汽车能启动开不动是怎么回事？

汽车开不动了,轮胎抱死的原因及解决办法：1、汽车的制动主缸中，皮碗卡滞导致不回位，就会造成汽车轮胎抱死。可能是制动系统进水了、杂质进入制动系统中，或者在没有彻底清洗制动系统的情况下更换其他牌子的制动液，从而导致制动主缸的皮碗泡水膨胀。遇到这种情况，建议更换新的主缸皮碗。2、制动器的活塞不回位或者出现回位不良的情况，造成了汽车轮胎抱死。可能是方形密封圈的材质不好，或者方形密封圈与卡钳匹配之间不良，造成了方形密封圈的回位量太小，从而车轮出现拖滞甚至抱死的情况，建议更换新的制动器活塞。3、汽车制动盘的硬度不够，汽车的频繁刹车之后导致制动盘高温变形，变形的制动盘会导致车轮抱死。遇到这种情况，建议更换新的制动盘。4、制动缸不回位、制动管路含水量超标或制动管路中有空气，造成汽车轮胎抱死。需要更换制动缸，必要时需要去4S店或维修店对制动管路检查，排出管路里多余的水和空气。5、主缸皮碗和主缸内径配合问题。多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大，导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成。调整主缸皮碗和主缸内径配合间隙。车轮抱死一般指的是车辆在驻车停放时，会出现静态车轮抱死，使驾驶者在重新启动时某一个或几个车轮滑动，导致车辆无法正常行驶。完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死，就极容易出现侧滑现象。

车开不动的原因如下：1、电瓶亏电：电瓶电压低于额定值，起动机无法正常运转。2、汽油流动受阻：燃油管路长期脏污，温度较低时水与杂物相混使燃油管路不通，发动机供油管内无油压，造成无法启动。3、点火系统工作状态差:点火能量不足，过多的燃油积累在气缸内，超过着火极限浓度无法正常运转。4、检查是否有自排油。车开不动的解决方法如下：1、充电：对电瓶进行充电。2、清洗：将车置于温暖的环境或清洗油路。3、检查：检查点火系统，排除点火能量低的原因。

1、触发防盗系统。车辆不小心触发了防盗系统，会导致发动机锁死，即使能启动也无法开动，需要解除防盗系统。2、点火开关故障。可能是点火开关故障导致汽车可以启动但无法顺利打火，需要维修点火开关。3、蓄电池没电。可能是蓄电池没电造成的，需要对蓄电池进行充电。4、积碳沉积。汽油燃烧不充分，汽油中的胶体和杂质会在进气口和燃烧室中凝结形成积碳，会损坏发动机，需要对发动机进行清洗。5、管路漏油。制动管漏油严重时会导致汽车的所有制动失效，从而无法开动汽车，需要对漏油部分进行修补，同时补充制动液。6、点火模块损坏。点火模块损坏或者发动机电脑的点火基准信号线损坏，也会导致车辆无法成功打火，需要去4s店对点火模块进行检修。7、启动马达不运转。汽车内部零件受损或电磁开关线圈断路，导致汽车启动马达不运转，需要送到4s店进行检修。8、排气管结冻。冬天室外温度较低，经过下雨下雪天气后会结冰将排气管冻住，需要对排气管进行化冻处理。

汽车启动后前进后退都开不动是由于汽车的变速器或传动系统出现故障。出现这样的状况后应当立即去4S店检测一下故障问题码。变速器是传动系统中一个至关重要的部件。档位能挂上但是车就是不走的原因：1、变速箱油渗漏或缺少，导致液压功能缺失无法正常工作；2、油泵进油处因杂质堵塞，油路不得已循环；3、离合器严重打滑，动力无法正常传输；4、变速箱转轴卡死或生锈，无法正常进档；5、油泵发生故障，不能正常的对液压油路供油；6、变速箱内电磁阀或电子模块出现故障。想要降低故障的几率平时离不开对变速箱的保养，如：1、在日常驾驶之前检查自动变速箱油液是否处于正常；2、定期地更换合适的变速箱油液；3、了解变速箱内机电单元液压油的换油周期；4、定期检查变速箱的机械部位有无松动或故障。

