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小车过烂路咚咚声音为什么

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9616
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一般颠簸路面最容易发出异响的就是车辆底盘,走烂路底盘哐当哐当响,首先检查汽车减震器,根据声音的位置,判断是哪个位置,汽车停在平地时,车与地面距离过小,不利于检查故障,最好到4S店或者修理厂,通过举升机举升车辆,检查减震器是否有缝隙,悬挂是否有故障。如果减震器漏油,可能是油封垫圈故障,需要更换减震器。

走颠簸路面,车身也会有异响,主要是由于颠簸路面车身挤压变行导致的异响,比如天窗异响,车门异响。这就需要我们清理天窗导轨,进行润滑,清理四个车门密封条,进行润滑。汽车走颠簸路注意事项

按我们正常的驾驶习惯来说,城市或乡间道路的正常车速一般是在40-80之间,不过像减速带这类的障碍物,国家虽然没有明确的规定,但企业行规一般是高度不超过5厘米。从这类障碍物的设计角度来说,最保险的通过时速应该是不高于20,如果通过时速超过40乘坐人员的舒适感就会有所影响。

当通过时速超过60、甚至是80时,此时车身所受到的冲击力将达到时速20时的几倍甚至是十几倍。从目前常见的那些减速障碍来说,把对车身伤害的等级从低到高排列的话,常规减速带应该是很低的,水泥减速带则最具有杀伤力,而硬土堆可能是处于中等偏上的位置。

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绞牙避震过不平路咚咚异响的原因有减震器固定不牢、减震器缺油、橡胶衬套磨损、器件变形、零部件之间的干涉。具体如下:1、减震器固定不牢:因为驾驶时的长期震动导致固定螺母松动会引起减震器异响。解决办法:拧紧固定螺母即可。2、减震器缺油:减震器缺油也会让减震器异响。解决办法:检查减震器是否漏油如果漏油建议直接更换新的减震器,如果不漏油就需要检查减震器系统其他部件并进行相应的更换。3、橡胶衬套磨损:减震器两端的橡胶衬套磨损在固定点处形成游隙在汽车行驶中发出噪音。解决办法:更换橡胶衬套即可。4、器件变形:减震器活塞杆、缸筒或贮油缸变形活塞杆发卡会引发异响还会导致减震器失效甚至引发安全事故。解决办法:由于修理很繁琐,建议更换新的减震器。5、零部件之间的干涉:由于撞击或者加装其他设备,使两个部件之间相互影响。解决办法:只能通过整形修复或更换相关零部件使部件之间不产生干涉。
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车过烂路底盘咚咚响的原因及解决办法:1、松散零件,因为猛烈撞击或冒充其他设备,两部分相互作用。解决办法:通过整形、修复或更换相关零件,零件将不再干涉。2、螺栓或螺母松动,长期在路况较差的道路上行驶导致螺栓松动;拆卸或安装不合理导致螺栓损坏。解决办法:拧紧螺栓,必要时更换。3、传动轴万向节故障,防尘罩损坏,漏油未及时修复,导致小轴承异常磨损。解决办法:更换新的外(内)球笼或万向节。4、球头、悬架、支架损坏,导致异响,长期使用后球头松动、胶套老化导致异常噪音。解决办法:更换新的球头或支架。5、制动系统异常声音,刹车片松动,卡钳松动;制动衬块制动盘故障。解决办法:检查制动系统是否松动,刹车片和刹车盘是否磨损异常,必要时更换。6、车轮轴承异常噪音,在一定的速度下,会有“嗡嗡”的声音,但这种声音会随着速度的增加而增加,是轴承异常磨损或烧蚀所致。解决办法:更换新的车轮轴承。7、异常离合器噪音,踩下离合器踏板时,会有异常噪音,松开踏板时,异常噪音会消失,离合器分离轴承缺油,非正常磨损所致。解决办法:更换新的离合器分离轴承。8、悬架和减震器之间的连接有问题,如果汽车行驶时底盘发出嘎吱声,大概就是这个原因。车辆熄火后,按压车身悬挂部分顶部,使车身上下晃动。同时仔细听异响,就可以确定是哪个部位出了问题。解决办法:如果是悬架和减震器之间的连接有问题,就需要更换连接。9、橡胶制品用久了会老化,如果橡胶衬套老化,会造成底盘异响,影响汽车的行驶质感和操控性。解决办法:如果橡胶衬套老化,需要及时更换,有些汽车控制臂上的橡胶衬套不能单独拆卸和更换。这种汽车需要直接更换控制臂。10、车辆的轮毂轴承出现故障,车辆行驶时,底盘也会出现异响。解决办法:建议更换车辆的轮毂轴承。
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绞牙避震过不平路咚咚异响原因及解决办法:1、减震器固定不牢:因为驾驶时的长期震动导致固定螺母松动,会引起减震器异响。解决办法:拧紧固定螺母即可。2、减震器缺油:减震器缺油也会让减震器异响,检查减震器是否漏油,如果漏油,建议直接更换新的减震器。如果不漏油,就需要检查减震器系统其他部件。3、橡胶衬套磨损:减震器两端的橡胶衬套磨损,在固定点处形成游隙,在汽车行驶中发出噪音。更换橡胶衬套即可。4、器件变形:减震器活塞杆、缸筒或贮油缸变形,活塞杆发卡会引发异响,还会导致减震器失效,甚至引发安全事故。不建议修理(修理很繁琐),建议更换新的减震器。5、零部件之间的干涉:由于撞击或者加装其他设备,使两个部件之间相互影响。解决办法:只能通过整形修复或更换相关零部件使部件之间不产生干涉。6、螺栓或螺母松动:长期在路况比较差的道路上行驶,螺栓自然松动;不正当的拆卸安装使螺栓损坏;拧紧力矩不够或螺栓规格不对。解决办法:紧固或更换螺栓螺母。7、传动轴万向节故障:防尘罩破裂或漏油未及时维修引起。解决办法:更换新的传动轴万向节。当车子静止时,车身四个角的离地距离对该位置上车轮的负重有很大的影响。
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汽车过烂路底盘咕噜咕噜是怎么回事?

