车进入待转区变红灯了还可以继续走吗？

在左转弯待转区变红灯了应该继续走。左转弯的待转区，是在直行灯亮起直行车辆开始通过时，左转弯的车辆可以进入待转区等待通行，当左转弯变绿灯之后待转区的车辆可以通行。车辆在进入待转区时左转灯变为红色应该继续通行，因为你已经通过了停车线，不可以在待转区停留，会影响另一条车道直行车辆通行，这种行为并不属于闯红灯的行为。而且车辆越过停止线之后，不要长时间在待转区停留，需要确保安全后，尽快完成左转的操作，避免影响其他车辆的行驶，造成交通拥堵的情况发生。左转弯待转区一般是设置在比较宽敞的道路上，形状是向左转的白色虚线路段，其后连接的是人行横道，在待转区的前方有停止线。在进入左转待转区时一定要注意，如果是在堵车的情况下，如果左转灯由绿灯变成黄灯时不要进入，因为此时可能会导致交通事故的发生。

左转待转区什么时候可以进入：1、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等待左转；接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口。2、当左转信号灯为绿灯时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。注意的是当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区；进入待转区的左转车辆应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；(四)遇放行信号时，依次通过；(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

左转弯待转区可以不进入。具体说明如下：在有左转弯待转的地方，直行绿灯亮起，左转弯车辆未进入左转弯待转区不算违章。左转待转区简介：左转待转区的意思是等待左转弯的区域。是指将左转车道向路口延伸一段距离并用白虚线进行施划，只有直行绿灯亮时，需要左转的车辆才可进入这个区域等待，左转绿灯亮时才能左转，以此提高路口通行效率。左转待转区的正确通行方式：1、当同向直行和左转信号灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行。2、当同向直行绿灯亮起时，左转车辆应依次进入待转区等待左转。3、当左转绿灯亮起时，左转车辆依次左转通过路口。4、当左转信号灯转为红灯时，未进入待转区的左转车辆应在停车线后停车等待，不得再进入待转区。

左转待转区可以掉头，前提是待转区必须是虚线，实线就要等左转绿灯才可以掉头。左转弯待转区的基本通行规则就是在已施划待转区标线、设置待转区标志的交叉口，左转弯的机动车在左转弯信号灯还是红灯、同方向直行信号灯已是绿灯的情况下，提前进入左转弯待转区，等候左转弯绿灯时通行。一、当左转绿灯亮时，左转车辆才可以进入待转区等候。采用这种规则的路口，左转和直行方向会同时亮起绿灯。二、当直行红绿灯亮起时此时左转信号灯依然是红灯，左转车道的车辆可以越过原左转车道停车线，进入左转弯待转区等候。需要注意的是，左转弯待转区在某些时候也会变成禁区。

很多车主对这个左转待转区都理解不了，尤其是萌新们，看到前方设有左转待转区就是一脸懵逼！什么时候才能进入待转区？能不能提前进入待转区？不进待转区会怎么样？这些问题一直在困扰着车主们！还有就是刚进左转待转区就变红灯，走还是停？交警：说出了明确的答案1、我们知道在开车的时候，不仅要注意路边的标志，还得看好路面上的各种线，现在城市道路上的标线越来越多了，这也无形中给车主带来了麻烦，老司机还好，知道这些线是啥意思，可是新手司机就惨了，不知道啥意思2、那么在开车的时候就会违章。在道路的十字路口，很多地方都会有这个左转待转区，这也是为了更好的让车辆能够快速通行，减轻堵车的压力。3、当直行灯为绿灯的时候，想要左转的车主可以开车到这个左转待转区，等到左转灯变绿灯之后，就可以左转了。

直行信号灯由红色转换为绿色可以进入左转待转区。以下是左转待转区的具体介绍：进入条件：交通法规中对红灯进入左转待转区没有明确规定，进入左转待转区只有在左转信号灯、直行信号灯其中之一或两者都亮时才可以进入左转待转区，否则就是闯红灯行为，扣6分并处以罚款。作用：左转待转区设置大型十字路口，能最大程度对道路资源的利用，增加左转车道存储量，减少交通压力。当然这些区域也会安装违章拍摄，对于左转弯待转区突然红灯仍继续进入左转待转区的就视为闯红灯。

