广汽传祺手动档位介绍

广汽传祺车标由大写字母G组成，突出了公司名称，其圆滑的外形又象征驾驶道路畅通无阻。G是由广汽集团英文缩写GAC的首字母G演变而来，既是对至精志广的全新演绎，也代表着全球化、英才、荣耀、卓越和信诺。广汽乘用车，是广州汽车集团股份有限公司独资设立的子公司，是广汽集团自主品牌乘用车项目的实时载体。广汽传祺（简称传祺）是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌，主要致力于生产销售具有国际先进水平的传祺品牌整车。围绕品牌高质量发展理念，广汽传祺主动适应国家经济发展新常态，抢抓行业发展新机遇，打造高品质产品，走出了一条“品牌引领、品质驱动，持续高质量发展”的道路。

广汽传祺所有按键介绍：（一）方向盘左按键：①语音控制；②音源/音量切换；③静音；④电话接听/挂机。（二）方向盘右按键：①开启巡航系统；②恢复/加速；③设定/减速④取消巡航；⑤行车电脑左右翻页；⑥车距调节。（三）驾驶辅助系统按钮：①车身电子稳定系统（ESP）开关：系统默认开启、不建议车主手动关闭、当车身出现侧滑、甩尾等失控情况时、ESP能保证车身姿态的稳定；②大灯高度调节③油箱盖开启④后备箱开关（四）挡位区域按钮：①电子手刹；②自动驻车：不用脚一直踩着刹车、车辆自动激活电子手刹。需要起步时轻点油门、自动驻车系统就会解锁车轮；③经济模式；④辅助制动器。（五）主驾驶车门按键：①后视镜角度调节按钮；②左右后视镜选择；③车窗锁止按钮；④车窗一键升降控制开关；⑤中控锁按键。（六）车顶按键：①天窗开关；②主驾驶阅读灯；③副驾驶阅读灯；④车内灯光；⑤迎宾灯。(七)自动空调系统按钮：温度调节按键（左侧）；A\C按键开关；AUTO自动模式按键；OFF按键；风速调节按键；出风模式调节；空气内外循环按键；前风窗除霜、除雾按键；后风窗及外后视镜除霜、除雾按键；温度调节按键（右侧）。（八）手动空调系统按钮：温度调节按键；A\C按键开关；负离子按键；OFF按键；风速调节按键；空气内循环按键；空气外循环按键；前风窗除霜、除雾按键；后风窗除霜、除雾按键；出风模式按键。温度设定：上提/下按按键，升高/降低温度，温度调节每步为0.5℃。调节温度值在音响显示屏上显示，温度在18.5℃～31.5℃内可调。A/C按键使用方法：上提/下按A/C按键，按键灯点亮，空调系统开启制冷功能。开启制冷功能时：代表有制冷/除湿的需求，但压缩机不一定会运转。若车外的温度低于0℃，按键灯会点亮，但压缩机可能无法工作。再上提/下按A/C按键，按键灯熄灭，空调系统关闭制冷功能。自动模式（自动空调）使用方法：上提/下按AUTO按键，按键灯点亮，空调系统开启自动模式，下列项目将按照设定值进行自动控制：1.出风温度；2.出风口风量；3.出风模式；4.空气循环模式；5.空调制冷功能（A/C）的工作状态；6.负离子净化器的工作状态。

广汽传祺ga6有功能介绍。以下是广汽传祺ga6功能介绍：中控台功能介绍：胎压监测会实时告诉您每个轮胎的气压，亏气时数值会变为黄色。仪表液晶屏可显示丰富的行车信息，方便您实时了解车况。中控系统的基本功能都有实体键，方便您快速切换。8英寸中控屏分辨率较高，且触控响应速度理想，用着顺手。其他功能介绍：导航目的地可手写输入，识别率较高，使用方便。导航系统可帮您搜索周边的常用设施，如：餐厅、加油站、停车场等。在媒体菜单下，您可随时切换不同输入音源。倒车影像显示效果清晰，方便您泊车时直接观察后方环境。

广汽传祺GS4手动挡转速传感器一般在分电器内，安装在变速箱离合器壳体上，在曲轴前端或曲轴后端，使用脉冲信号式转速传感器测量发动机转速。转速传感器含义：转速传感器是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置，可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。按信号形式的不同，转速传感器可分为模拟式和数字式两种。转速传感器组成：转速传感器由磁敏电阻作感应元件，是新型的转速传感器。核心部件是采用磁敏电阻作为检测的元件，再经过全新的信号处理电路令噪声降低，功能更完善。通过与其它类型齿转速传感器的输出波形对比，所测到转速的误差极小以及线性特性具有很好的一致性.感应对象为磁性材料或导磁材料，如磁钢、铁和电工钢等。

