车底滴水是空调水吗？

车漏水是不是空调水需要看具体情况：1、如果是车内漏水的话，就不是空调水，车外漏水就有可能是空调水。2、先找出车内哪里会进水，再逐一排除漏水原因。3、滴水的位置在副驾驶前方底部，就是车辆空调在滴水，空调在正常工作的时候，底部会流出一定量的水，这对车辆使用和行驶是不会有任何影响，是属于车辆空调运行正常的行为，不用担心。车漏水可能是：1、空调水：空调水滴落的原因是空调工作室蒸发箱温度低车内热空气遇冷变成水滴，从排水管流出。这是正常的。2、水箱漏水：一般水是在水箱下面，即汽车前保险杠和发动机之间的位置，而且车内仪表一般会报警。这时就要去4S店检修了。3、有颜色的水：若是滴落有色水，则证明冷却系统出现遗漏，应该尽快送去检修。4、可能是车辆的天窗漏水了，如果天窗的排水孔堵了，天窗内的积水无法排出，就会漏入车内。一般车顶的篷布会先湿，车主及时疏通天窗排水口即可。5、可能是空调的排水口堵塞，导致冷凝水无法排出车外，会从副驾驶的位置进入车内，车主需要及时疏通空调的排水口。6、可能是车辆门的密封性出现问题，或者是车门的排水口堵塞，车主需要及时检查车门，更换密封条或者是疏通车门的排水口。7、可能是挡风玻璃的缝隙漏水，一些年限比较久的车辆，密封条会老化，如果近期遇到大暴雨，车辆就会漏水，车主需要检查挡风玻璃的密封性。

ETC贴在玻璃副座位前右上角，使用ETC的注意事项如下：不要遮挡视线：如果遮挡驾驶员的视线就会对驾驶人的行驶安全造成影响，所以放置ETC的时候一定要考虑这一点，避免影响驾驶员的视线，给驾驶人安全造成隐患。不使用时把卡拿下来：现在是电子信息时代，而不法分子的手法层出不穷，为了防止不法分子利用ETC盗刷财产，所以最好不用etc的时候将卡放在车里，用的时候再插上。不要妨碍etc充电：etc充电有太阳能板，所以使用的时候不要遮挡住etc的太阳能板，妨碍etc充电，以免影响使用。

开空调排出的水长期滴在车上不会伤到车漆。以下是汽车空调水多的原因介绍：蒸发器有凝结作用：因为汽车冷气系统在车内仪表板里面，配置有蒸发器。开冷气时，蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。如果车辆停止重启行驶一段时间，在车下地面上可以看到一滩很干净透明的水。空调管路没有包覆隔热泡棉：汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。

是。开启空调后，装在引擎室内的压缩机外部（低压区域）也会冷凝空气中的水分滴在地上（有时水量还比蒸发器的排水量还大）。汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水分，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。如下是相关资料：油状物：如果是油状物，那就需要做进一步检查，闻气味和看液体的颜色。如果有汽油味那就是汽油，这很容易判断，因为汽油味很大。颜色：如果没有汽油味，颜色是黑色，可能是机油；是红黑色，可能是变速箱油或助力油；如果是红色、绿色等油性不大的液体，是冷却液。

汽车熄火漏水是空调水。以下是相关介绍：开启空调：装在引擎室内的压缩机外部（低压区域）也会冷凝空气中的水分滴在地上有时水量还比蒸发器的排水量还大）。汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水分，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。汽车空调系统：滴水的位置位于车头中间偏右的地方，所以在行驶一段路程后将汽车熄火停止一段时间，往往会发现车头中间偏右的底盘位置会滴水，这并不是车辆出现什么问题，而是汽车空调排出车外的水。

夏季打开空调，底盘滴水是空调系统的水，但如果不使用空调时底盘也滴水，属于冷却系统内的冷却液泄露，需立即维修汽车的冷却系统。汽车空调系统滴水位置位于车头中间偏右，汽车空调引起的滴水是指空调在工作时驾驶室内的水汽凝结在蒸发器上形成水珠，通过集水槽和排水管排放到车外部，此时滴水属于正常现象。汽车底盘滴水是箱体冷却系统、玻璃水、空调使用时产生的冷凝水的原因。空调的流水量与环境湿度有关系，环境湿度大，空调蒸发器上的冷凝水会增加。制冷机驾驶室内热空气制冷，夏季湿度大，室内空气中水蒸气含量高，空气中的水蒸气被冷却，放热冷凝成蒸发器中的液态水，水经空调收集通过排水管排出车外。

汽车车底滴水一般是开空调的空调水，在副驾驶的下方滴水没有问题。以下为相关拓展资料：1、汽车空调系统：是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。底盘滴水是空调的冷凝水，是正常现象。2、产生原因：空调水的原因是空调工作室蒸发箱温度低车内热空气遇冷变成水滴，从排水管流出；水箱漏水一般是在水箱下面，即汽车前保险杠和发动机之间的位置，而且车内仪表一般会报警；若是有颜色的水，则证明冷却系统出现遗漏，可以去检修。

