怎样看是不是进口车？

新车在出厂的时候，汽车轮胎基本上是不会装反的，即便有可能是厂家工作人员疏忽装反了轮胎，但这也是非常小的概率，所以说汽车轮胎装反后，很有可能意味着该车辆不是新车，或者是该车辆在出厂后，车辆轮胎被重新拆解组装了。在遇到车辆轮胎装反的情况时，车主一定要留一个心眼，最好不要购买该车辆，以免后续给自己带来更多的不便。除此之外，汽车轮胎装反后，对车辆的影响是非常大的，轮胎装反后，轮胎的抓地力不足，车辆就容易出现跑偏的情况。而且装反的轮胎刹车效果会变差，很可能导致车辆行驶途中，出现侧翻或者是方向不稳的情况。

买车看是不是新车的方法：1、看生产日期：看车子的生产日期，如果是比较久之前，那么车子就可能是库存车。2、看发动机舱：打开发动机舱，看看整个发动机舱的清洁程度。新车没怎么开过，发动机舱应该是整洁如新，发动机表面光滑无痕迹，各种接线崭新无积尘。3、看排气管：把手指伸进排气管内，看看是否变黑，如果变黑，说明车子开了有一定的里程。4、看轮胎：一般新胎都会有像油漆一样的电脑线，侧面也会有胎毛，胎毛50~100公里就会磨没，所以如果胎毛完全磨损掉，说明车子的里程数不正常。如果是能明显看到轮胎上的磨损的话，那更说明车子跑了不短的路程。5、看踏板：新车相对于试驾车、展示车来说，由于行驶里程少，所以油门踏板、刹车踏板或者是离合踏板都会很新。所以如果能看出磨损，那说明车子的形式公里数一定不低。6、看刹车盘：车子行驶就必然会用到刹车系统，所以行驶的里程数越高，刹车盘的磨损越明显，刹车盘摸起来会特别光滑。正常的情况下，新车的刹车盘应该是比较光亮，而且看不出有什么磨损的痕迹。7、看底盘：去提车的时候，很少人会仔细检查一下车子的底盘，新车的底盘应该很干净。8、看行驶里程：一般来说，你去提车的时候，车子的公里数都不会是0，因为在这之前会有试车人员对车子进行试驾评估。但是，这个里程数应该会在10公里左右，再多也不会超过30公里，如果超过这个里程数，那就要多检查一下。在买车的这件事情上面，判断是否是新车就需要从车辆本身上面去看了，车辆的外观，车架号，甚至一些细节方面找起，这样才能避免买车的是买到的不是新车。

