怎么分辨库存车和新车？

分辨是否是库存车，可参考以下方法：看出厂日期：出厂日期是最容易判别新车是否为库存车的方式。车辆的出厂日期基本都会写在铭牌上，而铭牌通常位于车辆副驾驶的B柱下方，拉开车门就能看见。如果时间比较久，可能是库存车。通过公里数判断：一般新车运到4S店后基本是不会有长距离的行驶。所以，新车基本都在5公里左右，如果当点火看到新车公里数超过10公里以上，此时可以提出换车的要求，换一辆其他的新车。

分辨库存车和新车方法：通过查看车辆生产铭牌、看车窗生产日期、查看车架号、检查汽车底盘等方式来识别是否是库存车，在行业内库存车多数是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车，国家并没有相关规定来指明库存车是几个月。库存车有可能出现的问题：1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀；2、周期性检测养护措施很少，有些新车直接暴晒、雨淋；3、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度没有检测，还可能出现缺油缺电的问题。

以下是关于新车不是库存车的鉴别方法：1、出场时间：看看汽车车门附近的铭牌，铭牌上标有出场时间的一般新车是最近三个月内出厂。如果出厂时间较长，那就应该是库存车。2、时间符号：就是玻璃角落里面的小点点标号，这些标号代表着玻璃的出厂时间，看看左右两边的玻璃时间是否一致，如果不一致，就代表有一块更换过。3、轮胎磨损：新轮胎刚出厂的时候，有一层“胎毛”，这层胎毛经过几百公里的磨损就会消失，提新车的时候，要仔细看看四个轮胎的胎毛，是否还存在。4、脚踏板磨损：脚踏板的缝隙里面，是否有泥渍或者是磨损的痕迹，再有就是脚踏板下边的脚垫处，是否有过度的磨损痕迹。如果有，就是开了很长的里程。

分辨库存车和新车的办法有查看车辆生产铭牌、看车窗生产日期、查看车架号。以下是相关介绍：1、查看车辆生产铭牌：每一辆车在出厂前都会被贴上车辆铭牌，这块铭牌上不仅有车辆型号等信息，还有车辆的制造时间，所以，只要查看这个地方，直接一目了然，也是最容易查看车辆生产时间的位置。这样不怕买到太久的库存车。2、看车窗生产日期：在汽车的前挡风玻璃上，一般都会有玻璃的生产日期，根据生产日期可以确定车玻璃大概在哪个时间段生产，并且确定车玻璃是否被更换过。毕竟车辆生产和玻璃生产的时间并不会差距过大。3、查看车架号：车架号是一个VIN码，通过查看车架号来确定汽车生产的时间。而车架号一般有17位数。其中17位会被分为三部分。可以查看第十位数字，其代表的就是车辆的生产日期。核对好第十位数，也就确定了生产时间。

鉴别汽车是新车还是库存车的方法如下：1、看车辆铭牌：车辆铭牌的位置一般在副驾B柱下方，主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、承载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等。首先看制造年月，如果制造年月与你买车的时间不超过三个月，那就不是一辆库存车；超过三个月，基本可以认定是一辆库存车。2、看轮胎磨损和出厂日期：一般来说，新车轮胎基本无磨损，轮胎胎壁上面的胎毛清晰可见；接着看轮胎的生产日期，如果和车辆铭牌上面的车辆出厂日期相差太多，可以认定其为库存车。3、看排气管内壁是否干净：用手指头伸进排气管内摸一摸，如果发现头指头干净，则证明是一辆新车；如果手指头不干净，需要深入检查。4、看发动机舱是否有灰尘，机舱内各零部件有无变形和变色，是否整齐，有无拆除痕迹：打开机盖，检查发动机舱内情况，如果发现里面有一层厚厚的灰尘，或者机舱内有油迹，则证明车辆停放时间过长或者车子行驶里程过多，说明其为库存车。5、检查车体橡胶有无老化脱落：拉开车门，打开后备仓盖子，仔细检查上面的密封条等橡胶制品等，若发现车门密封条有脱落等老化现象，则证明车子停放时间过长，汽车为库存车。

