发动机突然自动加速怎么回事?

发动机高温突然自动熄火后果很严重。如果发动机高温熄火，发动机直接拉缸或粘缸了，活塞环、活塞磨损很严重，机油在高温下容易变质，且温度越高越稀，缺乏润滑作用。发动机高温下容易发生爆震，容易把活塞连杆震碎，排气门温度过高烧红容易引发片面点火和排气门变形。发现发动机高温的正确做法：1、立即停车。如果发现冒白烟或水温表温度过高，应立即打开双闪靠边停车，再结合车辆行驶状态进行处理。如果“开锅”时车辆处于低俗行驶状态，车主在靠边停车后需熄火，打开机动车引擎盖散热。如果“开锅”时车辆处于高速行驶状态，车主不可立即熄火，而是让机动车怠速运转一会儿，待热量散发后再熄火。2、呼叫专业人员前来救援。发动机高温属于机动车常见的问题，车主应及时在高温天气前进行保养，出车前勤检查，随时关注水温表显示的水温，避免机动车高温“开锅”。

自动挡车加速无力的原因及解决方法：1、油路故障，油管裂纹或接头松旷漏气，油泵压力不够，就会导致供油不畅，影响加速无力；需要更换油管。2、电路故障，水温过高或温度传感器损坏，会影响加速性能的，三元催化装置堵塞，或氧传感器有问题，也会导致发动机加速不畅的；需要更换相应的部件或者疏通三元催化装置。3、机械故障，发动机气门、缸套、活塞磨损后导致缸压达不到要求造成的，或者进气门间隙过大，排气门间隙过小，进排气门坏了，都会导致缺缸，影响加速性能的。需要更换相应部件，以及调整进排气门的间隙。4、空调滤芯堵塞或进水会使空风量变小，导致混合气过浓，发动机燃烧不完全，加速不良；需要疏通空调滤芯。5、喷油器雾化不良或堵塞会影响气缸工作，从而影响加速性能。需要清理喷油器。6、电路故障空气体流量计有问题，导致进气量减少，导致混合气过浓或过稀，影响加速性能；需要去4s店进行维修。7、火花塞损坏，影响加速性能；需要更换火花塞。8、正时皮带磨损导致点火正时延迟或提前，也影响加速性能。需要更换正时皮带。9、离合器打滑。离合器打滑会导致工作不良，加速时会显得无力。需要更换离合器。10、制动缸故障。制动缸发生故障就无法为加速提供能量，导致加速无力。需要去4s店进行维修。11、轮胎放气。轮胎放气会导致胎压不足，增大对地面的摩擦，导致加速无力。需要及时补充胎压。

发动机加速没劲的原因如下:1、点火系统有故障:比如点火线圈老化，火花塞长时间未更换，导致点火能量不足，燃烧不好，发动机加速无力，发动机故障灯亮。解决办法:更换火花塞。2、燃油系统故障系统故障导致压力过低:喷油量不足，从而会导致发动机加速无力。解决办法:建议到修理厂检修燃油系统。3、发动机积碳过多:导致燃油雾化不好，同样会使得火气燃烧不好，尾气超标，发动机加速无力。解决办法:清理发动机积碳。4、发动机系统有故障:导致发动机进入紧急运行状态，从而使发动机功率输出受限，导致加速无力比如说发动机传感器故障，例如氧传感器、空气流量、计曲轴位置传感器、爆震传感器等等，这些传感器信号故障会导致发动机进入紧急运行状态，从而使得发动机加速无力。解决办法:建议到4s店让专业维修人员检修发动机系统。5、进气管漏气:导致混合气过稀发动机加速无力。解决办法:到维修店维修进气管，太严重的话就更换进气管。相关拓展:发动机的作用是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力发动机。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如汽油发动机、航空发动机）。其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。

汽车发动机黄灯的原因如下：1.汽车汽油质量差。油质不达标，也就会导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，长期下去就会造成发动机的磨损，也就会造成发动机故障灯亮起。解决方法：要使用质量合格的汽油。2.氧传感器常见故障。车上的氧传感器故障时，汽车的ECU就不能够准确的获得发动机的数据了，会引起发动机故障灯亮。解决方法：需要到维修点进行维修。3.空气流量传感器常见故障。车上的空气流量传感器故障时，汽车的ECU就不能够准确的获得发动机的数据了，会引起发动机故障灯亮。解决方法：需要到维修点进行维修。4.火花塞积碳。积碳是造成发动机产生多种问题的一大缘故，因而必须定时对积碳开展清理。5.发动机爆震。发动机于燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大(产生高压),也会在积碳表面产生高温热点,使发动机爆震。解决方法：定期到4S店保养，清洗油路和喷油嘴。6.水温传感器损坏。车上的水温传感器故障时，汽车的ECU就不能够准确的获得发动机的数据了，会引起发动机故障灯亮。解决方法：需要到维修点进行维修。7.发动机缺少气缸。发动机缺缸是指汽车发动机有某个气缸不工作或者工作不良,汽油不可以正常燃烧做功的故障。解决方法：汽车发动机缺缸了，建议尽早去修理厂修理。8.保养问题。这是引起发动机故障最常见的原因了。众所周知，车辆都会有一个保养周期，如果不按时给车辆保养，再加上不良的驾驶习惯，长期如此，也会对发动机造成一定的损害，发动机故障灯必然就会亮起。解决方法：定期到4s店给车辆进行保养，同时在日常驾驶中保持良好的驾驶习惯。9.虚假故障。当你在颠簸的道路上颠簸，或者篡改了发动机上的一个插头，或者ECU有短暂的信号中断等，这些都可能导致发动机亮起黄色。解决方法：这只能通过在4S车间使用故障检测器清除故障代码来实现。