行驶证是无法看出来车子是符合国几标准的，只有从随车的环保信息上才可以看。出来。汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体。由于汽车排放的废气对环境和人的身体健康造成巨大的危害，我国在20世纪80年代就开始实施汽车排放标准。从世界范围看，空气污染的一个重大原因是汽车尾气。汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。铅在废气中呈微粒状态，随风扩散。农村居民，一般从空气中吸入体内的铅量每天约为一微克；城市居民，尤其是街道两旁的居民会大大超过农村居民。锡进入人体后，主要分布于肝、肾、脾、胆、脑中，以肝、肾中的浓度最高。几周后，铅由以上组织转移到骨骼，以不溶性磷酸铅形式沉积下来。人体内约90％～95％的铅积存于骨骼中，只有少量铅存在于肝、脾等脏器中。骨中的铅一般较稳定，当食物中缺钙或有感染、外伤、饮酒、服用酸碱类药物而破坏了酸碱平衡时，铅便由骨中转移到血液，引起铅中毒的症状。铅中毒的症状表现很广泛，如头晕、头痛、失眠、多梦、记忆力减退、乏力、食欲不振、上腹胀满、暖气、恶心、腹泻、便秘、贫血、周围神经炎等；重症中毒者有明显的肝脏损害，会出现黄疸、肝脏肿大、肝功能异常等症状。我国从八十年代初期开始采取了先易后难分阶段实施的具体方案，其具体实施至今主要分为六个阶段(国I、国II、国III、国IV、国V、国VI)。第一阶段1983年我国颁布了第一批机动车尾气污染控制排放标准，这一批标准的制定和实施，标志着我国汽车尾气法规从无到有，并逐步走向法制治理汽车尾气污染的道路，在这批标准中，包括了《汽油车怠速污染排放标准》、《柴油车自由加速烟度排放标准》、《汽车柴油机全负荷烟度排放标准》三个限值标准和《汽油车怠速污染物测量方法》、《柴油车自由加速烟度测量方法》、《汽车柴油机全负荷烟度测量方法》三个测量方法标准。第二阶段在1983年我国颁布第一批机动车尾气污染控制排放标准的基础上，我国在1989年至1993年又相继颁布了《轻型汽车排气污染物排放标准》、《车用汽油机排气污染物排放标准》二个限值标准和《轻型汽车排气污染物测量方法》、《车用汽油机排气污染物测量方法》二个工况法测量方法标准，至此，我国已形成了一套较为完态的汽车尾气排放标准体系；值得一提的是，我国93年颁布的《轻型汽车排气污染物测量方法》采用了ECER15－04的测量方法，而测量限值《轻型汽车排气污染物排放标准》则采用了ECER15－03限值标准，该限值标准只相当于欧洲七十年代来的水平（欧洲在1979年实施ECER15－03标准）。第三阶段以北京市DB11/105－1998《轻型汽车排气污染物排放标准》的出台和实施，拉开了我国新一轮尾气排放法规制订和实施的序曲，从1999年起北京实施DB11/105－1998地方法规，2000年起全国实施GB14961－1999《汽车排放污染物限值及测试方法》（等效于91/441/1EEC标准），同时《压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气污染物限值及测试方法》也制订出台；与此同时，北京、上海、福建等省市还参照ISO3929中双怠速排放测量方法分别制订了《汽油车双怠速污染物排放标准》地方法规，这一条例标准的制订和出台，使我国汽车尾气排放标准达到国外九十年代初的水平。第四阶段汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。根据规划，北京市2008年对全市新增机动车实施“国家第四阶段机动车污染物排放标准”，具有这种标准的汽车燃油将在2008年1月1日起开始全市供应。第五阶段GB18352.5-2013轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅴ阶段)，于2018年1月1日起实施。第六阶段1、从2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准；2、从2023年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六B标准；部分城市会提前至2019年7月1日实施轻型汽车国六排放标准。

汽车查哪年生产的方法：1、看VIN号，车前玻璃下面的17位VIN编码；第10位就是生产年限；2、车身铭牌；3、找合格证或一致性证书查看。4、在汽车说明书上也是可以看到车子生产日期的。5、可以询问该汽车生产厂家或4S店。6、看行驶证。7、查验保单。8、看车型大致也可以判断那一年的车。9、在门缝周边的小铭牌上也有一些会显示是哪一年生产的。VIN是车辆识别码的缩写，因为SAE标准规定，VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。正确解读VIN码，对于正确地识别车型，以至进行正确地诊断和维修非常重要。车辆vin码是由17个数字和字母组成，每一位代码都代表着车辆某个方面，分别有车辆的生产国家、制造厂家、类型、品牌、车型、发动机型号、生产日期等信息。在26个字母当中，有几个英文字母是不能够使用在车辆vin码当中的，分别是I、O、Q，因为这三个字母跟1、0、9容易出现混淆，为了避免出现这样的情况，所以不使用。在vin码的第十位不能够使用的字母有I、O、Q、U、Z、0。汽车生产日期的作用1、汽车的生产日期除了可以让大家了解汽车是哪一年，以及什么时间生产的以外，还可以通过汽车的生产日期来对车子的价格进行估计，尤其是在二手车买卖的时候。2、在买新车的时候，还可以通过汽车的生产日期判断是不是库存车辆。3、如果车辆存在安全问题，需要召回时，也可以根据生产日期来确定。