库存车和新车的区分方法如下：1、查看车辆生产铭牌：每一辆车在出厂前都会被贴上车辆铭牌。这块铭牌上不仅有车辆型号等信息，还有车辆的制造时间。2、看车窗生产日期：在汽车的前挡风玻璃上，一般都会有玻璃的生产日期。根据生产日期可以确定车玻璃大概在哪个时间段生产，并且确定车玻璃是否被更换过。3、查看车架号：车架号是一个VIN码，通过查看车架号来确定汽车生产的时间。而车架号一般有17位数。可以查看第十位数字，其代表的就是车辆的生产日期。4、检查汽车底盘：检查汽车底盘是否有刮伤的情况。重点检查下汽车底盘号，不能有破损，划伤。

分辨库存车的方法如下：1、通过玻璃判断：查看汽车上所有玻璃的生产日期，如果生产日期相差过大，则有可能是库存车。2、通过轮胎判断：轮胎也有生产日期的编码，前面代表第几周，后面代表年份；跟玻璃一样，查看四个轮胎的生产日期，是否在同一周生产，如果时间相差过多，也有可能为库存车。3、通过公里数判断：一般新车运到4S店后基本不会有长距离的行驶；所以，新车基本都在5公里左右，如果点火的时候看到汽车公里数超过10公里以上，此时可以提出换车的要求。

买车时分辨库存车的方法如下：1、如果油液、电子元件电瓶、橡胶密封件、轮胎、金属部件等出现老化锈蚀，很有可能是库存车；2、通过查看位于副驾驶侧或发动机舱内的汽车铭牌来做简单判定。以下介绍库存车的几点危害：1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀现象；2、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不出来，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。

买车时分辨库存车的方法如下：1、如果油液、电子元件电瓶、橡胶密封件、轮胎、金属部件等出现老化锈蚀，很有可能是库存车；2、通过查看位于副驾驶侧或发动机舱内的汽车铭牌来做简单判定。以下介绍库存车的几点危害：1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀现象；2、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不出来，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。

库存车和新车的区别如下：1、库存车停放时间比新车长，各部件可能会出现老化现象，例如轮胎、蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞等。2、在对待库存车方向上，经销商一般都会会采取降价优惠来进行促销，因此库存车会比新车价低一些。3、其实保养维护得当，库存车和新车是没什么区别，但4S店一般不会对库存车多用心，因为这样人工成本和材料成本都会增加，所以一般能省及省。

以下是新车和库存车的分辨方法：1、看车辆铭牌。车辆铭牌的位置一般在副驾B柱下方，如果制造年月与你买车的时间不超过三个月，那就不是一辆库存车。超过三个月，基本可以认定是一辆库存车。2、看轮胎磨损和出厂日期。新车轮胎基本无磨损。接着看一下轮胎的出厂日期。如果和轮胎出厂日期时间差不多，那也证明不是库存车。3、看排气管内壁。用手指头伸进排气管内摸一摸，如果发现头指头不脏，则证明是一辆新车。4、看发动机舱。打开机盖，检查发动机舱内情况，如果发现里面有一层厚厚的灰尘，或者机舱内有油迹，则证明车辆停放时间过长，或者车子行驶里程过多。5、检查车体橡胶有无老化，脱落。拉一下密封条与车门接缝处，发现接缝处无更换痕迹，则证明是一辆新车。6、检查车内脚踏板。打开车门，仔细检查车子脚踏板，每个踏板缝隙都要仔细检查，发现踏板上面有磨损，表示是库存车。