传祺GS4中控功能有传祺新的In-Joy系统、360度全景影像系统。以下是具体介绍：搭载In-Joy系统：In-Joy系统基础支持百度Carlife和苹果Carplay外拓展，连接手机听歌其实比车载要更方便。In-joy系统的功能表现以及外接能力，就算是跟合资品牌比，水准早已进入高层次阶段，因为基础功能和流畅程度真的很容易让人满意。360度全景影像系统：视角范围非常广泛，开启方式可以是按下档把右边的按键，或者直接用语音控制进行开启，很实用。

档把左侧设置了主驾座椅加热、驾驶模式调节、危险报警灯等按键。以下是相关内容具体介绍：主要按键如下：在档把左侧设置了主驾座椅加热、驾驶模式调节、危险报警灯等按键。在左侧空调出风口下方设有部分控制按键，分别为车身稳定系统、陡坡缓降、全景影像。在转向柱左下侧，设有油箱盖开启与发动机舱盖开启按键。配置：低配标配LED尾灯、多功能方向盘、胎压监测系统以及四门车窗一键升降等。矩阵式LED大灯、17英寸轮圈、全景天窗、全液晶仪表/中控屏、电动调节座椅、360度环绕影像以及8扬声器等配置。

广汽传祺m6pro按键功能有主驾座椅加热、驾驶模式调节、危险报警灯等。以下是相关介绍：档把左侧：在档把左侧设置主驾座椅加热、驾驶模式调节、危险报警灯等按键。空调左侧：在左侧空调出风口下方设有部分控制按键，分别为车身稳定系统、陡坡缓降、全景影像。转向柱左下侧：在转向柱左下侧，设有油箱盖开启与发动机舱盖开启按键。方向盘附近：方向盘左侧按键分别对应切歌、音源切换、语音控制、接听、挂断、静音、音量调节等功能。方向盘右侧则为巡航功能控制区，按键操控行车电脑页面切换、巡航功能开闭、恢复/速度、设置/减速。内后视镜上方设有照明灯开启、遮阳帘开闭、照明灯随车门开闭、天窗控制、紧急求助、道路救援等按键。

以下是广汽传祺自动挡车的档位介绍：1、P挡：泊车、启动挡。当停车不使用时，档位在P档，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止汽车溜动。2、R挡：倒车档。倒车时可以用。3、N挡：空挡。暂时停车时可以用此挡位。此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。4、D挡：前进挡，也称之驱动挡。在前进时，用该挡位。5、L挡：低速挡。在下山，或下长距离的斜坡时，把挡位挂在这，可限制汽车的档位自动的只在最低挡上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必长时踩刹车导致刹车片过热而发生危险。6、OD挡：超速挡，在高速行驶时使用。

以下是广汽传祺m6按键功能的介绍：1、档把左侧：在档把左侧设置主驾座椅加热、驾驶模式调节、危险报警灯等按键。2、空调左侧：在左侧空调出风口下方设有部分控制按键，分别为车身稳定系统、陡坡缓降、全景影像。3、转向柱左下侧：在转向柱左下侧，设有油箱盖开启与发动机舱盖开启按键。4、方向盘附近：方向盘左侧按键分别对应切歌、音源切换、语音控制、接听、挂断、静音、音量调节等功能。方向盘右侧则为巡航功能控制区，按键操控行车电脑页面切换、巡航功能开闭、恢复/速度、设置/减速。内后视镜上方设有照明灯开启、遮阳帘开闭、照明灯随车门开闭、天窗控制、紧急求助、道路救援等按键。

登陆“交管12123”APP成为互联网平台注册用户，按照要求进行拍照上传。相关资料如下：1、介绍：驾驶证有效期满前九十日，至有效期满11个月内，可通过交管12123app申请换证业务。用户一旦在互联网提交期满换证申请，不再受理该业务退办，用户拒绝签收或者超过一个月未到指定网点取证，用户将不允许办理网上机动车和驾驶证相关业务。2、重新提交：因照片不合格退办的可在“提交驾驶证证件照片”处重新上传提交，也可在重新申请期满换证时一同提交。

以下是广汽传祺m6pro按键功能的介绍：1、档把左侧：在档把左侧设置主驾座椅加热、驾驶模式调节、危险报警灯等按键。2、空调左侧：在左侧空调出风口下方设有部分控制按键，分别为车身稳定系统、陡坡缓降、全景影像。3、转向柱左下侧：在转向柱左下侧，设有油箱盖开启与发动机舱盖开启按键。4、方向盘附近：方向盘左侧按键分别对应切歌、音源切换、语音控制、接听、挂断、静音、音量调节等功能。方向盘右侧则为巡航功能控制区，按键操控行车电脑页面切换、巡航功能开闭、恢复/速度、设置/减速。内后视镜上方设有照明灯开启、遮阳帘开闭、照明灯随车门开闭、天窗控制、紧急求助、道路救援等按键。