汽车过烂路底盘咕噜咕噜发出异响的原因:1、因螺栓松动的底盘异响,如底盘各摆臂、连杆、避震等处的螺栓松动;发动机护板的安装螺栓长时间颠簸行驶容易变松,造成发动机护板与底盘磕碰导致的异响。2、刹车系统问题导致的异响,制动系统出现异响多为尖锐而连续的声响,刹车片过薄、刹车盘与刹车片磨损不均匀等多种原因会导致刹车异响。除了刹车片和刹车盘,刹车分泵、总泵、卡钳出现故障,也会产生异响。3、来自排气管处的异响,排气管边上隔热片上的螺丝松脱、排气管接头各处松脱漏气、排气管生锈破损等都会造成排气管异响。
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车过烂路底盘咚咚响是为什么?

车过烂路底盘咚咚响的原因是:1、底盘内部的螺丝松动。2、悬挂连杆部件接头处有松动或磨损。3、平衡杆橡胶套老化。4、刹车系统故障。5、减震器松动。底盘的保养包括:1、定期检查各总成机油。2、及时更换磨损的刹车片。车过烂路底盘咚咚响的处理方法是:1、用手敲发动机防护板四周,检查有无松动异响。2、检查小吊杆有没有被撞伤或碰伤。3、站在轮胎下方用力往上顶轮胎,检查有无松晃。4、检查减震弹簧是否顶到底盘。
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汽车走烂路前轮咚咚响的原因是什么?

汽车走烂路前轮咚咚响的原因是:1、左前轮的减震器损坏;2、左前轮减震器的顶胶损坏;3、左前轮悬架的下摆臂出现故障。轮胎的作用是:1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作;2、支撑车辆载荷;3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力,避免剧烈的震动损坏汽车零部件。轮胎的养护方法是:1、定期清理轮胎缝隙里面的石子;2、减少轮胎暴晒;3、及时检测轮胎的胎压;4、注重悬架的保养;5、定期检查前轮定位;6、注意驾驶方式,在行车中要选择路面行驶,躲避能扎破和划伤轮胎的物体,躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。
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过烂路底盘咚咚的响是什么原因?

