汽车空调打开没反应什么原因？

汽车空调没反应的原因：1、制冷剂不足，汽车的空调里面是需要有一定量的制冷剂，制冷剂是吸收热量的媒介，如果管道里面的制冷剂很长时间没有填充，或者是管道有渗漏的问题，都会导致制冷剂不足，因此打开空调没有反应；解决办法：车主需要及时填充制冷剂，若车主个人无法完成添加，可到4S店或者汽车修理店进行添加；2、压缩机不运转，汽车空调想要工作需要压缩机正常运转，压缩机如果不运转，那么打开空调就会没反应。压缩机不运转可能是因为，线路有故障或者是温度传感器异常，再有就是压缩机的电磁离合器如果被烧毁，这些原因都会导致不运转；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行压缩机的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；3、汽车空调开关失灵，汽车的空调开关如果损坏就无法正常启动空调，因此即便是按下开关启动键，空调也是没有反应的；解决办法：车主需去汽车修理店或4S店进行维修检查，若开关损坏，需及时维修；4、如果蒸发箱表面太脏，空调节系统出风口的空调会减少，因为空调节系统的空调主要由蒸发箱产生；解决办法：车主需要对蒸发箱表面进行清理，若车主个人无法完成清洁，可到4S店或者汽车修理店进行清理；5、如果冷凝管道有泄漏，空调制系统无法冷却。检查空调制系统的冷凝器，看冷凝器表面是否太脏。如果冷凝器太脏，会影响散热，从而影响空调制系统的运行；解决办法：检查冷凝管道是否有泄漏，或者对冷凝器进行清理；6、制冷剂在管道中的工作循环必须取决于压缩机的传输。如果压缩机因制冷剂压力异常、线路故障、温度传感器损坏或压缩机电磁离合器燃烧而无法结合运行，则制冷不足；解决办法：建议车主到4S店或者汽车修理店更换温度传感器或电磁离合器；7、蓄电池没电：如果汽车蓄电池没电，那么汽车整个电路系统都会失效，空调无法启动；解决办法：此时车主应及时对汽车蓄电池进行充电。

汽车空调不出风没反应原因如下：1、鼓风机故障：汽车鼓风机是汽车空调出风的重要部件，如果在使用过程中，空调压缩机出现故障，汽车空调肯定不出风，鼓风机的内部线圈过热损坏或者电容损坏都是导致鼓风机故障的重要原因，可以将汽车空调开到最大，听一下鼓风机的声音，如果确定是鼓风机的故障，需要去4s店处理，自己很难解决。2、空调滤芯堵塞：空调滤芯是导致空调不出风的重要原因也是比较常见的因素，汽车空调在运行过程中，会吸附很多空气中的杂质，因此出现了空调滤芯的堵塞，如果出现空调不出风，可以将空调滤芯拆下来，检查一下汽车空调滤芯是否干净，如果空调滤芯过脏，需要及时地更换，可以去4s店或者是维修店，自己能够解决的话也可以自己更换。3、控制系统故障：如果空调的鼓风机还有空调滤芯并不是引起汽车空调不出风的原因，可能是风门、空调电脑或者是控制开关出现了故障，控制系统的开关一般不会出现故障，建议车主去4s店检查，这样在处理时会更简单一些。4、没有接通电源：空调不出风有可能是因为空调没有真正的接通电源。这时可以详细查看一下空调的插头是否出现了松动现象，空调的遥控器是否出现了问题，假如空调的插头出现了松动，或者是空调的遥控器出现了问题，那么空调就不出风。5、交换器温度较低：空调不出风也有可能是因为空调摆放在室内的制热交换器的温度比较低。在冬季使用空调制热的时候，假如室内的制热交换器的温度比较低，空调就会自动停止送风，目的是为了防止吹冷风的现象出现。6、换热器结霜：空调不出风也有可能是空调摆放在室外的换热器出现了结霜现象导致。在冬季使用空调制热的时候，假如室内的温度比较低或者是湿度比较高，那么摆放在室外的换热器就会出现大量的结霜现象，这时空调就会自动启动化霜功能，而室内空调自然就会停止送风。需要去温度较高的环境。7、制冷剂过少或者过多：检查一下冷媒的压力，如果压力过低，则冷媒缺失，需要补充，冷媒的不足会影响空调的制冷。8、压缩机不运转：冷媒在管路中的工作循环必须依赖压缩机的输送，假如压缩机因冷媒压力异常、线路故障、温度传感器损坏或压缩机电磁离合器烧毁而不能接合运转，那么制冷就会不足。建议检查维修压缩机。9、可能是风门电机马达出现了问题：可能是风门电机卡滞，或者是风门翻板出现了卡滞情况，车主需要将风门电机拆下来检查维修，或者是更换一个新的。10、可能是蒸发箱结冰了：因为鼓风机吹出的风要先通过蒸发箱，如果蒸发箱的表面结冰，风就无法吹出来了，车主需要检查蒸发箱工作是否正常。11、可能是风箱漏风了：就会导致冷风无法从出风口吹出，车主需要及时检查并维修风箱。

