灯有电流声音怎么回事？

踩离合器有声音的原因及解决办法如下：1、离合器片磨损，导致离合器分离轴承的异响，这种异响的声音都是比较的刺耳。需要及时更换离合器片。2、离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动，离合器钢片碎裂，离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断等原因造成的异响。需要及时将车送到维修店检修。3、离合器踏板组件有问题。离合器踏板支撑轴长期的使用出现轻微的磨损，可以在支撑轴处涂抹一些润滑剂。4、分离轴承内部异常磨损导致故障。离合器一踩有漏气声多为离合器的分离轴承的异响，很多车主都习惯踩离合器，挂挡之后脚还是继续踩踏在离合器踏板上，长时间保持这样的习惯，会造成离合器的损坏。需要及时更换磨损过度的部件，避免长期连续踩踏离合器踏板。5、离合器故障，很有可能是离合器踏板的回位弹出发出的异响，可以先使用润滑油润滑下，如果还是有异响的话就需要更换离合器踏板总成。6、弹簧折断，导致这种情况的原因主要是离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动、离合器钢片碎裂、离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。需要更换损坏的零部件。7、释放杆销和销孔因磨损而松动、传动销和销孔因磨损而松动。需要及时更换磨损严重的零部件，重新调整松动位置。

刹车有摩擦声音的原因是：1、刹车片材料过硬：刹车片硬度过高不仅会发出刺耳的声音，还容易伤到刹车盘。解决方法：建议更换更合适的刹车片。2、刹车片过度磨损：刹车片过度磨损，使刹车片变薄，导致刹车片上的报警片与刹车盘接触，所以每次踩刹车，刹车片都会发出吱吱的声音。解决方法：更换刹车片。3、刹车分泵生锈：长时间不更换刹车油，刹车油就会变质，油中的水分会导致分泵生锈，导致有摩擦发出异响。解决方法：建议去专业维修店或4S店及时检查维修。4、制动盘或制动片生锈：长时间停车，特别是潮湿或下雨的天气，刹车盘或刹车片上会有一些铁锈或污垢。解决方法：这种情况轻微的话开一会儿车就可以解决，也可以在刹车片和制动钳的连接处涂上黄油或专用润滑油。严重的话建议去修理店修理或更换制动盘或制动片。5、手刹拉线不灵活：手刹拉线严重变形，导致车主在使用手刹功能时，拉线无法正常拉动车辆后轮卡钳，导致手刹失灵。解决方法：你需要去汽修店修理车辆的手刹拉线，保证手刹功能的正常使用。6、制动总泵回位慢：包括制动踏板失灵、制动泵压力低、制动油不足等。解决方法：去专业维修店或4S店及时检查维修。7、近期更换了新的刹车片：如果车主近期更换了新的刹车片，可能是新刹车片和刹车盘磨合期出现的响声，这是正常现象，车辆行驶一段时间之后，声音就会消失了。8、制动片安装不当：安装新制动片时，旧制动盘没有打磨，导致安装不一致。在安装不一致或旧盘未打磨的情况下安装新的刹车片，会使新的刹车片直接与旧盘不平的平面摩擦，最终导致新刹车片磨损不均匀，产生异响。解决方法：去专业维修店或4S店及时检查维修。9、制动系统故障：可能是刹车系统本身存在缺陷，导致刹车片只与刹车盘部分接触。这样会增加制动器单位面积的压力，产生异响。解决方法：建议去专业维修店或4S店及时检查维修。10、刹车片和刹车盘之间存在一些异物：当车主踩下刹车踏板时，刹车盘与异物摩擦，发出吱吱声。解决方法：把异物清理干净，噪音就可以消除了。

方向盘有声音的原因如下：1、转向灯后回弹卡子发出的声音：是正常的现象，顺时针打方向盘就会响，方向盘转一圈就会响三声，关闭转向灯这个声音就会消失。2、方向柱防尘套发出的响声：方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，只要在防尘套内涂些润滑油这个声音就会消失。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

刹车有摩擦声音的原因如下：1、刹车分泵生锈：长时间不更换刹车油，刹车油就会变质，油中的水分会导致分泵生锈，导致有摩擦发出异响。2、刹车总泵回位慢：刹车分泵回位不正常也会导致刹车片异响。3、刹车片和刹车盘之间存在一些异物：在行车过程中，容易将一些异物比如砂石带入到刹车片或刹车盘上，在汽车制动的时候就会产生异响。4、刹车片材料过硬：现在原厂刹车片一般都是采用半金属材质进行制作，在与刹车片之间进行摩擦很容易发出异响。5、刹车系统安装不规范：刹车系统安装时，刹车片和刹车盘之间的间距以及螺母的松紧未调试好。