广汽传祺是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。以下是关于广汽传祺的详细介绍：1、概况：广汽传祺在技术、配置、品质各个方面都已具备与合资品牌及同级别进口品牌相抗衡的实力，作为自主品牌的先锋，将继续冲击中高端市场。广汽传祺已在科威特、阿联酋、智利、柬埔寨、尼日利亚等14个国家布局了销售和服务渠道营销网络。2、安全性：在C-NCAP碰撞安全性能测试中，传祺GS8、传祺GS5、传祺GS3、传祺GA8、传祺GA6、传祺GA5、传祺GA3均获得最高级别的五星安全评级。

D档就是普通的前进档，而S档一般都是运动档，用于超车使用的。广汽传祺GS5根据版本不同，搭载了两款变速箱，分别为6档手动变速箱和爱信6速自动变速箱。传祺gs5是广汽集团全新推出的一款SUV车型，提供2.0和1.8t两种排量、两驱和四驱两种系统，市场参考价在15万元左右，轴距为2710mm，四驱车型采用智能适时四驱系统，提高汽车在各种路况下的通过能力。汽车的挡位可以通过汽车的车速自动转换，保障汽车的正常驾驶，实现更好的驾驶操控性。广汽传祺

广汽传祺GS4手动变速箱顿挫大多都是因为在换挡的时候汽车的前后转速不匹配，那么如果想要这种顿挫的感觉消失，那么可以在下一次换挡的时候减少换挡时间，当汽车的转速还没有降下来的时候，你就需要换挡完成离合重新接合的步骤，这样的话就会避免汽车变速箱的顿挫出现。如果想要变速箱的顿挫消失还有一种方法就是针对换挡速度不是那么快的车主的，如果换挡速度跟不上，你们就可以在换挡的时候学会给汽车的变速箱补油，换挡之后，保持汽车的离合器处于完全踩下去的状态，然后这个时候踩一脚油门，如果是升档，那就少踩一点油门；如果是降档，那么就需要多踩一点油门，但具体踩多少还是需要根据当时的车速来进行匹配，总的来说这种方式的原则就是：汽车的离合器重新接合之前，你把转速轰到换挡之前的转速附近就可以了。当然这种方式就不太适合新手，新手对车的速度把控的可能不到位，反而会带来不必要的麻烦。广汽传祺

传祺GS8搭载2.0T发动机，最大功率为201马力（148kW），峰值扭矩达到320Nm，配备爱信6速手自一体变速箱：1、NVH，即噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文缩写，是衡量汽车质量的一个综合性指标。对消费者而言，噪声、振动是驾驶汽车的第一感知，关系到汽车的舒适性和豪华感，直接影响乘客的驾乘体验。然而，汽车NVH性能开发是一项非常复杂的系统工程，它的复杂性在于振动噪声源非常广，发动机、变速箱、进排气系统、不平路面、风、电子电器等都是它的振动噪声源，这导致NVH是汽车最难开发的性能之一；2、其次，振动和噪声形成的机理复杂，理论基础各异。再者，NVH性能受制造精度的影响很大，尤其是橡胶件的刚度控制难度较大。传祺车型NVH开发坚持平台化的正向开发战略，成就了传祺GS8卓越的NVH性能；3、传祺GS8的实测显示，怠速车内噪音仅36.5dB，相当于图书馆的环境（约40dB）；即使开上高速120km\/h也只有65.2dB，前后排乘员正常交流毫无压力，可尽情享受它静谧的内部空间。怠速方向盘振动仅0.12m\/s^2，座椅导轨振动仅0.04m\/s^2，坐在车内几乎感知不到发动机的振动。

广汽传祺GS5档位中的“S”档其实是它的一个运动模式。当车辆挂入这个档位时，变速箱会根据行驶阻力的变化情况，换入较低的档位，同时发动机以一个较高的转速运转，从而给车辆提供一个强有力的扭矩输出。当车辆在爬陡坡，快速超车，或者驾驶员想要体验动力性驾驶乐趣时使用。 想要车辆在行驶过程中能够尽量的节约燃油，尽量不要使用“S”档，因为在“S”档，发动机会维持在一个较高的转速水平，高转速所带来的高喷油量不利于节约燃油。 同时我们可以通过良好的驾驶习惯来达到省油的目的例如：平缓加速，避免急刹车，避开拥堵道路，匀速行驶及合理使用空调等。 另外，传祺GS5还搭载了ECO经济模式，当车辆在该模式行驶时，变速箱控制单元将采用省油的换挡逻辑，和策略，以此达到经济省油的目的。（ECO模式在换挡杆位于“P，R，N，D”档位时都可以进入，当只有在“D”档位时才起作用）