汽车空调没反应的原因及解决办法：1、电路系统故障：电路的短路或断路，直接失去了电力传递的路径，电磁离合器便不可以正常调节压缩机的工作状态。解决办法：用电表分段检测电路，如果电表显示0V就是故障，需要及时修复。2、缺乏制冷剂：制冷剂与冷冻油互溶，通过系统循环回到压缩机。倘若制冷剂里面的雪种利昂消耗完，就会影响到冷冻油导致回油不足，使压缩机润滑效果降低而卡滞损坏。解决办法：补充制冷剂。3、压缩机机械磨损：长期处于高速转动负荷状态，可能影响到压缩机零部件提前发生机械劳损，进而不可以工作。解决办法：检修压缩机，更换磨损部件。4、空调长时间不清洗保养。空调需要定期保养清洗，如果不清洗就会有很多脏污。解决办法：及时清洗空调。5、空调滤芯堵塞：平常空调不出风，最多的原因就是空调滤芯堵塞。如果空调滤芯堵塞，空气流通不良，空调就无法出风。解决办法：应该检查空调滤芯，一般进行清理或更换以后，空调出风就会恢复正常。6、鼓风机损坏：鼓风机是空调系统的重要部分，车内空气循环都要依靠鼓风机的工作。如果鼓风机发生损坏，空调出风口必然没有风吹出来。解决办法：将车送到维修店检修鼓风机。7、风门、电脑或开关故障：风门在风道里面，由于是塑料制成有可能会发生卡住或者断裂的情况。当风门无法打开的时候，鼓风机抽进来的空气就无法从出风口流出，出现空调不出风的现象。解决办法：将车送到维修店检修风门、电脑或开关。汽车空调用于将车厢内的温度、湿度、空气洁净度、空气流调节控制在最佳状态，为乘客提供舒适的乘坐环境，减少出行疲劳。通风装置，为驾驶员创造良好的工作条件，在确保安全驾驶方面发挥重要作用。汽车空调包括通用制冷装置、加热装置和通风装置，该组合装置充分利用了车内有限的空间，结构简单，操作方便，是国际流行的现代汽车空调节系统。

