车里吹玻璃的标志是什么？

汽车上吹玻璃的标志有三个：一、吹前挡风玻璃，是扇形的，内部有三条向上的波浪线。这个标志是前挡风玻璃除雾除霜，也叫前挡风玻璃除雾。按下这个按钮，空调的风向会吹到前挡风玻璃上。二、吹后挡风玻璃，是矩形的，内部有三条向上波浪线。这个标志就是后挡风玻璃除雾除霜，也叫后挡风玻璃除雾。一般只有后挡风玻璃上有电热丝的才有这个功能。按下此按钮，通过内部的电热丝去除玻璃上的雾气和水汽。三、后视镜加热，部分车型还会配备专门的后视镜加热。根据型号的不同，标志会有所不同。建议查阅车辆使用说明书。挡风玻璃起雾的处理方式有以下3点：1、冷风除雾：找到前窗除雾开关；然后把风速调到较大；打开AC开关；再将温度调至较低。2、热风除雾：启动制暖；将风量调至较大；几分钟雾气就消失了。3、除雾剂：使用时只需要将其均匀喷在玻璃表面，然后擦拭干净即可。除雾剂原理是使用表面活性剂的方法，在玻璃表面滞留一定的保护膜，改变水分子表面张力，使雾珠凝聚成大水珠，从而不遮挡视线。

汽车吹玻璃的按键有两个，一个是吹汽车前玻璃的，一个是吹汽车后玻璃的。吹汽车前玻璃的按键标识是一个扇形的标志，扇形标志里面还有往上吹的风向线条。后挡风玻璃除雾键是方型里面有三条向上的波浪线的按键。汽车玻璃除雾办法是：1、雾气较小时，应打开车窗，当车内外温度接近时，雾气就会散去；2、打开车内冷空调；3、行车之前开启热空调；4、打开汽车的除雾功能；5、以洗洁精兑水或者肥皂水为防雾剂涂在车窗，也可以在车内放上衣柜用的除湿盒。雾气的产生是车内和车外的温差所导致的，因为车内的温度相对高一点，车内的空气遇到冰冷的车玻璃时，空气中的水分就会被液化，使得车玻璃覆上一层水汽，会很大程度阻挡车主的视线，让前方道路情况变得模糊，有效的除雾方式才能高效且安全的行驶。

汽车上吹玻璃的标志有两个：1、扇形的，内部有三条向上的波浪线。这个标志是前挡风玻璃除雾除霜，也叫前挡风玻璃除雾。按下这个按钮，空调的风向会吹到前挡风玻璃上；2、矩形的，内部有三条向上波浪线。这个标志就是后挡风玻璃除雾除霜，也叫后挡风玻璃除雾。一般只有后挡风玻璃上有电热丝的才有这个功能。按下此按钮，通过内部的电热丝去除玻璃上的雾气和水汽。汽车吹玻璃标志这个功能主要是为了除雾、除霜等。例如雨雪季节，刚上车的时候，驾乘人员带进来的雨水和车内人呼出的气体会因为车内外玻璃温差大而形成一层雾附着在车窗和前风挡上。按下这个按钮，就可以除雾，避免视线被车内的雾气阻挡，减少驾驶的安全隐患。

在车里吹空调费油，当空调制冷系统开启，电磁离合器结合，压缩机运转，同时发动机也需要消耗更多的燃油来提供足够带动这个负载的能量。空调是间接用油来运作。车主们在开启汽车空调的时候，有些小排量的车会感觉到明显的动力不足，但是这个时候不能猛踩油门，应该缓慢加油，猛踩油门会增加油耗。在平时的时候车主们也要经常检查空调的出风口，如果出风口堵塞，会让人不自觉想调高空调档位，也会增加油耗。还有一点就是，空调开了一路在停车熄火前一定要关闭空调，否则就会导致下次点火的时候空调直接开启，加大发动机的负担增大油耗；最为正确的方法应该是在停车前5分钟关闭空调，保护了发动机，又能够省油。汽车空调的原理：1、压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压制冷剂气体，压缩成高温高压气体排出压缩机；2、高温高压的制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体并排出大量的热量；3、温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状排出膨胀装置；4、雾状制冷剂液体进入蒸发器，此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，制冷剂液体蒸发成气体。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。

