汽车前面的塑料板叫什么？

汽车前面的风扇一个是水箱散热风扇，另一个是空调散热风扇，它们是散热器的一部分。汽车散热器总成是水室、出水室及散热器芯。是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，正朝着轻型、高效、经济的方向发展。汽车散热器结构也不断适应新发展。散热器的作用：散热器芯部应具有足够的通流面积，让冷却液通过，同时也应具备足够的空气通流面积，让足量的空气通过以带走冷却液传给散热器的热量。同时还必须具有足够的散热面积，来完成冷却液、空气和散热片之间的热量交换。

汽车前面的网状东西叫做汽车中网或者汽车格栅、水箱护罩等。金属中网又名汽车前脸，鬼脸，格栅以及水箱护罩等。车辆的中网位于前保险杠和车身前横梁之间，由于在前格栅的上表面区域需要布置发动机的罩锁，格栅需要开设发动机罩锁避让通孔以避让发动机罩锁。汽车中网的作用：1、保护作用：汽车中网主要保护水箱、发动机，防止汽车在行驶中外来物对车厢内部发动机部件受到撞击造成伤害。2、进气、散热和通风：汽车中网的另一个作用就是进气，因为发动机在工作时会产生高温，要确保有足够的空气到发动机舱进行降温，从而达到散热的效果。一旦发动机得不到冷却，就会发烫，从而导致故障，也会造成其他部件因为高温而遭到破坏，3、减少风阻：汽车中网开口面积直接影响风阻，开口面积过大，进入机舱内部的气流会多，那么乱流就会增多，增加风阻；反之，若都封闭了，那么风阻会降低。而且车辆在冬季冷启动时都要预热，在冷启动时进气格栅处于关闭状态，所以发动机舱内的热量就不容易外散，从而可以缩短预热时间，使发动机更快进入最佳工作状态，从而达到节省油耗的作用。4、辨别度高汽车中网在汽车前脸设计中起着重要的角色，很多品牌都在打造自己独特的标志性，而进气格栅是前脸设计中比较重要的元素，每个品牌的汽车都有着各自的标志性的格栅造型。

汽车前盖叫引擎盖，也叫发动机盖。它对汽车的发动机电瓶，发电机，水箱，助力泵，等附属设备起着保护作用，前盖内有一层隔热层，和阻燃层，它具备阻燃，隔音效果。汽车前引擎盖的流线型设计，有利于减低风阻，及阳光的折射，雨水进不到发动机机舱内。汽车引擎盖的作用是：1、空气导流作用；2、保护发动机及周边管线配件；3、辅助驾驶视觉，有效调整反射光线的方向；4、防止意外发生；5、隔离由于发动机工作时产生的热量。

汽车前保险杠下的塑料板称为汽车前扰流板。扰流板是汽车通过特定方式引导空气来减少阻力的一种方式。通常用于高性能车辆，它可以在拐角处行驶更快，并有助于降低高速行驶时的阻力。当气流在车辆下方流动时，后部下导流板在离开车辆底部并进入车辆后部时可扩大该高速低压气流的范围。在这个过程中，气流速度大大降低。由于车顶上的气压相对较高，车底下的低压气流会产生向下的压力，而车底也会因此产生被吸入的状态。后下导流板的角度非常重要，角度的变化也会产生不同的向下压力特性。如果角度太大，气流的分离会引起湍流，即风阻和不稳定，同时不会有向下的压力。如果角度太小，效果也将非常有限，因为当气流排出时，范围无法扩大，气流速度也无法迅速降低。

车前面的垫子叫做中控台避光垫，铺在前挡风玻璃下面，起到装饰作用和防止中控台炫光。关于避光垫作用的具体说明：隔热作用：在温度较高的时候行驶在路上，阳光会直接照射到汽车的内部，中控区域有很多电子零件，长期在阳光的暴晒下会让这些电子零件的使用寿命缩短，有了这个遮光垫就能起到一定的隔热效果，对这些仪器有保护作用。阻挡阳光折射：轿车中控台避光垫还可以阻挡阳光的折射，让驾驶员有一个比较舒适的视野空间，避免因为一时的强光折射导致视线不清而发生交通事故。

汽车内部前面塑料板叫防撞梁。关于防撞梁相关介绍如下：防撞钢梁的作用：安全保护作用；缓解外界冲击力；保护行人的作用；具有装饰性；改善车辆的空气动力学作用。防撞钢梁的组成：防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害。

汽车车头最前面的塑料外壳叫防撞梁，也叫塑料保险杠。汽车保险杠位于汽车前方和后方的大部分区域，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响。下面是关于汽车保险杠的介绍：安全作用：保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。装饰作用：从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。

挡泥板前面的就叫叶子板内衬挡泥板。保护车漆：挡泥板可以保护车漆，汽车轮胎都有花纹，因此在行驶的时候马路上的沙子石子等东西都是会从花纹中间的缝隙就可以挤进去，而汽车在高速行驶的时候沙子与石子等东西都是会飞奔起来，因此会对车漆造成一个非常大的伤害，所以有个挡泥板还是有必要。保护机械结构：挡泥板可以保护机械结构，在马路上开车的时候都是会遇见很多各种各样的路况，在天气不好或者路况不好很多时候都是会将路面泥水给带上来，假如没有挡泥板泥沙就会进入汽车的机械结构中。

