蔚来100度电池和70度差别是什么？

广汽蔚来和蔚来是合资企业。广汽蔚来成立于2018年4月。由广汽新能源汽车有限公司、上海蔚来汽车有限公司、湖北长江蔚来新能源产业发展基金共同出资。由创始人廖兵和广汽蔚来HYCAN共同打造的品牌和概念车在杭州云起国际会展中心发布。蔚来是一个智能电动汽车品牌，于2014年11月25日在上海注册成立，代表国产高端电动汽车参与全球竞争，旗下主要产品包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EP9、蔚来EVE等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。

长安蔚来和蔚来是合作关系。长安蔚来是长安和蔚来合作而来的合资公司，不过并不是传统的合资代工的形式。长安和蔚来签署的合作协议中长安占股45%、蔚来占股45%，剩下10%留给高管持股，主要合作领域并没有涉及到整车的生产，所以长安蔚来也被称为合创公司。1、广汽蔚来是由广汽集团和蔚来共同投资创建，彼此优势互补、相互融合的公司，其品牌“HYCAN合创”就体现在这一点上；江淮与蔚来则是合作生产(代工)，因此两者仍然是不同的。广汽集团、广汽新能源、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队、员工共持股。公司主要致力于纯电动汽车的研发、销售和服务，并通过个性化衍生产品不断服务于用户的出行生活。2、蔚来是一款新能源电动车，是政策背景的支撑下也是汽车行业变形的趋势，所以，不仅长安有蔚来，比亚迪还有唐、汉、汉、元等新能源汽车，目的也是尽可能占领新能源汽车市场的资源，比如比亚迪、长安、比亚迪等。3、长安与蔚来的合作将探索创新的商业模式，在纯电动汽车研发、智能汽车前沿技术、销售服务模式、产业链整合、大数据分析与软件应用以及创新管理机制等方面共同做出积极的探索。长安将充分发挥汽车的全产业链运营能力，实现大规模汽车产品的全球研发、全球生产和全球交付。以互联网思维和用户的极致体验为理念，以用户为中心重新构建汽车销售系统。

蔚来用的是宁德时代牌子的锂电池，和蔚来自研动力电池，三元铁锂标准续航电池包(75kWh)，采用了三元锂与磷酸铁锂电芯混合排布的方式。宁德时代新能源科技股份有限公司总部位于福建宁德，该公司专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。蔚来汽车创立于2014年，总部位于上海，创始人包括李斌和一系列互联网创业者，由李斌担任董事长。蔚来是立足全球的初创品牌，已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构，汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才。大部分电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻，这样的电池的正极是使用三元材料制造。有些三元锂电池的正极是使用镍、钴、铝制造。

蔚来的电池租用就是给汽车电池分期付款，以下是蔚来电池租用服务的好处和电瓶的注意事项：蔚来电池租用服务的好处：蔚来电池租用服务，提供车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务，是技术与商业模式的突破式创新，同时也更利于车辆的保值率。电瓶的注意事项：切忌亏电存放，亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，造成充电不足，电瓶容量下降。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能保持电瓶健康状态。

蔚来电池是由宁德时代提供。以下是关于蔚来电池的具体说明：发展：蔚来正式推出三元铁锂标准续航电池包，该电池包容量为75kWh，其采用三元锂配方与磷酸铁锂配方混装的方式，相比于老款70kWh电池包有续航与循环寿命上的提升。据悉，搭载该电池包的车型于9月23日14时起上线并接受预定。注意：不管是三元锂电池还是磷酸铁锂电池做主导，锂材料需求增长的趋势不会变化，供求不匹配，锂价仍将进一步上涨。

