465凸轮轴两个点怎么对？

两个点两个斜杠是什么车

两个点两个斜杠是上汽高端纯电-智己汽车。IM智己标识，两个原点、两条斜线，简单的构图组合成了IM智己的标识。IM意为IntelligenceinMotion，是上汽对智能汽车进化方向的全新思考。智己汽车在举行的全球品牌发布会上，两款量产定型车智能纯电轿车、智能纯电SUV在现场均已亮相。以智己L72023款Elite为例，它的长宽高为：5098mm，1960mm，1485mm。新车采用智慧动态四驱，后轴为主驱动，新车综合峰值功率可达250kW，峰值扭矩475牛米，0到100km/h加速仅需5.9秒。续航方面，智己汽车表示会有93kWh和115kWh两种电池组，利用掺硅补锂技术后，能够实现单体300Wh/kg的能量密度和20万公里电池无衰减。（以上数据来自于有驾官网）智己汽车还表示新车将搭载智能操作系统，上善若水IMOS，中文名称取自老子《道德经》。智己汽车称这一操作系统能够在多种智慧场景智能匹配，具备跨屏显示、多域融合及高速切换等功能，通过能够在底层功能中寻求融合、实现系统服务能力原子化的SOA软件架构，据称这一原子化软件架构能够组合出1000多个甚至无限个智慧融合场景，为客户提供更加多元化、个性化的服务。据悉，智己汽车已经开始打造专属的数据工厂，将从底层重构开发和迭代的内在逻辑，通过用户提供的数据与AI算法的自动化闭环，持续驱动产品和服务体验的优化，最终让数据真正成为产品和品牌优化迭代的核心驱动力。

发布时间：2023-09-10 14:20:44 阅读：1151

465发动机正时怎么对

465发动机正时调整步骤：装上正时齿带，检查主动和从动同步齿轮的装配记号位置是否正确，如不正确或怀疑定时不准确，则应按下述规则进行调整或重新装配并对正：1、装配时可暂不装火花塞，参考变速器壳体上的观察孔内的飞轮刻度，然后按汽油机正常工作时的转动方向转动飞轮，使曲轴前端上的键槽对准齿型带内盖上的箭头；2、检查汽油机的第一缸活塞（靠散热器端）是否处在压缩行程上止点，即进、排气门与摇臂都有间隙。如不对，应再转动曲轴360度，这时从动同步齿轮边缘上的圆坑记号（与键相对的）和齿型带内盖上的箭头对正。如果正确则可；3、若发现位置相差很大，则应重新进行调整。并按图示的要求检查齿型带的张紧力。转动360度使第一缸处在排气行程上止点，第四缸处在压缩行程上止点，则从动同步齿轮边缘上的两个记号中与键相对的一个应和齿型带罩上的三角形（或V型）标记对齐。如果正确，则正时调整或装配完成。正时错位危害：点火正时不对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行。更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。发动机配气正时机构控制着发动机进排气的时刻和进排气的持续时间，其作用是按照发动机的工作顺序，定时的开启和关闭各汽缸的进排气门，使新鲜空气进入汽缸，并将燃烧后的废气排出。而一旦发动机的配气正时被打乱了的话，那么发动机将无法正常工作。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1074

465气门间隙标准

465的发动机的进气门是0.20mm，排气门是0.25mm。465发动机注意事项：1、发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小；2、则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而使功率下降，严重时甚至不易启动；3、为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。这一间隙称为气门间隙。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1025

长安474发动机凸轮轴正时点怎么对？

1旋转曲轴皮带轮顺时针旋转曲轴减振皮带轮，使曲轴减振皮带轮缺槽与正时皮带下罩标记处于同一条直线上。2使用曲轴齿轮扳手使用曲轴正时齿轮扳手顺时针转动曲轴减振皮带轮。3调整凸轮轴的位置旋松固定螺母，松开正时张紧轮，取出正时皮带。使用排气正时齿轮固定工具调整排气凸轮轴位置。4标记对应将进/排气正时齿轮向右旋转到底，使排气正时齿轮上的标记与正时皮带上的黄色标记对应。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8343