汽车内吹玻璃的标志是：1、扇形为前挡风玻璃除霜；2、长方形为后挡风玻璃除霜。挡风玻璃起雾如何处理：1、冷风除雾：找到前窗除雾开关，然后把风速调到较大，打开AC开关，再将温度调至较低；2、热风除雾：启动制暖，将风量调至较大，几分钟雾气就消失了；3、除雾剂：使用时只需要将其均匀喷在玻璃表面，然后用干毛巾擦拭干净即可。除雾剂原理是使用表面活性剂的方法，在玻璃表面滞留一定的保护膜，改变水分子表面张力，使雾珠凝聚成大水珠，从而不遮挡视线。

宝马吹玻璃的按键在中控台有像扇子和长方形的按钮。吹玻璃的标志：扇形里面是三条向上的波浪线，这标志是前挡风玻璃除雾\除霜，也称前风挡除雾。按下这一按钮，空调的风向会吹向前挡风玻璃。长方形里面是三向上的波浪线，标志是后挡风玻璃除雾\除霜，也称后风挡除雾。大多数后风挡玻璃上有加热丝的才配有这功能。按下这一按钮，靠里面的加热丝加热除去玻璃上的雾气和水气。汽车挡风玻璃除雾办法：最快最迅速的办法是打开空调制冷的功能和外循环，用最大风量差不多只要需要十几秒的时间即可解决问题。最治本的办法是开空调选热风来吹挡风玻璃。原理就是用暖风将挡风玻璃前的水汽分子烘干，并循环至车外，防止其凝结在玻璃上通过发展变化而成水珠。缺点是除雾效果相当慢。

调面板的位置在换挡档杆前方。直接通过关闭空调AC功能：关闭AC按键制冷模式。车窗起雾的原因有以下几点：车窗温度低于露点温度：空气湿度一定的情况下，当车窗温度低于露点温度时，就会在车窗表面形成结露，这也就是经常看到的前风挡起雾现象。车窗两侧出现一定的温差：在车窗两侧出现一定的温差，温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时，水汽就向玻璃表面聚集，以微小的水珠形式渗析出来而形成雾汽。露点温度高于零摄氏度：如果露点温度高于零摄氏度，则形成结雾现象；如果露点温度低于零摄氏度则变成结霜。

除雾开关标志为前挡风玻璃加上三条往上飘的线条，其实还是比较直观好认的标志。以下介绍除雾的几个方法：开窗对流：如果发现车内雾气不大，可以将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。空调系统：用热风吹玻璃的效果好于用冷风吹，但由于刚启动时，水温很低，要经过一段时间空调才能吹出热风，所以时间上要长于用冷风吹。

汽车前吹玻璃除雾开关键的标志为扇形加上三条往上飘的弯曲箭头，后除雾开关标志为方形加上三条往上飘的弯曲箭头。以下是相关介绍：1、冷风除雾：找到前窗除雾开关，把风速调到最大，打开A/C开关，再将温度调至最低，不一会玻璃上的雾气就会消失。另外部分车型后风挡以及外后视镜配有电加热，只要点击开关开启后大概一分钟即可消除雾气。2、热风除雾：如果是汽车刚启动，暂时先不要启动空调，待到发动机预热了几分钟，水温上来后，然后开始制暖，将风量调至最大，然后也是开启前窗除雾模式，几分钟雾气就会消失。

汽车玻璃加热的标志是一个扇形里面有3条向上的波浪线，是前挡风玻璃的；另一种是方形里面有3条向上的波浪线，是后挡风玻璃的。加热的作用是对镜片进行加热，起到除雾除霜的效果，令后视镜保持清晰，保证驾驶者的行车安全。开启后视镜加热的方法是：1、找到驾驶员侧门上左前方的旋钮；2、根据需要调节l、o、r和加热符号挡位即可。汽车玻璃的加热原理：在两侧后视镜的镜片内安装电热片或电热膜，遇雨雪天气时，打开后视镜电加热功能，电热片会在几分钟内迅速加热至35到60摄氏度，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果。

