怎么认定超速？

电动车超速判定：当行驶在非机动车道内时，最高时速不得超过15公里。行驶在没有设置非机动车道的道路上时，最高时速不得超过25公里。理论上讲，如果超速过多，超出国家的规定，可以视为机动车。在新交规中，电动车最高限速不超过25公里/小时，很多车主可能下意识的认为，电动车限速是25公里/小时，其实最高车速并不一定就是最高限速。但是现在常有的现象是电动车很多都超出了时速既定范围，有不少人会私下对电动自行车进行改装(调高时速)，以达到提高行驶速度的目的。但我们需要知道的是若违反交通规则或相关法律规定，引发一定后果的除了要承担民事赔偿责任外，还可能要承担刑事责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》中：第五十七条驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。第五十八条残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。第八十九条行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

交警根据声响来实现分辨，机动车在城市道路上行车，如发觉机动车的尾部排气管响声，或者是响声过大，便会将机动车阻止，然后开展查验，明确原配件没有修改，就可以海关放行。发生修改，必须给出罚款单，并勒令将车子修复。应用机动车全过程之中，虽然能够对汽车完成改装，但改装也需要合乎一定的要求，要求区域内的改装汽车全是属于正规的。例如更改车子的排气管，改装排气系统大部分是归属于违纪行为。汽车排气响声一般来说全是较为温和，声量也不是非常大，如果对排气改装之后，声量会和一般车子有显著的区别，会促使汽车排气声量过度浑厚或是高声，会造成较大的引擎声。交警队依据响声的转变非常容易发觉是不是有排气改装的响声。排气管的响声，一般是不允许改装的，由于改装之后的排气管响声十分大，会影响到周边清静的清静；此外一个因素便是改装排气管之后，会导致汽车发动机的温度逐步提高，轻则会出现挥发汽车防冻液，重则有可能会导致烧机的状况。与此同时促使车辆废气排放不一定可以合格，因而尽可能不要再对车辆的排气管开展改装，假如走在路上被交警队查出来，就需要被勒令恢复正常，并处罚。

判断摩托车是否超速，首先需要看行驶的道路对车速的限制。不同的道路对车速有不同的限制要求。比如高速会规定不能低于多少，不能高于多少。超出限速即为超速。高速上摩托车是有确定的速率要求的，最高时速不可以高于80码，最低时速不可以小于60码。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条：机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。

摩托车超过规定的时速就是超速。以下是相关介绍：1、高速公路：在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。2、第七十八条：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。同方向有2条车道，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。

非机动车不能超过20公里/小时的国家标准上限。以下是对电动车超速交通事故的具体介绍：1、规定：电动自行车一般认定为非机动车，但如果其超过20公里/小时的国家标准上限，极有可能要认定为机动车。在现实中，有不少人会私下对电动自行车进行改装(调高时速)，以达到提高行驶速度。若违反交通规则或相关法律规定，引发一定后果时，除了要承担民事赔偿责任外，还可能要承担刑事责任，比如交通肇事罪。2、责任承担：机动车之间发生交通事故，由有过错的一方承担交通事故赔偿责任，双方都有过错，按照各自过错比例分担责任。

无车家庭由主申请人和其他家庭申请人两部分组成，所以无车家庭的认定有主申请人和其他家庭申请人两部分。以家庭为单位的摇号机制会比个人摇号的成功率更高。下面是具体的认定方法：1、主申请人：本人名下没有本市登记的小客车；本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车；持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证。2、其他家庭申请人：本人名下没有本市登记的小客车；本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车。

交警根据声音的变化很容易发现是否有排气改装的声音，以下是具体介绍：1、排气系统改装的处罚。交警会向你开具罚单并要求你在15天之内把车辆复原；更改排气管属于更改汽车构造，是违法行为，同时需要注意加装装饰性尾喉也属于非法改装行为，年检时都不予通过。2、改装排气声音的差别。汽车排气声音一般来说都是比较柔和，声量也不是很大，排气改装以后，声量会和一般车辆有明显的差别，会使得汽车排气声量过于低沉或者大声，会产生很大的声浪。

三车追尾责任认定需由交警部门对事故现场进行勘验后来综合判断。如果是第三辆撞击第二辆，致使第二辆撞击第一辆，即是第三辆车全责。追尾责任划分有以下情况：1、后车承担全部责任部责任：后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故；前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故。2、前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任：前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故；夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故。

汽车排气声音一般来说都是比较柔和，声量也不是很大，但是由于对排气改装以后，声量会和一般车辆有明显的差别，会使得汽车排气声量过于低沉或者大声，会产生很大的声浪。交警根据声音的变化很容易发现是否有排气改装的声音。排气的声音，一般是不允许改装的，因为改装以后的排气声音非常大，会影响周围安静的安静；另外一个原因就是改装排气以后，会使得发动机的温度有所提高，轻则会有蒸发防冻液的可能，重则有可能会造成烧机的现象。同时使得汽车尾气排放不一定能够达标，因此尽量不要对汽车的排气进行改装，如果在路上被交警查出，就要被责令恢复原状，并罚款500元。哈哈，除非不在乎这点钱。

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：1、因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任；当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任；当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；4、一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。

根据我国法律规定，对于逃逸当事人的责任有以下几种认定结果：1、事故因当事人逃逸，而无法认定当事人责任的场合，无论事故各方的实际责任如何，均推定逃逸方承担全部责；2、事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是双方均无责任，即意外事故，也要由逃逸方承担全部责任；3、事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是逃逸方有安全违法行为或驾驶有错误，他方没有过错，逃逸方负全责；4、事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是事故当事人双方均有责任，在确定过错比例的基础上适当减轻逃逸方的责任。