理想与蔚来汽车区别介绍如下：介绍一：车型的生产上面不同，理想智造在造车的时候以纯增程式汽车为主，对于车辆车型平台的开发等也和蔚来不同，从市场的定位上面去看两家之家对于产品的定位有着不同，蔚来在产品的结构上面相对于理想智造要丰富一些，在车型的定位上面以纯电动汽车为主。介绍二：蔚来在服务上面以“用户体验”为核心，拉近用户及厂商距离，通过后续的一些后市场的服务来弥补纯电动汽车自身的一些续航里程带来的差异，而理想智造的理念是以“产品体验”为核心，主打通过解决纯电动汽车的痛点来进行差异的服务，在产品上打消里程焦虑，强调的产品以及产品的使用。介绍三：对于理想智造和蔚来两者之间在车辆的设计思路上面走的方向不同，其次在面对着车辆的使用痛点的一些方案不同，一个是注重用户体验，一个以产品为核心的思路，总之作为优势的造车新势力之一的蔚来和理想智造，同样都是把用户体验放在第一位，但从各方面的表现来看，两者之间又各自有着各自的特色。

蔚来100度电池续航可以达到500km，在发布100kWh电池包之后，蔚来ES6和EC6车型分别能达到610km和615km的续航里程。影响电动汽车续航里程的几大因素：电池容量：对电动汽车续航里程影响最为直接的肯定是电池容量，容量越大的电池车辆续航更久。不过当新能源汽车电池容量越来越大时，电池重量就会越来越重，因为载重会导致续航的降低，这样一来就得不偿失了，所以电池的能量密度也是衡量电池好坏的一项重要因素。风阻系数：风阻系数指的是车辆行驶时克服的空气阻力大小，这将直接影响行驶过程的动力输出。此前有相关研究表明，汽车以60公里的速度前进时，有60%的动力是用来克服空气阻力。所以当风阻越低时，受到的阻力就越小，这样一来电量损耗也会相对更低一些。整车重量及载重：当新能源汽车车重越重时，轴承和轮胎所需要承载的负荷就越大，因此产生的滚动阻力也会越大，车辆在加速过程中就需要消耗更多能量，因此会影响到续航。此前有相关研究人员也对此进行研究，表明新能源汽车每减少100Kg重量，续航里程可提升10%-11%，还可以减少20%的电池成本以及20%的日常损耗成本。

蔚来汽车使用宁德时代的三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，重量更轻。蔚来ES8车型使用的就是三元锂电池。电池容量为70kWh，综合工况下的续航里程为355km。蔚来ES8的驱动电机功率密度2.89kW/kg的双电机，每个电机的最大功率是240kW，整车最大功率653匹马力，最大扭矩840N•m，百公里加速4.4秒。三元锂电池是指采用镍钴锰三种过渡金属氧化物为正极材料的锂二次电池。它充分综合了钴酸锂良好的循环性能、镍酸锂的高比容量和锰酸锂的高安全性及低成本等特点，利用分子水平混合、掺杂、包覆和表面修饰等方法合成镍钴锰等多元素协同的复合嵌锂氧化物。是目前被广泛研究和应用的一种锂离子可充电电池。

在发动机旁边。蔚来汽车使用宁德时代的三元锂电池。大部分电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻，这样的电池的正极是使用三元材料制造。有些三元锂电池的正极是使用镍、钴、锰制造，有些三元锂电池的正极是使用镍、钴、铝制造。以下是蔚来汽车品牌介绍：1、品牌历史：蔚来汽车创立于2014年，总部位于上海，创始人包括李斌和一系列互联网创业者，由李斌担任董事长。蔚来是立足全球的初创品牌，已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构，汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才。2、车型：除了首发的EP9电动车，蔚来还推出了7座SUV蔚来ES6。其中E表示纯电动、S表示SUV、6表示性能等级。作为SUV需求量最大的中国市场，纯电动SUV的选择却非常少，所以蔚来又推出了一款纯电动SUV蔚来ES8。

蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立。旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来NIO取意A-New-Day（新的一天）。全新Logo由象征着开放、未来的天空，以及象征着行动、前进的道路组成。蔚来的发展历程：2014.11.25：蔚来诞生。2015.03.14：蔚来车队首次参加国际汽联电动方程式锦标赛。2015.11.07：蔚来举办第一届“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛。2016.04.06：蔚来与江淮达成百亿战略合作。2016.11.21：蔚来在伦敦发布英文品牌“NIO”、全新Logo、电动汽车EP9。2017.04.19：蔚来品牌中国首秀，携11辆车亮相上海车展，量产车蔚来ES8首次揭开面纱，旗舰超跑蔚来EP9开启预售。2017.12.16：蔚来es8正式上市。2018.08.14：蔚来汽车向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO（首次公开招股）招股书文件。2018.09.12：蔚来汽车在美国纽交所成功上市。2020年7月24日，NIOEC6正式上市。2021年3月，蔚来与江淮成立江淮先进制造技术（安徽）有限公司。2021年10月20日，长安、蔚来投资成立新能源汽车科技公司。2022年3月10日，蔚来成功通过介绍方式在香港交易所完成上市，正式开始挂牌交易。

长安蔚来和蔚来的关系：长安蔚来是长安和蔚来合作而来的合资公司，长安和蔚来签署的合作协议，长安占股45%，蔚来占股45%，剩下10%留给高管持股，主要合作领域并没有涉及到整车的生产，所以，长安蔚来也被称为合创公司。但是长安蔚来已正式更名为阿维塔科技将完全市场化运作，独立经营。以下是长安新车的相关介绍：1、动力上：搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机。2、配置方面：配有前后驻车雷达、电动座椅调节、360°高清影像、三区独立空调、电动后备箱等。

蔚来汽车使用宁德时代的三元锂电池。大部分电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻，这样的电池的正极是使用三元材料制造。有些三元锂电池的正极是使用镍、钴、锰制造，有些三元锂电池的正极是使用镍、钴、铝制造。以下是蔚来汽车品牌介绍：1、品牌历史：蔚来汽车创立于2014年，总部位于上海，创始人包括李斌和一系列互联网创业者，由李斌担任董事长。蔚来是立足全球的初创品牌，已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构，汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才。2、车型：除了首发的EP9电动车，蔚来还推出了7座SUV蔚来ES6。其中E表示纯电动、S表示SUV、6表示性能等级。作为SUV需求量最大的中国市场，纯电动SUV的选择却非常少，所以蔚来又推出了一款纯电动SUV蔚来ES8。

长安蔚来是长安和蔚来合作而来的合资公司，不过并不是传统的合资代工的形式。长安和蔚来签署的合作协议中长安占股45%、蔚来占股45%，剩下10%留给高管持股，主要合作领域并没有涉及到整车的生产，所以长安蔚来也被称为合创公司。以下关于蔚来介绍：1、品牌介绍：蔚来NIO汽车是中国的一些互联网企业家联手创立的汽车品牌，于2014年11月成立意在打造属于中国的高性能智能电动车。2、主要产品：旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。

蔚来的电池是宁德时代新能源科技股份有限公司提供的，宁德时代是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一。电池又分为固态和半固态，全固态电池中不需要隔膜；半固态电池与液态电池结构相近，但与全固态电池有本质区别，半固态电池仍需要电解液进行离子传导和隔离膜进行绝缘阻隔，但要求隔离膜的孔径更大、强度更高。蔚来NIO汽车为中国汽车品牌，打造了属于中国的高性能智能电动车，蔚来在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等地建立了生产研发基地，立志要成为以全世界市场为基础的汽车品牌。除了首发的EP9电动车，蔚来还推出了7座SUV蔚来ES6。其中E表示纯电动、S表示SUV、6表示性能等级。作为SUV需求量最大的中国市场，纯电动SUV的选择却非常少，所以蔚来又推出了一款纯电动SUV蔚来ES8，此外，蔚来还参加了国际汽联电动方程式世界锦标赛，并获得年度车手总冠军。宁德时代为中国动力电池品牌的领军代表之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供解决方案，已经成为国内率先进入国际顶尖车企供应链的锂离子动力电池制造商，为蔚来等众多品牌提供动力电池，同时还在拓展海外市场，与大众、戴姆勒、宝马、路虎、现代等国际品牌深化合作关系。