汽车开空调的确会更费油，当空调制冷系统开启，电磁离合器结合，压缩机运转，同时发动机也需要消耗更多的燃油来提供足够带动这个负载的能量。空调是间接用油来运作，现在很多车型都配备了自动空调，而它最有效的作用就是能够根据车内环境温度来控制空调制冷，自动空调可以更加省油。以下是关于汽车开空调费油的原因：1.制冷剂的液化和气化来进行热量交换。制冷剂有着液化放热，气化吸热的物理特性。压缩机会把制冷剂压缩成液态，同时会释放出大量热量，经过车头散热风扇吹过的高压液态制冷剂，通过膨胀阀进入车内的蒸发器中，液态制冷剂变成气态会吸收大量的热，温度降低了之后通过蒸发器后面的鼓风机吹出就感受到了冷风。2.压缩机在这个过程中承担了很重要的作用，同时它也是整个空调系统中的一个能耗大户。一般电动车型上，会采用电动压缩机，而传统的燃油汽车上，往往都是将压缩机通过一根皮带与发动机的曲轴相连，并不是用电来驱动。

玻璃雾气吹冷风，暖风各有优缺点。以下是关于除雾的一些方法，分别是：方法一：发现爱车车窗起雾，不要慌张，可以将车辆两边的窗户打开，一拳大小的宽度即可。这样使车内的空气对流，将湿气吹走，雾气很快就会散掉。方法二：打开车内的风扇和制冷开关，当冷气吹到玻璃上时，雾气很快就会一散而尽。这是因为冷气吹到玻璃上，阻止水气在玻璃上凝聚，受到了除雾的效果。方法三：用热风也可以收到除雾的效果。但是，在行驶中如果玻璃已经起雾，打开热风开关反而会让玻璃上的雾气越来越重。所以在行驶中不要尝试用热风来吹玻璃，最好是在行驶之前就用热风吹玻璃至其干燥。等热风将车内的水分烘干后，玻璃上的雾就会消失，只需要几分钟。有一点特别需要说明，后面和侧面的玻璃温度升得慢，因此需要较长的时间才能去除全部的雾气。方法四：采用喷涂除雾剂等预防法。将少许除雾剂喷于汽车玻璃上，再擦拭干净，即可除去玻璃上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时，还在玻璃上形成了一薄层透明的保护膜。它可以有效地防止水汽在玻璃上凝结而形成的雾气，特别适用于寒冷的冬天。

冬天车里吹暖风烧油，吹暖风是利用发动机的冷却液温度制热，也就是通过鼓风机将发动机本身释放出的热量吹进车内，鼓风机的运转需要电，会增加发动机负荷从而耗油。汽车空调的作用：1、利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果；2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体。汽车空调使用的保养方法是：1、温度不要太低；2、控制出风口方向；3、不要长时间使用；4、适当开启大风量；5、低速行驶关空调。

车里一个水龙头的标志是发动机故障灯，该故障灯亮说明发动机出现故障。汽车在行驶过程中如果发动机故障灯点亮，很有可能是发动机的燃烧状态不好导致发动机出现问题，比如发动机爆震、发动机积碳，很有可能是发动机使用的燃油质量不好或者是发动机内部不干净，从而导致发动机故障灯点亮。发动机故障灯点亮以后是不会自动消失，汽车发动机的故障信号灯是由ECU发出的，ECU控制整个发动机的电子设备，发动机发生故障，电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等都会受到影响，导致发动机不正常工作。

玻璃雾吹冷风或热风，冷风就是把车内的温度降低，和外面达到相近的温度，再加上冷空调这么一吹，空调压缩机就会把湿气给抽掉，然后就可以除掉雾；热风是吹出来的风给玻璃加温，室内的那个水汽和玻璃温度相近，然后就可以除掉雾。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

汽车空调吹玻璃的标志有呈三条向上的波浪扇形，三条向上的波浪长方形。不同型号的车，空调吹玻璃的标志也会有所不同。但是大部分车型的按键标志还是一样的。像最常见的就是有呈三条向上的波浪扇形按键和三条向上的波浪长方形按键。第一种是将空调的风吹向前挡风玻璃。第二种是将空调的风吹向后挡风玻璃，利用空调的瞬时制热功能把玻璃上的雾气和水气吹散。除了可以通过这两个按键用热气来除雾之外，当然可以通过打开空调制冷让风量开到最大，利用外循环来清除玻璃上的雾气和水珠。