1尝试再次打火钥匙插入后，先拧一下，到了ACC位置，解锁，然后在拧到ON的位置停留几秒钟。2一键启动打火时先不要踩刹车，按一下启动键后，相当于钥匙拧到了ON的位置，然后等几秒钟。3启动注意在启动车辆时，车钥匙拧到START位置后，不要超过3秒不松手，容易损坏启动装置。

汽车不能启动主要有3个方面的原因，第一是油路问题，第二是电路问题，第三是机械问题。油路问题，如燃油箱没油、油路堵塞。电路问题，如蓄电池没电。机械问题，如发动机内部积碳、火花塞点火能量过低、启动马达故障。以下是更多相关的介绍：原因分析：1、当汽车出现不能启动的情况时，注意检查一下蓄电池的状况，如果有问题要及时进行更换。车辆的蓄电池大多数的正常使用寿命也就2到3年，尤其是那些一次性的免维护的蓄电池，相对寿命会比较固定。在保养的时候多加注意检查，如果电压比较低或者每次点火的时候感觉到不够迅速或者不给力的情况下，就要多加注意。2、当汽车出现汽油不足的情况时，不足以维持汽车行驶时自然打不着火，要及时补充汽油。而且汽油的质量不好也会出现打不着火的情况，所以要选择质量好的汽油，选择靠谱的加油站。发动机在工作的时候会产生积碳，当积碳多到堵塞住出风口的时候就打不着火，判断是否是节气门积碳的方法，如果不踩油门打不着火，踩着油门就能打着火，说明是节气门积碳。

电动车淋雨后启动不了是线束磨破或老化开裂，控制器进水，调速转把故障的原因导致。线束磨破或老化开裂：进水后导致线路短路，会导致电动车无法启动。电动车的插接件或线路交接点锈蚀，会造成导电不良，遭遇雨水和潮湿天气时进一步加剧了线路的老化，这样会导致电动车无法启动。控制器进水：造成接线的引脚短路，输出型号异常。控制器进水受潮，造成内部损坏或短路、接触不良。同时也要检查电瓶是否进水，如果进水就会造成电力下降和漏电。调速转把故障：如果转把内部线路故障，那么更换连接线即可，如果无法进行更换那就换整个转把。电动车使用注意事项：车主要定期检查电动车线路，防止内部线路松动，电线剥皮等，尽量避免在高温、雨雪天气使用，并且不得停放在室外，电动车出现故障后，应选择专业修理，不要自行拆装，修理。

下雨电车突然开不动的原因是控制器断电插头进水短路或控制器限速插头进水短路。以下是相关内容的介绍：1、使用寿命：应尽量降低蓄电池温度，保证良好散热，防止在烈日暴晒后即充电，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各种活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。2、低温情况：与之相反，在低温情况下，蓄电池存在充电接受能力差、充电不足的问题，这种情况下，一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，这样才有利于保证充足电，延长蓄电池的使用寿命。

汽车启动后前进后退都开不动是由于汽车的变速器或传动系统出现故障。出现这样的状况后应当立即去4s店检测一下故障问题码。变速器是传动系统中一个至关重要的部件，这一部件可以变速变扭，汽车发动机输出的动力才可以满足各类工况下的需求。关于变速器的更多资料如下：1、分为手动变速箱和自动变速箱：汽车上的变速器有两类，一类是手动变速器，另外一类是自动变速器。2、自动变速箱的分类：汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是at变速器，cvt变速器，双离合变速器。（1）at变速器是技术最成熟，应用最广泛的自动变速器，变速器的内部有非常多行星齿轮，依靠行星齿轮进行变速变扭。at变速器是通过液力变矩器与发动机连接。（2）cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，内部只有两个锥轮和一个钢片链条。（3）双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡。双离合变速器的换挡速度快，传动速率相对较高。

