越野车一般多高？

限高杆有限高2.2米、2.5米或2.8米，这种限高杆一般是在城市小道上安装，因为路面比较脆弱，不能让大重型的货车行驶，因为夜间大货车有很多为了赶时间选择抄小路，造成道路的塌陷，为了保护道路安全，具有了限高的限高杆。城市限高一般是4.5米，根据《城市道路工程设计规范》的要求，城市机动车道路设计的最小净空应为4.5米，目的是防止一些超高的大货车行驶，造成交通的压力，给市民的出行带来不便。城市道路限高牌设置的规范要求：城市快速道路、主干道路净空高度小于5m时，其它道路净空高度小于4.5m时，应设限制高度标志，限高值应小于实际净空高度20cm；设置高度标志时，除在限制地点设置外，还应在限制地点前方交叉路口的出口处提前设置。

轿车高度一般在1400mm到1600mm。普通轿车一般长度是3.5米到6米之间，宽度在1.6米到1.8米之间、高度在1.4米到1.6米之间。车身高度直接影响重心（操控性）和空间。大部分轿车高度在1.5米以下，与人体的自然坐姿高度相比低很多，主要是出于降低全车重心的考虑，以确保高速拐弯时不会翻车。汽车其他长度具体介绍：1、长度：长度是对汽车的用途、功能、使用方便性等影响最大的参数。因此一般以长度来划分车身等级。车身长意味着纵向可利用空间大，这是显而易见的；但太长的车身会给调头、停车造成不便。4米长与5米长的汽车在驾驶感觉上会有很大的差异，一般中小型乘用车长4米左右，接近5米长的可算作大型车了。2、宽度：宽度主要影响乘坐空间和灵活性。对于乘用轿车，如果要求横向布置的三个坐位都有宽阔的乘坐感（主要是足够的肩宽），那么车宽一般都要达到1.8M。近年由于对安全性的要求，车门壁的厚度有所增加，因此车宽也普遍增加。3、高度：车身高度直接影响重心（操控性）和空间。大部分轿车高度在1.5米以下，与人体的自然坐姿高度相比低很多，主要是出于降低全车重心的考虑，以确保高速拐弯时不会翻车。MPV、面包车等为了营造宽阔的乘坐（头部空间）和载货空间，车身一般比较高（1.6米以上），但随之使整车重心升高，过弯时车身侧倾角度大；这是高车身车种的一个重大特性缺陷。4、轴距：在车长被确定后，轴距是影响乘坐空间最重要的因素，因为占绝大多数的2厢和3厢轿车，乘员的坐位都是布置在前后轴之间的。长轴距使乘员的纵向空间增大，直接得益的是对乘坐舒适性影响很大的脚部空间。在行驶性能方面，长轴距能提高直路巡航的稳定性，但转向灵活性下降，回旋半径增大。因此在稳定性和灵活性之间必须作出取舍，取得适当的平衡。

常见的自行式A型、B型、C型房车基本都会在2.6米以上，有的会达到3米以上，但一般不会超过3.5米（数据来源于车辆使用手册，具体可查看相关车型车辆使用手册或与厂商联系）。房车，又称车轮上的家，兼具房与车两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集衣、食、住、行于一身，实现生活中旅行，旅行中生活的时尚产品。房车的驾驶要求：1、车长大于等于6米或者乘坐人数大于等于20人的房车需要a1驾驶证；2、车长小于6米，乘坐人数大于9人且小于20人的房车需要b1驾驶证；3、车长小于6米，乘坐人数小于等于9人的房车需要c1驾驶证。

越野车的高度没有统一的标准。一般的越野车的高度有三种：超过1.7米，低于1.85米和超过1.9米。越野车是军用汽车大家族中的成员。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，就是所说的军用越野汽车。越野车是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆，其主要特点是非承载式车身、四轮驱动、有较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车的长度有超过5米，近4.8米，超过4.9米不满5米；越野车宽度有三种超过2米，接近2米，和低于1.9米。

1、座高是指座面至地面的垂直距离；如果座面存在后倾或呈凹面弧形，座高则指座前沿中心点到地面的垂直距离。座高太高，则两腿悬空会压迫大腿血管；太低则会引起身体疲劳。2、实践证明，合适的座高为小腿窝至足底高度加上25-35mm的鞋跟厚，再减去10-20mm的活动余量。即：座高H=小腿窝高度+鞋跟厚度-适当间隙。3、国家标准GB3326-1997规定：座高H为400-440mm，尺寸级差为10mm。软座面的最大高度为460mm（不包含座面下沉量）。沙发座高可以低一些，使腿向前伸，靠背后倾，有利于脊椎处于自然状态。沙发的座高一般为360-420mm。

