宝马x1空调加氟口在哪里
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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在大灯盖板下面的位置。汽车空调在空调储氟罐里加氟。
汽车空调加氟方法有两种，一种是高压端加注，适合经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立；另一种是低压端加注，加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。高压端加注制冷剂方法步骤：
1、当系统中呈现真空的状态下，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀门。
2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头处相连接。然后打开制冷剂罐开启阀，接下来拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。
3、拧开高压侧手动阀将制冷剂罐倒立过来。
4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀后，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于不启动状态（即压缩机停转），不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。
低压端加注冷媒步骤：
1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好。
2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动的声音，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。
3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。
4、启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大数值。
5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。
6、在向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，没有过量制冷剂，那么随后把发动机转速调至2000r/min，鼓风机风量开到最高档。假如系统内低压侧压力应该为低压侧压力应为0.147～0.192MPa，高压侧压力应为1.37～1.67MPa。
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为达到最佳燃油消耗，应使用不含硫或者含硫量尽可能少的汽油。不允许使用加油泵上标记为含金属的燃油。可以加注乙醇含量最高为25%的燃油，例如E10或E25。发动机有防爆震控制功能。因此可以加注不同等级的汽油。
汽油添加剂车辆制造商建议在每次加油过程中混合100毫升适当的汽油添加剂。关于合适的添加剂的信息可以咨询制造商服务合作伙伴或其他授权服务合作伙伴或授权修理厂。
提示：
1即便是少量的错误燃油或燃油添加剂也可能损坏燃油系统和发动机。此外，三元催化器也会永久损伤。有损坏设备的危险。使用汽油发动机时不能加入或混合下列物质：▷含铅汽油。▷金属添加剂，例如锰或铁。错误加注之后，不要按压启动/停止按钮。联系制造商服务合作伙伴或其他授权服务合作伙伴或授权修理厂。
2错误的燃油可能损坏燃油系统和发动机。有损坏设备的危险。不建议加注乙醇含量较高的燃油，也不建议加注含甲醇的燃油，例如M5至M100。
3低于最低等级规定的燃油可能影响发动机功能或损坏发动机。有损坏设备的危险。不要加注低于最低等级规定的汽油。
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汽油添加剂车辆制造商建议在每次加油过程中混合100毫升适当的汽油添加剂。关于合适的添加剂的信息可以咨询制造商服务合作伙伴或其他授权服务合作伙伴或授权修理厂。
提示：
1即便是少量的错误燃油或燃油添加剂也可能损坏燃油系统和发动机。此外，三元催化器也会永久损伤。有损坏设备的危险。使用汽油发动机时不能加入或混合下列物质：▷含铅汽油。▷金属添加剂，例如锰或铁。错误加注之后，不要按压启动/停止按钮。联系制造商服务合作伙伴或其他授权服务合作伙伴或授权修理厂。
2错误的燃油可能损坏燃油系统和发动机。有损坏设备的危险。不建议加注乙醇含量较高的燃油，也不建议加注含甲醇的燃油，例如M5至M100。
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宝马x1加玻璃水在哪里，宝马x1玻璃水怎么加
宝马x1加玻璃水在发动机舱内，建议的最低加注量：1升。所有清洗喷嘴由一个储液罐供液。使用由淡水、玻璃清洗浓缩液组成的混合液，必要时添加用于车窗玻璃清洗装置的防冻清洗液。
温度较低时，玻璃上的清洗液会结冰并限制视野范围。存在事故危险。只有清洗液喷在挡风玻璃上不结冰时，才能使用清洗装置。必要时使用防冻清洗液。
清洗液容器内没有清洗液会使得清洗泵无法正常工作。有损坏设备的危险。不能在清洗液容器没有清洗液时使用清洗装置。
警告：
1.一些防冻清洗液可能包含有害成分并且是易燃的。有火灾危险和受伤危险。注意容器上的说明。防冻清洗液要远离火源。工作液不要倒入其他瓶内。避免儿童触及工作液。
2.清洗液在与热发动机零件接触时可能会被点燃和着火。有受伤危险或设备损坏的危险。清洗液只能在发动机冷却时添加。随后完整关闭清洗液的盖板。
3.使用由酒精制成的未经稀释的玻璃清洗浓缩液或者防冻清洗液时，当温度低于-15℃时会出现错误显示。
相关热搜：
1、玻璃水一次加多少升
2、错把玻璃水加到防冻液
3、自制玻璃水危害大
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宝马x1空调滤芯在哪里
有人说宝马X1的空调滤芯在发动机舱里面的雨刷下方位置，也有人说X1的空调滤芯在副驾驶手套箱后面。其实老款x1的空调滤芯实在雨刷下面（发动机舱），而新款x1的空调滤芯在副驾驶位的侧板处，也就是副驾驶左脚边的侧板处。
宝马x1空调滤芯在哪里？
宝马x1的空调滤芯在副驾驶侧板处，拆下这块侧板需要先把手套箱的底板拆下。底板由两颗螺帽固定，拧下螺帽即可取下底板。然后拧下侧板上的螺丝，侧板里面有三个卡扣固定，用斜向外的里拔出侧板。此时可以看到空调滤芯盒，取下翻盖即可更换空调滤芯。
宝马X1空调滤芯更换步骤
1）手套箱底板由两颗螺帽固定，用8mm的套筒螺丝刀拧下螺帽即可取下底板。取底板时注意不要太大力，底板上连接了照明灯和音响的线路，可以取下上面的插完全取下底板。
2）底板取下后开始取侧板，侧板由一颗6角螺丝固定，用螺丝刀拧下螺丝。注意侧板里面还有3个固定卡扣，需要用力斜向外拉拔才能取下侧板。
3）取下侧板后就可以找到空调滤芯和的位置了，打开板扣即可打开空调滤芯盒，此时就可以取下翻盖更换空调滤芯了。
——宝马X1
级别：紧凑型SUV
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xDrive20Li尊享型：指导价339800元
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