汽车启动后前进后退都开不动说明汽车的变速箱出现了问题。汽车变速箱养护的方法如下：1.换油保养：无论是手动挡变速箱还是自动挡变速箱都一样。手动挡变速箱保养比较简单，换不换油看厂家要求即可，如果要求2-3年或4-6万公里更换一次变速箱油那么说明这款变速箱使用的是矿物油，如果标明免维护或定期检查那就说明变速箱使用的是合成油，合成油基本上就等于免维护。2.掌握好更换自动变速箱油的周期：自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。3.正确地更换变速箱油：目前较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果。

汽车启动不了原因介绍：1、排气管结冻。排气管外观特征为雾缸压，供油供电正常、不着车，此类情况比较容易出现在使用频率较低的车辆；排气管结冰会影响到排气、严重时会导致车辆无法正常起动。2、气门结胶。冬季用车比较频繁，如果用了不清洁的汽油，汽油中所含的胶质燃烧不尽，就会积累在进气门，排气门及燃烧室附近，造成起动费劲，甚至打不着火。3、点火系统工作状态不好。由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若点火能量不足，就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过了着火极限浓度导致无法着车。4、汽油流动受阻。表现为发动机供油管内无油压。此类情况多发生于温度特别低的早晨，是由于燃油管路长期脏污造成。5、电瓶亏电。在冬季，车辆长期短途低速使用，电瓶电压就会低于额定值，致使起动机无法正常运转。

汽车启动发抖有以下几种原因：1、汽车冷车启动时抖动可能是由于在冷启动时发动机内部运行阻力很大，所以ecu会多喷油，这时候会产生一些抖动；2、冷启动时氧传感器没有到达工作温度，也会导致发动机启动抖动。发动机缺缸时，会破坏发动机的运行平稳性，同样会导致启动抖动；3、发动机内积碳过多，启动时也会出现抖动现象。发动机冷启动后温度比较低，此时ecu为尽快让发动机达到工作温度会控制喷油系统多喷油，进而产生一些抖动现象。现在有很多发动机都使用缸内直喷技术，那么缸内直喷发动机比较容易积碳，建议各位使用缸内直喷发动机的车主每隔两万公里就去清理一次积碳。有很多汽修厂采用打吊瓶的方法清理积碳，这种方法根本无法清理积碳，建议车友不要使用。清理积碳比较好的方法是核桃砂清理法；4、平时用车时需要注意，不要加那种质量很差的汽油，这种汽油会导致发动机冷启动时出现抖动现象。加质量很差的汽油还会加重发动机内积碳。

车辆启动时抖动主要有以下几个原因：1.油气配合比不准：油气配合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的环境下，汽车氧传感器的最低工作温度是370摄氏度。而在刚启动车子的情况下。排气管的温度达不到370摄氏度，氧传感器未开始工作。此时ECU判断失误，通过执行机构对点火时间的控制出现误差，进而减小了动力输出，车子出现抖动现象。2.发动机的气门和进气道积碳：积碳会吸收燃油。剩下的燃油即使充分燃烧，也达不到所需的动力性，抖动现象不可避免。3.各缸工作情况不同：多缸机的火花塞，在长期使用后，火花塞的点火控制和时间间隙会出现不同。但EDC分辨不出这种误差，导致理论与实际的偏差，有些缸的工作效率偏小，汽车发生抖动。4.水感传感器失灵：水感传感器是电脑判断汽车发动机实时工况的重要依据之一。发动机冷启动下温度较低，但水感传感器因为误判，传达给电脑的信息过高，那么电脑就会过高的情况喷油。油量比正常情况要小，出现抖动是必然。