常规家庭轿车底盘的最小离地高度通常在11-15厘米之间。汽车底盘的作用是支承安装汽车发动机及其各部件总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘高有利有弊，以常规轿车的参数分百析，底盘高度越大（通常指最小离地距离超过13厘米）性能方面相对来说会比较好，但在车辆行驶速度过快时，稳定性就会差一些。若底盘的离地间隙在低于110毫米的情况下，高速上会有更为稳定的操控性。尽管如此，底盘低的车辆的通过性能明显较差。所以，现在部份汽车装配了空气悬架，底盘高度的调节变得灵活，驾驶员可以随时根据情况自动调整底盘高度，完美解决地解决了稳定性和通过性的两重需求。

城市限高杆一般4.5米，一般拖拉机通道限高2.7m，汽车通道限高3.5m，若通行消防车辆限高4.1m。《公路工程技术标准》规定：一条公路应采用同一净高。高速公路、一级公路、二级公路的净高应为5.00m；三级公路、四级公路的净高应为4.50m。城市道路限高牌设置的规范要求如下：城市快速道路、主干道路净空高度小于5m时，其它道路净空高度小于4.5m时，应设限制高度标志，限高值应小于实际净空高度20cm。设置高度标志时，除在限制地点设置外，还应在限制地点前方交叉路口的出口处提前设置。

现代商务车全车长度5035mm车身宽度1820mm车身高度1970mm。商务车含义：即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年趋势：近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的SMPV，S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5-7)座。别克商务，瑞风，东风风行，丰田大霸王，奔驰唯雅诺，奔驰威霆，等都是商务车。

汽车底盘应不小于140mm。离地间隙：离地间隙是选车时很重要的一个参数。大部分欧洲乘用车离地间隙均为100至140mm之间，大部分日韩乘用车在140至180mm之间，一般越野车在180至220mm之间。汽车底盘高低的用途：底盘越高车的通过性越好，稳定性则相对较差。如果想同时拥有稳定性，随着车身高度的增加，需要轮胎有更大的抓地力，就要通过牺牲油耗来解决，这也是为什么越野车耗油量那么大原因。底盘低则带来的是舒适和较低的耗油量，不过，真要是遇到沟坎，通过性就没那么好。

普通小轿车的高度一般是1.5米以下，越野车要再高些。轿车长在4.8米左右，宽在1.8米左右。不同型号的轿车尺寸也有所不同。长度：微型车3米到4米，小型车4米左右。宽度一般都在1.4到1.8米之间。宽度主要影响来坐空间和灵活性。汽车长度是指：垂直于车辆纵向对称平面分别抵靠在汽车前后最外端突出部位的两垂直面间的距离。汽车宽度是指：平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠在车辆两侧固定突出部位（除后视镜面标志灯、示位灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链及轮胎与地面接触部分）的两平面间的距离。汽车高度是指：车辆支承平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离。

轿车的高度一般在1400mm到1600mm之间。轿车高度的定义为车辆支撑平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离。车身高度测量的标准：若车辆有行李架，车身高度包含行李架高度，但不包含天线的高度。测量时需在轮胎处于标准胎压状态，车辆处于空载但可运行的情况下进行测量。配备有空气悬挂等可调节悬挂的车辆，可通过调节悬挂高低改变车身高度。车身高度对车辆操控的影响：车身高度主要影响车辆的重心和空间。如果车身高度过高会造成整车重心升高，高速过弯时容易翻车。车身高度过低则会影响车辆的通过性能以及乘坐感受。车辆常用的其他尺寸参数：除了车身高度之外，常见的其他尺寸参数包括车身长度、车身宽度以及轴距。其中车身长度指垂直于车辆纵向对称平面分别抵靠在汽车前后最外端突出部位的两垂直面之间的距离。车身宽度指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠在车辆两侧固定突出部位（除后视镜面标志灯、示位灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链及轮胎与地面接触部分）的两平面间的距离。轴距指通过汽车同一侧面相邻两车轮中心，并垂直于汽车纵向对称平面的两条垂线之间的距离。