汽车空调ac按了没反应的原因：1、首先第一个可能原因，就是汽车空调的ac按键开关坏了，出现了接触不良的现象，从而导致按了ac键后没有什么反应；2、如果说不是ac按键的开关问题，那么有可能是汽车空调的保险丝出现了烧坏磨损的情况，空调的保险丝主要是位于汽车发动机的保险丝盒子里面，车主可以检查一下，是否是空调保险丝烧掉的缘故；3、除此之外，汽车的ac键按了没有反应的话，还可能是汽车车身的部分电路出现故障，导致ac键不能通电，因此就会出现按下ac键不亮的现象；有些车型需要先打开风机开关，然后将温度转到制冷位置时，按下ac键才会有反应的，所以说有时候可能是车主的操作不当才导致按了ac没反应；4、由于压缩机坏了，也有可能是压缩机离合器坏了，还有可能是受部分电路故障影响。在按下ac按键后，压缩机离合器会连接，这个时候发动机会带动压缩机转动，这样压缩机可以不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口才可以吹出冷风。车辆空调的制冷剂大多数是r134a，这种制冷剂是需要定期替换的，假如不定期替换，会关系空调的制冷效果和制冷速度。提倡定期替换空调系统的制冷剂，在替换时需要去专业店家使用专业设备替换。自行动手是无法替换制冷剂的。假如压缩机离合器坏了，那按下ac按键后离合器是不会结合的，这个时候发动机是不会带动压缩机运转的，这样空调是不会制冷的。假如压缩机坏了，需要替换压缩机。

汽车空调打开怠速不稳原因有：火花塞工作不良。火花塞不仅对点火系统有着很重要的作用，也会影响空调的使用，在火花塞工作不良时，就容易在开空调时有怠速忽高忽低的情况，需要及时更换火花塞。高压线漏电。汽车如果出现了这样的问题，也容易在开空调时怠速忽高忽低，需要及时进行检修，查找漏电原因。进气系统漏气。这一种情况需要尽快地检查进气系统，避免空调不能正常工作。发动机故障。如果发动机控制逻辑出现错误，就没有办法接收空调开启信号，控制单元就会认为是短暂的高负荷，想要通过提高转速来消除怠速时的阻力，在转速降下来以后，又没有办法承受空调压缩机负荷的原因，就需要再次提高转速，形成怠速不稳。空调控制电路出错，无法发送空调开启信号。因为无法判断空调开启状态，ECU会连续调整怠速转速，表现成怠速不稳。空调电路故障，导致空调间歇性工作。当空调不工作时，空调压缩机皮带是空转无负载状态，所以不会影响发动机负载。空调压缩机连续间歇性工作导致发动机连续调整怠速转速，表现成怠速不稳。

汽车空调打开没反应不起动主要是空调系统和压缩机的症状。以下是汽车空调不起动原因的详细说明及解决办法：(一)电路系统故障：电路短路或断路器，直接失去了电力传输路径，电磁式离合器不能调节压缩机的正常工作状态。解决方法：用电流表检测电路段，找出故障点，进行修复即可。(二)冷却剂的缺乏：冷却剂和冷却剂油相互溶解，通过系统循环回到压缩机。如果冷却剂耗尽，会导致返油不足，使压缩机的润滑效果降低且滞后损坏。解决方法：填充冷却剂。(三)压缩机机械磨损：长期高速旋转负荷，可能影响压缩机组件提前的机械应变，从而不能正常工作。解决方案：维修压缩机，更换磨损部件。(四)低压量表的指示线接近零，高压量表的指示线大大低于正常值。在这种情况下，空调系统通常不制冷，膨胀阀前后的管道结霜。这可能是由于膨胀阀的霜冻堵塞，使制冷剂无法在系统中回收，因为系统中需要反复进行真空处理和填充制冷剂。也可能是膨胀阀传感器包损坏，导致膨胀阀没有打开，此时应检查传感器包。(五)空调长时间没有清洁和维护。解决方案：及时清洗空调器。

汽车空调突然没反应了可能是管路堵塞，高压过高或者低压高。以下是关于汽车空调没反应的具体原因：压力：检查一下冷媒的压力，如果压力过低，则冷媒缺失，冷媒的不足会影响空调的制冷。检查一下空调系统的鼓风机运转是否正常，风量的大小。堵塞：查看空调系统的蒸发箱是不是表面过脏，如果蒸发箱表面过脏，空调出风口的冷气会减少，因为空调的冷气主要由蒸发箱产生。检查一下冷凝管路是否有泄漏，如果冷凝管路有泄漏会导致空调系统无法制冷。