驾驶人可自主选择在交通违法处理窗口或者通过交管12123备案非本人名下的机动车，备案后，可处理自备案之日起发生的记分和罚款的交通违法行为。12123APP（苹果13/IOS15.6.1及以上系统，APP版本：V2.9.0）处理方法：1、首先打开交管12123客户端，在输入账号和密码后直接登录，然后进入个人中心；2、在页面的左上方选择机动车选项，先来查看当前账号是有绑定的该违章车辆的信息；3、如果没有绑定该车辆的话，接下来就要点击备案更多车辆；4、在绑定其他车辆时要选择备案非本人车辆模板，接下来可以根据提示选择备案的方式；5、备案的方式一共有两种，一是扫码备案，二是短信验证备案，哪个方便选哪种方式来操作备案，再验证车主的信息后就完成了绑定；6、接下来就可以返回到主界面，选择违章处理选项，查询自己的违章情况并进行处理；7、在弹出的页面上可以选择查询的车辆，这里就包括了非本人机动车的违章信息，这时就可以选择来操作非本人机动车违章的事项。在交通违法处理窗口处理违章需要带驾驶证原件和车辆行驶证在窗口进行违章信息确认之后，进行扣分以及罚款的缴纳，且处理交通违法只能自己处理，不能委托他人处理。违章的两种情况：1、现场违章：现场交通罚款是指车辆驾驶员违反交通法规，交警现场开具的交通违法罚款单。如果是违停被贴罚单，这种就是现场违章，当车主收到罚单后，就可以直接到罚单上指定的银行去缴纳罚款；2、非现场违章：一般指的是闯红灯被电子眼抓拍被交警取证的违章。这类是指闯红灯、超速非现场违章行为，只需在一个记分周期之内把它处理完就可。

判断车辆排放标准的方法：车辆一致性证书：买车的时候，一定要向销售人员说要这辆汽车的相关资料和证书，在车辆一致性证书里面，就非常明确的告诉了这辆汽车的排放标准，虽然上面没有注明这辆汽车是国五还是国六，但是排放标准就可以非常明确的判断出来，这辆汽车是国五还是国六。环保信息随车清单：环保信息随车清单，顾名思义，就是讲这辆汽车对环境的一些影响，其中标明了这辆汽车是属于什么样的尾气排放量标准，上面直接清楚的就显示了汽车的排放阶段，是国五车的就会显示国五，是国六车的就会显示国六。车辆合格证：在车辆的相关的合格证书上就会非常清楚的注明车辆的排放标准。

如果驾驶别的车主的车出现违章了，违章的人可以拿着本人的驾驶证去处理违章，这是可以的，因为实际驾驶人并不是车主。有些违章是需要扣分并罚款的，这类违章实际驾驶人可以带着自己的驾驶证去处理。有些违章只罚款不扣分，那这类违章谁去处理都一样。车主在平时开车时，一定要遵守交通规则。遵守交通规则并不是为了不罚款不扣分，而是为了本人和他人的生命安全。一个驾驶证在12个月内只有12分，所以一定要注意不要在12个月内将12分扣光了。

国家六排放标准的标志为“Ⅵ”，均采用罗马数字标识。在购买新车时，销售商会出具验收单，验收单上要注明车型、颜色、排放标准、发动机号码和车架号码。老款汽车可在环境友好型网上查询整车型号。以下是关于国家六的介绍：1、简介：国家第六阶段机动车污染物排放标准，简称“国六”，是国家主管部门为防止汽车使用压燃式和燃气燃烧式燃料排放对环境造成污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的一种标准。2、作用：之所以要换上“国六”汽车的根本目的还是为了环保。按照严格的环保法规，如今开车一族终将赶上史上严苛的排放标准，这不仅体现在汽车尾气排放、汽车引擎排量和汽车驱动形式等方面，还包括可持续发展的战略层面。这说明大排量发动机不用太久就会成为历史。

