充了气胎压指示灯还亮是怎么回事?

一般电动车的胎压在240-310kpa，可以让电动车达到更好的舒适性和更高的安全性。大部分电动车轮胎标注气压300-350kpa，充气时不建议超过380，以提高安全性和舒适性。其他品牌的电动车轮胎，合适的气压要以厂家推荐值为准。但由于车辆本身的尺寸和重量，厂家推荐的胎压值是不一样的，胎压也会受到轮胎状况、行驶路况、装载载荷、温度等因素的影响。其中，温度的影响更大，也更普遍。由于热胀冷缩的原理，电动车的气压在温度高的时候要按照标准气压适当降低，而在温度低的时候需要按照标准气压适当升高。电动车的胎压要保持在正常范围内，不能过高也不能过低。过高或过低都会对行车安全和轮胎使用寿命产生不良影响。当胎压过高时，电动车轮胎的刚性会增加，而变形和接触面积会减少，加速胎面中心的磨损，从而降低轮胎的使用寿命。而且胎压过高，会使轮胎变硬，降低轮胎的舒适性能；此外，还会降低轮胎的穿刺阻力。当轮胎被尖锐物体扎破时，很容易引起爆胎。胎压过低时，轮胎与地面的接触面积会变大，摩擦力也会变大，增加电动车的耗电量；而且摩擦力增大，轮胎温度会升高，轮胎会软化，轮胎的强度会降低。高速行驶时，很可能因为轮胎承受不了负荷而爆胎。

自行车实心胎和充气胎的区别：1、实心轮胎的胎体是实心的，充气轮胎的胎体里面是气体。2、充气轮胎一般都在高负荷下使用，要求胶料有足够的耐压性和耐磨性，具有足够高的定伸应力、较高的硬度、低的永久变形和良好的耐磨性。3、实心轮胎是一种适应于低速、高负载苛刻使用条件下运行车辆的工业轮胎，其安全性、耐久性、经济性等明显优于充气轮胎，广泛用于各种工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等领域。4、充气轮胎价格便宜，常用于日常的轿车以及自行车中。

1、机油粘度过大。油壶指示灯亮起，可能是因为机油粘度过大，需要更换规格合适的机油。2、限压阀堵塞。限压阀存在堵塞或者调整不当的情况，需要及时清理限压阀或者重新调整限压阀。3、缺失机油。还可能是因为机油油量不足，需要及时添加机油。4、发动机温度过高。发动机可能温度过高，导致机油变稀，油压下降的情况。有可能是因为缺少防冻液，需要及时添加，也有可能是因为车辆行驶过久，需要及时停车休息，冷却发动机。5、零件损坏。机油泵的零部件发生损坏，也会导致油壶指示灯亮起，这个时候只能更换机油泵。6、滤清器堵塞。机油滤清器、吸油盘可能发生堵塞，需要及时清理滤清器或者吸油盘。7、回油阀故障。回油阀可能发生故障，已经失灵，需要及时更换回油阀。8、压力传感器故障。机油压力传感器发生故障，也会导致机油无法润滑发动机，需要及时维修压力传感器。9、配合间隙不当。曲轴与大、小瓦之间的配合间隙出现问题，如果配合得过紧，机油压力就会升高，如果配合得过松，机油压力就会降低，车主需及时进行维修。10、油管漏油。机油管路存在漏油的情况，需要及时更换破损的油管。

1、电机皮带断裂。电瓶指示灯亮起，驾驶员需要检查电机皮带是否断裂，如果皮带断裂，需要更换新的皮带。2、电机皮带松弛。如果电机皮带没有断裂，但是处于松弛状态，驾驶员需要拧紧发电机的固定螺丝，防止皮带松脱。3、发电机碳刷磨损。发电机碳刷非常容易磨损，如果碳刷磨损严重，就会导致发电机工作异常，电池无法充电，电瓶指示灯也会亮起，需要更换新的发电机碳刷。4、蓄电池接线松动。检查蓄电池的正负极接线是否松动，如果接线松动，需要把接线接好。5、电压调节器故障。电压调节器的作用是把发电机发出来的交流电转化成直流电，如果电压调节器故障，电瓶指示灯就会点亮，需要及时修理电压调节器。6、电池传感器故障。电瓶指示灯亮起，可能是侦测发电机充电电压的电池传感器出现故障，需要对电池传感器进行修理。7、供电线路故障。如果汽车的供电线路出现故障，仪表盘上的电瓶指示灯也会亮起，需要及时去4s店修理线路。8、电瓶电量不足。电瓶电量不足也会导致电瓶指示灯亮起，需要及时给车辆充电。9、电瓶损坏。如果电瓶很久都没有充满电，可能是因为电瓶损坏，可以更换新的电瓶。10、电池监控系统故障。电池监控系统故障也会导致电瓶指示灯点亮，驾驶员需要前往4s店，检修电池监控系统。行车途中，电瓶指示灯亮起，最好不要继续行驶，继续行驶会导致蓄电池亏电严重，缩短蓄电池的使用寿命。

