国5的车能不能上牌？

国5车现在可以上牌，但是部分地区政策可能有所变动，国五车上牌前最好参照当地法规，建议先到车管所咨询一下。对于已经实施了国六标准的地区来说，国五汽车上牌截至时间也就是当地国六标准实施的时间，有些地区会有国五汽车上牌时间的延缓政策，比如7月1日之前买的国五车在8月1日前可以办理上牌。而还没有实施国六标准的湖南、湖北、江西等地，国五车还是能照常上牌的。部分地区国五新车有三个月“过渡期”，符合下列情况之一的可以办理注册登记、变更登记或转移登记：1、2019年6月30日前已销售并开具机动车销售统一发票的“国五”排放标准轻型汽车新车。2、2019年6月30日前在外地已办结转出登记手续拟迁入珠江三角洲区域的“国五”排放标准轻型汽车。3、汽车经销商库存的且汽车产品合格证标注日期或者进口汽车《货物进口证明书》标明的办结进口手续日期为2019年6月30日以前的“国五”排放标准轻型汽车新车。

国六实施国五能不能上牌，施行国六标准后国五不能上牌，1、国六标准分为两个阶段，分别是国六a、国六b，国六a为过渡阶段，国六b才是真正意义上的国六排放标准。以汽油车为例，国六标准a是在国五的基础上进行小幅提升，主要针对是排放物为CO以及PN颗粒物，国六b的标准就会严苛很多。2、查询车辆是否为国六的方法是：登陆机动车环保网进行查询；车管所进行查询；看车辆的环保标志；查看车辆出厂合格证。3、如何判别车辆是否符合注册登记要求的排放标准？记者在采访中了解到，需要以汽车产品合格证标注的发证日期或海关进口汽车《货物进口证明书》上标明的海关签发日期为准。如“某客户购买了一台进口的国五排放标准轻型柴油车，若该车《货物进口证明书》上签发日期是在2020年7月1日前的，现在至2021年1月1日前均可以上户，若该车《货物进口证明书》上签发日期是在2020年7月1日后的，则不能办理上户。”为此，市民在购买车辆时一定要仔细查看合格证的发证时间或进口机动车《货物进口证明书》上的海关签发时间，避免不能完成注册登记。此次执行国六排放标准要求的成渝地区四川省区域范围包括成都市、绵阳市、自贡市、德阳市、泸州市、遂宁市、内江市、乐山市、南充市、宜宾市、广安市、达州市、雅安市、眉山市、资阳市15个市。

国五车不可以在天津上牌。以下是汽车排放标准的具体介绍：1、国三排放标准：轻型柴油车2009年7月1日实施。2、国四排放标准：轻型柴油车2013年7月1日实施。以下是国五国六相关内容介绍的扩展资料：1、含义：后面的数字越大，代表这个车的尾气越环保，发布的时间越晚，车子的节能减排要求越严。2、污染：国一污染最大，国六污染最小，一般根据年限来划分。3、发动机：国五和国六两种车最大差别在于国六车使用性能更好的三元催化器，让发动机尾气排放可以达到国六标准。4、升级版：国六排放标准是目前国五排放标准的升级版，它对车辆的尾气排放污染物要求更加严苛，同时也更加科学。

国5的车还能不能上牌，需要分区域，全国各地区国六排放标准的实施时间不一，其详细介绍如下：介绍：国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

在所在地区实行国六排放标准后，国五新车就无法上牌。以下介绍国六a标准规定以及国六b标准规定：国六a标准规定：汽油车每行驶一公里排放一氧化碳不能超过700毫克。汽油车每行驶一公里排放非甲烷烃不能超过68毫克。汽油车每行驶一公里排放氮氧化物不能超过60毫克。汽油车每行驶一公里排放pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定：汽油车每行驶一公里排放一氧化碳不能超过500毫克。汽油车每行驶一公里排放非甲烷烃不能超过35毫克。汽油车每行驶一公里排放氮氧化物不能超过35毫克。汽油车每行驶一公里排放pm细颗粒物不能超过3毫克。

国五排放标准的二手车都是可以正常过户上牌。以下是对国五二手车的相关介绍：1、国五的含义：国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。2、区别：相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