车子发动了但是开不动的原因是：1、刹车分泵有问题；2、刹车片和刹车盘生锈粘在一起；3、没系安全带或者主驾驶车门没有关好；4、手刹没放下。车子发动了但是开不动的解决办法是：1、更换刹车分泵；2、按规定系好安全带关好车门；3、松开手刹。车子发动不了的原因是：1、蓄电池没电；2、火花塞不能点火；3、启动电路出现故障；4、汽车点火系统、燃油供给系统出现故障；5、汽车启动马达不运转；6、方向盘机械锁止卡住；7、排气管结冻；8、气门结胶。

汽车启动就熄火的原因是：1、积碳导致的熄火：积碳会存在于节气门、火花塞、气缸、油路、进气道等地方，是燃油在高温状态下产性的一种焦着状的物质，物理方法难以去除，需要化清剂进行清洗；2、油品以及喷油嘴堵塞：加入劣质的燃油会产生更多的积碳，堵塞喷油嘴雾化效果不佳；3、点火系统方面：火花塞积碳严重和点火电压不足；4、供电问题：汽车蓄电池的电量亏损严重，使发动机难以启动。

汽车启动不了的原因是：1、油路问题：如燃油箱没油、油路堵塞；2、电路问题：如蓄电池没电；3、机械问题：如发动机内部积碳、火花塞点火能量过低、启动马达故障。当汽车出现启动不了的情况时，注意检查一下蓄电池的状况，如果有问题的要及时进行更换。车辆蓄电池大多数的正常使用寿命也就2到3年，尤其是那些一次性的免维护的蓄电池，相对寿命会比较固定。在保养的时候多加注意检查，如果电压比较低或者每次点火的时候感觉到不够迅速或者不给力的情况下，就要多加注意了。当汽车出现汽油不足的情况时，不足以维持汽车行驶时自然打不着火，要及时补充汽油。

是自排油没有而导致的能启动开不动。可以打开引擎盖抽出自排油尺检查，擦拭干净后再量。如果发现油尺上没有油，那就表示自排油漏光了，无油来驱动扭力变换器，车子当然开不走了。我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730．1——2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。自动排挡油：（自排油又叫ATF油和CVT车使用的CVT专用油还有区别的）可以当做转向助力油，但是不可以当离合器油使用。离合器油和刹车油是一样的（刹车油又分为DOT3和DOT4，两者的沸点不同，也不可以互换使用）。

出现这种情况是因为汽车的变速箱或传动系统出现了问题。出现这种情况后应该立即去4s店检查一下故障码。变速箱是传动系统中一个重要的部件，这个部件可以变速变扭，这样汽车发动机输出的动力才可以满足各种工况下的需求。汽车上的变速箱有两类，一类是手动变速箱，另一类是自动变速箱。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱的内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

这是汽车的变速箱出现了问题导致的，出现这种情况后要立即去专业的机构检查维修变速箱。变速箱对于汽车来说是很重要的，如果没有变速箱，那汽车是无法正常运行的，变速箱起到变速变扭的作用。汽车上的变速箱有两类，一类是手动变速箱，另一类是自动变速箱。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。cvt变速箱是结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

汽车能启动但是开不动，可能因为以下几种原因：1、刹车分泵有问题。可能是刹车分泵的活塞环出现了卡死。如果是这个原因，需要更换刹车分泵。也可能是刹车分泵的固定刹车片的铁片变形。如果是这个原因，需要更换刹车片的铁皮。2、刹车片和刹车盘生锈粘在一起了。如果车主所在地区相对潮湿，刚好这几天下完雨或阴天潮湿度比较高，停车一段时候后，刹车片和刹车盘就会生锈粘在一起。特别是冬天的时候，洗完车以后经常会发生这种情况。刹车盘被冻住。这属于正常现象。3、有的车型，不系安全带或者主驾驶车门没有关好，会自动切回P挡或是自动启动自动驻车。这种情况下也是无法开车的。解决办法：按照正确操作开车。4、手刹没放下。这一点是最基本的，同时也是很多人容易忽略的。解决办法：松开手刹。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。建议电话联系专业的汽修店或是4S店，请求专业人士的帮助。