发动机加速丝丝响原因如下：发动机有异响：解决办法：发动机异响标志着发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。变速箱有异响：解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

思域加速发动机声音大的原因及解决办法如下：发动机支点老化导致：行驶里程数高了之后，发动机机脚会产生老化现象，更换发动机机脚即可解决问题。密封条老化：如果车主在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何。气缸阀门出现故障：发动机在运作的时候，如果发出了类似拍打的沉闷的声音，就有可能是因为气缸阀门出现了问题。这种情况下，如果将车开得很快，这种声音会在快速运行中消失。

踩油门没反应过几秒突然加速很有可能是节气门太脏，只要去到专业的汽修店清洗一下节气门就可以。如下是相关资料：节气门作用：节气门就是控制发动机进气量的部件，油门踏板控制的不是喷油量，而是节气门的开度，踩油门之后，ecu就会根据油门踏板传感器反馈出来的信号控制节气门的开度。不清洗节气门的危害：如果节气门产生严重积碳的严重积碳，发动机就会怠速不稳，更严重会导致发动机的动力响应变慢，也就是踩油门没反应，过几秒才会加速。清洗节气门是没有固定时间，只要节气门脏，就要拆下来用专业清洗剂清洗，然后匹配电脑。

如果是自动档的车出现这种现象，主要就是变速器内部的问题，首先看一下油液的量是不是足够，如果没有问题，那么就要用电脑看一下，读一下数据流，找到故障原因。以下是有关汽车动力的介绍：1、简介：马力指发动机的最大功率，决定汽车的速度，而扭矩是汽车发动机的主要指数之一，也是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准。2、应用：反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等，而一辆车扭矩的大小与发动机的功率是成正比。3、作用：对于轿车而言，扭矩越大加速性越好。对于越野车而言，扭矩越大其通过能力就越强。而对于货车而言，扭矩越大就能拉得越重。

以下是自动挡车不升挡的几种原因介绍：1、节气门拉线或节气门位置传感器调整不当:检查调整节气门拉线和节气门位置传感器就能解决故障。2、车速传感器故障:检查车速传感器并更换车速传感器。3、换挡阀卡滞或档位开关故障:检查档位开关信号，如果控制系统无故障，应拆检自动变速器。拓展资料：以下是自动挡变速箱的介绍：1、自动挡变速箱必须加厂家规定的自动挡变速箱油，自动变速器不能错加手动变速器齿轮油、主减速器专用油或发动机机油，否则，行驶一段时间后，所有的离合器和制动器会发生严重烧蚀。2、自动挡变速箱要及时更换自动变速器油，自动变速箱换油时需将原有的油尽量放干净。自动变速箱要严格控制加油量，离合器、制动器烧蚀后要及时清洗液力变矩器液压系统有两个进油孔，一个在控制阀体底部。

发动机自动加速的原因如下：1、节气门太脏积碳严重可能造成怠速控制不稳、时而出现发动机自动升转速的情况；解决方法：清理节气门。2、电控部分出现电磁干扰，油门踏板输出的电压信号受到干扰，导致信号不稳，从而影响发动机转速控制；解决方法：维修电控部分，远离干扰。发动机闯动的原因如下：1、发动机怠速过高。2、节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高。3、升挡过迟。4、真空式节气门阀的真空软管破裂或松脱。5、主油路调压阀有故障，使主油路油压过高。6、减振器活塞卡住，不能起减振作用。7、单向阀钢球漏装，换挡执行元件（离合器或制动器）接合过快。8、换挡执行元件打滑。9、油压电磁阀不工作。10、电脑有故障。

