别克君威水温表跑起来上下跳什么原因

货车跑起来抖动厉害的原因：1.整个车辆和车架抖动的原因，大部分是车辆行驶的公里数据和年限过大，弹簧板卷耳内的胶套磨损严重，传动轴变形不平衡造成的，可以更换弹簧板卷耳内的胶套或者给传动轴做动平衡解决，变形严重的话还需要更换同规格同型号的传动轴。2.驾驶室抖动，一般是驾驶室连接部位的角垫支架松旷或者发动机机角垫磨损造成的，可以逐一检查更换新的角垫解决。3.方向盘抖动不好控制方向，这种情况一般是，球头、立轴磨损、轮毂失圆或者损坏导致的行驶中前束不稳，可以找到故障的原因，更换球头、轮毂或者立轴，重新给车辆做四轮定位，调整前束解决。4、平路行驶不抖动，颠簸路段抖动的话，应该是车速过快造成的，可以降低车速缓慢通过。5、发动机积碳严重，汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或者喷油器积碳太多。当发动机积碳过多时，冷启动喷油器喷出的汽油会被积碳吸收。造成冷启动的混合气太稀，启动困难。需要清理积碳。6、发动机零件老化。车抖还和发动机脚老化有关。发动机脚其实就是发动机的防震系统，负责吸收发动机运转时的轻微震动。如果发动机脚有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。建议去汽车4s店找相关人员维修。

水温忽高忽低的原因可能是水温传感器故障、节温器损坏或者冷却系统故障。水温传感器故障：因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，传感器如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时，便会介入使用取代值，这也是处于保护发动机的目的，从而导致汽车水温表指针不稳定的情况，同时还会伴有汽车冷车启动困难、提速困难等状况。节温器损坏：节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。我们可以用手摸一下节温器的进口与出口的温度是不是相同。如果节温器损坏，也会影响发动机正常工作温度，导致水温表不稳定。冷却系统故障：发动机冷却系统是否有泄漏、水泵是否继续工作，也是导致汽车冷却液温度忽冷忽热的原因。解决方法：由于传感器的异常造成水温的忽高忽低，一般是由于传感器出现质量问题，需要电瓶断电做一个初始化，排除是否为临时性的故障；如果不是临时性故障，需要及时更换。节温器中的热敏电阻性能下降，就会出现低温不开，二到高温时才打开，这时的水温就会出现忽高忽低。需要把节温器拆下来放到热熔器里面加热实验，确定是否为节温器损坏。如果是冷却系统故障，需要及时检修发动机和水泵。

别克君威跑起来有异响的原因：1、张紧轮磨损：张紧轮的作用是将发动机皮带绷紧，使得发电机和转向助力泵不会打滑。因为长时间受到压力和高速旋转，所以张紧轮当中的轴承很容易磨损从而发出响声和共振。2、排气管变形：一般的前置发动机车型排气管都是从车底延伸到车尾，走烂路时或者有磕碰底盘很容易会导致排气管凹陷变形。变形的排气管增加了排气的阻力，所以就会使得排气管产生嗡嗡响和共振感。3、轮毂轴承磨损：轮毂轴承安装在悬架的“羊角”中，在日常行驶中无时无刻都在承受车辆的重量和冲击，当中的轴承滚珠就很容易磨损，轴承磨损最典型的症状就是汽车嗡嗡响和共振感。

君威水温表传感器发动机和变速箱结合处正上方，缸盖侧面。水温表传感器损坏会导致水温表一直保持在同一高度，造成车主的错误判断。水温传感器损坏需要及时进行更换，否则会影响车辆的行驶安全。水温温度过高的解决方法如下：1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高：停车待发动机冷却后加入冷却液；2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高：需要前往维修店更换相关部件；3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞：致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标：导致发动机温度过高。只需更换优质机油即可。

后视镜上下调节失灵调节旋钮接触不好或者里面的卡簧松动，建议去当地4S店进行检测和维修。以下是扩展资料：1、左后视镜调准位置：最安全的左侧后视镜比例应该是把地平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的四分之一处。2、右后视镜调准位置：最安全的右侧后视镜比例则是把地平线置于后视镜的三分之二处，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的四分之一处。

