汽车护板是什么？

汽车门下边的护板是侧裙。侧裙指车体两侧安装的裙板，功效也是等同于气坝，用来减少车体两侧的气流进入车底。有一定的扰流作用，在一定条件下可以明显降低空气阻力。侧裙就是车身扰流套件的一部分，美观是其次的，安装得合适的话可以减少车辆行驶中产生的逆向气流。高速时就好像地面吸着底盘一样，很大程度的增加操作稳定性，要配合着前后扰流裙边用，蹲率裁改装必备。扰流，使汽车高速运行时产生的风阻流畅的从车底划过，不会造成车辆行驶时产生飘移。一些高档车比如宝马车系有高速行车主动修正线路的功能，就是你在高速上开车，如果一直保持前行很稳定的方向，电脑会记录下来，如果因气流造成的行车方向偏移，电脑会自动修正方向的。

下护板又名发动机护板。主要是围绕车型及发动机周围大梁的原车孔位量身设计的引擎防护装置，其设计理念首要是防止路面突起的石块撞击而造成发动机损坏，其次是为了防止在行驶过程中，泥土、污水侵入发动机仓，导致的发动机故障，通过原车位的底盘3D立体设计，为发动机提供最全面的保护。发动机护板的好处与坏处：1、好处：发动机护板是为各种车型个性化定制的引擎防护装置，经过一些凸凹不平、有泥水的路面时，护板能很好的保护发动机不受撞击以及地上的泥巴溅满发动机，而且能尽量避免在出行的过程中出现因为外界因素导致发动机损坏的汽车抛锚。2、坏处：护板是铁质的，长时间过后会生锈不利于汽车的运行，而且一旦固定螺栓松动或者护板碰撞油底壳，汽车会发出很大的噪音，难以忍受。

车门下边的塑料护板叫侧裙。侧裙指车体两侧安装的裙板，功效也是等同于气坝，用来减少车体两侧的气流进入车底。有一定的扰流作用，在一定条件下可以明显降低空气阻力。常见的车门附件：车门玻璃：为驾驶员提供一定程度的侧面视野，辅助驾驶。车门铰链：用于支撑车门，保证车门的顺利开启与关闭。车门内把手：一般固定在车门内饰板上，而外把手则固定在车门外板上，方便车门的关闭与开启。

对于经常走泥泞，碎石等复杂路况的车主来说，发动机护板可以阻挡泥水，杂物进入发动机，保持整洁，减少雨雪的腐蚀。更重要的是，它可以防止底盘剐蹭托底，延长发动机的使用寿命。特别是晚上行车，视线不好，经过减速带或凹凸路面，稍不小心就撞到发动机或者油底壳。如果您生活在城市，下雨也不多，装也可以，不装也好，没有太大的差异，如果路况比较复杂，下雨较多，个人还是建议加装护板。

汽车护板的作用如下：保护发动机的油底壳：发动机护板的作用就是保护发动机的油底壳。典型的车型，如硬派的越野，一般底护板为铁质护板，而普通的SUV车型护板材料为柔性树脂材质。当然硬派越野面对的地形比较复杂，铁质材料的前护板非常重要，而后端护板的主要目的是隔绝飞溅的砂石对油底壳的冲击。阻挡异物溅进发动机：一般汽车在行驶在非铺装路面时，尤其是在下雨天的泥泞道路上，如果没有发动机的护板保护，泥土很容易甩溅到发动机舱内，前部的皮带运转也会受到一定的影响，发动机舱内部也会变得更脏。降低风阻：关于降低风阻系数，可以观察那些跑车，因跑车对于空气动力学的要求比较高，它们需要更低的风阻系数来提高性能。汽车底部如果有了护板，在高速行车时就会减少车底部的乱流，不但减小了风噪，提高了汽车的稳定性，还减少汽车的油耗。

车门下边的塑料护板叫侧裙，也叫做侧包围裙边，是一种塑料材质，可以有效地避免机动车辆开门的时候出现磕碰。侧裙指车体两侧安装的裙板，功效也是等同于气坝，用来减少车体两侧的气流进入车底。有一定的扰流作用，在一定条件下可以明显降低空气阻力。侧裙就是车身扰流套件的一部分,美观是其次的.安装得合适的话可以减少车辆行驶中产生的逆向气流。汽车高速行驶时，使车运行稳定，有了车门侧裙配合前后扰流裙边用，就好像地面吸着底盘一样，很大程度地增加操作稳定性，改装必备。扰流，使汽车高速运行时产生的风阻流畅的从车底划过，不会造成车辆行驶时产生飘移。一些高档车比如宝马车系有高速行车主动修正线路的功能，就是你在高速上开车，如果一直保持前行很稳定的方向，电脑会记录下来，如果因气流造成的行车方向偏移，电脑会自动修正方向的。

