔夫有手波的：1、第5代高尔夫高超的技术含量以及丰富的动力搭配令人兴奋。先期投放市场的有4款动力选择：1.4L汽油发动机、1.6L汽油直喷发动机FSI、1.9L和2.0L涡轮增压柴油直喷发动机TDI；2、燃油直喷技术的大量采用，使高尔夫的发动机性能有了极大的提升，以TDI为例，2.0L的发动机可以输出103kW功率和最大320N·m的扭矩，在反应灵敏性、运行平稳性和燃油经济性等方面都有不俗表现；3、优秀的5挡、6挡手动变速器可以将该车的操纵性和行驶平顺性发挥得淋漓尽致。稍后还有4款发动机推出：1.4L、2.0LFSI（功率分别可以达到66kW、110kW），1.6L普通汽油发动机和在原有TDI基础上开发的具有自然吸气功能的2.0L柴油直喷发动机SDI；4、此后的新高尔夫还要推出一款装备极具运动特色、技术含量更高的1.6L高性能发动机的车型。

领动国六车型有手自一体变速箱，性价比还不错：1、新款领动的车尾相比现款会变得更加饱满，设计更加简洁，两个尾灯的造型也变得更带感。另外，现款领动采用的是单边双出的外露式排气口设计，而专利图中的新款领动采用的是隐藏式设计；2、内饰部分就只能参考海外版本车型，跟现款的领动几乎没有太明显的变化。可以看到的是，空调出风口增加了一些装饰，中控屏下方的按键布局有了调整；3、作为参考，现款领动搭载的是1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，最大马力为均为130匹（1.6L手动挡车型为128匹），最大扭矩分别为157牛·米和211牛·米（1.6L手动挡车型为156牛·米）。其中1.6L匹配的6速手动和6速手自一体变速箱，1.4T匹配了7速双离合变速箱。

21款日产奇骏是沒有手动挡车型的。奇骏是日产旗下的一辆紧凑型suv。这一款车的长宽高分别是4675毫米（mm），1820毫米（mm），1722毫米（mm），轴距为2706毫米（mm）。奇骏一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。 2.0升自然吸气发动机具有151马力和194牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 2.5升自然吸气发动机具有181马力和239牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 cvt变速器是一种结构简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的。 奇骏的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

五菱凯捷是有手动挡车型的，这一款车的手动挡车型使用的是6速手动变速器，自动挡车型使用的是cvt变速器。五菱凯捷是五菱旗下的一辆紧凑型mpv，这一款车全系基本都使用的是1.5升涡轮增压四缸发动机。cvt变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这同样是一种结构简单的自动变速器。cvt变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这样的变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且使用这样的变速器还可以提高汽车的燃油合理性。五菱凯捷的1.5升涡轮增压发动机具有147马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为2200到3400转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。五菱凯捷的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以下降整车的制引起本，而且可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

索纳塔是沒有手动挡车型的，这一款车全系基本都使用的是自动变速器。索纳塔是现代旗下的一辆中型汽车，这一款车的轴距为4955毫米（mm），1860毫米（mm），1445毫米（mm），轴距为2890毫米（mm）。索纳塔一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。 1.5升涡轮增压发动机最大功率是125kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为253牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了cvvd技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 2.0升涡轮增压发动机最大功率是176.5kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为353牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 索纳塔的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

菲斯塔是沒有手动挡车型的，这一款车全系基本都使用的是7速双离合变速器。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。 干式双离合变速器的离合器片是沒有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。 干式双离合变速器的换挡速度更快，而且传动速率同样是更高的。 湿式双离合变速器的可靠性稳定性更好，而且这样的变速器的散热性能同样是更好的。 菲斯塔一共配备了两款发动机，一辆是低功率版1.6升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版1.6升涡轮增压发动机。 菲斯塔的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。