变速器跳档有以下主要原因：1、固定螺钉：变速器与离合器壳的固定螺钉或螺栓松动。2、变速器拨叉轴自锁装置失效。3、变速杆下端变形或球头松动。4、换档：变速器换档拨叉弯曲变形、严重磨损或紧固螺钉松动，致使齿轮换档不到位。5、同步器：锁销式惯性同步器的锁销松动、散架或定位弹簧弹力减弱。锁环式同步器的锁环齿或锁环内锥面螺纹槽磨损过甚。6、轴承：轴承磨损过甚、松旷，使齿轮不能正确啮合而上下摆动。

车子跑起来整车摇晃有以下几种原因：1、避震器太软。部分越野车的重心较高，同时避震器调教得相对软，车辆在遇到颠簸时会有摇晃感，这种情况很正常的。2、轮毂失圆。如果你的车辆是在受到较大的路面冲击后才出现摇晃的，那么很有可能是轮毂损伤失圆所导致。3、动平衡没有做好。如果车辆的动平衡没有调教好，那么在高速时车辆会出现颠簸和摇晃的感觉。以下是当车辆行驶摇晃时需要做的检查：1、检查车辆胎压。车辆的正常胎压在2.4-2.6，如果轮胎气压太低，对于车辆的行驶稳定性有很大影响。2、去车店做动平衡调节。如果是高速时出现不稳，那么大概率是动平衡没有做好，此时我们需要到维修店安装配重块。3、检查避震器。避震器胶圈如果出现破损，那么避震筒内部的避震油就会全部漏出来，避震器市区减震能力。车子跑起来整车摇晃有以下几种原因：1、避震器太软。部分越野车的重心较高，同时避震器调教得相对软，车辆在遇到颠簸时会有摇晃感，这种情况很正常的。2、轮毂失圆。如果你的车辆是在受到较大的路面冲击后才出现摇晃的，那么很有可能是轮毂损伤失圆所导致。3、动平衡没有做好。如果车辆的动平衡没有调教好，那么在高速时车辆会出现颠簸和摇晃的感觉。以下是当车辆行驶摇晃时需要做的检查：1、检查车辆胎压。车辆的正常胎压在2.4-2.6，如果轮胎气压太低，对于车辆的行驶稳定性有很大影响。2、去车店做动平衡调节。如果是高速时出现不稳，那么大概率是动平衡没有做好，此时我们需要到维修店安装配重块。3、检查避震器。避震器胶圈如果出现破损，那么避震筒内部的避震油就会全部漏出来，避震器市区减震能力。

第一、可能由于变速箱滑动齿轮与啮合齿轮磨损严重成锥形，第二、可能由于自锁装置磨损严重发生松动或松散，无法保证锁止力量，第三、可能由于变速器空挡开关发生故障。由于车辆发生频繁的换挡操作，而在工作过程中啮合齿不断受到撞击与磨损，逐渐使其形成锥形，导致在与相互作用过程产生较大轴向力，当其轴向力超出自锁装置所能承受的锁紧力时便会发生变速箱跳档现象。而自锁装置的在使用过程也会受到相应的撞击和承受压力，当其发生松旷现象时使得锁止力量不足，不能使变速叉轴可靠定位，而使得变速器发生跳档。

如果水温表不动，可能是水温传感器出现了故障导致的，建议车友们去更换水温传感器。汽车发动机都是水冷的，这种发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动时，发动机还没有达到正常工作温度，此时冷却液在发动机内进行小循环。冷却液进行小循环时，是不经过散热水箱的，这样有利于发动机快速升温。当发动机达到了正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液需要经过散热水箱散热。在发动机内都是有水温传感器的，如果水温传感器出现了损坏那仪表盘上的水温表就会没有任何反应。发动机的冷却液是需要定期更换的，一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液。如果冷却液长时间不换，会出现沸点下降冰点上升的现象。在发动机内缺少冷却液时，千万不要用自来水代替。自来水中含有矿物质，遇热后容易生成水垢。

