汽车应该多少天开一次？

一般在半年或者当汽车跑到5000公里左右时就需要对汽车进行保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车小保养是指公里数到达5000公里或者行驶6个月时需要更换一次机油和机油滤芯，主要是检查必要时更换配件。汽车小保养就是更换机油、检测轮胎气压、检查并紧固底盘螺丝、检查并清洁空气滤芯（必要时更换）、检查灯光等。一般汽车大保养要到5万公里以后，5万公里以前多以检查为主，大保养就要清洗发动机积碳、更换刹车油、更换变速箱油、更换防冻液、更换雨刮片、检查底盘胶套、检查刹车片、检查轮胎花纹深度老化程度、检查四轮定位数据、清洗天窗、清洗空调蒸发箱清洗空调风道、更换汽油滤芯（外置2万公里更换一次、内置汽油滤芯5万公里更换）。

一般两个星期清洗一次车辆，一个月平均洗车2-3次，同时3个月打一次蜡。新车不用打蜡，因为原厂本身就有一层蜡，半年后再打蜡即可。洗车的频率具体根据车辆的情况来决定，包括当地的环境、天气、季节等。如果长时间不洗车，空气中的酸性成分和鸟粪、灰尘等有害物质在漆面侵蚀和附着，会加速车漆的老化和损坏。漆面受损也会使车体金属部分因失去保护而氧化，导致车辆较早损坏。但是洗车次数也不能太频繁。洗车时应该注意在夏天慎用冷水洗车。这会对车的漆面造成影响，严重的会造成车漆开裂。同时洗车时，最好不要在中午洗车。如果有条件，最好在有荫凉的地方，并且要擦干后再行驶，这样利于保护漆面。洗车时注意不要用水枪直接冲洗发动机舱，这样会损害汽车的金属结构。

汽车防冻液需要更换，一般优质的防冻液每年更换一次。长效型防冻液，有效期可达三年，添加时确认该产品在有效期内。防冻液如何更换：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记MAXT为止。

最好是7-10天一次，一次15分钟即可。1、如果是新车至少一个月要开一次，如果是旧车至少半个月甚至一个星期就需要开一次。新车各方面都是全新的配件，包括电瓶、轮胎、发动机机油等等，所以相比于使用了几年的车要耐磨损得多。2、因为汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用;金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，增大了摩擦力造成启动困难;电池在长期得不到电量补充的情况下，会使电池极板硫化过程加剧，使电池的内阻变大，降低电池寿命;由于电池的自放电作用，会把电池的端电压降低到85%以下，造成电池不能修复。轮胎常时间不动，接触地面的地方会有很明显的变形，导致动平衡不好，对汽车有较大影响。

雨天的基本限速在80km/h以下，限速将由LED指示灯临时调整，但超速违规标准没有改变，所以即使雨天的速度仍然按照正常情况下的车速行驶，也不会被记录为违规。建议雨天车速尽量低于正常车速，因为雨天轮胎抓地力差会导致抓地力差和制动距离增加。当能见度小于200m时，驾驶员应打开雾灯、近光灯、示廓灯和前后示廓灯。车速不超过60km/h，与同一车道的前车保持100m以上的距离。当能见度低于100米时，打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位置灯和危险警告闪光灯。车速不得超过40km/h，并与同一车道的前车保持50m以上的距离。

汽车在雾天开雾灯，以下是相关内容介绍：雾灯介绍：雾灯一般是指汽车雾灯，安装于汽车的前部和后部。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯的光穿透力强，可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。雾灯作用：雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车，因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。一般的车辆用的都是卤素雾灯，比卤素雾灯更高级的是氙气雾灯。

车辆长期停驶，油封四周的接触受力总是不均匀。受力大的方向，油封变量就大；车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。车辆长期停驶的影响和铅酸蓄电池特点如下：车辆长期停驶的影响：车辆长期停驶，油封四周的接触受力总是不均匀。受力大的方向，油封变量就大；车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。铅酸蓄电池特点：汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。

防冻液应该两到三年添加一次。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。更换防冻液的方法：水箱下部、发动机下部、车内暖风小水箱这三个地方可以放干净。需要注意的是，放光后车辆启动5秒钟后熄火（冷车时）。更换防冻液的注意事项：一般更换防冻液，如果同为乙醚或者乙二醇的则没有必要考虑放干净的问题。如果更换的防冻液不同，可以在放旧防冻液后加1-2次净水运转后再加新防冻液，这样可以让原防冻液含量最少。即使是水放不干净也没有影响，因为所有防冻液里面都有水。更换防冻液后，要注意检测比重，过高过低都不好。