465发动机凸轮轴记号在哪？

长安之星465凸轮轴记号在正时齿轮后面铁片上箭头的正下方。以下是凸轮轴传感器的具体介绍：1、功能作用：凸轮轴传感器的作用是可以根据气缸的运作情况，传入到ECU电子控制单元中，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。2、故障现象：如果车辆出现打火不灵、怠速不稳、汽车抖动、加速无力、油耗增加、故障灯持续点亮等现象，说明凸轮轴传感器出现故障。3、工作原理：凸轮轴位置传感器检测凸轮轴位置和转角，从而确定第1缸活塞的压缩上止点位置。在启动时，发动机ECU根据凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器提供的信号，识别出各个气缸活塞的位置和冲程，控制燃油喷射顺序和点火顺序，进行准确的喷油和点火控制。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7787

465气门间隙标准是什么？

465气门进气0.2，排气0.30。以下是相关信息：1、气门间隙：气门间隙，发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀。2、气门间隙过小的危害：如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而使功率下降，严重时甚至不易启动。3、解决方法：为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。这一间隙称为气门间隙。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7777

465发动机气门间隙是多少？

465发动机进气门间隙为0.20mm，排气门0.25mm。以下是发动机相关内容的介绍：1、能量转换：发动机是一种能够把其它形式能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。2、装置：发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7526

465发动机气门怎么调？

465发动机气门的调节方法：1、把曲轴对到一缸活塞行程上止点，调整进气支管对面气门的第一个和第二个。2、然后调排气支管这一侧气门的第一个和第三个，再把发动机曲轴再转一圈。3、再调从后往前数进气支管这一侧的第一个和第二个。4、最后再调排气这一侧的第一个和第三个即可。以下关于气门介绍：气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气，从发动机结构上分为进气门和排气门，进气门的作用是将空气吸入发动机内与燃料混合燃烧，排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6690

465发动机正时怎么对？

465发动机对正时的方法是：1、缸盖上面的齿轮上一缸点火位置记号点和四缸点火位置记号点，曲轴上面只有一个记号；2、将一缸摇到做功状态时，进气排气气门同时都会有间隙，下面对好记号即可。发动机的构成有：1、配气机构；2、曲柄连杆机构；3、点火系统；4、冷却系统；5、润滑系统；6、启动系统；7、供给系统。发动机的保养方法是：1、使用合格的机油；2、使用合格的冷却液、防冻液；3、定期清理水箱水垢；4、定期清理发动机积碳；5、定期更换汽车三滤；6、保持合理转速。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6620

凯美瑞排气凸轮轴对哪个点？

凯美瑞排气凸轮轴是按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；然后安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；最后安装好正时皮带/链条即可。以下是发动机凸轮轴相关介绍：1、发动机凸轮轴控制着进排气气门的开启和关闭时间以及气门密闭效果，通过正时皮带、正时链条或齿轮的连接，凸轮轴要和曲轴保持同步地运转。凸轮轴出现故障，轻者会导致发动机异响，燃烧室压力不足，废气排放不净，油耗增加，动力下降，重者会出现活塞和气门顶撞。2、发动机凸轮轴控制着排气门的开启和关闭时间以及排气门的间隙大小，燃烧室内的可燃混合气在燃烧之后，活塞从汽缸上止点向下运行的过程中，排气凸轮轴控制排气门打开，汽缸中燃烧后的废气从排气歧管排放出去，排气门关闭得越晚，汽缸中的废气排放的越干净。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6272