北京国5的车能上牌，根据传统“新车新政策，老车老政策”的执行方式，国五排放已经上牌的车辆，通过后期验车或者应对移动尾气检测，不会用国六标准来限制。以下为国六标准6A和6B两个阶段的介绍：1、第一阶段：从2020年7月1日开始，不能销售、注册、上牌低于排放标准6A的汽车。2、第二阶段：从2023年7月1日开始，不能销售、注册、上牌低于排放标准6B的汽车。

五车可以上牌的城市：广东（广州除外）、江苏（南京除外）、浙江（杭州除外）、四川（成都除外）、福建、广西、宁夏、湖南、阿湖北、新疆和云南等。以下是关于国五标准的相关知识介绍：1、标准发布：2013年9月17日，环保部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》。2、区别：相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。

国五上牌问题首先要区分新车与二手车，并根据属地政策来确定。以下是相关内容介绍：1、相关规定：全国将于2020年7月1日起全面实施国VI排放标准，北京、上海、天津、重庆、深圳、河北、河南、广东、山东、山西、海南、安徽等十几个省份或地区已提前实施，新车必须满足国VI才能上牌。2、具体以当地政策为准：部分地区的二手车政策稍有放松，国V也可由外省迁入，具体以当地环保及车管政策为准。

国五的车深圳不能上牌。以下是国五的相关介绍：1、定义：国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。2、与国四区别：相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

山西省国五车不能上牌，原因是山西省国五停止上牌时间是2019年7月1日，即使有一个月的过渡期，现在也已经过了。山西各地车牌字母是：晋a是太原市、晋b是大同市、晋c是阳泉市、晋d是长治市、晋e是晋城市、晋f是朔州市、晋h是忻州市、晋j是吕梁地区、晋k是晋中市、晋l是临汾市、晋m是运城市。车牌是对各车辆的编号与信息登记，其主要作用是通过车牌可以知道该车辆的所属地区，也可根据车牌查到该车辆的主人以及该车辆的登记信息。

国5的车在实施了国6排放标准的城国五车无法上牌，没有实施国6的城市国5车上牌没有影响。按照环境保护部时间规划，国6标准实施原本分两个阶段实施，第一阶段为国6A标准；第二阶段则是国6B标准，部分地区则推广国6标准。汽车排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒，碳烟等有害气体含量的规定，汽车排放的国标与欧标不一样，国标是根据中国具体情况制定的国家标准，欧标是欧共体国家成员通行的标准。

国5的车还能不能上牌，需要分区域，全国各地区国六排放标准的实施时间不一，对于7月1日实施了国六排放标准的地区，现在买国五车没法上牌，但是像湖南和湖北及江西等地还没有实施国六排放标准，国五车还是可以正常上牌。国五车辆停止上牌的时间，也就是国六排放标准正式实施的时间。如果想要购买国五车，需要根据当地的实时的政策来确定，建议到相关部门咨询。建议在不考虑日后转手贬值的情况下，买国五车还是一个好选择，毕竟国六临近，国五车价相对优惠些。

贵州国5上牌的截止时间是2020年7月1日，从2019年1月1日开始，贵州要全面供应符合国六标准的车用汽柴油，不可以再销售低于国六标准的汽柴油。国六标准一旦实施，国五新车就不可以上牌了，于是会发现很多的4S店还有二手车市场上面的国五汽车价格都出现了大幅度的下调。国五之后实施的是国六a标准，这个标准还在人们可以接受的范围内，不是非常严格，因为它比国五的标准相比只要求更低的一氧化碳排放量而已。接下来的国六b标准才是真正的国六标准，各个方面都要比国五严格很多，可以说是史上最严格的标准。

北京国5标准的新车在2019年7月1日国六实行时是不能上牌的，虽然国六时代已经来临，国五排放的车主依然不用担心，根据传统新车新政策，老车老政策的执行方式，国五排放已经上牌的车辆，只需通过后期验车或者应对移动尾气检测就可以，不会用国六标准来限制。国六标准提前实施的不仅仅只有广深，还有以下各省份地区：海南：2018年11月1日起，海南进口、销售、注册登记的轻型汽车须符合国六标准要求；北京、天津、河北、山东、河南省：2019年1月1日起，实施轻型汽车国六排放标准；杭州：2019年7月1日起，提前实施国六排放标准，推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。同时，北京、天津、河北、山东、山西、河南、海南等省市陆续供应满足国六标准的汽柴油，未来将有越来越多的地区开始提供国六油。目前市面上正在售卖的带有发动机的车型大多是国五标准，只有少数符合国六标准。按照计划，国六标准将分为6A和6B两个阶段。第一个阶段是从2020年7月1日开始，不能销售、注册、上牌低于排放标准6A的汽车；第二个阶段是从2023年7月1日开始，不能销售、注册、上牌低于排放标准6B的汽车。上述两个阶段只是国家计划整体实现国六标准的时间，目前海南、北京、天津、河北、山东、海南、广州、深圳，8个地区已经提前执行这一标准。

