suv车型耗油吗？

suv比普通车更耗油。suv比轿车费油主要有四个原因：1、suv之所以比轿车费油是因为同平台的suv车型在重量，车子的风阻等方面都大于同平台的轿车，车子自然相对费油一些。2、这个在后期使用过程当中，还是要看一下自己的驾车习惯，不同的驾车习惯，油耗也不一样。3、suv底盘高即使在发动机相同情况下提速要满点，油门就踩得大，想以此来提高车速，在超车的时候油门是比轿车踩得深的。4、考虑到轿车的风阻，一般家用车的设计都是流线型的，轿车底盘较低，而suv底盘较高，风阻系数自然会比轿车高，自然油耗会更多。一般来说，汽车轮胎越宽，滚动阻力越大，轮胎直径和重量越大，惯性越大，加速能力越大。一般suv的轮胎尺寸比家用车大，所以suv的油耗更高。suv胎压多少合适：不同车型的标准胎压不一样，每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看，胎压表中的第一排就是标准胎压，一般家用suv的标准胎压均是2.3bar。可以根据载重量的增加适当增加轮胎气压，载重量大时，前轮胎压可调整为2.4bar，后轮胎压可调整为2.6bar。此外，最好每月进行一次轮胎气压检查，轮胎气压的测量必须在轮胎处于冷却状态下进行，可以使用轮胎气压表或者胎压监控系统（TPMS）检查胎压。注意：汽车四个轮胎的气压允许有0.1bar的误差范围，比如一个轮2.5，一个轮2.6是可以的，但如果一个2.5一个2.7差别就比较大了，需要调整一下。但左右两轮胎压最好一样，左右轮胎压不同最大的影响就是跑偏，行驶时车会向胎压低的一侧跑偏，开车既累又危险，长期这样还会导致左右轮胎磨损不均匀。

多SUV因为油耗很高，被称为“油老虎”，比如哈弗H9、陆地巡洋舰、帕杰罗等大型SUV。影响汽车油耗的因素很多，主要分为三个方面:1、车辆本身:发动机排量、底盘机械传动、车辆自重、车辆外观、传动动力分配等。2、环境因素:行车条件、地区、季节因素等。3.驾驶员驾驶技能:是否有频繁的紧急制动，车内是否有大功率用电设备等。那么，我们应该做些什么来节省燃料呢？让我们来看看:1、速度应与档位相匹配:不同的档位匹配不同的车速，如果出现高档低速或者低档高速，会增加汽车的油耗。一般来说，当汽车在80公里/小时到90公里/小时之间时，是汽车最省油的速度范围。2、正确使用出租车停车场；遇到红绿灯可以提前挂到空挡，利用惯性移动到人行道前，但不能用空挡滑下山。

红旗车型suv车型有红旗hs5、红旗e-hs9、红旗7、红旗e-hs3。1、红旗hs5红旗hs5是红旗suv车型的大略报价单中最便宜的suv车型。所有车型均配备2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出扭矩达340n・m2、红旗e-hs9红旗e-hs9是红旗suv车型价格表中最高的SUV，也是四种车型中最豪华的SUV。这个车型是新能源车，最长可以续航510公里。车上有五个全液晶显示器。最值得一提的是，第二排宽敞舒适，功能齐全的豪华。3、红旗7红旗hs7是红旗suv车型大全报价单价格和动力配置均衡的车型。搭载了2.0T和3.0T串联4缸涡轮增压发动机的动力配置，可以说是非常优秀的。4、红旗e-hs3红旗e-hs3和红旗e-hs9一样是新能源suv，被定位为紧凑型SUV。价格20万元，最长超过400公斤。这对于紧凑的suv来说非常值得称赞。该机型的马达输出功率为114千瓦，总输出扭矩为340牛・米。

一般来说，suv要比轿车费油，suv费油主要考虑车身重量、发动机、风阻以及轮胎等几方面原因。如下是影响油耗的因素如下：车身重量：suv之所以会比轿车费油，主要原因是因为suv的车身重量比较重，因为suv的设计比轿车的设计复杂一些，有部分大型suv的车身重量都超过2吨，所以说车身重量越重，汽车的油耗就会越高。发动机功率：根据发动机功率不同，每款发动机的油耗也就不同，一般来说，suv的发动机功率都比较大，所以说油耗偏高一些，即使轿车与suv的发动机型号相同，但发动机调校不同，汽车的油耗也会有所偏差。