高速肇事逃逸的认定：1、无论事故当事人因逃逸、不能辨认当事人身份而实际承担的责任如何，推定为事故承担全部责任；2、事故一方当事人逃逸，其结果是双方均不负责任，即事故、逃逸方承担全部责任；3、当事人一方逃逸的事故，其结果是逃逸一方有违反安全规定或者驾驶失误，对方无过错的，由逃逸一方负全部责任；4、如果事故的一方逃逸，事故的结果是，事故的双方在确定过失比例的基础上，有责任适当减轻逃逸方的责任。

轻微肇事逃逸的认定是在发生轻微交通事故后，如果一方肇事逃逸，逃逸方将负事故全部责任，相关内容：1、根据《中华人民共和国道路交通安全法》，《中华人民共和国刑法》，《交通事故处理程序规定》的相关规定，发生交通事故后逃逸的，如果尚未构成犯罪，公安机关交通管理部门可以对其处以200元以上2000元以下罚款的行政处罚；2、并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证；3、机动车驾驶证核发地车辆管理所将对其终生不得重新获取机动车驾驶证的决定，记入全国公安交通管理信息系统备案。

醉驾逃逸认定标准：1、违反交通管理，发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处3年以上有期徒刑或者拘役；2、交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑；3、违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。

直行闯红灯认定方法：1、工作人员采集闯红灯违法信息时，一般必须至少有三张照片做佐证，分别在车辆过线前，过线后和驶入路口。在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯。也就是说，当红灯时，车头车身已经过了停止线，但车尾没有过线时停车，即为刚过线不会被处罚。如果不慎刚好过线，千万不要抱侥幸心理加油，猛冲过线或怕电子警察抓拍而大距离倒车，因为视频设备捕捉的是移动影像，会形成一次完整违法记录，在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯；2、黄灯亮起和红灯亮起有三秒的转换时间，电子警察是24小时工作，黄灯亮起时，电子警察不抓拍，在红灯亮起的同时才开始抓拍；3、属于特殊情况的闯红灯，如车上载有孕妇、病危病人或者前面大车挡住黄灯转换红灯时间差，导致误交管部门将按照执法程序进行核实和纠正，司机可向交管部门提供单位证明、医院证明等等，如果确因前车遮挡信号灯导致后车误闯红灯，或司机为紧急运送病人闯红灯，除通过法制员审核等形式在前期予以纠正外，当事人还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。

单向交通事故认定的方法：1、首先，因交通事故引起的人身损害赔偿首先要有交警部门出具的事故责任认定书，这是所有赔偿责任依据的开始；2、其次，对于因交通事故引起的致人人身损害，主要赔偿范围包括医疗费，住院费，护理费，营养费，误工费，一次性伤残补助金，精神损害赔偿等。建立的基础是伤残等级鉴定基础之上。伤残等级鉴定是由专门的鉴定机构鉴定；3、第三，伤残等级后确认后，依据当地的上年度职工平均工资，以及受害人的年龄、户籍来确认各项赔偿责任；4、第四，因交通事故引起的人身伤亡，可以聘请律师，律师费用也由将来的败诉方承担。

酒后驾车发生交通事故责任认定的标准：1、根据规定，酒后驾车，发生交通事故，承担全部责任；2、在医院交警准备验血测量酒精时，对方拒绝，很显然是心虚，应视为酒后驾车；3、交管部门在没有检测的情况下，贸然出具事故认定书且偏颇很大，缺乏科学依据；4、对方车辆没有年检，属于驾驶不合格车辆，应视为严重违规。综上所述，责任肯定在对方，交管部门的这一认定是错误的。（况且对方有追尾的嫌疑）你可以采取下列措施：一是以书面的形式向其主管部门（公安局法制纪检科）申请复议，要求他们重新认定。二是如果对复议结果仍不满意，可以向当地人民法院提起行政诉讼，要求他们撤销错误的判决。同时你也可以向当地政府信访局或纪检监察局投诉。

以下是压线行驶的认定标准：1、压线行驶一般都是占用对向车道行驶，或占用同向车道行驶。也就是本来车子只能在本车道一个车道内行驶，却占用了两个车道行驶；2、压线行驶是指行驶过程中常时间跨两条行车道行驶（车道分界线在你的车底，不是在两边）；3、停车压线就是指车辆停下后车轮压着分界线或跨越分界线（主要是指实线，一般虚线不管的），如果在实线过线时被交警手工拍照，处罚也是压线。

非法改装车辆即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装。包括更换关键部件的行为。非法改装车辆的处罚内容如下：1、改变车身颜色，变更车辆发动机、架，未在十天内办理变更手续的，处警告或者200元以下罚款；2、改变发动机类型、改装车辆排气管，增加车辆后导流翼，增加车辆前探照灯，责令恢复原状，并处警告或者500元以下罚款；3、车主不得擅自改装车辆，否则会被公安机关警告或者是进行处罚。

《道路交通违法行为处罚标准》第十九条十一款规定，连续驾驶机动车超过4小时，期间未停车休息或者停车休息少于20分钟的处警告或者200元罚款，并对驾驶人违法行为记12分。形成驾驶疲劳的主要原因如下：1、睡眠质量：就寝过晚，睡眠时间太少；睡眠效果差；嘈杂的睡眠环境不能保证睡眠质量；2、车内环境：空气质量差，通风不良；温度过高或过低；噪声和振动严重；座椅调整不当；3、驾驶经历：技术水平低、操作生疏；驾驶时间短、经验少；安全意识差。