汽车在低速或停止时水温过高很正常，降下去是因为风机转了，一般风机转两分钟就会降温到60度左右：1、水温就是冷却液的温度，热机后一般显示80-90度为正常，当冷却水箱里的水少时，水温会高，这时候需要加水；2、汽车水温表一般用60℃-120℃表盘或者Cold（C）-Hot（H）标识，“C”是英语单词“cool”的第一个字母，意思是冷。“H”是英语单词“hot”的第一个字母，意思是热；3、汽车发动机工作时，汽油在里面燃烧会发出很大的热量，一部分被排气管排出，一部分传到机体，当机体温度过高，会造成机件热膨胀而损坏，所以要用水来循环冷却。

汽车水温表亮了的原因如下：1、汽车水温表有两个灯，一个是绿色，一个是红色，绿色代表水温低（最好是等灯熄了在起步），红色灯就代表高温（一般不会亮，如果亮最好是停车并熄火）；2、水温是从C到H显示的，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度，H红格表示的温度是110度；3、指针始终保持在中间的位置是最好的，当指针进入红色区域则水温过高，长时间水温过高会出现“开锅”现象，也就是发动机冷却液沸腾了，会造成水箱胀裂，发动机过热受损的问题。

别克君威水温表坏可更换仪表盘。水温表是以数字的形式显示的，50-130摄氏度，正常温度在90度左右。水温表报警是提醒车主车辆水温过高需要停车休整，如若继续行驶会在成发动机报废。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废。水温温度过高的解决方法如下：1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。

别克君威水温表是以数字的形式显示的，50-130摄氏度，正常温度在90度左右。水温表报警是提醒车主车辆水温过高需要停车休整，如若继续行驶会在成发动机报废。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废。水温温度过高的解决方法如下：1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。

水温表忽高忽低的原因如下：1、水温传感器与冷却液接触面有污垢；热敏电阻老化；2、稳压器工作异常；水温表加热线圈短路；3、节温传感器不稳定，时开时关，会导致水温表忽高忽低。

通过数字的形式显示。别克君威水温表是以数字的形式显示的，50-130摄氏度，正常温度在90度左右。水温表报警是提醒车主车辆水温过高需要停车休整，如若继续行驶会在成发动机报废。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废。水温温度过高的解决方法如下： 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液； 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件； 3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。 以数字的形式显示车辆的水温。

可更换仪表盘。别克君威水温表坏可更换仪表盘。水温表是以数字的形式显示的，50-130摄氏度，正常温度在90度左右。水温表报警是提醒车主车辆水温过高需要停车休整，如若继续行驶会在成发动机报废。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废。水温温度过高的解决方法是： 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液； 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要到维修店更换相关部件； 3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。 需更换新的仪表。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)

在车辆的仪表上显示。别克君威水温表在仪表盘上。水温表是以数字的形式显示的，50-130摄氏度，正常温度在90度左右。水温表报警是提醒车主车辆水温过高需要停车休整，如若继续行驶会在成发动机报废。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废。水温温度过高的解决方法是： 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液； 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要到维修店更换相关部件；3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物； 4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。

检查水温传感器是否故障。别克君威水温表跳下来是水温传感器插头松动或者是水温传感器出现故障导致的。水温表是以数字的形式显示的，50-130摄氏度，正常温度在90度左右。水温表报警是提醒车主车辆水温过高需要停车休整，如若继续行驶会在成发动机报废。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废。水温温度过高的解决方法是： 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液； 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要到维修店更换相关部件；3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物； 4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。auto.china.com

检查水温传感器是否出现故障，从而导致的指针不转。别克君威水温表不动的原因如下： 1、水温表电源线断路；水温表电热线圈烧坏； 2、水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良； 3、水温表传感器导线接线不良或断路；4、供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏。

90度是正常温度。别克君威水温表一般80-90度是正常温度。水温表是以数字的形式显示的，50-130摄氏度，正常温度在90度左右。水温表报警是提醒车主车辆水温过高需要停车休整，如若继续行驶会在成发动机报废。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废。水温温度过高的解决方法是： 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液； 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要到维修店更换相关部件；3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物； 4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。 水温在80-90度是正常的温度。 (出自auto.china.com)