一般来说，suv要比轿车费油，suv费油主要考虑车身重量、发动机、风阻以及轮胎等几方面原因。suv之所以会比轿车费油，主要原因是因为suv的车身重量比较重，因为suv的设计比轿车的设计复杂一些，有部分大型suv的车身重量都超过2吨，所以说车身重量越重，汽车的油耗就会越高。汽车油耗的相关说明：汽车油耗高的原因：受气温的影响导致油耗波动；车辆长时间未保养，机油和空气滤芯变脏也会导致油耗增大；气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，也就是行驶阻力变大，油耗会升高；车辆积碳过多，增加油耗等。降低油耗的方法：起步要缓慢；轻加油，轻刹车，早刹车；保持轮胎气压适当；定期整理行李箱，减少负重；关闭车窗驾驶；定期保养车辆或者检查；油液要按时更换。

SUV油耗相对轿车会高一些。以下是降低油耗的具体方法：轻踩油门：汽车在低速起步时是耗油高峰区，所以在起步时轻踩油门，防止转速过高能有效降低油耗。避免高转速：尽可能避免不必要的高转速，忽高忽低的发动机转速也会大幅度消耗燃油。定时保养：更换机油和清除积碳。避免紧急制动：提前预判路况不仅能提高驾驶的安全性，还能节省燃油，例如在红绿灯前慢慢减速，利用惯性滑动。

suv车型百公里油耗为10L-12L/100km，汽车油耗水平与很多因素有关，包括驾驶环境和驾驶习惯。以下是汽车省油技巧：起步时不要猛踩油门：在汽车起步时，轻踩油门是一种更省油的让汽车慢慢起步的方法。保持合理的速度，匀速行驶。60-90公里/小时的速度是一个相对省油的速度。尽量保持匀速行驶，切记不要忽快忽慢。闲置时间不宜过长：怠速时间过长，必然会增加油耗，尤其是堵车的时候。建议5分钟以上关闭发动机。避免低速长跑：低速时，油耗高，建议尽量保持60公里/小时以上的速度。不要急刹车：紧急制动会增加油耗，所以在路口或者人流量大的地方要减速，提前减速。

奔驰GLA200是SUV车型。奔驰GLA200发动机：奔驰GLA是基于MFA前驱平台打造的一款全新SUV车型。奔驰GLA采用4缸涡轮增压发动机，动力澎湃且油耗更低，强劲气势不言而喻，出众性能来自采用直接喷射技术与多火花点火装置的智能燃烧系统。此外，按需控制式辅助装置同样促进了效率的提升。奔驰GLA200变速箱：奔驰GLA采用7速双离合器变速箱（7G-DCT），这款双离合器变速箱集7速自动变速箱的舒适性与手动变速箱的驾驶动态性于一身。可实现快速顺畅的换档，而不会造成牵引力中断。且可预设定从“节油”到“运动”的换档特性。

一般轿车较越野车省油。以下是关于轿车和suv消耗油量的部分介绍：1、影响因素：但如果一辆是普通轿车，另一辆是混动越野车，情形就可能颠倒和反转过来，越野较轿车省油。另外还有一个因素，就是排量、纯燃油发动机或混动的同等情况下，省油的必然是轿车。2、舒适度：一般家用轿车总量在1.1吨~1.4吨左右；SUV车重，一般在1.5~1.8吨之间，相对而言是SUV耗油。买车要参考主要用途和考虑家人乘车感受，SUV一般较大后排好坐和后备箱更能装，高度更高视野好更不容易晕车。

兰博基尼有SUV车型，其名字是兰博基尼Urus，定位为中大型SUV，该车配置了主副驾驶座安全气囊、胎压监测功能、前后驻车雷达、彩色行车电脑显示屏幕等，前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。兰博基尼Urus车身的长宽高分别为5112mm、2016mm、1638mm，轴距为3003mm。该车搭载了4.0t双涡轮增压发动机，匹配了8挡手自一体变速箱，这款发动机的最大功率为478kw，最大扭矩为850nm。