汽车护板有用。没有护板不能够有效地防止路面水、泥等杂物进入发动机舱。以下是关于发动机护板的相关信息：发动机护板：发动机护板有无必要装根据不同情况而定：如果经常行驶在一些低洼路面或石子路，发动机护板是有必要安装；如果平时只是用车在城市上下班，发动机护板就没有必要安装。作用：发动机护板就是用来保护发动机，一般将其安装在汽车车头的底盘下面，防止发动机受到磕碰。根据车辆品牌和车型的不同，新车在出厂时是否已经安装好发动机护板也不一样。

发动机下护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置。以下是关于发动机下护板的相关介绍：1、设计理念：其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。2、作用：保持发动机仓清洁，防止路面积水灰尘进入发动机仓。防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物撞击发动机，防止发动机受损及出现故障。防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰，保护发动机正常行驶安全。

车轮上面的挡板叫挡泥板。挡泥板的详细介绍如下：1、简介：挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料。挡泥板是通常安装在机动车车轱辘后面的一个金属挡板，牛皮挡板，塑料挡板，橡胶挡板。2、作用：主要作用是为了防止一些泥土溅到车身或人身上，导致车身或人身不美观，也可以防止泥土溅到拉杆、球头上导致过早的生锈。

发动机的保护板作用如下：1、它虽然可以防止泥土包裹发动机，但是也会造成发动机散热不良；2、行驶过程中防止由于地面的不平对发动机造成撞击，从而造成发动机的损坏；3、这样可以延长发动机的寿命，还免受出行过程由于一些因素导致发动机损坏。

汽车下护板是发动机护板，能够保护发动机的设备，具体如下：1、发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机；2、其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏；3、通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

一般汽车底盘护板的价格在300元左右，底盘护板的作用：1、极端的坏路下，能防止特别严重的石块撞击，损坏底盘重要防护件；2、对于底盘较低的车辆，防止因为托底时而造成的对车辆底盘件的伤害；3、还能防止轮胎卷起的碎石打击发动机油底壳，造成漏油，损坏发动机。

下护板是发动机护板，能够保护发动机的设备：1、发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机；2、其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏；3、通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

发动机护板正常来说是必要装的，但是建议你看情况来装，经常跑路面烂的可以考装，其他情况不用装。发动机的保护板作用如下：1、它虽然可以防止泥土包裹发动机，但是会造成发动机散热不良；2、行驶过程中防止由于地面的不平对发动机造成撞击，从而造成发动机的损坏；3、这样可以延长发动机的寿命，还免受出行过程由于一些因素导致发动机损坏。

当然有用啦，汽车底盘护板的作用是：1、汽车底盘护板是发动机防护的装置，根据不同型号设计不同型号的发动机防护装置；2、本产品的设计首先是防止土壤包裹发动机，造成发动机散热不良，其次，为了防止行驶过程中不均匀的道路冲击造成发动机的损坏；3、通过一系列的设计，延长了发动机的使用寿命，避免了由于外界因素造成的行驶过程中发动机损坏而导致汽车抛锚。

底盘护板材质一般是锰钢的，汽车底盘护板的作用是：1、汽车底盘护板是发动机防护的装置，根据不同型号设计不同型号的发动机防护装置；2、本产品的设计首先是防止土壤包裹发动机，造成发动机散热不良，其次，为了防止行驶过程中不均匀的道路冲击造成发动机的损坏；3、通过一系列的设计，延长了发动机的使用寿命，避免了由于外界因素造成的行驶过程中发动机损坏而导致汽车抛锚。

轿车发动机护板的作用：1、保持发动机仓清洁，防止路面积水灰尘进入发动机仓；2、防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，因为沙石硬物敲击发动机这种现象；3、短时间内不会对发动机产生的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的；还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。

发动机护板钛合金的好，不过有点贵，塑料的不实用建议不要买：1、发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机；2、其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏；3、通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

发动机护板钛合金的好，不过有点贵，塑料的不实用建议不要买：1、发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机；2、其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏；3、通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

奇骏底盘护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。以下是加装底盘护板的缺点：1、散热性能的减低，对发动机的散热有一定程度上的影响；2、容易造成异响，由于使用时长的问题或是安装方面的问题，易造成松动、移位等而导致有异响的可能；3、易沉积异物，由于有一定的间隙，护板上部常因异物的“侵入”（如小石子等）有的卡住（与发动机底部）、有的却由于在其上面滚动带来异响；4、不易于维护，如平时个别车型的保养，要拆装护板而多了一道“工序”。