充了气胎压监测还是亮原因与解决方案：1、胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。解决办法：此时只要进行胎压复位即可。2、胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。解决办法：对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。3、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮：这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎。解决办法：这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要去4S店扒胎检查啦。4、轮胎汽压异常：一般低于1.8bar或者大于3.5bar也会触发胎压监测灯亮。解决办法：此时需要进行轮胎检查和调整汽压。5、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮：这种情况通常发生在某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高解决办法：这时应及时停车休息或更换备胎。胎压监测灯亮消除方法：打开点火开关，按下轮胎充气压力控制系统的按钮SET并保持，轮胎监测的按钮位于换挡杆的前面板处的黑色按钮，直至仪表指示灯亮起。如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起，请保持镇静，不要慌张，立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，立即检查轮胎。如果自己有自带简易充气，可以开到路边，对每个轮胎测压并充气。如果没有的话，可以慢慢行驶，找到就近的服务器或者汽车修理处或4s店。

胎压监测灯亮补完气还在亮可能是轮胎被扎引起的胎压监测灯亮，需要对轮胎修复。胎压灯亮起的处理办法：1、查看胎压值：缓慢行驶，找个安全的地方停车，然后关闭发动机，隔1-2分钟之后再次启动车辆，等待车辆运行稳定后查看仪表盘上显示的胎压值；2、调整胎压值：然后将车缓慢开到汽车维修店或美容店去调整好胎压，如果有自备充气装置可在原地进行调整；3、充气或者放气：在对胎压进行充气或者放气的过程中观察自己车辆仪表盘的胎压灯显示情况，等胎压灯灭了提醒停止充气，如果充多了则放掉多余的气；4、手动消除胎压灯：如果调整后胎压灯还是没有熄灭，说明需要手动熄灭，可以在汽车中控仪表台找到设置按钮进行胎压复位，通常是按下SET键；5、清除故障码：如果车辆不支持手动操作，则在确保胎压正常的情况下，让维修人员使用专门的解码仪对故障码进行清除。

查看轮胎充气气压表的方法：1、气压表的计量口中心线与表体轴线的夹角为90到180度，标尺为四方体，量程刻度值为0.07到0.4wpa，读数前用手指扣敲仪器外壳，以消除传动机构的摩擦；2、指针与镜面指针重叠时，指针所指数值即气压表示值，读数准确到小数一位，读取气压表上温度表示值，精确到小数一位；3、将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧，指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力。胎压异常一般有以下3种原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

断气刹松开后指示灯还亮是线路接触不良或者没有完全松开刹车，气刹车是一种刹车方式，汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。

车指示灯obd亮的原因是汽车排放故障。OBD是车载自动诊断系统，以下是汽车OBD相关介绍：1、汽车仪表OBD是一个接口，能够让维修人员能够读取发动机及其他控制器反馈的行车信息以及车辆故障信息。2、汽车仪表OBD可以储存车辆故障信息，当维修车辆时，伴随故障灯亮起时，能够快速的判断故障所在，进行维修。3、汽车仪表OBD还会记录车辆行车信息，例如发动机工况、油温水温等信息，能随时掌握车辆的情况，从而让车辆更有安全性保障。

发动机标志亮灯代表发动机产生故障，发动机需要保养或者维护。发动机故障灯亮后可能导致三种情况:1、第一种是汽车不能启动。这个情况下燃油泵或点火部件可能出现问题，对于这种状况建议打电话求助4S店。2、第二种是故障灯亮，但能正常驾驶。这个可能是某个传感器存在故障，我们可以保持驾驶，但最选择好低慢行，办完事情及时维修。3、第三种是发动机故障灯亮起，车辆能正常驾驶但抖动厉害、加速无力等，面对这种情况建议如一呼叫救援。