雷克萨斯SUV车型有：1、雷克萨斯LX，属于大型的SUV车型；2、雷克萨斯NX，属于中型的SUV车型；3、雷克萨斯UX，属于紧凑型的SUV车型；4、雷克萨斯RX，属于中大型的SUV车型。雷克萨斯LX车体十分健壮，极富压迫感还有豪华气场。当车子启动起来，这款车传出的声音如同重金属摇滚那般引诱人。LX的提速性能也是极其出色，兼顾了强有力的四驱系统与托森差速器，应对复杂的越野路面根本不是问题。雷克萨斯RX定位为中大SUV，采用丰田的最高的标准生产制造，还提供了免费维修保养政策，身为家用十分吸引人。这款车多方面很有豪车的水平，前脸霸气、后排座很大、各类功能齐全，仪表盘做工材料的豪华感十分不错。只不过低配车型的动力较为一般，除了是顶配才可以有较好的动力体验。

SUV是一种运动型多功能车，它不同于越野车，可以在崎岖不平的地面上行驶。SUV的全称是运动型多功能车，或称郊区型多功能车。它是一种具有旅行车和货车越野能力的空间功能车辆。SUV具有动力强劲、越野性能好、宽敞舒适以及良好的载客功能等特点。也有人说，SUV是豪华车的舒适性和精致性以及越野车的本质。SUV是轿车和SUV的混合后代。与它的祖先相比，SUV更强大。越野车最大的特点是承载能力强，有一定的承载能力，但运动性和舒适性并不突出；越野车的这些不足得到加强后，可以称之为SUV。它不仅具有越野车的功能，而且可以在城市中行驶而不失时尚。最受欢迎的是可以在城市中行驶的越野车。SUV作为城市新车购买者的首选车型，近年来已成为汽车市场增长的主力军。虽然SUV的发展经历了几个阶段的起伏，但作为汽车市场的重要力量，SUV的市场竞争还不够充分。无论是从产品本身还是从厂商市场的发展来看，市场容量都远未达到极限，还有很大的提升空间。根据SUV的功能，一般分为城市型和越野型。目前，SUV一般是指以汽车平台为基础，在一定程度上兼具汽车舒适性和越野性能的车型。由于座椅与MPV具有多重组合功能，应用范围广。SUV价格很宽，在路上的人气仅次于轿车。

SUV是比较耗油的。同等级的轿车与SUV相比较，正常情况下，肯定是SUV的油耗要高一些，一般比轿车多出2升左右/百公里的油耗。原因很简单，最重要的，因为SUV的体积重量都要比轿车大，所以发动机就要消耗更多的汽油来增加动力，驱动车辆前进。如果不理解，可以这么想：一个人拿三十斤的东西，和拿五十斤的东西相比较，肯定是拿五十斤的东西要消耗更多的体力。还有一个原因，就是因为SUV高大的车身（车身造型），撞风面积更大，这也就导致了风阻更大，油耗也会增高。正常情况是指：车辆本身没有什么故障，行驶的路况、驾驶员的驾驶习惯等客观因素都差不多。还有最重要的一点就是，要同等级的车型比较，或者排量差不多的。肯定不能拿一辆小型SUV（1.2排量的），跟一辆豪华型轿车（3.0排量）比较。另外就是行驶的路况也要差不多。例如一个是平常大部分时间都在市区进行短距离的行驶；另一个大部分时间在高速或红绿灯较少的郊区行驶，这样也是没法比较的。经常市区内行驶的车，因为红绿灯多，经常堵车，走走停停的，车子跑不起来，油耗肯定要比大部分时间在高速行驶的车辆多很多。下面列举一部分SUV的平均油耗（数据来自小熊油耗）：紧凑型SUV：哈佛H6，搭载1.5T150马力L4发动机，匹配6挡手自一体版本，平均油耗为10.30升/百公里，参加测试车主共有5967人。中型SUV：途观L，搭载1.8T180马力L4发动机，匹配7挡双离合变速箱，平均油耗为9.37升/百公里，参加测试车主共有642人。