汽车副驾驶前面的抽屉叫储物盒，也叫作手套箱。汽车手套箱用来放置手套或者其他杂物，一般位于仪表台副驾驶侧的中下位置。手套箱门一般由门外板以及门内板组成，可采用红外焊接、振动摩擦焊、热板焊、超声波焊或螺钉等方式连接。在手套箱的门内板上通常加有多条纵横交错的加强筋以加强门板的强度，对于需要具有乘员膝部保护作用的手套箱门必须达到一定的刚度，因此某些车型为了满足乘员安全要求，还在内外板之间镶嵌金属板或者泡沫缓冲块，以进一步吸收撞击时的能量。手套箱箱体有两种形式，即固定式和翻斗式。所谓固定式是指框体的内部作为手套箱的内斗，储物空间位于仪表板本体内；而翻斗式则是指内斗与门内板连为一体，储物空间在门上，更方便拿取斗内物品。

叫做“冷却液散热器”。以下是相关的资料介绍：1、作用：保护汽车免受损害，并使发动机处于适当的温度范围内。散热器和水箱共同作为汽车的散热装置，就其材质来说，是金属不耐腐蚀，所以应避免其和酸碱等有腐蚀性的溶液接触，以免遭到损伤。2、原理：散热器是冷却系统的主要部分，目的是保护发动机避免因过热造成的破坏。散热器的原理是利用冷空气降低散热器内来自发动机的冷却液温度。

汽车底盘前面的塑料板是发动机底部加装的一块护板，其作用是车辆行驶在颠簸路段时可以防止发动机底部因磕碰导致损坏，如果出现破损的情况建议尽快到4s店或者维修店检查维修。车底塑料板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计主要是防止泥土包裹发动机，其次，行驶过程中防止由于凹凸不平的路面因撞击而造成发动机的损坏；通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。同时车底塑料板还可以保持发动机舱清洁，防止路面积水灰尘进入发动机舱，防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，因沙石硬物敲击发动机这种现象，长时间内会对发动机造成一定的影响。此外，汽车底盘的日常养护需要注意定期对其进行清洁擦洗、除锈，以及定期检查车辆底盘各个部分的运转情况。

汽车前面的网状东西叫做汽车中网或者汽车格栅、水箱护罩等。金属中网（Grille）又名汽车前脸，鬼脸，格栅以及水箱护罩等。其主要作用在于水箱，发动机，空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性。作为向发动机输送空气的窗口，进气格栅通常安置在汽车中网和后方和发动机舱正前方，主要作用是散热和为发动机进气。一般情况下，汽车的“前大门”是固定打开的，来的都是客，外界空气可以随意进入。这也就意味着在冷车行驶中，温度本就不高的水箱还得被外界空气再次降温，因此水温升高很慢，发动机进入最佳工作状态所需时间也将更长，不少车型在冬天因此而使暖风效果缓慢且大打折扣。汽车的暖空调不依靠压缩机或电辅热，只有极少数电动汽车依靠压缩机的热泵系统来辅助制热；燃油车的暖风来自发动机运行的“余温”，热能会加热防冻冷却液，打开暖风会打开一条连接水冷系统的阀门，让高温的防冻液流入暖风水箱并加热。随后鼓风机将冷空气吹到高温水箱上，通过低温物体会吸热的特点加热空气。这就是制暖的原理，那么如果气温过低且车辆在行驶中的话，低温空气会过量吸收发动机散热水箱的热能，结果造成内部的防冻冷却液始终达不到高温；也许这样的描述可能会显得有些夸张，但事实就是这样，曾经有些北方的卡车会在车头披上一层皮革的被子，这层皮革就是用来“挡风”，和电瓶车披在腿上的风挡功能一样，目的就是为了避免冷风和发动机水箱的接触。过低的气温确实能让发动机无法达到热车状态，带来的问题不仅是无法使用暖风，发动机始终达不到了最佳热效率需要的理想温度，耗油量也是会增加的哦。

汽车前面的风扇一个是水箱散热风扇，另一个是空调散热风扇，它们是散热器的一部分。以下是详细地介绍：1、散热器的作用：散热器芯部应具有足够的通流面积，让冷却液通过，同时也应具备足够的空气通流面积，让足量的空气通过以带走冷却液传给散热器的热量。同时还必须具有足够的散热面积，来完成冷却液、空气和散热片之间的热量交换。2、散热器的组成：汽车散热器总成是水室、出水室及散热器芯。是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，正朝着轻型、高效、经济的方向发展。汽车散热器结构也不断适应新发展。