465发动机点火顺序是什么

点火顺序是1-3-4-2。常见汽车的发动机都是多缸发动机，一般为四缸或六缸。多缸发动机由若干相同的气缸排列，共用一根曲轴。四冲程发动机一个工作循环曲轴转动两圈，也就是720度。为了保证工作的平衡，每个气缸的点火间隔角度都是相等的，四缸发动机每个气缸的点火间隔角为180度，六缸发动机点火间隔角为120度。一般的直列四缸发动机的点火顺序为，1-4-2-3，或者是1-3-4-2。直列六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4，或者是1-4-2-6-3-5。六缸发动机的运转平顺度要高于四缸发动机。现在汽车用的都是四冲程发动机，四个冲程分别为，吸气，压缩，做功，排气。对于装有六缸发动机的车辆，大部分汽车厂家都会采用V型汽缸，两排气缸成一个夹角，共用一根曲轴，有两个气缸盖。V型发动机的高度比直列发动机小，还减小了发动机的长度，对于轿车来说可以降低车头的高度降低风阻，还可以降低整车重心提升操控性。并且六缸发动机的运转平顺性要大大优于四缸发动机，因为点火间隔角度更小。一般V6发动机的点火顺序为1-4-5-2-3-6，或1-6-5-4-3-2。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4072

一个l两个点是什么车标

一个L两个点的车标是理想汽车的车标，理想汽车的创始人是李想，主要打造的就是新能源SUV。由于现代人对于车辆空间的要求比较高，所以SUV车型开始被更多人接受。而且理想汽车决定要打造没有里程焦虑的新能源汽车。新能源汽车最大的问题就是里程焦虑，虽然对于大多数人来说，每天上下班使用新能源汽车，续航里程是足够的。但是新能源的充电较慢，而且续航里程有限，充电桩不普及。所以导致很多人对于新能源汽车的续航里程不自信。理想汽车目前主打的就是纯正电动车品牌，而且是高续航，能快速充电的电动车。目前的思路就是搭载大容量电池组和增加发电机系统来解决现阶段面临的问题。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：4037

465发动机气门怎么调?

465发动机气门的调节方法：1、建议您把曲轴对到一缸活塞行程上止点，然后调整进气支管那一面的气门，条第一个和第二个；2、调排气支管这一侧的气门，调第一个和第三个，然后再把发动机曲轴再转一圈。再调从后往前数；3、进气支管这一侧的第一个，和第二个。排气这一侧的第一个和第三个。这两遍就把气门调好了；

发布时间：2021-04-28 16:37:05 阅读：3896

465发动机气门间隙是多少?

465的发动机的进气门是20，排气门是25：1、发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小；2、则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而使功率下降，严重时甚至不易启动；3、为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。这一间隙称为气门间隙；

发布时间：2021-04-28 16:33:04 阅读：3798

465气门间隙是多少?

465气门进气0.2，排气0.30.02，0.03mm：1、气门间隙，发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀；2、如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而使功率下降，严重时甚至不易启动；3、为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。这一间隙称为气门间隙；

发布时间：2021-04-28 16:33:04 阅读：3769

凸轮轴怎么安装?

下面就是凸轮轴的安装方法：1、发动机凸轮轴一般会有几道支撑轴颈与缸盖中的凸轮轴轴瓦相配合；2、凸轮轴颈尺寸从传动齿轮这端开始依次减小，便于凸轮轴的安装与拆卸；3、凸轮轴装入缸盖中后，传动齿轮未装前要用锁住片将凸轮轴锁制，防止发生轴向窜动；4、之后即可安装凸轮轴的传动齿轮。传动齿轮一般采用月牙键定位固定；5、最后需要提醒就是安装正时传动装置时（正时皮带或正时链条），注意正时的核对与修正。

发布时间：2021-04-27 16:30:06 阅读：2562

斯柯达明锐凸轮轴正时点在哪?

斯柯达明锐凸轮轴正时点在凸轮轴齿轮上。汽车凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合动作。凸轮轴通常由优质碳钢或合金钢锻造，也可用合金铸铁或球墨铸铁铸造。轴颈和凸轮工作表面经热处理后磨光。汽车凸轮轴损坏的症状如下：1、汽车有高压火，但起动时间较长，汽车最终能够运转；2、在起动过程中，会出现曲轴反转现象，进气歧管会出现回火现象；3、汽车怠速不稳，抖动严重，类似于汽车缺缸故障；4、汽车加速不足，车不能跑起来，转速超过2500转；5、车辆出现高燃油消耗，废气排放超标，排气管会产生黑烟。

