买新能源要购置税吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：9525
买新能源汽车不需要交购置税，但同时须符合以下条件：
获得许可的汽车：
获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车。使用的动力电池不包括铅酸电池。
常规燃料消耗量限值：
插电式混合动力商用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于百分之六十。
通过检测：
通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求。
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买国产车有购置税。购置税是全国统一的，无论是进口车还是国产车都是有购置税的。购置税就是为了可以合理筹集建设资金，调节我国的收入差距，还可以配合打击走私以及能够维护好国家的权益。车辆购置税：是对中华人民共和国境内购置应税车辆的单位和个人征收的一种税。车辆购置税为中央税，专用于国道、省道干线公路建设和支持地方道路建设。车辆购置税计算方法：车辆购置税应纳税额=计税价格×税率其中，税率为统一税率10%。计税价格根据应税车辆的来源不同，计税价格的组成也不同。根据《中华人民共和国车辆购置税法》：第一条：在中华人民共和国境内购置汽车、有轨电车、汽车挂车、排气量超过一百五十毫升的摩托车（以下统称应税车辆）的单位和个人，为车辆购置税的纳税人，应当依照本法规定缴纳车辆购置税。第二条：本法所称购置，是指以购买、进口、自产、受赠、获奖或者其他方式取得并自用应税车辆的行为。第三条：车辆购置税实行一次性征收。购置已征车辆购置税的车辆，不再征收车辆购置税。第四条：车辆购置税的税率为百分之十。另外《车辆购置税征收管理办法》中规定：第五条：纳税人购买自用应税车辆的，应自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应自取得之日起60日内申报纳税。第六条：免税车辆因转让、改变用途等原因，其免税条件消失的，纳税人应在免税条件消失之日起60日内到主管税务机关重新申报纳税。免税车辆发生转让，但仍属于免税范围的，受让方应当自购买或取得车辆之日起60日内到主管税务机关重新申报免税。
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买国产车要交汽车置购税，汽车的购置税是针对在我国境内购买的规定车辆的单位和个人所征收的一种税，是根据汽车的购车款来计算的，按照汽车购车款不含税价的百分之十计算。无论是进口车还是国产车，该缴纳的税费还是要缴纳的，目前国产汽车的购置税依旧按照2019年7月1日施行的《中华人民共和国车辆购置税法》进行收取，在该法规中明确规定了：在中华人民共和国境内购置汽车、有轨电车、汽车挂车、排气量超过一百五十毫升的摩托车的单位和个人，为车辆购置税的纳税人，应当依照本法规定缴纳车辆购置税，并且车辆购置税的税率为百分之十。新能源车辆免征购置税：根据《财政部税务总局工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》中可知：自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。
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新能源有购置税吗？
新能源汽车不需要缴纳购置税，而纯电动和插电式混合动力车不需要缴纳购置税。2018年1月1日起列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件：1、获得许可：在中国境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车。2、符合要求：符合新能源汽车产品技术要求。3、通过检验：通过新能源汽车专项检测，达到新能源汽车产品专项检验标准。4、车企需符合要求：新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商（以下简称企业）在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。
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买二手车需要购置税吗？
买二手车不需要购置税，因为购置税是一次性征收政策。以下是关于车辆购置税的相关介绍：1、车辆购置税的含义：车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，由车辆购置附加费演变而来。2、购置税的计算方法：车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额，计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。如果消费者买的是国产私车，计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用，不包括增值税税款(税率13%)。因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款，所以在计征车辆购置税税额时，必须先将13%的增值税剔除，即车辆购置税计税价格=发票价÷1.13，然后再按10%的税率计征车辆购置税。
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从2018年1月1日起，车辆购置税税率就恢复到了法定税率10%。以后不会再涨。以下是购置税的特点介绍：1、征收范围单一：作为财产税的车辆购置税，是以购置的特定车辆为课税对象，而不是对所有的财产或消费财产征税，范围窄，是一种特种财产税。2、征收环节单一：车辆购置税实行一次课征制，它不是在生产、经营和消费的每一环节实行道道征收，而只是在退出流通进入消费领域的特定环节征收。3、税率单一：车辆购置税只确定一个统一比例税率征收，税率具有不随课税对象数额变动的特点，计征简便、负担稳定。
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买新能源车没有购置税吗？
据《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》公告表示，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免购置税车辆包括纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车等。2018年1月1日起列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件：1.获得许可：获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车。2.符合技术要求：符合新能源汽车产品技术要求。3.达到标准：通过新能源汽车专项检测，达到新能源汽车产品专项检验标准。4.质量过关：新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。
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新能源车要买购置税吗？
新能源车要买购置税。有关购置税的更多信息如下：1、现行车辆购置税法的基本规范，是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。2、车辆购置税的纳税人为购置（包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用）应税车辆的单位和个人，征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车，税率为10%，应纳税额的计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。自用车税率计算：计税价格=（购买应税车辆而支付给销售者的全部价款+价外费用）×10%，其中计税价格不含增值税进口车税率计算：计税价格=（关税完税价+关税+消费税）×10%。
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新能源汽车不需要交购置税。以下是新能源汽车不需要交购置税但需要满足的相关条件：1、获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车。使用的动力电池不包括铅酸电池。2、插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%。3、插电式混合动力商用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%。4、通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求。
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买新能源汽车有购置税吗？
购买新能源汽车没有购置税。根据国家财政部的公告，自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。以下是对车辆购置税的介绍：汽车购置税是指购买汽车时所要交纳的税，购置税额是征收汽车售价（不含税价）的10%，车辆购置税的纳税人为购置（包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用）应税车辆的单位和个人，税率为10%，除汽车外，摩托车、电车、挂车、农用运输车也要缴纳车辆购置税。
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新能源车不需要交购置税。2018年1月1日起列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件：1、获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车。2、符合新能源汽车产品技术要求。3、通过新能源汽车专项检测，达到新能源汽车产品专项检验标准。4、新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商（以下简称企业）在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。
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新能源不需要购置税，汽车购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，由车辆购置附加费演变而来。新能源汽车是指动力来源不单纯依赖内燃机的车，新能源汽车的特点是采用电动机提供动力，给电动机供电的设备是电池，给电池充电的方式是内置发电机、外接充电口、太阳能、化学能、核能。新能源汽车由动力电池、汽车底盘、车身和车辆电器组成，动力电池作为电动汽车的重要组成部分，分为电池模组、电池管理系统、热管理系统、电气及机械系统。
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购买特斯拉是要交购置税。以下是关于购置税的相关介绍：特斯拉的购置税：特斯拉与国内其他新能源汽车不同，它属于平行进口车，虽然特斯拉宣布在上海建立特斯拉超级工厂，但只有在上海工厂下线的特斯拉才可能减免购置税，也就是特斯拉所谓的2020年将在国内正式生产下线旗下的车型，目前所有特斯拉车型都是10%的购置税。免交购置税的条件：目前，根据国家财政部、税务总局、工业和信息化部门、科技部联合发表的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》来看，自2018年1月1日至2020年12月31日，对于消费者来说，购买新能源汽车（纯电动汽车、插电式混动汽车、燃料电池汽车等）均将买购置税，但这仅限于国内生产的车辆。必须符合新能源汽车产品技术要求，也就是新能源汽车的续航里程以及能耗必须达到国家要求的水平，可以免交购置税。
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买新能源汽车不需要交购置税，同时须符合以下条件：1、获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车。使用的动力电池不包括铅酸电池；2、插电式混合动力商用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于百分之六十；3、插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于百分之六十。
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