车钥匙没反应可能是因为控制模块或方向盘问题。控制模块失灵：遥控车钥匙里面的控制模块失灵导致无法感应;汽车的遥控发射器天线老化引起车钥匙遥控不起作用;因为天气突然变冷,可能遥控钥匙内部的油脂变黏稠导致接触不良;遥控车钥匙的电池松了或是没电。检查方向盘是否锁死：检查一下汽车的点火系统，查看进入点火开关的火线是否有电，如果有电说明点火开关是正常，如果没有电说明点火开关故障。还有一种情况可能是汽车的方向盘不小心被锁死，出现这种情况也会导致汽车打不着火，这时需要将一只手放在方向盘上，另一只手来回拧汽车钥匙，这样汽车很快就能启动，出现这种情况并不是故障，只是方向盘锁死而已。

1检查冷媒的压力如果压力过低，则冷媒缺失，需要补充，冷媒的不足会影响空调的制冷效果。2检查空调系统检查一下空调系统的鼓风机运转是否正常，如果鼓风机出现问题，导致空调出风口没有冷风。

可能是汽车空调滤芯变脏的原因。以下是关于车载空调的相关介绍：1、车载空调简介：车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给驾驶员提供舒适环境的空调系统。2、工作原理：当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。

汽车空调打开怠速不稳是因为发动机积碳过多或点火系统故障。以下是相关的问题原因及解决方法：1、发动机产生的积碳严重：发动机积碳是导致汽车抖动的主要原因，当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致启动的混合气过稀，会造成突然熄火。解决方法：清洗油路、检查怠速马达、清洗节气门。2、点火系统故障：火花塞属于易损件，需要定期更换。解决方法：及时更换火花塞。

面包车打火没反应有以下原因：1、电瓶故障：如果汽车电瓶没电或者产生故障，自然无法打着火。2、火花塞问题：火花塞是汽车打火系统中的关键部件，所以火花塞不能正常工作，关系着车辆的工作性能及效率。3、积碳过多：车辆积碳过多也会导致车辆打不着火，需要定期去店里清理一下积碳。4、车辆的燃油系统油压不稳：车辆的油泵不能正常地将油供应给车辆，而导致发动机喷油雾化不好，或无法打开喷油嘴，导致缺缸抖动或不能启动。

以下为空调开机没反应的原因：1、电源原因：电源未接好或没电，电源导线插座接触不良，或者电源导线线径细或老化。电源电压低。定频空调启动电压：187V，电压波动范围：198-242V，变频空调的启动电压：156V，电压波动范围：176-264V。2、遥控器原因：接收头坏或受潮无法正常工作。遥控器模式不正确，或者温度设定不符合开机条件。制冷时，设定温度应小于室内温度，制热时，设定温度应大于室内温度。遥控器电池电量低，会导致遥控距离短或者无法遥控。

汽车空调没反应是压缩机离合器故障、鼓风机故障，以下是相关介绍：1、压缩机离合器：汽车的空调有很多部件组成。汽车空调在制冷时，需要按下ac按键，这样压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。2、鼓风机：制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口才可以吹出冷风。汽车空调在制热时，发动机内的高温冷却液会进入暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风。

空调突然没反应的可能原因有压缩机离合器，压缩机坏，鼓风机出现故障，还可能是电路方面存在一些故障。以下为汽车空调故障的相关资料：1、简介：汽车的空调是由很多部件组成。汽车空调在制冷时，需要按下ac按键，这样压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口才可以吹出冷风。汽车空调在制热时，发动机内的高温冷却液会进入暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风。2、故障原因及解决方法：汽车空调制热一般不会出现什么故障，制冷时比较容易出现故障。如果压缩机或鼓风机坏，那都会导致空调突然没有反应。如果压缩机离合器损坏，那发动机将无法带动压缩机运转，此时空调是不会制冷。所以，当空调出现突然没有反应的现象后，车友们要去修理厂检查一下压缩机，鼓风机，压缩机离合器。如果这些都没有问题，那就再检查其他部位。