发布时间：2021-04-26 02:34:02 阅读：1507

新款465天龙油耗

这款车在满载的情况下平均油耗是28.2升。油耗不仅与车子本身有关系，也与载重质量和行驶路况有关系。如果在一些比较难走的山路上行驶，那汽车的油耗一定是比较高的，如果在高速公路上高速巡航，那汽车的油耗一定是比较低的。这种车一般会使用柴油涡轮增压发动机，这种车的发动机马力一般是很大的，并且扭矩也是很高的。柴油发动机的工作原理与汽油发动机不同。汽油发动机在压缩行程结束后需要火花塞点燃可燃混合气，只有这样可燃混合气才可以燃烧做功。柴油发动机是没有火花塞的，在压缩行程结束后，柴油发动机内的可燃混合气会自行燃烧，这有点像汽油发动机内出现的爆震现象。柴油发动机的这种点火方式被称为压燃。一般的大货车和半挂车的柴油发动机都会使用涡轮增压技术，涡轮增压可以增加进入发动机内的气体，这样可以让发动机的动力变强。涡轮增压发动机最早是应用在飞机发动机上的技术，这个技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。后来，涡轮增压技术被大面积应用到了柴油发动机上，再后来就被大面积应用到了汽油发动机上。

发布时间：2020-12-26 13:31:04 阅读：3143

东安465发动机寿命

发动机的寿命一般都可以达到30万公里，如果使用得当，那么发动机寿命会更长。大家日常生活中见到的出租车甚至能跑100多万公里，那么出租车为什么行驶里程可以这么长呢？因为出租车平均几个月就会换一次机油，并且出租车跑的比较勤，所以发动机冷启动次数就会变少，这样发动机的磨损就会更低。发动机99%的磨损都发生在冷启动的一瞬间，在冷启动瞬间机油还没有到达需要润滑的位置，这时候发动机内各个部件处于干摩擦状态。但是发动机启动后几秒钟内，机油就可以迅速到达需要润滑的位置，并且迅速建立油膜。只要机油在发动机内建立油膜，发动机内各部件就不处于干摩擦状态了，这时候发动机的磨损微乎其微。就是因为减少了冷启动次数，所以出租车可以跑这么长的里程。平时在用车时，尽量避免长时间高转速行驶。长时间高转速行驶可能会导致机油油膜破裂，导致发动机润滑不良加剧发动机磨损。并且在选择机油时尽量选择全合成机油，而且机油的规格要符合发动机的技术标准。一般家用车每7000公里到10000公里更换一次机油就可以。

发布时间：2020-12-26 04:34:32 阅读：1877

465发动机点火顺序

点火顺序是1-3-4-2。常见汽车的发动机都是多缸发动机，一般为四缸或六缸。多缸发动机由若干相同的气缸排列，共用一根曲轴。四冲程发动机一个工作循环曲轴转动两圈，也就是720度。为了保证工作的平衡，每个气缸的点火间隔角度都是相等的，四缸发动机每个气缸的点火间隔角为180度，六缸发动机点火间隔角为120度。一般的直列四缸发动机的点火顺序为，1-4-2-3，或者是1-3-4-2。直列六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4，或者是1-4-2-6-3-5。六缸发动机的运转平顺度要高于四缸发动机。现在汽车用的都是四冲程发动机，四个冲程分别为，吸气，压缩，做功，排气。对于装有六缸发动机的车辆，大部分汽车厂家都会采用V型汽缸，两排气缸成一个夹角，共用一根曲轴，有两个气缸盖。V型发动机的高度比直列发动机小，还减小了发动机的长度，对于轿车来说可以降低车头的高度降低风阻，还可以降低整车重心提升操控性。并且六缸发动机的运转平顺性要大大优于四缸发动机，因为点火间隔角度更小。一般V6发动机的点火顺序为1-4-5-2-3-6，或1-6-5-4-3-2。

发布时间：2020-12-26 03:53:32 阅读：1777