直接看汽车铭牌即可，上面详细标注汽车的制造日期、发动机的排量以及功率（kW）等参数。大多车型铭牌都在发动机舱内，直接查看此铭牌就可以确定此车的生产日期。以下是车辆铭牌的基本介绍：1、简介：车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌，主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等。2、意义：看铭牌是否有拧过的痕迹和划伤，因为许多车的出场铭牌装在不易撞到的地方，如果有，说明车辆有问题。

买二手车查看是不是事故车：1、先看车漆：大面积的补漆会导致漆面厚度不在正常范围内，用漆膜仪很容易便可以检测出来，出过事故的汽车一般都能在防撞梁上找到痕迹；2、看发动机舱：如果看到上面的螺丝拧过，或者不正常的褶皱或凹陷的话就要进行检测；3、看A、B、C柱，先观察有无明显的凹凸，然后解开门框的胶条，看焊点是否规整。辨别是否是新车的方法如下：1、看出厂日期：车辆的出厂日期与合格证应该一致，多数情况不太容易改变。如果出厂日期超过15天，那么就是旧车。2、看刹车盘：现在的小型乘用车多数是盘式刹车（至少前刹车是盘式），看刹车盘是一种非常可靠的依据。一般车辆经过200公里以上的行驶后，刹车蹄片都会在刹车盘上留下明显的痕迹。一般刹车蹄片与刹车盘外沿存在1～2毫米的距离，车辆行驶一定距离后，即会在刹车盘的外沿留下通常俗称的“台”（新车的“台”很低）。

分辨防爆胎的方法如下：1、第一种方法：轮胎平放，人站在上面，胎边硬的是防爆；如果手—按就软，则是普通的轮胎。2、第二种方法：在轮胎胎侧的规格后面有特殊标志，这个符号根据轮胎品牌的不同，标志也会有差别。例如倍耐力的防爆标志是R-F；马牌的防爆标志是SSR；普利司通的防爆标志是RFT；米其林的防爆标志是ZP；邓禄普的防爆标志是ROF或DSST。则有特殊标志，是防爆轮胎；没有特殊标志，是普通轮胎。

货车可以查看环保合格标志的标签贴后面来看车的排放标准，从而判断是国几。以下是关于排放标准的相关介绍：1、简介：汽车的排放标准为了控制汽车污染物排放而制订。为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准，汽车排放标准随汽车保有量的增加和人气环境的恶化不断进行补充、细化和加严。2、排放物：汽车排放是指从废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒，碳烟等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。

以下是判断库存车的方法：1、看车辆铭牌：车辆铭牌的位置一般在副驾B柱下方，很容易找到，车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌，主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、承载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等。首先看制造年月，如果制造年月与你买车的时间不超过三个月，那就不是一辆库存车。超过三个月，基本可以认定是一辆库存车。2、看轮胎磨损和出厂日期：一般来说，新车轮胎基本无磨损。轮胎胎壁上面的胎毛清晰可见，当你发现轮胎上面无胎毛，那就要注意，接着看一下轮胎的出厂日期。轮胎侧壁有一串数字，比如0717，后面的一组数字17代表出厂年份，前面的一组数字07代表周。意思就是17年第七周出厂。这样就可以推算出轮胎的出厂日期，即是17年2月中旬。再看一下车辆铭牌上面的车辆出厂日期，如果和轮胎出厂日期时间差不多，那也证明不是库存车。如果时间相差太大，就得注意。3、看排气管内壁：用手指头伸进排气管内摸一摸，如果发现头指头干净，则证明是一辆新车，如果发现手指头脏，这时候就需要注意。新车排气管内不脏。车子里程表上面的公里数不能作为主要参考依据。4、看发动机舱：打开机盖，检查发动机舱内情况，如果发现里面有一层厚厚的灰尘，或者机舱内有油迹，则证明车辆停放时间过长，或者车子行驶里程过多。再仔细检查一下机舱内各零部件有无变形，变色，是否整齐，有无拆除痕迹等。5、检查车体橡胶有无老化，脱落：拉开车门，后备仓盖子，仔细检查上面的密封条等橡胶制品等，若发现车门密封条有脱落，老化现象，则证明车子停放时间过长。拉一下密封条与车门接缝处，发现接缝处无更换痕迹，则证明是一辆新车。6、检查车内脚踏板：打开车门，仔细检查车子脚踏板，每个踏板缝隙都要仔细检查，发现踏板上面有磨损或者缝隙里面灰尘过多，则证明该车子可能是一辆试乘试驾车或者库存车。如果发现踏板上面干净，则证明是一辆新车。