10天开一次车有影响。车辆长期停驶，非常容易漏油。车辆长期停驶的影响：车辆长期停驶，油封四周的接触受力总是不均匀。受力大的方向，油封变量就大；车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。铅酸蓄电池特点：汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。

汽车最好一个星期启动一次，半个月开一回，跑三五公里即可。以下是关于汽车使用的相关资料：1、汽车长时间不使用的后果：汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用；金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，增大了摩擦力造成启动困难等。汽车放置时间长的主要问题是电瓶长时间不充电，容易亏电打不着车；汽车轮胎长时间一个方向点受力容易导致轮胎受力不均变形等。2、车辆闲置期间的注意事项：在车辆闲置期间最好每隔两周就检查一次电瓶，比如查看电解液的高度，一般来说蓄电池的电解液液面必须高于极板10－15mm，不足时应及时添加蒸馏水。

冬季轮胎胎压一般要比参考值高0.1-0.2bar，汽车轮胎的胎压需要根据行驶环境和季节温度调整，汽车轮胎胎压异常不仅会影响舒适性，行车安全也会受到一定的影响。以下为冰雪路面驾驶技巧：1、清理挡风玻璃：下雪后需要对挡风玻璃进行清理，汽车大灯、反光镜上的积雪也要及时清理。2、检查车辆：温度较低时，需要对汽车进行检查，尤其是要对汽车的雨刷进行检查。3、合理热车：车辆检查完毕后，需要对汽车进行检查，启动汽车后，等到发动机转速稳定后开走车辆。4、低速行驶：冰雪天气出门时，要控制好车速。5、保持车距：冰雪路面开车时，道路比较湿滑，需要控制好两车之间的间距。

车应该5000公里保养一次，保养项目有：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯和火花塞；2、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；3、检查汽车底盘、刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；4、检查各种油液液面是否正常。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

如果是新车，正常情况下一个月左右就要行驶一次；如果是用了5-6年以上的老车，那么最好是1个星期就行驶一次，最多不能超过2个星期，一般行驶时间为三十分钟即可。汽车长时间不使用的影响如下：电瓶容易亏电：如果汽车长时间不使用，汽车电瓶的电量会自动耗尽，等电瓶电量耗尽时，汽车会出现打不着火的现象，长时间不使用汽车，车内的机油、刹车油、防冻液等，包括一些汽车零部件都会氧化变质。 汽车轮胎易变形：汽车长时间不动，汽车轮胎与地面只有一个受力点，因为一直受力，就非常容易变形。长时间让轮胎用一个受力点与地面接触，会加剧老化，发生变形。发动机部件受损：长时间停车，由于地心引力的原因，发动机各部件的润滑油、机油全都流到了底部，当汽车再次发动时，各部件因为没有机油的润滑，摩擦会加剧，造成一定的损伤。同时，启动也就更加困难。 

汽车应该十五天发动一次，发动车辆半小时以上。汽车长时间停放需要注意的事项有：1、停放前将车进行清洗保养；2、将车停在车库，或尽量在干燥阴凉处停放；3、定期检查轮胎的胎压，胎压不足时要及时充气，注意轮胎的老化情况；4、停放车辆前，仔细检查车内物品，不要留下食物、饮料以及包装袋等食品垃圾。汽车长时间停放的影响有：1、油封过早的失效、老化、车辆漏油；2、缩短电瓶寿命；3、轮胎接触部位受压收缩变形；4、电子元件出现故障；5、机油氧化腐蚀机件；6、刹车系统老化。

汽车应该每周开一次，使用时间要在30分钟以上，保持汽车各项性能正常使用。如果汽车长时间不使用，汽车电瓶的电量会自动耗尽，等电瓶电量耗尽时，汽车会出现打不着火的现象，长时间不使用汽车，车内的机油、刹车油、防冻液等，包括一些汽车零部件都会氧化变质。汽车机油长时间不使用，会导致机油氧化，机油会变质，导致机油的工作效率不好，如果汽车是新车，新车的电瓶电量可以维持一个月。

汽车在雾天开雾灯，用于给后车警示，避免事故的发生，在机动车上前雾灯为黄色，后雾灯为红色，由于防雾灯亮度高，不会因雾气而产生漫反射，所以正确使用能够有效预防事故的发生，如果车上没有安装雾灯，即使在白天也要打开机动车上的小灯和行车灯。雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车，因此雾灯的光源有较强的穿透性。雾灯开关一般分三挡，0挡位为关闭，第一挡控制前雾灯，第二挡控制后雾灯，开一挡时前雾灯工作，开两个挡时前后雾灯一起工作。