以2020款蔚来es6运动版和2020款蔚来ec6运动版为例：1、高度不同：2020款蔚来es6运动版的高度是1758mm；2020款蔚来ec6运动版的高度是1731mm；2、车身结构不同：2020款蔚来es6运动版是5门5座SUV；2020款蔚来ec6运动版是5门5座SUV跨界车。2020款蔚来es6运动版和2020款蔚来ec6运动版的驱动方式是双电机四驱，四驱形式是电动四驱，前悬架类型是双叉臂式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

蔚来和特斯拉电池技术：1、特斯拉的18650锂电池很可能命不长久。国外正在研究的电池有锂硫电池、锂空气电池，适用于换电的有锌空气电池、铝空气电池，锂硫电池的能量密度可达2600Wh\/kg；2、锂空气电池的能量密度可达3500Wh\/kg，铝空气电池的理论能量密度为8100Wh\/Kg。特斯拉推出的快速换电方法和装置；3、很可能是预先布局，为未来的技术垄断作准备。目前特斯拉电池的容量是83Kw\/h，密度200wh\/Kg，续驶距离480公里；即使密度提高5倍达1000wh\/Kg，换电就成了自然而然的选择。不知国内精英是否也在做这方面的工作。

蔚来et7全系基本都使用的是三元锂电池，大部分电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的，这样的电池的正极是使用三元材料制造的。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。 蔚来et7是蔚来旗下的一辆中大型汽车，这一款车的长宽高分别是5098毫米（mm），1987毫米（mm），1505毫米（mm），轴距为3060毫米（mm）。 蔚来et7是一辆双电机车型，这一款车的前桥和后桥基本都是有电动机的。 蔚来et7的两个电动机总功率是480kw，总扭矩为850牛米。 这一款车的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架也使用的是多连杆独立悬架。 前后基本都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构是比较复杂的，而且成本同样是相对高的。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性和乘座舒适性同样是可以大幅度提高的。

广汽蔚来和蔚来有联系，广汽蔚来是广汽和蔚来的合资品牌。蔚来是一个专门制造纯电动汽车的厂商，蔚来旗下的车款有ec6，es6，es8等等。ec6是一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4850毫米（mm），1965毫米（mm），1731毫米（mm），轴距为2900毫米（mm）。ec6是一辆双电机车款，这一款车的前桥和后桥基本都是有电动机的。ec6有低功率版车款也有高功率版车款，低功率版车款的电动机总功率是320kw，总扭矩为610牛米。高功率版车款的电动机总功率是400kw，总扭矩为725牛米。这一款车使用的是三元锂电池，三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。ec6的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

广汽蔚来是广汽和蔚来合资成立的公司。蔚来是一个独立的品牌。蔚来是一个专门制造纯电动汽车的厂商，蔚来旗下的车型有ec6，es6，es8等。es8是蔚来旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是5022毫米，1962毫米，1756毫米，轴距为3010毫米。es8是一款双电机车型，这款车的前桥和后桥都是有电动机的，这款车是四轮驱动的。es8的电动机总功率为400kw，总扭矩为725牛米。这款车全系都使用了三元锂电池。大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的重量更轻，能量密度也是更高的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。es8的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象。

理想和蔚来是没有任何关系的，理想和蔚来都是国内的新能源汽车制造厂商，但是理想是制造增程式电动汽车的，蔚来是制造纯电动汽车的，这两家公司甚至连竞争关系都不存在。理想旗下有一款suv车型，这款车叫理想one，这是一款增程式电动汽车。理想one是一款中大型suv，这款车的轴距为2935毫米，长宽高分别是5020毫米，1960毫米，1760毫米。理想one搭载了一款1.2升涡轮增压三缸发动机，这款发动机的最大功率为96kw，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。理想one是一款双电机车型，这款车的前轴和后轴都是有电动机的，理想one前轴的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为240牛米。理想one后轴的电动机最大功率为140kw，最大扭矩为240牛米。理想one全系都使用了三元锂电池。三元锂电池是未来的趋势，三元锂电池的能量密度更高，重量也是更轻的。理想one的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是可以提高汽车的操控性的。