汽车空调突然没反应了的原因：1、可能是管路堵塞，高压过高或者低压高；2、散热不良；3、膨胀阀堵塞；4、制冷剂过少或者过多；5、压缩机不运转。以下是相关的解决措施：1、检查一下冷媒的压力，如果压力过低，则冷媒缺失，需要补充，冷媒的不足会影响空调的制冷。2、检查一下空调系统的鼓风机运转是否正常，风量的大小，如果鼓风机出现问题，空调系统的冷气就不能及时送到汽车室内，进而导致空调出风口没有冷风。3、查看空调系统的蒸发箱是不是表面过脏，如果蒸发箱表面过脏，空调出风口的冷气会减少，因为空调的冷气主要是蒸发箱产生。4、冷媒在管路中的工作循环必须依赖压缩机的输送，假如压缩机因冷媒压力异常、线路故障、温度传感器损坏或压缩机电磁离合器烧毁而不能接合运转，那么制冷就会不足。建议更换温度传感器或电磁离合器。

汽车空调突然没反应可能管路堵塞，高压过高或者低压高；散热不良；膨胀阀堵塞；制冷剂过少或者过多；压缩机不运转，以下是汽车空调故障处理方法介绍：1.检查冷媒压力，压力过低冷媒缺失，需补充，冷媒不足会影响空调制冷，检查空调系统鼓风机运转是否正常，风量大小，如果鼓风机出现问题，空调系统冷气不能及时送到汽车室内，进而导致空调出风口没有冷风。2.查看空调系统的蒸发箱是否表面过脏，蒸发箱表面过脏，空调出风口冷气会减少，空调冷气主要是蒸发箱产生，检查冷凝管路是否泄漏，如果冷凝管路泄漏会导致空调系统无法制冷，检查空调系统冷凝器，冷凝器过脏会影响散热进而影响空调系统运转。3.冷媒在管路中工作循环必须依赖压缩机输送，压缩机因冷媒压力异常、线路故障、温度传感器损坏或压缩机电磁离合器烧毁而不能接合运转，制冷会不足，建议更换温度传感器或电磁离合器。

这可能是压缩机离合器坏了，可能是压缩机坏了，鼓风机也可能出现了故障。还可能是电路方面存在一些故障。汽车的空调是由很多部件组成的。汽车空调在制冷时，需要按下ac按键，这样压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口才可以吹出冷风。汽车空调在制热时，发动机内的高温冷却液会进入暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风了。汽车空调制热一般不会出现什么故障，制冷是比较容易出现故障的。如果压缩机或鼓风机坏了，那都会导致空调突然没有反应。如果压缩机离合器坏了，那发动机将无法带动压缩机运转，此时空调是不会制冷的。所以，当空调出现突然没有反应的现象后，车友们要去修理厂检查一下压缩机，鼓风机，压缩机离合器。如果这些都没有问题，那就再检查其他部位。

汽车空调开关没反应一般是由于开关本身内部触点接触不良或线路、插头针脚氧化接触不良引起。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。以下是汽车空调的四个工作过程：1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机；2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量；3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置；4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

这可能是压缩机离合器坏了，可能是压缩机坏了，鼓风机也可能出现了故障。还可能是电路方面存在一些故障。汽车的空调是由很多部件组成的。汽车空调在制冷时，需要按下ac按键，这样压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口才可以吹出冷风。汽车空调在制热时，发动机内的高温冷却液会进入暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风了。汽车空调制热一般不会出现什么故障，制冷是比较容易出现故障的。如果压缩机或鼓风机坏了，那都会导致空调突然没有反应。如果压缩机离合器坏了，那发动机将无法带动压缩机运转，此时空调是不会制冷的。所以，当空调出现突然没有反应的现象后，车友们要去修理厂检查一下压缩机，鼓风机，压缩机离合器。如果这些都没有问题，那就再检查其他部位。