奔驰行驶中踩油门不加速的原因如下：1、节气门上的位置传感器故障。在踩油门时，拉线会带动节气门，也就是油门，节气门上有位置传感器，控制单元根据节气门位置传感器信号来得知节气门的开度，然后计算出相应的信号电压，最后再根据这个信号单压来算出车辆的喷油量。2、发动机的油路系统出现问题。如果加入品质差的汽油，很有可能导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等，直接影响到发动机动力，容易造成发动机熄火、加速提不起车速等现象。3、点火系统故障。点火高压线一般很少出现问题，主要问题都是在点火线圈以及火花塞上，因为它们都是易损件，当火花塞性能下降或者使用劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。

发动机加速没劲的原因是：1、油路故障：空滤芯堵塞或进水会使空气量小，导致混合气过浓，发动机燃烧不完全，加速会不畅，排气管黑烟严重，使发动机加速没劲；2、电路故障：缸火花塞损坏，影响加速性能；3、机械故障：发动机气门，缸套，活塞，环磨损后导致缸压达不到要求。发动机（Engine）是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机。

发动机加速有异响的原因：1、发动机工作粗暴引起的异响，同时伴随着启动困难，发动机着火后运转不平稳，冷却水消耗较快，这种异响是由喷油时间太早引起的，应当重新调整供油提前角；2、排气管在排气时伴随着连续放炮声同时排黑烟，排气管过热，启动较困难，这种异响是喷油时间过迟引起的，应及时调整供油提前角；3、发动机异响有一定规律，有时敲缸有时放炮，同时伴随着发动机转速不稳定及间断排放黑烟等现象，这种不均匀的异响是由于喷油器滴漏柴油引起的，当出现这种现象时应对喷油器进行保养。

踩油门没反应过几秒突然加速很有可能是节气门太脏了，只要去到专业的汽修店清洗一下节气门就可以了。节气门就是控制发动机进气量的颁布件，油门踏板控制的不是喷油量，而是节气门的开度，踩油门之后，ecu就会根据油门踏板传感器反馈出来的信号控制节气门的开度。如果节气门产生严重弄积碳的话，发动机就会怠速不稳，更严重的话会导致发动机的动力响应变慢，也就是踩油门没反应，过几秒才会加速。清洗节气门是没有固定时间的，只要节气门脏了的话，就要拆下来用专业清洗剂清洗，然后匹配电脑。

发动机加速噪音大，涉及的原因很多。例如空滤脏了，火花塞旧了，点火线坏了，汽油不干净等情况，或者是汽油滤，气化器，油泵等部件出现问题，都会导致发动机加速时噪音变大。建议及时去4S店或是专业的汽修店，让专业的技师用读码器，通过读取故障码，确定问题。最后再根据具体问题具体分析，对症修复。附常见的几种情况：1、踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。2、发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。3、发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤。

发动机噪音突然变大的原因：1、先检查一下机油少不少，如果不少检查一下机油上油好不好；2、机油上油不好到缸盖里面机油很少凸轮轴产生干摩擦就会声音很大，其次检查排气管是不是漏气产生的声音很大；3、发动机噪声是发动机工作时产生的声强很大的声音，直接从发动机机体及其主要附件向空间传出的声音，都属于发动机噪声；

发动机声音突然变大的原因：1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动；2、当机油加的过多对的时候会对曲轴工作产生更大的不必要的阻力，进而会影响动力的输出，增加油耗，进入燃烧室的机油量大大增加，也会使燃烧室的积炭增多，增加了活塞运动的阻力使得发动机的功率下降。其次机油如果过多也会增加了曲轴连杆的搅拌阻力，噪音也会随之加大；3、时间长的机油会越用越稀，积炭越来越多，机油变稀了以后容易攒机油，造成积炭越来越多，当换上新的机油之后呢，发动机适应不了这个粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。

ea111发动机转速高加速无力的原因如下：1、缸压不够，检查活塞环和活塞磨损；2、机油的问题；3、进气系统出现故障，节气门开度突然变大；4、空调离合器打滑或者发生损坏，发动机突然失去负荷造成转速升高；5、变速器电脑强制降挡造成的或者变速器内部出现故障，发动机输出功率不足，需要维修保养。

车加速时抖动首先检查左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼损坏引起的：1、众所周知，现代轿车多为发动机前置且前驱动，其内球笼多为可伸缩式以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变；2、经拆检可发现，内球笼内壁上与滚针轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位（受力点），已经产生了凹坑；3、车辆在急加速时，发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作，从而改变了上述受力点的位置，由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，此变化产生的力将车身不断推向左右两边，即发生了上述\"筛糠\"的感觉。

发动机突然爆震的原因：1、点火角过于提前，为了使活塞在压缩行程结束后，一进入做功冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火；2、而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震；3、发动机温度过高，发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震；4、燃油清洁度不够，燃油中所含有的一些物理杂质和化学杂质、包括一些芳香类物质，也会在发动机压缩过程中引起自燃、从而形成爆震现象。