车前面的玻璃叫风挡玻璃，又叫挡风玻璃，这面玻璃的主要作用就是挡住开车时迎面而来的风。以下是挡风玻璃的优点：1、美观性和透明性：随着汽车速度的提升，幵车时迎面而来的风会携带着沙子、灰尘等很多脏东西，有时会眯住人的眼睛，而且大大减损了车的舒适性，所以在人们发明玻璃后，很快就将美观、透明性好的玻璃用在车上。2、安全性提升：人们用钢化玻璃等合成玻璃代替普通玻璃，这种改进的玻璃强度更高，即使破碎也不会完全碎成小块，还能保持一个整体，大大减少损害，现在好一些的风挡玻璃还加上了防紫外线的涂层，保护人们的眼睛。

汽车前面的塑料板叫导流板，主要为了减少轿车在高速行驶时所产生的升力，从而起到防止后轮飘浮外的作用。如果汽车缺少导流板，在高速行驶的时候，由于上下两面的气流压力不一样，自然会产生向上的承托力，不仅损耗汽车的动力，而且承托力还会直接影响行车安全。当轿车时速达到一定的数值时，升力就会克服车重而将车子向上托起，减少了车轮与地面的附着力，使车子发飘，造成行驶稳定性变差。为了减少轿车在高速行驶时所产生的升力，减低车底气压，汽车需要安装导流板。

汽车副驾驶仪表台下方的储物盒，一般管它叫"手套箱"也叫副驾驶储物箱。汽车的手套箱除了用来放杂物之外，还被赋予了一些新的功能。比如手套箱冷藏功能就能够让车主在车上享清凉的饮料。手套箱的来由：1.据传，原来汽车技术比较初期时，手套是个必需的东西。早期的汽车没有方向助力，更没有什么方向盘加热功能，方向盘又冷又重时就得戴上手套。2.早期的车也没有现在的电启动装置，发动车辆必须要用"摇把子"人工摇，这也要用到手套来防止手掌受伤。所以，早期汽车副驾驶的盒子就多被司机叫作"放手套的那儿"俗称"手套箱"。3.早期的轿车没有顶棚，风吹雨淋的冬天非常寒冷，坐车不得不戴帽子和手套来御寒。再加上当时的欧美人士平日也都喜欢戴帽子和手套，所以车上渐渐就有了一个专门放帽子和手套的地方。

车前塑料板叫导流板，这个塑料板都是用螺丝或者卡扣固定的，只要不破裂就都没关系，把螺丝拧紧即可。导流板作用是为了减少轿车在高速行驶时所产生的升力，汽车设计师除了在轿车外型方面做了改进，将车身整体向前下方倾斜而在前轮上产生向下的压力，将车尾改为短平，减少从车顶向后部作用的负气压而防止后轮飘浮外。还在轿车前端的保险杠下方装上向下倾斜的连接板，连接板与车身前裙板联成一体，中间开有合适的进风口加大气流度，减低车底气压。

汽车前面的盖子叫引擎盖，也叫发动机盖，汽车后面的盖子是后备箱盖。大部分家用轿车或suv的发动机都是前置的，打开前面的盖子就能看到发动机舱内的发动机。有些超级跑车采用了中置发动机，这种汽车的发动机盖是位于车身后面的，这种汽车的后备箱是在车头位置，所以超级跑车后面的盖子叫引擎盖，前面的盖子叫行李箱。汽车设计发动机盖是为了方便维修，平时添加玻璃水、机油、制动液、转向助力油、冷却液时都需要打开发动机盖，在维修一些故障时，也需要打开发动机盖。

汽车车头前面的塑料件叫做保险杠，保险杠分为前保险杠和后保险杠，用于吸收和缓冲汽车在发生碰撞时产生的能量。用塑料制造汽车保险杠的原因：1、制造成本低塑料的成本比较低，能够大量生产。如果保险杠坏了，可以直接更换。2、保护行人如果汽车和行人发生碰撞，与钢铁件相比，塑料件更能减轻对行人的冲击，降低对行人的伤害。3、维修方便如果塑料保险杠发生刮擦，处理起来也比较简单，维修费也会更低。4、实用塑料件更轻便，能够有效减轻车重，达到省油的目的。并且，塑料件也不容易被雨水腐蚀，更加抗造。汽车中常用的塑料件：汽车中常用的塑料件有前后保险杠、车灯灯罩、挡泥板、轮毂罩、后视镜罩、发动机罩、中控配件、仪表盘配件、座椅配件、空调配件、档杆配件等。

汽车车头前面的塑料件叫做保险杠，保险杠分为前保险杠和后保险杠，用于吸收和缓冲汽车在发生碰撞时产生的能量。用塑料制造汽车保险杠的原因：1、制造成本低塑料的成本比较低，能够大量生产。如果保险杠坏了，可以直接更换。2、保护行人如果汽车和行人发生碰撞，与钢铁件相比，塑料件更能减轻对行人的冲击，降低对行人的伤害。3、维修方便如果塑料保险杠发生刮擦，处理起来也比较简单，维修费也会更低。4、实用塑料件更轻便，能够有效减轻车重，达到省油的目的。并且，塑料件也不容易被雨水腐蚀，更加抗造。汽车中常用的塑料件：汽车中常用的塑料件有前后保险杠、车灯灯罩、挡泥板、轮毂罩、后视镜罩、发动机罩、中控配件、仪表盘配件、座椅配件、空调配件、档杆配件等。