广汽传祺GS5根据版本不同，搭载了两款变速箱，分别为6档手动变速箱和爱信6速自动变速箱。 其自动变速箱换挡杆档位有“P，R，N，D，S”五个。在挂入相应档位后，组合仪表会显示相应的档位信息。 P档：驻车档，在车辆完全静止时，按下换挡杆前端的解锁按钮，可将档杆挂入“P”档；踩下制动踏板，并按下换挡杆前端的解锁按钮，将换挡杆挂出“P”档。 R档：倒车档，当车辆完全静止时，踩下制动踏板，按下换挡杆前端的解锁按钮，可将换挡杆挂入“R”档，松开制动踏板后缓慢踩下油门，车辆便可向后行驶。 N档：空挡，可直接将换挡杆从“R”或“D”档挂入“N”档。将换挡杆从“N”档挂出时，需踩下制动踏板（在车辆行驶过程中，切勿挂“N”档滑行）。 D档：前进档，可直接将换挡杆从“N”档挂入“D”档，车辆前进时一般挂入此档位，系统会根据发动机负载及车速自动升降档位。 S档：即运动档，使用时变速箱会根据阻力的变化，换入较低档位，且发动机以较高转速状态运转。

广汽传祺GS4变速箱漏油属于个别现象，车主不必过于担心。若爱车真的出现变速箱漏油现象请尽快前往修理店进行维修 对于轻微的渗漏来说，不需要做检修，可以继续使用。如果渗漏比较严重的，则需要拆解变速器进行密封处理。半轴油封印油的故障并不多见，油封的故障率很低，主要是变速器结合部位的渗漏。 自动挡车由于在城市道路开起来方便，其占有率正在不断提高，但自动变速箱比较“娇气”，使用多年后，容易出故障。 自动变速箱的维修是整车修理中最为复杂的系统。一个新的变速箱少则上万元，多则10多万元。由于车主对维修知识所知甚少，一般小型修理店都喜欢进一些廉价的自动变速箱来欺骗车主。广州等地的一些经销商常从国外进一些旧车或报废车上的自动变速箱，喷漆翻新后低价卖给内地的一些修理厂，这种翻新变速箱在杭州市场上也经常出没，如果不加注意，很容易被用到了自己的爱车上。 除了用翻新变速箱蒙蔽车主，变速箱的维修费用也是相对混乱。业内人士表示，由于更换新变速箱费用很高，许多消费者选择维修，但事实上，很多自动变速箱的故障连一些4S店也无力修理。由于维修的难度加上这一块对消费者还是盲区，修理方往往随意报价。同样的问题这里是4000元，换个地方可能就成了8000元。 提醒：车主一定要到有大批专业技师和拥有原厂的全套配件和工具的修理厂去维修，才能保证自动变速箱的维修质量。

广汽传祺旗下是有很多车型的，比较火热的车型有gs8和gs4，这两款车都是suv车型。传祺gs8的百公里综合油耗大约是10.7升，手动挡1.3t传祺gs4的百公里综合油耗大约是7.5升，自动挡车型百公里油耗大约是7.9升。手动挡1.5t传祺gs4的百公里油耗大约是7.7升，自动挡车型大约是8.8升。广汽传祺是一个国产品牌，这个品牌旗下有很多轿车和suv，但是大部分消费者都会购买广汽传祺旗下的suv车型。广汽传祺gs8上市后受到了不少消费者的欢迎，因为这款车的外观设计真的是非常好看的。2019款传祺gs8搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为390牛米，最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。传祺gs8的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。如果大家对传祺旗下的车型感兴趣，可以去当地的广汽传祺4s店看车试驾。

在中国市场上广汽三菱有限公司收购了三菱汽车销售（中国）有限公司100%股权，也就是说三菱汽车在国内销售方面的事情，由广汽三菱说了算。祺智PHEV可以视为GS4PHEV的换标升级版本，外观方面，整体而言祺智PHEV就是我们熟悉的传祺GS4，不过在细节方面进行了调整。祺智PHEV可以视为广汽集团导入合资企业的首款车型，而换标传祺GS4PHEV也是广汽双品牌战略的进一步推动。我们知道目前国家对于新能源车以及双积分政策的要求越来越严格，而广汽三菱目前仍以SUV为主，其海外具有的新能源车型尚没有引入，在政策的压力下，快速推出一款新能源车是合资公司的当务之急。恰好在广汽集团内，GS4PHEV已经比较成熟，广汽三菱选择投产这款车，也可以视为是广汽乘用车在广汽集团内向合资品牌进行技术输出。未来这款车可以在广汽三菱的4S店中购买到。而除了广汽三菱外，广汽菲亚特克莱斯勒未来也可能推出类似的新能源车型。