汽车吹前挡风玻璃标志：一个扇形，里面有三条向上弯曲的波浪线。有的车型会配有英文字母FRONT，有的车型会配有MAX字母。这个功能主要是为了除雾、除霜等。例如雨雪季节，刚上车的时候，驾乘人员带进来的雨水和车内人呼出的气体会因为车内外玻璃温差大而形成一层雾附着在车窗和前风挡上。按下这个按钮，就可以除雾，避免视线被车内的雾气阻挡，减少驾驶的安全隐患。需要注意的一点是，不要和吹后挡风玻璃的标志混淆了，吹后挡风玻璃的标志，是一个长方形，里面有三条向上弯曲的波浪线。有的车型会配有英文字母REAR。前挡风玻璃除雾，是靠空调吹的，按下后会启动A/C压缩机，风向变成直吹前挡风玻璃。而后挡风玻璃除雾，是靠玻璃里面的加热丝加热，除去玻璃上的雾气。也就是说，只有后挡风玻璃上配有加热丝的，才有这个功能。

汽车吹前挡风玻璃标志：一个扇形，里面有三条向上弯曲的波浪线。有的车型会配有英文字母FRONT，有的车型会配有MAX字母。这个功能主要是为了除雾、除霜等。例如雨雪季节，刚上车的时候，驾乘人员带进来的雨水和车内人呼出的气体会因为车内外玻璃温差大而形成一层雾附着在车窗和前风挡上。按下这个按钮，就可以除雾，避免视线被车内的雾气阻挡，减少驾驶的安全隐患。需要注意的一点是，不要和吹后挡风玻璃的标志混淆了，吹后挡风玻璃的标志，是一个长方形，里面有三条向上弯曲的波浪线。有的车型会配有英文字母REAR。前挡风玻璃除雾，是靠空调吹的，按下后会启动A/C压缩机，风向变成直吹前挡风玻璃。而后挡风玻璃除雾，是靠玻璃里面的加热丝加热，除去玻璃上的雾气。也就是说，只有后挡风玻璃上配有加热丝的，才有这个功能。

吹玻璃的标志有以下几种：1、扇形，里面是三条向上的波浪线，这个标志是前挡风玻璃除雾\除霜，也称“前风挡除雾”。按下这个按钮，空调的风向会吹向前挡风玻璃。2、长方形，里面是三条向上的波浪线，这个标志是后挡风玻璃除雾\除霜，也称“后风挡除雾”。一般后风挡玻璃上有加热丝的才配有这个功能。按下这个按钮，靠里面的加热丝加热除去玻璃上的雾气和水汽。有一些车型，还会配有专门的后视镜加热。这个根据车型的不同，标志也会有所差别。建议查看车辆使用说明书，上面都会有解释。附汽车挡风玻璃除雾方法：1、最快最迅速的方法：先将空调出风口调至前风挡，打开空调制冷的功能，再加上外循环，用最大风量大概只需要十几秒的时间即可解决问题。2、最治本的方法：开空调选择热风来吹挡风玻璃。原理就是用暖风将挡风玻璃前的水汽分子烘干，并循环至车外，避免其凝结在玻璃上形成水珠。缺点是除雾效果比较慢。

车里的标志，大体可以分为以下几类：控制灯光的（包括车灯的阅读灯等）、控制雨刷的、控制座椅的、控制车窗的（包括后视镜等）、控制空调的、控制影音娱乐的、驾驶辅助系统。控制灯光的：一般日韩系的车把灯光控制放在方向盘左侧的拨杆上；欧美系的车灯光控制通常在方向盘左侧面板上。包括雾灯、远近光灯、灯光的调节等等。一些高端车型，还有夜视系统、灯光辅助系统等。控制雨刷的：一般在方向盘右侧的拨杆上，包括雨刷的频率、喷玻璃水等。控制座椅的：一般位于座椅的侧下方，包括座椅的前后调节、高低调节、靠背调节等等。一些高端车型，还会配置座椅加热、座椅通风、坐垫前后以及高低调节、座椅记忆等功能。控制车窗的：一般位于驾驶员左侧的车门上，后视镜的调教也是紧挨着的。包括中控开关、四个车窗的升降、后视镜调节和折叠等功能。控制空调的：一般位于中控台，包括风量条件、温度调节、车内外循环系统的转换、前风挡与后视镜加热等等。控制影音娱乐的：同样位于中控台，一般紧挨着空调控制区，现在大多数车型也可以用方向盘控制，包括频道切换、上一曲、下一曲、模式切换等等。驾驶辅助系统：一般在挡把附近，这个方面涉及的比较杂，包括ESP系统、胎压监测、自动泊车等。如果是SUV车型，可能还会配有驱动模式的切换，包括四驱模式、低速四驱模式。如果是高端的SUV，还会有各种驾驶模式的切换，例如雪地模式、湿滑模式、沙地模式等等。