不高呀，雪佛兰SUV创酷这款车的油耗在8个左右：1、雪佛兰创酷这款车，动力油耗基本满足家用，外形动感时尚，配置较为丰富，性价比不错；2、不过近期关于雪佛兰创酷普利司通轮胎开裂的投诉比较多，建议您再观察一段时间之后再进行选择；3、同等价位国产车建议您考虑长安CS35这款车，外观时尚，动力，油耗，空间都基本能满足家庭用车的需求；4、其中高配车型配备了侧气囊，牵引力控制系统，车身稳定控制等安全配置，并且在舒适性配置上也较为丰富。

SUV是比较耗油的。同等级的轿车与SUV相比较，正常情况下，肯定是SUV的油耗要高一些，一般比轿车多出2升左右/百公里的油耗。原因很简单，最重要的，因为SUV的体积重量都要比轿车大，所以发动机就要消耗更多的汽油来增加动力，驱动车辆前进。如果不理解，可以这么想：一个人拿三十斤的东西，和拿五十斤的东西相比较，肯定是拿五十斤的东西要消耗更多的体力。还有一个原因，就是因为SUV高大的车身（车身造型），撞风面积更大，这也就导致了风阻更大，油耗也会增高。正常情况是指：车辆本身没有什么故障，行驶的路况、驾驶员的驾驶习惯等客观因素都差不多。还有最重要的一点就是，要同等级的车型比较，或者排量差不多的。肯定不能拿一辆小型SUV（1.2排量的），跟一辆豪华型轿车（3.0排量）比较。另外就是行驶的路况也要差不多。例如一个是平常大部分时间都在市区进行短距离的行驶；另一个大部分时间在高速或红绿灯较少的郊区行驶，这样也是没法比较的。经常市区内行驶的车，因为红绿灯多，经常堵车，走走停停的，车子跑不起来，油耗肯定要比大部分时间在高速行驶的车辆多很多。下面列举一部分SUV的平均油耗（数据来自小熊油耗）：紧凑型SUV：哈佛H6，搭载1.5T150马力L4发动机，匹配6挡手自一体版本，平均油耗为10.30升/百公里，参加测试车主共有5967人。中型SUV：途观L，搭载1.8T180马力L4发动机，匹配7挡双离合变速箱，平均油耗为9.37升/百公里，参加测试车主共有642人。

有SUV车型。一汽大众首款SUV车型是大众探歌T-ROC，定位紧凑型SUV，基于大众MQB平台打造，和奥迪Q2L共用一套生产线。海外版大众T-ROC定位是一款小型SUV，国产化后进行了轴距加长，摇身一变成为紧凑型SUV。除了大众探歌，一汽大众还将继续投产多款SUV车型，根据一汽-大众“2025战略”，未来三年内，一汽大众共将有5款SUV车型陆续上市，覆盖小型SUV、紧凑型SUV、中型高端SUV以及中大型SUV等细分市场。

大众的SUV车型有途锐、Tiguan（进口）、探歌T-Roc、探岳、途观、途观L、途昂。1途锐属于大众进口车型，作为大众旗下最为高端的豪华SUV，目前在售的途锐有2019款和2020款两种。动力总成分别有2.0T和3.0T两个版本。在尺寸方面，新一代途锐长宽高分别为4795/1940/1709mm，轴距2893mm。配置还包括带有“动态辅助照明”功能的双氙气大灯、LED日间行车灯/尾灯、全景泊车影像系统、车道偏离预警系统、自适应巡航系统、变道辅助系统、3D导航系统、自动泊车系统等配置。售价在82万-98万之间。2Tiguan（进口）：属于大众进口车型，属于紧凑型车型。配备1.4TSI和2.0TSI两款发动机，7速双离合DQ500DSG和6速双离合DQ250DSG两款变速箱，扭矩能力最高可达600Nm和350Nm的动力系统。售价在23到35万之间；3探歌T-ROC：探歌是一汽-大众旗下一款紧凑型SUV。探歌配备Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、BeatsAudio音响系统、10.3英寸ActiveInfoDisplay全液晶仪表等，同时还提供前部碰撞预警等多种主被动安全配置。售价在13到20万之间；4探岳是一汽大众高端中型SUV，提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择，共计10款车型，售价区间为18.59-31.39万元。5途观是上海大众紧凑型SUV，分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱。售价在19.98-31.58万之间。6途观L是上海大众生产，搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型，售价区间为22.38万至35.98万元。上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市。新车提供混动豪华版、混动旗舰版2款车型7途昂是上汽大众旗下全新中大型SUV，载2.0TSI高/低功率发动机和2.5TV6发动机。售价在29.99到50.59之间；