不可以，因为待转区只能左转或者右转。以下是相关介绍：注意避让：停车线前面是斑马线注意避让行人车驶出停车线进入待行区后红灯亮起，滞留原地不走，涉嫌违反交通信号通行规定，此时确保安全下应继续往前行驶。车驶出停车线进入待行区后，发现红灯亮起，又倒车回停车线内，属于违章，闯红灯。跟距LED指示：不管在那种情况下，要在确保安全的前提下小心通行，清空待行区。所以不知道待行区怎么开，千万别抢红灯。一不安全，二是容易遭！根据LED指示牌提示按规定行使，查有没有违章最好到交管官网，别相信手机上那些软件，容易造成信息泄露！

左转待转区的意思是等待左转弯的区域。需要具体情况分析具体如下：左转待转区的正确通行方式为：1、当同向直行和左转信号灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行。2、当同向直行绿灯亮起时，左转车辆应依次进入待转区等待左转。3、当左转绿灯亮起时，左转车辆依次左转通过路口。4、当左转信号灯转为红灯时，未进入待转区的左转车辆应在停车线后停车等待，不得再进入待转区。

在待转区变红灯走了属于违章，需要交罚款100元，记2分。以下是相关介绍：1、待转区作用：通常这种左转待转区设置大型十字路口，能最大程度对道路资源的利用，增加左转车道存储量，减少交通压力。2、规定：待转区域会安装违章拍摄，对于左转弯待转区突然红灯仍继续进入左转待转区的就视为闯红灯。闯红灯拍摄系统会拍摄分别为路口前、路口中、对面路口的三张照片认定是否闯红灯，因此，亮红灯时待在待转区不被扣分。

车辆在进入待转区时左转灯变为红色应该继续通行，因为已经通过了停车线，不算是闯红灯，但是不可以在待转区停留。以下是关于左转弯待转区的相关介绍：1、作用：左拐弯的待转区车道为数米。根据中国的道路宽度情况，城市干道每条机动车道3.5米，实施“左转弯待转区”的道路一般是单向三车道及以上等级的道路，按照每个交通信号灯的周期来算，预计一个信号灯周期可以多通行3或4辆车，一个小时内大约通行100辆车，能有效地提高路口机动车通过量，减少车辆滞留。2、注意事项：“左转弯待转区”只供左转弯车辆使用。在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。左转等待线不是“停止线”，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。

待转车道是可以掉头的，当左转是红灯情况下，如果排在第一位，应该进入待转区，而不是在路口等候。当左转灯亮起绿灯时，可以从路中间开始掉头。如果不是排位第一，只要过了人行斑马线，就可以在任意左转弯待转区虚线处掉头。左转弯待转区的位置：左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的“左转弯待转区”可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

当直行灯变绿灯时才能进入左转弯待转区。"左转弯待转区"是指当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转的区域，等待信号灯变化，才能转弯。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间。白色虚框线就是设置的"左转弯待转区"。以下是相关的注意事项：1、"左转弯待转区"只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色，但此时允许左转弯的车辆进入路口的"左转弯车辆待转区"等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。2、而需提醒驾驶员的是，左转等待线不是"停止线"，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。一个信号灯周期多通几辆车，"左转弯待转区"是专设在路面较为宽阔而又设有多相位交通信号灯的路口。

左转弯待转区绿灯变红灯不可以走。红灯不可以走的原因：在十字路口，一般都是有待转区，这是让车辆在不影响对向机动车直行的情况下，更多的放行左转车辆，因为转弯会慢一些，所以设置待转区能有效地减缓道路拥挤的问题，当车辆较多或者有掉头的车辆时会很影响车辆通行，当直行灯绿灯时，左转弯的可以和直行的一起通行，进入待转区，等到左转绿灯时才可以通行。待转区是只给左转弯的车辆使用，如果同向直行绿灯时，左转弯是红色，那么只能前往待转区等候，等待左转弯灯变为绿灯通行，左转弯等待线不是停止线，当直行道和左转车道信号灯都是红灯时，所有的机动车都要在之前的停止线上进行等待变灯。遵循交通规则：根据红灯停，绿灯行的交通规则，左转弯是红灯时，待转区的机动车是不准通行，等待红灯变为绿灯时才可以通行，左转弯待转区只供左转弯车辆使用。

进入待转区后变红灯可以通过，而且也必须经过，否则会影响其他车辆。先简单说明一下待转区，待转区一般是左转弯用的，是当同方向的直行灯亮起绿灯，直行车辆开始通行后，左转弯车道虽然仍然为红灯，但是左转弯车道上的车辆仍然可以驶入左转弯车道的待转区等待通行，当左转弯的灯变为绿灯时左转弯车道的车辆可以继续通行，但是在这个过程中如果左转弯的交通信号灯变为红灯的话，已经驶入待转区的车辆应继续通行，因为这个时候车辆已经通过了停止线，并不会被判定为闯红灯。