电瓶指示灯偶尔亮的原因是：1、皮带或张紧轮过松；2、发电机碳刷磨损；3、发电机电压调节器故障；4、蓄电池桩头没有上紧；5、电池传感器故障。电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理是将化学能转化为电能，电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。电瓶的保养方法是：1、定期启动一次汽车，给电瓶充电；2、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液；3、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气；4、检查电池的正、负级有无被氧化的迹象；5、检查电路各部分有无老化或短路的地方；6、离开车时关闭用电设备。

胎压灯亮的原因有：1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮；2、有时是胎压过高；3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮，建议到维修店进行排查。胎压过高的影响有：1、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；2、导致方向盘震动或跑偏，使行驶的舒适性降低。胎压过低的影响有：1、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；2、与路面的摩擦系数会增大，油耗上升。

胎压监测指示灯一直亮的解决办法为：1、启动车辆，等待车辆运行稳定之后查看仪表盘胎压等是否亮起，如果亮起查看是哪个车轮；2、胎压不足会导致四个车轮不一样高，导致轮胎异常磨损或者行车过程中车辆偏移，所以出现情况要及时充气；3、一般汽车维修店、美容店、路边洗车等都会有气泵，可以给汽车充气，充气的过程中观察自己车辆仪表盘的灯显示情况；4、等胎压灯灭了提醒停止充气，如果充多了提醒对方帮助放掉多余的气即可。

仪表盘油壶指示灯一直亮的原因是：1、机油粘度过大；2、限压阀堵塞或调整不当；3、机油油量不足；4、发动机温度过高；5、机油泵零部件损坏；6、机油滤清器、吸油盘堵塞；7、回油阀损坏或失灵。仪表盘油壶指示灯一直亮的解决方法是：1、更换机油；2、调整限压阀；3、补充机油；4、冷却发动机；5、更换机油泵；6、清洗机油滤清器及吸油盘；7、更换回油阀。仪表盘指示灯及作用分为：1、车门状态指示灯：显示车门是否完全关闭；2、电瓶指示灯：显示蓄电池的工作状态；3、刹车盘指示灯：显示刹车盘片磨损情况。

排气制动指示灯有时候亮是排气制动系统正在工作，如果不想使用排气制动，可以手动将其关闭。汽车使用的排气制动主要起到的是辅助作用，当汽车在行驶过程中，驾驶员踩下刹车踏板或者是离合踏板时，排气制动指示灯就会点亮，松开时就会熄灭。排气制动系统主要使用在大型载货汽车上，排气制动的工作原理是：在发动机的排气管上设置一个调节阀，通过这个调节阀开关增加排气行程的压力，利用产生的负压获得制动力，通过排气制动的辅助，可以提高汽车的制动性能。

原因是因为安全气囊的传感器出现了问题，或者是行车电脑出现了误报。此时机动车辆将不能够行驶，在行驶过程中非常容易出现安全气囊弹出，影响车辆行车安全。机动车辆上的电子气囊系统是一种被动安全的保护系统，是与车辆的安全带作为配合使用的，可以很好的保证车辆上的乘员安全，一旦车辆的安全气囊指示灯出现亮起的问题，需要及时到售后去检查故障来源，如果没有及时维修，可能在出现意外的时候，安全气囊不会弹出，有可能会危害到车辆的行驶安全。

轮胎充氮气胎压会变化：1、爆胎是公路交通事故中的头号杀手。据统计，在高速公路上有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时；2、轮胎温度会因与地面磨擦而升高，尤其在高速行驶及紧急刹车时，胎内气体温度会急速上升，胎压骤增，所以会有爆胎的可能，而高温导致轮胎橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损剧烈；3、又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气轮胎相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚热的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地减少爆胎的几率。

胎压监测指示灯一直亮原因：1、轮胎被扎引起的胎压监测灯复亮这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报制警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查；2、胎压监测灯亮有时是胎压过高通常国际GBT2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发zd胎压监测灯亮；3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。

驻车制动器指示灯有时亮的可能原因：1、手刹没放或者没有放到位，另外可以请专业的师傅检测下，根据实际情况进行维修；2、机动车是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和挂车等；3、如果驻车制动器在释放状态时该指示灯启亮，则说明制动器\/离合器油液液位可能过低，或者制动系统可能有故障。如果已拉紧驻车制动器，点火开关接通后，指示灯会启亮。