在一些已经实施国六标准的地区或城市，国五汽车已经不能上牌了。在一些还没有实施国六标准的地区或城市，国五汽车还是能上牌的。如果车友们要买国五汽车，建议先去当地车管所咨询一下国五汽车还能不能上牌。从2019年开始，全国有部分城市和地区陆陆续续开始实行国六标准了，这个标准被称为有史以来最严格的排放标准。很多地方实施国六标准后，就不给国五新车上牌了，那很多4s店和二手车市场上的国五汽车价格都出现了大幅度下降。国六标准整整比预计的要提前了一年实施，这让很多人都措手不及。刚开始实施的是国六a标准，这个标准还不是非常严格的。国六a标准与国五标准相比，只是要求更低的一氧化碳排放量。预计在2023年，开始实施国六b标准。国六b标准与国五标准相比，各个方面的要求都要更加严格，要求各个排放物的含量也更低。国六b标准才是真正的国六标准，国六a标准只用于国五到国六的过渡期间。

从2019年开始全国有不少地区和城市已经开始实行国六排放标准了，刚开始实行的是国六a排放标准，预计在2023年会实行国六b排放标准。国家出台严格的排放标准可以约束车企，这样车企就可以制造出更加环保的汽车了。国六a标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。国六b标准与国六a标准相比，还是比较严格的。随着环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准。

国5排放车从2019年8月1日起停止上牌：1、以江苏省为例，江苏省政府2019年5月出台实施国家第六阶段机动车排放标准的通告，全省所有生产、进口、销售和注册登记的重型燃气车辆，须符合机动车排放标准6a阶段要求。从7月1日起，国五排放标准的机动车将不得在江苏销售，从2019年8月1日起停止上牌；2、南京市排气污染监督管理中心党支部书记表示，机动车排放是影响南京环境空气质量的重要因素，单单轻型汽油车提前执行国6a排放标准，预计每年就可减排一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物合计2200吨；3、新标准实施后，对在2019年7月1日前（不含当日）已销售并开具机动车统一销售发票的国五阶段排放标准车辆，在8月1日前（不含当日）仍可继续办理注册登记手续。国五阶段及以下的在用轻型汽车不受新标准的影响，已经拥有的轻型汽车按照规定及时进行环保年检即可。

现在无论是买国五车还是国六车，是可以上牌的，就算国六政策正式实施也可以购买国五汽车，国五车完全能正常上路和交易，基本不会有太大影响。但是等国六标准正式实施之后，二手车市场里一定会充斥着大量的国五汽车，这些汽车的价格势必会下滑，到时候国五车可能会面临大幅度贬值。1、目前国家将“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段，并计划分别于2020年和2023年在全国统一实施；2、国六标准即“国家第六阶段机动车污染物排放标准”，是为了贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康而制定的；3、国六标准有环境保护部、国家质检总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日发布的。《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》自2019年7月1日起实施。国六标准的实施，对排放物一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物要求将更加严格。

在一些已经实施国六标准的地区或城市，国五汽车已经不能上牌了。在一些还没有实施国六标准的地区或城市，国五汽车还是能上牌的。如果车友们要买国五汽车，建议先去当地车管所咨询一下国五汽车还能不能上牌。从2019年开始，全国有部分城市和地区陆陆续续开始实行国六标准了，这个标准被称为有史以来最严格的排放标准。很多地方实施国六标准后，就不给国五新车上牌了，那很多4s店和二手车市场上的国五汽车价格都出现了大幅度下降。国六标准整整比预计的要提前了一年实施，这让很多人都措手不及。刚开始实施的是国六a标准，这个标准还不是非常严格的。国六a标准与国五标准相比，只是要求更低的一氧化碳排放量。预计在2023年，开始实施国六b标准。国六b标准与国五标准相比，各个方面的要求都要更加严格，要求各个排放物的含量也更低。国六b标准才是真正的国六标准，国六a标准只用于国五到国六的过渡期间。