摩托车打火要不要捏刹车
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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摩托车起步前不要按刹车，按离合器挂档然后松离合器加油门就能起步了。踏板摩托车起步需要捏住刹车，因为踏板车没有离合器，完全是油门来控制车子行走。这样的设计只是为了安全 ， 如果不用拉刹车直接打火 打着火还没准备好车子就冲出去很危险 。所以捏住或者踩住刹车打火后就是安全的 如果熟练了可以拔掉刹车的那两根线 这样直接按点火开关就能点火。踏板摩托车的电起动线路，被设计成与刹车电路联动，电起动时必须要配合刹车（前刹车或后刹车都可以）才能接通起动电路，否则按电起动开关没反应，起动电机不通电，电起动时捏前刹车和踩后刹车的原理是一个的，只用任一个刹车都可以，如果其中一个刹车没反应，有可能是该刹车开关坏了或安装、调试不当太松，不能接通造成的，检查、调试或更换该刹车开关即可。
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摩托车捏离合熄火的原因可能是怠速过低或化油器内部太脏。怠速过低：怠速过低可能使摩托车捏离合熄火，摩托车怠速其实指的是发动机最低转速，通常情况下这个最低转速应该保持在1500转左右，因为供油系统的不同标准值有差异，但只要能保证发动机最低转速不熄火，基本上也正常，所以发动机的怠速是越低越好，这样在一定程度上就可以节省燃油；但是怠速过低就不是十分好。化油器内部太脏：化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化。化油器内部太脏导致油路不畅，就会造成摩托车捏离合熄火。应该检查油路，清洗化油器。
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若是停车时需要刹车，要捏离合器，刹车后脚踩档位至空挡，把车刹稳后松离合器，若是减速刹车，就是遇有人、车或障碍需要短暂减速，此时不必捏离合器，实际操作中只有当刹车到了动力力不足感到要熄火时，才需要捏离合器，此时要么停车要么就换低挡。关于离合器的相关信息如下：简介：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。摩擦离合器：摩擦离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器，它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
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若是停车时需要刹车，要捏离合器，刹车后脚踩档位至空挡，把车刹稳后松离合器，若是减速刹车，就是遇有人、车或障碍需要短暂减速，此时不必捏离合器，实际操作中只有当刹车到了动力不足感到要熄火时，才需要捏离合器，此时要么停车要么就换低挡。以下是扩展内容，骑摩托车在刹车时要注意以下几点:1.一般情况是停油减速，先踩后刹慢抓前刹的做法。2.刹车时不可以同时抓手离合器，这样危险;使车速度减下来再使用离合器。3.紧急情况下应该快速采取脚，手点刹，这样可以平稳快速地减速。4.凡车速一般超过5km/s不得单独使用手前刹车;尤其是下坡和转弯时严禁单独使用手前刹车。
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