过烂路底盘咚咚的响可能是由于底盘上的橡胶衬套老化导致底盘各个部件之间的旷量变大,需要更换橡胶衬套。以下是关于橡胶衬套的介绍:1.简介:衬套分为常规橡胶衬套和液压橡胶衬套,属于汽车底盘橡胶制品件,是车身各零部件之间的接点。2.作用:衬套的弹性特征及衰减特性优越,能承受载荷、隔离、衰减振动、降低噪音,保证乘坐舒适性,对汽车悬架设计有重要影响。
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底盘过烂路咣当响的原因是什么?

底盘过烂路咣当响的原因是:1、底盘部件的松旷、变形;2、轮胎胎噪方面的异响;3、底盘部位发动机或变速器内部部件异响;4、各传动装置、各连接件的异响;5、前后轮轴承的异响;6、安装、更换、检修和平时维护时的螺丝未紧固好、部件相互干涉或是位置不对、反装引起。底盘的保养方法:1、经常检查汽车轮胎情况;2、定期对汽车底盘进行清洁擦洗;3、检查车辆底盘各部分的运转情况;4、汽车减震器的检查与保养。
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车过烂路底盘咚咚响是什么原因?

车过烂路底盘咚咚响的原因是:1、底盘内部的螺丝松动;2、悬挂连杆部件接头处有松动或磨损;3、平衡杆橡胶套老化;4、刹车系统故障;5、减震器松动。车过烂路底盘咚咚响的处理方法是:1、用手敲发动机防护板四周,检查有无松动异响;2、检查小吊杆有没有被撞伤或碰伤;3、站在轮胎下方用力往上顶轮胎,检查有无松晃;4、检查减震弹簧是否顶到底盘。底盘的保养包括:1、定期检查各总成机油;2、及时更换磨损的刹车片。
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过烂路底盘哐当响是什么原因?

过烂路底盘哐当响的原因有:1、转向拉杆球头间隙过大,除了在颠簸路段会异响,转弯时也可能有异响,严重时会出现方向盘抖动、轮胎吃胎等情况;2、下支臂间隙过大,或者下支臂松动;3、底盘部件出现松旷、变形等情况;4、制动片的磨损或到极限,导致与碟的直接干磨。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,保证正常行驶。
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汽车过烂路底盘有异响的原因是什么?

汽车过烂路底盘有异响的原因:1、底盘内部的螺丝松动;2、悬挂连杆部件接头处有松动或磨损;3、平衡杆橡胶套老化;4、刹车系统故障;5、减震器松动。汽车底盘的保养包括:1、定期检查各总成机油;2、及时更换磨损的刹车片。汽车底盘的组成和作用是:1、传动系:使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离;2、行驶系:支撑全车质量并保证汽车的行驶;3、转向系:平稳的转向;4、制动系:车辆在较短的时间内强制停车的效能。
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过烂路方向盘左右摆动是什么原因?

过烂路方向盘左右摆动的原因是路不平避震有问题,处理方式:1、不平的路面会反作用于轮胎,再经过轮毂、转向轴、转向连杆、助力机构、转向柱等一系列转向机构后,带动方向盘轻微的转动或抖动;2、检查橡胶缓冲件、发动机脚、平衡杆胶套,看看避震是不是漏油;3、做一次四轮动平衡,顺便检查一下前轮有没有不均匀啃胎现象,有时如果是过坑洼路面这种情况也算正常,因为前轮进入坑洼以后将会自动顺应坑洼的形状而稍微改变方向,反映到方向盘上就是会自动小幅转动。
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底盘过烂路咣当响是为什么

底盘过烂路咣当响是因为底盘的螺丝或是发动机护板的螺丝松开了,到4S店请专业人士重新调紧螺丝即可解决这个问题。另外也可能是因为球笼防尘套损坏导致,更换新的即可。当球笼防尘套损坏以后再等速转向的时候会出传来异响,紧掉头的时候会听到金属“咔咔”的声音。若是轴承损坏了以后也会出现异响,大部分是因为轴承珠或是轨道损坏引起的。还有减震器或是悬挂球头出现故障的话,经过烂路也会明显听到异响噪音。此外还有可能是制动片的厚度太薄引起的,这个时候就需要更换刹车片了。
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过烂路左前轮咚咚咚响怎么回事