发动机启动正常情况下都有声音，只是看声音的大小是否处于正常状态。如果发动机声音过大就需要分析处理。如果踩油门发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。可能是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可能是空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。以下是发动机保护剂的介绍：1、发动机保护剂的介绍：发动机保护剂又叫做发动机抗磨保护剂，是一种能有效降低发动机部件磨损或腐蚀，抑制胶质、油泥等沉淀物的生成，可以在金属表面形成一层具有高抗压强度和耐磨性良好的保护层，防止机油氧化、稠化、酸化，从而保护发动机部件，延长发动机寿命的保养剂。2、发动机保护剂的作用：发动机保护剂的作用包括抗磨、润滑、降噪、提高发动机功率和节省燃油，一些还能防止烧机油和具有清洗积碳功能等。

以下是开车过程有声音的相关介绍：1、变速箱异响：如果车子在怠速情况下出现异响，踩下离合器后异响消失，说明异响来源是变速箱出现故障而引起。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。2、发动机舱异响：发动机震动发出声音有些是正常现象，但也有特殊情况，比如刺耳皮带的尖啸声，这一般是因为皮带打滑造成；再比如有金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。3、方向盘异响：方向盘在左右打轮过程中，如果出现“咯噔”一声异响，基本可以断定转向机异常所导致，这其中，转向拉杆与球头胶套因为老化造成摩擦最常见。此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。

以下是汽车音响有吱吱的声音的原因：1、有干扰，比如电源滤波电路质量不过关，电源变压器没有做屏蔽措施，可以更换有屏蔽的变压器，制作好点的整流滤波电路，外壳无屏蔽，有无线电干扰，使用金属外壳，铁皮，不锈钢等材料都可以，铝和铜效果不好。2、连线太长，线材质量不好，这可以加大输入电阻解决或使用优质的线材，如怪兽系列线材。3、电路上采用的元件质量不好，存在较大的热噪音。4、存在高频自激。

汽车音响有电流声，原因及解决方法如下：1.音频线接触不良。检查音频电缆，看音频电缆是否接触良好。因为音频电缆最容易受到电流干扰。2.接地线过长。检查地线，看地线是否过长（建议地线约0.5米）。因为地线电流比较弱，如果过长，容易产生噪音。无论接地面是否良好，接地线在连接到机架螺钉的位置时都必须进行抛光和清洁，否则接触不良会产生电流干扰噪声。3.电源线和音频线未分开走线。检查12V电源线和音频线是否分开走线。因为一些汽车改装的汽车美容店工作人员会将电源线和音频线连接在一起，会产生电流干扰噪声。4.软件的问题。软件的原因造成的音响的电流声，比如音乐格式的差异或者声音在录制时就引入了噪声，尝试换一换不同格式的音乐进行播放即可解决问题。

汽车雨刮器有声音的原因如下：1、雨刮片本身问题引起雨刮器异响：雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化、变硬的情况，冬季更加明显，如果已经刮不干净，最简单有效的解决办法就是直接更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次。2、雨刮片和风挡玻璃之间夹杂异物导致的异响：当开启雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁。3、雨刮连杆衬套摩擦发出的声音：车龄久了雨刮连杆机构会出现老化，雨刮臂弹簧弹性下降，衬套也会随之磨损，甚至脱落。请检查雨刮臂或雨刮连杆衬套。

汽车刹车出现异常声音有以下原因：1、刹车盘或刹车片锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种这多开上一会就可以解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。2、新刹车片：新车踩刹车时就有也会类似的响声，如果是新车或者刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程。当踩刹车时，就会发出这种异响，这完全属于正常现象，不过这种响声在开上一段时间后还不消失的话，存在问题。3、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。4、装配不当：如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以到刹车片重新安装一下。安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业。

汽车刹车片有声音的原因是：1、金属硬点会产生异响；2、消耗严重，报警片会发出异响提示更换；3、刹车盘片处于磨合期；4、刹车片与盘之间有异物；5、安装异常；6、刹车分泵回位不良。刹车片也叫刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的，其组成部分包括：1、钢板；2、粘接隔热层；3、摩擦块。

加油门有电流滋滋声的原因：1、由于开车前未热车所致，一般看车前热车一分钟才能开动的，特别天冷时；2、排气管轻微变形漏气或者检查一下进气系统是否有漏气的地方，以及是否发动机皮带组件产生的异响；3、半轴、轴承等部位发出来的声音。发动机异响说明发动机某一机构的技术状态已发生变化，主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半无法自行解决，建议送厂检修。