冬季轮胎胎压一般要比参考值高0.1-0.2bar，汽车轮胎的胎压需要根据行驶环境和季节温度调整，汽车轮胎胎压异常不仅会影响舒适性，行车安全也会受到一定的影响。附：冰雪路面驾驶技巧：1、清理挡风玻璃：下雪后需要对挡风玻璃进行清理，汽车大灯、反光镜上的积雪也要及时清理，避免在行驶过程中影响视线判断，行车安全得不到保障，清理时不要用比较尖锐的东西，避免划伤玻璃，美观度下降。2、检查车辆：温度较低时，需要对汽车进行检查，尤其是要对汽车的雨刷进行检查，避免在使用时出现结冰现象，无法正常使用，检查汽车轮胎，冰雪路面较多时，可以安装防滑链，避免在开车时出现侧滑现象，安装防滑链后需要控制好车速。3、合理热车：车辆检查完毕后，需要对汽车进行检查，启动汽车后，等到发动机转速稳定后开走车辆，冬季车辆冷启动之后不要立即开暖风，等水温正常后再使用，低挡位驾驶车辆，等水温恢复后，再正常驾驶，避免出现发动机的异常磨损，给车主带来损失。4、低速行驶：冰雪天气出门时，要控制好车速，驾驶过程中不要出现猛踩油门、刹车和猛打方向的现象，使用油门和刹车时要控制好力度，经过特殊区域时及时降低车速，避免出现交通事故。5、保持车距：冰雪路面开车时，道路比较湿滑，需要控制好两车之间的间距，增加间距可以在开车时更安全，降低出现追尾事故的几率，提高冰雪路面开车的安全性，不建议新手司机在冰雪天气开车出门，

火花塞有不同材质的区别，普通的火花塞是镍合金材质的，这种火花塞大概是3万公里左右更换一次。还有一种是电极部分采用铂金材质的火花塞，这种火花塞材质较好所以更换周期为6万公里左右。现在使用较多的就是这两种火花塞，一般情况下，只要根据周期来进行更换就可以了。当然，火花塞的更换周期也不是绝对的，车主车辆使用的习惯好坏也会影响火花塞的损耗及积碳的程度。因为火花塞是起到点火作用的零件，所以当车辆出现点火困难、点火异常或是抖动这样的情况，就有可能是火花塞工作不正常了，就要进行检查是否需要更换了。火花塞的作用是将高压电引入气缸然后产生火花点燃燃料，因为经常承受高压电流还要产生火花，所以火花塞也会有一个损耗的过程，定期需要更换。对于火花塞，虽然是小配件，但是建议车主不要自行更换，不同的火花塞有不同的热值，一定要选择与自己车辆相匹配的更换，不然非但不能起到好的作用，还会影响车辆发动和正常运作。

冬季轮胎胎压一般要比参考值高0.1-0.2bar，汽车轮胎的胎压需要根据行驶环境和季节温度调整，汽车轮胎胎压异常不仅会影响舒适性，行车安全也会受到一定的影响。附：冰雪路面驾驶技巧：1、清理挡风玻璃：下雪后需要对挡风玻璃进行清理，汽车大灯、反光镜上的积雪也要及时清理，避免在行驶过程中影响视线判断，行车安全得不到保障，清理时不要用比较尖锐的东西，避免划伤玻璃，美观度下降。2、检查车辆：温度较低时，需要对汽车进行检查，尤其是要对汽车的雨刷进行检查，避免在使用时出现结冰现象，无法正常使用，检查汽车轮胎，冰雪路面较多时，可以安装防滑链，避免在开车时出现侧滑现象，安装防滑链后需要控制好车速。3、合理热车：车辆检查完毕后，需要对汽车进行检查，启动汽车后，等到发动机转速稳定后开走车辆，冬季车辆冷启动之后不要立即开暖风，等水温正常后再使用，低挡位驾驶车辆，等水温恢复后，再正常驾驶，避免出现发动机的异常磨损，给车主带来损失。4、低速行驶：冰雪天气出门时，要控制好车速，驾驶过程中不要出现猛踩油门、刹车和猛打方向的现象，使用油门和刹车时要控制好力度，经过特殊区域时及时降低车速，避免出现交通事故。5、保持车距：冰雪路面开车时，道路比较湿滑，需要控制好两车之间的间距，增加间距可以在开车时更安全，降低出现追尾事故的几率，提高冰雪路面开车的安全性，不建议新手司机在冰雪天气开车出门，