大众的SUV车型有途锐、Tiguan（进口）、探歌T-Roc、探岳、途观、途观L、途昂。1途锐属于大众进口车型，作为大众旗下最为高端的豪华SUV，目前在售的途锐有2019款和2020款两种。动力总成分别有2.0T和3.0T两个版本。在尺寸方面，新一代途锐长宽高分别为4795/1940/1709mm，轴距2893mm。配置还包括带有“动态辅助照明”功能的双氙气大灯、LED日间行车灯/尾灯、全景泊车影像系统、车道偏离预警系统、自适应巡航系统、变道辅助系统、3D导航系统、自动泊车系统等配置。售价在82万-98万之间。2Tiguan（进口）：属于大众进口车型，属于紧凑型车型。配备1.4TSI和2.0TSI两款发动机，7速双离合DQ500DSG和6速双离合DQ250DSG两款变速箱，扭矩能力最高可达600Nm和350Nm的动力系统。售价在23到35万之间；3探歌T-ROC：探歌是一汽-大众旗下一款紧凑型SUV。探歌配备Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、BeatsAudio音响系统、10.3英寸ActiveInfoDisplay全液晶仪表等，同时还提供前部碰撞预警等多种主被动安全配置。售价在13到20万之间；4探岳是一汽大众高端中型SUV，提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择，共计10款车型，售价区间为18.59-31.39万元。5途观是上海大众紧凑型SUV，分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱。售价在19.98-31.58万之间。6途观L是上海大众生产，搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型，售价区间为22.38万至35.98万元。上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市。新车提供混动豪华版、混动旗舰版2款车型7途昂是上汽大众旗下全新中大型SUV，载2.0TSI高/低功率发动机和2.5TV6发动机。售价在29.99到50.59之间；

本田SUV全部车型：本田CR-V、XR-V、冠道、本田UR-V、缤智、本田Passport、本田Pilot、歌诗图。1其中，本田缤智vezel和XR-V定位为小型SUV；本田CR-V定位为紧凑型SUV；本田冠道和UR-V定位为中型SUV；本田Passport定位为中型SUV，车身尺寸介于本田CR-V和Pilot之间。本田Pilot定位为中大型SUV，提供2+2+3七座和2+3+3八座的座椅布局。2本田CR-V属于城市紧凑型SUV，采用承载式车身架构，基于本田思域的轿车平台打造而来，提供混合动力和常规动力车型。本田CRV的主要竞争车型来自同价位的合资紧凑型SUV，包括：日产奇骏、丰田荣放RAV4、三菱欧蓝德、大众途观、途岳、北京现代IX35、斯柯达柯珞克、雪铁龙天逸C5、福特翼虎、jeep指南者等。3本田缤智和XRV是一对双子星车型，车身尺寸方面，缤智比本田XR-V车身略长，轴距一致，均为2610mm。

马自达SUV全部车型：马自达CX-8、CX-7（停产）、CX-5、CX-4、CX-3。马自达CX-8定位为中大型SUV，是马自达产品序列中的旗舰车型，该车标配2+3+2式的七座布局，从尺寸来看，CX-8比同价位的汉兰达、锐界等中型SUV更大，接近大众途昂。马自达CX-4则属于轿跑风格SUV。动力方面，该车采用2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，匹配6速手动或者6速手自一体变速箱。其同级别竞争对手包括领克02。马自达CX-5作为一款合资紧凑型SUV车型，该车凭借年轻的设计风格以及出色的驾驶感受来捕获一些年轻的消费者。从性价比等方面来看，其综合实力还是不错的。马自达CX-3是进口车型，定位为小型SUV，；新款马自达CX-3搭载的是经过重新调校的2.0L创驰蓝天汽油发动机，其最大功率150马力，峰值扭矩201牛·米，同时该发动机还增加了马自达最新的GVC矢量控制技术。