踩刹车出现异响主要的因素有：1、车辆的ABS系统处于正常工作的状态，通常而言该系统工作的时候都会伴随着声音；2、底盘当中的部分构件出现松动的情况；3、车辆的刹车盘没有安装牢固。当车辆的ABS系统处于工作状态是时候，整个过程是抱死——松开——抱死——松开这样反复循环，因而当驾驶人员在踩急刹车的时候就会导致ABS加速工作从而出现咯噔咯噔的声音，所以在日常驾驶的过程当中一旦出现由ABS导致的异响，则不需要过分的关注，这是正常的现象，此时将整个刹车踏板完全踩到底即可消除声音；若驾驶的时候发现稍微踩动一下刹车都会发现有异响声，则此时需要提高警惕，很可能是车辆的刹车系统或者是底盘的某个构件出现松动导致的，需要及时的检测与维修，否则很可能导致无法预估的危险。

方向盘异响有以下几种情况导致的：1、方向柱与脚垫摩擦声音，如果在打方向盘的时候发现异响声音是从方向盘下面传来的，就要检查方向柱与汽车脚垫，因为汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，若缺少润滑，就会产生摩擦声，这种情况只要涂点润滑油即可；2、气囊游丝故障，若发现声音是从方向盘里面发出来的，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了；3、减震器平面轴承缺油，在打方向盘时，若发现异响声是从车外发出来的，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的。你只需打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了。

汽车刹车出现声音可能有以下原因：1、制造时刹车盘的硬度有所不同导致磨损程度不同，会发出声音，但影响不大；2、盘片磨损十分严重，出现了铁制零件直接接触的情况，就会发出声音；3、如果听到的响声在驾驶室内（刹车踏板处）的话有可能是刹车踏板固定支架上的尼龙衬套磨破，刹车踏板固定销跟他摩擦发出的响声。

踩油门异响原因：1、如果是尖叫，首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声）。如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间；2、如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等；3、如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。

踩刹车有放气的声音的原因：1、类似漏气的声音有两种，一种是踩的过程中发出的，踩到底不抬起来没声音。一种是踩到底后不抬脚持续发出的。第一种应该是总泵芯和助力泵移动的声音，没什么问题；2、当然，要看你换的刹车油是不是合格的。第二种就有问题了，是助力包漏气的声音。需要修理，更换助力器总成；3、但是助力器漏气不是一天两天的事，以前一定也有了，只是你没注意到。判断方法你可以灭车后踩住不抬脚，看多长时间脚被顶起来。很快的话（10秒内）就是漏气，一定要修。价格不低。还有你说以前可以。。。。我估计，如果没漏气的话，就是刹车排气没排干净，或油质伪劣，导致行程变大，每踩一脚需要的真空度大了，就不如以前踩的次数多了。补充：一定是灭车以后试。另外，市场上的刹车油70%的不合格率，但是，只有很伪劣的刹车油才会导致行程变大。

汽车雨刮器有声音的原因如下：1、雨刮片本身问题引起雨刮器异响：雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化、变硬的情况，冬季更加明显，如果已经刮不干净了，最简单有效的解决办法就是直接更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次即可；2、雨刮片和风挡玻璃之间夹杂异物导致的异响：当开启雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁；3、雨刮连杆衬套摩擦发出的声音：车龄久了雨刮连杆机构会出现老化，雨刮臂弹簧弹性下降，衬套也会随之磨损，甚至脱落。请检查雨刮臂或雨刮连杆衬套。

刹车回弹异响的原因有以下几种：1、第一个原因：新车在磨合期间刹车片也会引起异响，这是为什么呢？主要是因为它们之间的摩擦面还没有达到完全吻合，所以每一次刹车都是一次相互折磨试探的过程，这样就会造成刹车片异响；2、第二个原因：刹车片太硬了，虽然说现在很多汽车厂商在生产刹车片的时候回用一些半金属材料来制作，但是受工艺影响，可能刹车片内部还存在坚硬的金属硬点，在刹车是就会造成尖锐的声音，这时候应该可以去维修店让技术工人帮你处理下这些坚硬的硬点；3、第三个原因：刹车片已经磨损严重了，刹车片内置一个报警片，当爱车的刹车片已经磨损非常严重时就会有尖锐的报警音提示，车主需要及时更换新的刹车片避免刹车失灵造成严重的后果。

差速器异响的原因如下：1、润滑油不足，是否按照规定使用双曲线齿轮油；主、从动齿轮调整不当，轮齿接触齿合不好，发出噪音；2、主、从动齿轮磨损，或者主动齿轴承松旷，不能有效的约束主动齿轮；差速器轴承松；产生异响；3、差速器行星齿轮磨损、半轴齿轮与垫圈磨损。产生异响。