高速公路、一级公路、二级公路的隧道净高为5.00米，三级公路、四级公路的隧道净高为4.50m。下面时隧道的相关介绍：隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道。隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长的隧道还有专门的通风和照明设备。根据用途的不同可将隧道分为以下种类：铁路隧道、人行隧道、运河隧道、输水隧道、排水隧道（下水道为其一种）、山岭隧道、城市地下隧道、水底隧道、海底隧道、过江隧道、电缆隧道、地铁隧道。

汽车底盘的高度通常在11-15厘米之间。汽车底盘的组成：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。抗磕碰处理：一般汽车出厂底盘会有一定的磕碰处理。但严重的磕碰可能会造成前保险杠、悬挂和排气管等部位的损伤，底盘最怕是托底，托底可能会损坏油箱和发动机油底壳、以及制动系统油路。为了保险起见，平时洗车的时候可以请店里把自己的车举起来检查检查。

一般百公里油耗8至10升左右，有的甚至到达10升以上，根据车型的不同来决定。以下是关于油耗的具体介绍：1、油耗取决于驾车习惯：驾车人猛踩刹车、车速忽高忽低、长时间发动机空转、见空当就抢、低档高速长距离行车等都会导致油耗增加。2、车辆耗油原理：百公里油耗是车辆的一种指标，车辆在经济车速之内行驶速度越慢，百公里油耗越多，超过经济速度则相反，如果把发动机转速控制在相同的安全转速之内，不管车辆行驶速度快慢，每小时的耗油量则相同。

汽车轮胎的直径大约是在60-80厘米的范围内。以下是关于保养轮胎介绍：1、时常关注轮胎的胎压：轮胎的胎压直接关系车子行驶过程中对轮胎产生的磨损。多关注轮胎的胎压，不应让轮胎充气过足或者太少，这样能减少爆胎的可能性，提高轮胎寿命。2、定期更换轮胎：应根据轮胎的磨损程度，更换更适宜的轮胎。在一般情况下，使用3年后，轮胎磨损速度将加快。3、注意轮胎行驶的路况：应根据路况的好坏，采用不同的车速。这样能够减少对轮胎的过度磨损，延长轮胎的使用寿命。

越野车的车身长度在4-5米之间,宽1.9米左右，高度有三种:超1.7米的，低于1.85米的和超过1.9米的。越野车的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。越野车为越野而特别设计的汽车,主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。主要特点是非承载式车身,四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况，另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。

越野车高度有三种：超1.7米，低于1.85米和超过1.9米。以下是相关介绍：越野车：主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗犷豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。分类：越野汽车有三位弟兄，总载重能力各不相同。载重能力大的叫做重型越野汽车；载重能力小的叫做轻型越野汽车；而居于轻、重之间的叫做中型越野汽车。

轿车底盘一般在11至15厘米之间，通常来说底盘高度越大性能相对越好。底盘高有利有弊，以常规轿车的参数分百析，底盘高度越大，通常指最小离地距离超过13厘米的，性能方面相对来说会比较好。但有一点是，在车辆行驶速度过快时，稳定性就会差一些。因为若底盘的离地间隙在低于110毫米的情况下，高速上会有更为稳定的操控性。尽管如此，底盘低的车辆的通过性能明显较差。

常规家庭轿车底盘的最小离地高度，通常在11-15厘米之间，通常来说底盘高度越大性能相对越好。底盘高有利有弊，以常规轿车的参数分百析，底盘高度越大，通常指最小离地距离超过13厘米的，性能方面相对来说会比较好。但有一点是，在车辆行驶速度过快时，稳定性就会差一些。因为若底盘的离地间隙在低于110毫米的情况下，高速上会有更为稳定的操控性。尽管如此，底盘低的车辆的通过性能明显较差。所以，现在有部份汽车装配了空气悬架的，底盘高度的调节变得灵活，驾驶员可以随时根据情况自动调整底盘高度，完美解决地解决了稳定性和通过性的两重需求。

胎压一般分有两种情况，在冷却时胎压是2.5巴，在运动时胎压是3.0巴。胎压是轮胎内部空气的压强，那么轮胎胎压是汽车的血压，汽车的性能和动力受胎压的高低影响。如果不知道胎压的话，可以在这几个地方查到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签和车辆驾驶座旁的抽屉及油箱盖小门。不知道胎压设定为多少就以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量和底盘高度等车辆因素，一般是与使用什么品牌的轮胎没有必然关系。