辨别新车和库存车的方法如下：1、看车辆铭牌：车辆铭牌的位置一般在副驾B柱下方，很容易找到。车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌，主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、承载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等。首先看制造年月，如果制造年月与买车的时间不超过三个月，那就不是一辆库存车。超过三个月，基本可以认定是一辆库存车。2、看轮胎磨损和出厂日期：一般来说新车轮胎基本无磨损。轮胎胎壁上面的胎毛清晰可见，当发现轮胎上面无胎毛，那就需要注意。接着看一下轮胎的出厂日期，轮胎侧壁有一串数字，比如0717，后面的一组数字17代表出厂年份，前面的一组数字07代表周，意思就是17年第七周出厂。这样就可以推算出轮胎的出厂日期，即是17年2月中旬。再看一下车辆铭牌上面的车辆出厂日期，如果和轮胎出厂日期时间差不多，那也证明不是库存车。如果时间相差太大，就需要注意。3、看排气管内壁：用手指头伸进排气管内摸一摸，如果发现头指头干净，则证明是一辆新车，如果发现手指头脏，这时候就需要主意。新车排气管内不可能会脏。另外车子里程表上面的公里数不能作为主要参考依据。4、看发动机舱：打开机盖，检查发动机舱内情况。如果发现里面有一层厚厚的灰尘，或者机舱内有油迹，则证明车辆停放时间过长，或者车子行驶里程过多。再仔细检查一下机舱内各零部件有无变形，变色，是否整齐，有无拆除痕迹等。5、检查车体橡胶有无老化、脱落：拉开车门，后备仓盖子，仔细检查上面的密封条等橡胶制品等，若发现车门密封条有脱落，老化现象，则证明车子停放时间过长。拉一下密封条与车门接缝处，发现接缝处无更换痕迹，证明是一辆新车。6、检查车内脚踏板：打开车门，仔细检查车子脚踏板，每个踏板缝隙都要仔细检查，发现踏板上面有磨损或者缝隙里面灰尘过多，则证明该车子可能是一辆试乘试驾车或者库存车。如果发现踏板上面干净，证明是一辆新车。

分辨库存车的方法是：1、看车辆铭牌；2、看轮胎磨损和出厂日期；3、看排气管内壁是否干净；4、看发动机舱是否有灰尘，机舱内各零部件有无变形和变色，是否整齐，有无拆除痕迹；5、检查车体橡胶有无老化脱落；6、检查车内脚踏板是否有磨损或缝隙里面灰尘过多；7、车门框下边缘漆面完好无损。库存车是指库存时间超过6个月还没有销售出去的汽车，库存车应该每隔一段时间进行清洁保养以及电瓶充电。

库存车是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。具体描述如下：停在原地不动几个月甚至一年库存车，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关排水孔洞会受到影响。如经销商能按照正确方式对待库存车，如周期性启动车辆，定期清洁库存车，定期给电瓶充电，时常移动车辆。即使库存一年以上车辆，车况不会差。

鉴定是否为库存车，方法如下：1、看车辆铭牌：车辆铭牌的位置一般在副驾B柱下方，很容易找到。车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌，主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、承载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等。首先看制造年月，如果制造年月与你买车的时间不超过三个月，那就不是一辆库存车。超过三个月，基本可以认定是一辆库存车。2、看轮胎磨损和出厂日期：一般来说新车轮胎基本无磨损。轮胎胎壁上面的胎毛清晰可见，当你发现轮胎上面无胎毛，那就需要注意。接着看一下轮胎的出厂日期，轮胎侧壁有一串数字，比如0717，后面的一组数字17代表出厂年份，前面的一组数字07代表周，意思就是17年第七周出厂。这样就可以推算出轮胎的出厂日期，即是17年2月中旬。再看一下车辆铭牌上面的车辆出厂日期，如果和轮胎出厂日期时间差不多，那也证明不是库存车。如果时间相差太大，就需要注意。3、看排气管内壁：用手指头伸进排气管内摸一摸，如果发现头指头干净，则证明是一辆新车，如果发现手指头脏，这时候就需要主意。新车排气管内不可能会脏。另外车子里程表上面的公里数不能作为主要参考依据。4、看发动机舱：打开机盖，检查发动机舱内情况。如果发现里面有一层厚厚的灰尘，或者机舱内有油迹，则证明车辆停放时间过长，或者车子行驶里程过多。再仔细检查一下机舱内各零部件有无变形，变色，是否整齐，有无拆除痕迹等。5、检查车体橡胶有无老化、脱落：拉开车门，后备仓盖子，仔细检查上面的密封条等橡胶制品等，若发现车门密封条有脱落，老化现象，则证明车子停放时间过长。拉一下密封条与车门接缝处，发现接缝处无更换痕迹，证明是一辆新车。6、检查车内脚踏板：打开车门，仔细检查车子脚踏板，每个踏板缝隙都要仔细检查，发现踏板上面有磨损或者缝隙里面灰尘过多，则证明该车子可能是一辆试乘试驾车或者库存车。如果发现踏板上面干净，证明是一辆新车。