判断方法如下：1、空调水：如果车子在使用空调，有小量的滴水是正常的现象，这是空调的冷凝水。2、水箱漏水：如果没有使用空调，而发现汽车漏水，应该考虑水箱漏水。以下是相关内容介绍：汽车空调的作用：汽车空调的作用是把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较好的状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。汽车空调是由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道等组成。

空调水滴到车上没影响。空调滴水中的水主要是空气的水蒸气，也就是常说的冷凝水。其酸碱度等化学指标跟环境空气具有一致性，不具备腐蚀性，所以不会伤害到车身或是车内部。以下是其相关介绍：1、留下污渍：汽车若是停放在空调外机的底下，那么就有可能会被空调水滴在车身上。虽然它不会对车子造成伤害，但是长期滴落以后等水干了就会留下污渍，此时需要用湿毛巾沾牙膏进行擦拭。2、不会损害车辆：平时空调不光制热时外机会漏水，制冷时内机蒸发器也会产生冷凝水，冷凝水会顺着一根水管流出去，这跟外机的冷凝水是一样的水，对车玻璃和车漆都不会有损害。

汽车滴水是空调滴水还是水箱破损主要看是否使用空调。如果汽车在使用空调，有小量的滴水是正常的，这是空调的冷凝水。如果没有使用空调，而发现汽车漏水，应该考虑水箱漏水：检查水箱盖是否已经扣紧。试灌气入水箱，看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的，再决定修复方案。拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹，如果有，拆开发动机更换缸垫。空调水的原因是空调工作室蒸发箱温度低车内热空气遇冷变成水滴，从排水管流出。水箱漏水一般水是在水箱下面，即汽车前保险杠和发动机之间的位置，而且车内仪表一般会报警。若是有颜色的水，则证明冷却系统出现遗漏，可以去检修。如果车辆暂停原地一段时间，看见出现干净透明的水，不是汽车故障，因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)

汽车滴水滴水是空调的冷凝水，是正常现象。扩展资料如下：1、空调水：空调水滴落的原因是空调工作室蒸发箱温度低车内热空气遇冷变成水滴，从排水管流出。2、水箱漏水：一般水是在水箱下面，即汽车前保险杠和发动机之间的位置，而且车内仪表一般会报警。3、有颜色的水：若是滴落有色水，则证明冷却系统出现遗漏，应该尽快送去检修。4、注意事项：如果夏天用车的时候，长时间停车开空调，在车底没有看到有水滴出，建议在维修保养的时候，检查一下排水孔是否堵塞，必要时进行清洗处理。从而避免车内积水。

车漏水是空调水需要看具体情况：1、如果是车内漏水的话，就不是空调水，车外漏水就有可能是空调水；2、先要搞清楚车子那些地方会有水，再逐一排除漏水原因；3、车子会有水的地方：首先是水箱冷却系统，其次是玻璃水，再者就是空调使用中产生的冷凝水；4、检查排除方法：首先检查水箱冷却液是否缺失，查看冷却系统管路是否有松动或破损。

汽车底盘滴水一般都是空调的冷凝水，是正常现象：1、空调水的原因是空调工作室蒸发箱温度低车内热空气遇冷变成水滴，从排水管流出；2、水箱漏水一般水是在水箱下面，即汽车前保险杠和发动机之间的位置，而且车内仪表一般会报警；3、若是有颜色的水，则证明冷却系统出现遗漏，可以去检修。

如果在夏季打开了空调底盘滴水，那就是空调系统的水。如果在不使用空调的时候底盘也滴水，那可能就是冷却系统内的冷却液泄露了，出现这种情况后，需要立即维修汽车的冷却系统。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬季和夏季用车时，几户每天都是需要使用汽车空调的。汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要添加制冷剂的。如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调的制冷效果变差，制冷速度变慢。汽车空调制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调是需要定期清洗消毒的，如果长时间不清洗消毒，会导致汽车空调系统内滋生很多细菌。 

没有影响。空调水是普通的冷凝水对轮胎一点腐蚀都没有，反而会给轮胎降温的。轮胎是橡胶制品，不怕水，但是怕油，也会出现橡胶老化的现象。轮胎橡胶的保质期一般为4-5年。轮胎橡胶在保质期后便会加速老化导致轮胎性能下降。如“9MCR0810”是轮胎生产日期代码。其中，最后4位“0810”表示这条轮胎是“10”年第“8”周生产的产品。

空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的，一般只有0到5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、蒸发箱表面，如果没有办法排出，会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。所以夏天时，如果启动发动机、打开空调，把车停在原地一会儿后开走，经常会看到地上有一摊水，这滩水其实是空气中的水蒸气遇冷液化的结果，是正常现象。