汽车过烂路左前轮咚咚咚响可能是左前部分机构松动、部件损坏变形所致的。出现异响首先要检查一下汽车的外观,可能是汽车外部的零件破损导致的异响,还是需要检查一下大灯总成、翼子板、保险杠、轮罩等是否松动,同时再检查一下汽车的轮胎,查看轮胎是否出现破损。可以去4s店将汽车升起来检查一下汽车的底盘,如果汽车底盘上的部件破损,就会导致零件松动,基本上逐一确认这些部位后,就能清楚知道故障的所在地,维修起来比较方便。汽车在行驶过程中产生异响,首先要降低车速,大部分的异响是因为汽车产生共振造成的,汽车高速行驶会加重汽车的负担,特别是产生松动的部件,产生的异响声音非常大。汽车在行驶过程中尽量控制好汽车的方向,做到规范行车,出现异响之后,如果不确定汽车发生的故障,不要继续行驶,避免汽车出现突发情况导致汽车失控。对于没有涉及安全性的异响,可以采用降噪的方法处理,降低汽车产生的噪音。
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踩刹车时有咚咚咚咚的声音?

制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一,一般情况下,前制动摩擦片的寿命为4mm,后制动摩擦片的使用寿命为3mm:1、踩刹车时如果出现“吱、吱”的响声,多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音,这表明制动摩擦片超过了使用限度。“出现这种情况时,车主们应尽快到汽车经销店进行检修,否则制动摩擦片会被耗尽,造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生;2、刹车异响的情况是,在更换刹车片后,没更换刹车碟,这种情况异响的原因很有可能是刹车碟磨损,刹车碟磨损导致碟槽太深,与刹车片磨损不均匀;3、建议每次更换刹车皮都需倒角,与刹车碟吻合,或则更换一套刹车碟,个人不是很建议光碟,因为生命可贵。
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过烂路左前轮咚咚咚响

汽车过烂路左前轮咚咚咚响可能是左前部分机构松动、部件损坏变形所致的。出现异响首先要检查一下汽车的外观,可能是汽车外部的零件破损导致的异响,还是需要检查一下大灯总成、翼子板、保险杠、轮罩等是否松动,同时再检查一下汽车的轮胎,查看轮胎是否出现破损。可以去4s店将汽车升起来检查一下汽车的底盘,如果汽车底盘上的部件破损,就会导致零件松动,基本上逐一确认这些部位后,就能清楚知道故障的所在地,维修起来比较方便。汽车在行驶过程中产生异响,首先要降低车速,大部分的异响是因为汽车产生共振造成的,汽车高速行驶会加重汽车的负担,特别是产生松动的部件,产生的异响声音非常大。汽车在行驶过程中尽量控制好汽车的方向,做到规范行车,出现异响之后,如果不确定汽车发生的故障,不要继续行驶,避免汽车出现突发情况导致汽车失控。对于没有涉及安全性的异响,可以采用降噪的方法处理,降低汽车产生的噪音。
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过烂路左前轮咚咚咚响

这可能是左前轮的减震器坏了,还可能是左前轮减震器的顶胶坏了,也有可能是左前轮悬架的下摆臂出现了故障。在平时经过颠簸路面或减速带时,要尽量降低速度,这样可以保护车子。汽车的减震器也是易损耗部件,减震器长时间使用后是需要更换的,否则车辆在过一些坑洼路面时会出现咚咚咚的异响。打开发动机盖就能看到发动机舱内固定两个前减震器的塔顶,在这个塔顶内是有一个顶胶的,这个顶胶可以缓冲震动。顶胶是橡胶制品,长时间使用会出现老化现象,橡胶老化后会变硬。如果顶胶变硬了,那在经过坑洼路面时也会产生咚咚咚的异响。一般家用车或suv车型的前悬架都会使用麦弗逊式独立悬架,这种悬架结构简单,占用空间少,这是使用最广泛的悬架结构了。麦弗逊式独立悬架有一根下控制臂,这个下控制臂是与副车架连接的,在连接处还有一些橡胶衬套。如果橡胶衬套出现了损坏,那在过一些坑洼路面时也会出现异响。橡胶衬套一般是无法单独更换的,要更换就需要直接将控制臂更换掉。
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