汽车在红灯的情况下转入待转区不算闯红灯，如果信号灯亮起了绿灯，汽车此时进入左转待转区，那么汽车就属于闯红灯，如果有交警在现场，会直接作为闯红灯处罚。如果汽车闯红灯被拍摄到了需要处以扣六分，罚款两百元的处罚，如果汽车闯两次红灯，驾驶员需要重新学习科目一，并且考试通过后才可以继续驾驶汽车。闯红灯一般需要记录三张摄像头拍摄的照片，分别是汽车在红灯时没有超过停止线的照片、汽车超过停止线的照片、汽车在红灯时离开停止线的照片。汽车违章是指使用汽油、柴油等燃料为能源的机动车辆违反交通安全法规，影响交通路况的行为，比如机动车辆违反交通管理规章制度等属于汽车违章。

不算，如果汽车遇到直行绿灯、左转红灯的时候驾驶员可以将汽车驾驶到左转待转区等待绿灯亮起向左转的，设置待转区是为了防止汽车出现妨碍直行汽车驾驶的作用。如果汽车闯红灯被拍摄到了需要处以扣六分，罚款两百元的处罚，如果闯两次红灯被处罚了，驾驶员需要重新学习科目一，汽车违章是指使用汽油、柴油等燃料为能源的机动车辆违反交通安全法规，影响交通路况的行为，违章之后需要受到相关部门的处罚，一般为扣分和罚款两种处罚方式相结合进行。

在待转区变红灯停车这样属于违规的，但是一般不会被拍，拍到了属于“不按规定停车”。罚款100左右，记2分。左弯待转区，绿灯时（无论直行还是左转）方可进入，红灯（直行和左转均为红）时不得进入，但红灯亮起后不能在此停车。只要绿灯进入待转区，即使红灯亮也要通行。进入待转区的时候：1、当同向直行信号灯绿灯亮时，车辆就可以进入左转弯待转区，即使此时左转弯灯是红色的。进入待转区不要压停车实线，待左转弯信号的绿灯，在待转区的车辆则可顺利通过路口；2、黄灯亮起，还在左转待转区的车，一般在黄灯的三秒中内，是可以顺利通过这个待转区域，完成左转。还有已经处在待转区，虽然变成红灯，但是你已经越过停止线，可以继续通行的，否则变成了阻碍交通，如果是路口因为你停在那里会造成车辆积压；3、没进入左转待转区的车辆，这个时候就不要往左转待转区里面挤了。

直行让左转时变红灯肯定不能继续走了，走了会处罚的：1、所谓左转让直行，就是说道路行驶的过程中，原则上向左转弯的车辆要为直行的车辆避让。所谓右转让左转，顾名思义就是说在道路行驶的过程中，原则上向右转弯的要为向左转弯的让路；2、《中华人民共和国道路交通安全实施条例》机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，有明确规定，机动车在通过没有交通信号灯控制、没有交警指挥的十字路口时，相对方向行驶时，右转弯机动车让左转弯车辆先行；3、同为直行时，坚持让“右”原则；转弯车辆要让直行车辆先行。

右转弯待转区进入的方法：1、虽然交通法规中对红灯进入左转待转区没有明确规定，但是这是一种违反交通信号灯的行为，进入左转待转区只有在左转信号灯、直行信号灯其中之一或两者都亮时才可以进入左转待转区，否则就是闯红灯行为，扣6分，罚款100元；2、通常这种左转待转区设置大型十字路口，能最大程度对道路资源的利用，增加左转车道存储量，减少交通压力。当然这些区域也会安装违章拍摄，对于左转弯待转区突然红灯仍继续进入左转待转区的就视为闯红灯；3、当然绿灯快结束时，只要车身已经进入左转待转区就不算是闯红灯，但是红灯亮了，车辆不要继续移动，闯红灯拍摄系统会拍摄分别为路口前、路口中、对面路口的三张照片认定是否闯红灯，因此红灯时待在待转区不被扣分。

进入左转待转区变红灯是不能通过的，详细分析如下：1、左转弯待转区只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口；2、而需提醒驾驶员的是，左转等待线不是“停止线”，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待；3、左转弯的待转区，是在直行灯亮起直行车辆开始通过时，左转弯的车辆可以进入待转区等待通行，当左转弯变绿灯之后待转区的车辆可以通行；4、车辆在进入待转区时左转灯变为红色应该继续通行，因为已经通过了停车线，不可以在待转区停留，会影响另一条车道直行车辆通行。