鉴别库存车和新车的方法是：1、看生成铭牌：在车辆右侧的b柱下方有车辆铭牌，上方标注了车辆生产日期、发动机参数等信息；2、看玻璃：汽车玻璃上方会标注玻璃的出厂日期、数字年份；3、看轮胎：通过轮胎的生产日期判断出场时间；4、看发动机舱：打开发动机，检查发动机里是否干净。库存车可能出现的问题有：1、各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，出现受潮老化现象；2、周期性检测养护措施少；3、停放过久的库存车，没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度没有检测，会出现缺油缺电的问题。

分辨库存车的方法是：通过查看车辆生产铭牌、看车窗生产日期、查看车架号、检查汽车底盘等方式来识别是否是库存车，在行业内库存车多数是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车，国家并没有相关规定来指明库存车是几个月。库存车可能出现的问题：1、各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，出现受潮老化等侵蚀；2、周期性检测养护措施很少；3、停放过久的库存车，没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度没有检测，会出现缺油缺电的问题。

买车时分辨库存车的方法：1、如果油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件、轮胎、金属部件等出现老化锈蚀，很有可能是库存车；2、通过查看位于副驾驶侧或发动机舱内的汽车铭牌来做简单判定。库存车的危害：1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀；2、周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行，其实成本并不高，但是消耗人力和时间，甚至有的4S店车库就是露天的，新车直接炎阳暴晒、风吹雨淋；3、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不了，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。

新车和库存车的不同之处就在于：价格、出厂价时长、外观、构件老化等方面。库存车指的是，新车在出厂后在4s点长期都没有卖出，库存时长比较长的车辆，在汽车销售行业的某些人士普遍觉得，汽车在出厂后超出三个月或者是超出半年的汽车就叫库存车。库存车的危害还是非常大的，因为长期停放，车很容易出现机油失效，电瓶亏电，车体漆面掉漆，电子元件手抄等问题，这些问题对车子的影响可是非常大的，通常状况下，只要车子出现库存车了，商家都会在6个月之前进行大幅的降价处理，争取把库存车清理出去，将自己的损失降到最低。通常状况下出现库存车的话，4S店非常少是直接出售的，大部分会才有两种方式处理库存车，一种是把车子销售给下面的二级经销商，也就是许多地方的某些代理，这些二级经销商会以很低的价格进行出售，进而快速把车子进行处理掉，还有就是把车子交给黄牛，黄牛以低价进行销售。还有一种就是直接进入二手车市场进行销售，你在二手车市场有时候会出现某些准新车，这些车子的里程表才一两千公里，而且外表和内饰特别新，这种状况很可能就是调表或是是翻新车了。库存车也是可以买的，不过一定要符合下面几个条件：首要是折扣非常大；第二是库存车的车况较好。尽管生产商面对库存车也不会是熟视无睹，通常会做一定程度上的保养，不过这样也难以确保车身內部塑胶构件出现老化的状况，与此同时可以要去4s店对库存车做更换机油、机油滤清器等条件，库存时长更长的话，可要求换电池。

1、库存车长时间存放后，汽车的各类油液、电子元件还有电瓶等部件会出现老化失效的情况，库存车经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀，容易出现故障。2、漆面可能会出现暗淡现象，库存车一般会在露天存放，汽车的漆面经过风吹日晒可能会出现漆面受损现象，和新车相比，库存车的漆面使用寿命可能会比较短。3、汽车电瓶可能会出现亏电现象，由于车辆长时间停放，电瓶可能会出现亏电现象，一些油液可能也会缺少。附：库存车识别：1、需要观察好汽车的生产日期：提新车时，生产日期间隔通常来说往往都不会超过3个月，如果车辆超过了3个月，需要消费者注意，可能是库存车，需要通过其它方式进行确认，避免买到库存车。2、看汽车的发动机舱：新车的发动机舱一般是比较整洁的，用手摸一下车子的接线头之类的，也是没有灰尘的，提车时，如果发现汽车的发动机舱内比较脏，可能是停放时间比较长的车子，需要慎重选择。