买车看是不是新车的方法如下：1、看生产日期：看车子的生产日期，如果是比较久之前，那么车子就可能是库存车。2、看发动机舱：打开发动机舱，看看整个发动机舱的清洁程度。新车没怎么开过，发动机舱应该是整洁如新，发动机表面光滑无痕迹，各种接线崭新无积尘。3、看排气管：把手指伸进排气管内，看看是否变黑，如果变黑，说明车子开了有一定的里程。4、看轮胎：一般新胎都会有像油漆一样的电脑线，侧面也会有胎毛，胎毛50~100公里就会磨没，所以如果胎毛完全磨损掉，说明车子的里程数不正常。如果是能明显看到轮胎上的磨损的话，那更说明车子跑了不短的路程。5、看踏板：新车相对于试驾车、展示车来说，由于行驶里程少，所以油门踏板、刹车踏板或者是离合踏板都会很新。所以如果能看出磨损，那说明车子的形式公里数一定不低。6、看刹车盘：车子行驶就必然会用到刹车系统，所以行驶的里程数越高，刹车盘的磨损越明显，刹车盘摸起来会特别光滑。正常的情况下，新车的刹车盘应该是比较光亮，而且看不出有什么磨损的痕迹。7、看底盘：去提车的时候，很少人会仔细检查一下车子的底盘，新车的底盘应该很干净。8、看行驶里程：一般来说，你去提车的时候，车子的公里数都不会是0，因为在这之前会有试车人员对车子进行试驾评估。但是，这个里程数应该会在10公里左右，再多也不会超过30公里，如果超过这个里程数，那就要多检查一下。

分辨进口车与国产车的方法如下：1、有些品牌车的车型没有国产车，如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。2、同款的国产和进口车看车尾，有汉字的是国产，英文的是进口。3、看车架号，也就是17位编码。只要开头的字母不是L，都是进口车，这个最精确。国产和进口的差别：1、配置上的差别：有一些车在国产时候只是保留了外观和内饰部分的相同，简配了一部分看不到的东西，这在低价位的车上出现的比较多，以拉低售价。比如:透镜，氙气大灯，简化为卤素，还有硬件上的缩水，比如地盘部分铝件改为铸铁，取消S-line运动套件。2、价格上的差别：进口车要交很高的税，这也导致同款车型进口的要比国产的贵不少。

知道是不是进口车的方法：1、看车尾，如果是进口车，肯定是没有中文标识的，反之为国产车；2、看车辆的16位编码，也就是车架号，只要开头的字母不是L的，都是进口车；3、通过车辆铭牌查看，一般车辆铭牌上都会直接注明该车的生产制造地。进口车都是指的是整车原装进口由国外工厂制造，像一些品牌如斯巴鲁，道奇、捷豹、陆虎、奔驰的S系列等在国内没有合资工厂的，没有国产化的，进入中国销售的汽车。

国家五排放标准的标志为“V”，国家六排放标准的标志为“Ⅵ”，均采用罗马数字标识。在购买新车时，销售商会出具验收单，验收单上要注明车型、颜色、排放标准、发动机号码和车架号码。老款汽车可在环境友好型网上查询整车型号。国家第六阶段机动车污染物排放标准，简称“国六”，是国家主管部门为防止汽车使用压燃式和燃气燃烧式燃料排放对环境造成污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的一种标准。很多人都知道，我们之所以要换上“国六”汽车的根本目的还是为了环保。按照严格的环保法规，如今的我们开车一族终将赶上史上严苛的排放标准，这不仅体现在汽车尾气排放、汽车引擎排量和汽车驱动形式等方面，还包括可持续发展的战略层面。这说明，大排量发动机不用太久就会成为历史。

轮胎规格辨真假：1、看轮胎颜色纹路，颜色和纹路可以最直观地看出轮胎的品质和真伪。从纹路上看，正品的优质轮胎纹路较深而且规则，假货或者翻新胎在纹路上加工非常不规范，纹路比较浅，而且会出现偏向杂乱的情况；2、看轮胎参数标记，汽车轮胎上都有各种参数标记，这些标记体现轮胎规格、层级、帘线材料、负荷、气压、滚动方向等。正品的汽车轮胎标记非常清晰规范，假货则比较模糊，甚至有明显的修改痕迹；3、看轮胎生产日期，关注轮胎的生产日期，最主要是为了防止买到翻新胎。通常情况下，翻新轮胎的制造者在把旧轮胎翻新成新轮胎之后，都会篡改生产日期，更粗糙一点的会使生产日期模糊化；4、看轮胎厚薄硬度，轮胎的厚薄是否均匀、硬度是否足够也是检验轮胎的一个重要标准。正品轮胎的整体较厚，内部两侧的边缘硬度也比较高，摸起来因此摸起来手感比较厚实，而假货轮胎则整个胎壁都较薄，而且它的颗粒也非常软，让人摸着觉得发虚。

通过尾灯上的表示进行区分即可。君越尾灯查看尾灯上的表示即可区分原厂副厂。尾灯包括倒车灯、后雾灯、后转向灯、刹车灯、示宽灯。车辆尾灯损坏会影响车辆的行驶安全，出现损坏时需及时进行更换。尾灯的拆卸方法如下： 1、汽车尾灯主要分布在车辆后部两边位置，紧固螺丝在车内部； 2、打开尾门，看到里面有两个塑料的紧固卡扣，用工具将其拆出来； 3、先开内饰板可以看到里面的紧固螺丝，直接拆除；4、取出尾灯的时候要注意尾灯的线速不要弄断，放好旧的尾灯。 可前往修理厂拆卸后实行验证。

红旗h5怎么样看是不是国六？红旗h5是国五标准的，主要性能：1、外观。都说如今是个看脸的世界，当然车也不例外。先说H5的尺寸吧，长宽高分别是：4945mm╳1845mm╳1470mm，轴距2875mm，整车尺寸比雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾等主流B级车都大。红旗H5的前脸沿用了红旗家族的设计，直瀑式进气格栅，气势十足，配上车头的红旗立标，颜值自然没的说；2、内饰。红旗H5采用了目前比较流行的内饰布局，整体采用环抱式设计，T字形中控布局比较简洁，独特之处在于顶部有一圈呈环抱式的木质饰板，在很大程度上提升了车厢的豪华感；3、动力。为红旗H5提供动力的，是一汽自主研发的1.8T发动机和6速手自一体变速箱，最大功率为178马力，峰值扭矩达到了250牛米。跟红旗出色的外观和简约精致的内饰相比，动力方面谈不上有什么亮点，但也中规中矩，满足日常家用没有任何问题；4、价格。一直以来，自主车采用的竞争方式就是低价，避开合资车的价格区间，抢占下部市场，而红旗H5定价14.98-19.58万，直接跟凯美瑞、雅阁、迈腾等B级车“硬刚”，显示了“国车”的底气，同时也是对自己产品的自信。