冬天汽车皮带响是什么原因？

皮带响有以下4点原因以及解决办法：1、皮带松了或者是质量不好。解决办法：出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度，因为皮带打滑就会产生尖叫声，一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长，打滑更严重，进入恶性循环。所以及时的调节皮带松紧度是关键。如果你已经行驶了快20000公里了之前没有换过皮带，基本上现在也应该更换皮带了。2、发动机皮带吱吱作响。皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。解决办法：更换皮带。3、发动机皮带发出长时间尖叫或刺耳噪音。皮带轮表面因沾有沙粒等脏物或使用过的皮带反向安装也会导致皮带发出长声尖叫或刺耳噪音，但这通常是由于辅助装置装配不当所引起的。解决办法：清理杂物。4、传动皮带过松、拉伸过长或者是皮带松紧器、松紧轮损坏。解决办法：尽快与4S店沟通，通过协商进行维修，一旦超出质保期，可能需要自费维修，发动机皮带属于汽车损耗品要定期更换，有些车型更换发动机皮带非常复杂车主最好到修理厂或者4S店进行更换。还可以通过听声音的方式来判断哪根皮带出现问题，如果在使用空调时出现了皮带异响，可能就是空调压缩机皮带出现问题，如果冷车启动出现异响可能是发动机皮带出现问题，通过这种方式也能大体判断皮带的异常。

汽车发电机皮带响原因是：1、发动机皮带在发电机、空调压缩机、转向助力泵上打滑；2、发动机皮带涨紧轮调整不当或涨紧轮弹力不足。解决方法是：1、调整发动机皮带涨紧轮的涨紧力；2、更换发动机皮带。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰。

汽车发动机皮带响浇点水就不响的原因是异响的来源是皮带与皮带轮的摩擦。浇水后不响是暂时的现象。以下是关于汽车发动机的详细介绍：1、概况：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2、其他：常见的汽油机和柴油机均属于往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低。柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

皮带过度磨损也会发出响声。皮带是橡胶，老化以后摩擦力会下降，不能很好的传递动力，会产生打滑的现象，然后打滑一会以后摩擦生热橡胶会软化，发出声音。发动机皮带异响的原因具体如下:1、磨损光滑引起：这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。2、正时皮带异响：正时皮带与正时罩摩擦发出的声音，此类问题有提前损坏正时皮带的可能，万一断裂了会损坏发动机气门，需要大修。

皮带响不可以放黄油，以下是相关内容的介绍：1、危险：皮带在运转过程中造成的摩，擦力相当大，假如在皮带上抹黄油，会有打滑的现象，所以说不可以在皮带上抹黄油。2、轴承加黄油：一般皮带轮发响，是里边的轴承损坏或者缺油，可以拆下来，对皮带轮的轴承进行加加黄油处理。3、更换：发响大多数情况是轴承已经损坏，需要进行更换。不能在表面加黄油。

发动机皮带响浇点水不响的原因介绍：浇点水可以使皮带变软，摩擦力增强。可是当水分蒸发之后异响问题依旧会存在，应该用多元醇溶液代替水，这样就能长时间保持皮带的柔韧性。汽车皮带响解决措施介绍：1、在皮带上涂抹多元醇溶液：多元醇溶液可以有效减轻皮带变硬的情况，而且还能使皮带保持一定的弹性，从而解决摩擦力太低的问题；2、调整张紧轮：张紧轮是负责保持齿轮和皮带贴合的一个零件，把张紧轮调紧能有效增加皮带的摩擦力，这样各种啸叫异响就会自动消失；3、更换皮带：当皮带出现老化的时候就需要及时进行更换，皮带老化会导致打滑，从而影响车辆的正常工作。

发动机皮带响浇点水就不响的原因是：皮带与皮带轮摩擦发出声音，浇水可以增加皮带的粘性，避免发动机皮带异响，但水干之后皮带会恢复到原来的状态。汽车发动机皮带的作用是：传递曲轴的作用力，以带动水泵、充电发电机机件工作。汽车发动机皮带的更换步骤是：1、用千斤顶升起汽车；2、将发动机底板拆下，底板拆下后就可以看到发动机皮带；3、将外露的旧发动机皮带拆下，换上新的发动机皮带即可。

冷启动皮带异响的原因是正时皮带与正时罩摩擦发出的声音。以下是相关信息：1、此类问题有提前损坏正时皮带的可能，万一断裂了会定坏发动机气门，需要大修。水泵异响。但大多在热车时也有，如果声音不大可以无视，挨到9wkm/6年换正时一并换掉发电机皮带或发电机涨紧轮异响。2、传动皮带，是大家都容易忽视的部分。通常情况下，皮带没有断裂或者是明显异响我们都是不会去更换。但是传动皮带又是一个相当重要的部件，如果在自驾或远途行驶过程中，皮带断裂，车辆就只能抛锚等待救援。

汽车大灯起皮的原因是：大灯罩采用的是树脂合成材料，随着使用年限的增加，会逐步出现起皮或龟裂现象。汽车大灯也称汽车前照灯，其保养方法是：1、定期检查大灯的密封性，发现配光镜和反射镜之间密封圈损坏，需及时更换；2、定期清洁反射镜，其变黑，光度减小时需更换；3、定期清洁灯泡上尘土和污渍。汽车大灯有：1、煤油大灯；2、乙炔大灯；3、白炽大灯；4、氙气大灯；5、LED大灯；6、矩阵大灯；7、矩阵式激光大灯。

天冷车皮带响的原因是：1、车辆未启动前皮带因低温影响变紧会有声音；2、皮带老化严重使用寿命快到达极限；3、皮带过松或者过紧。皮带的作用是：1、保证进、排气时间的准确；2、保证发动机的点火和气缸运动一致；3、保证发动机动力的平稳输出。更换车皮带的方法是：1、举升车辆，将右前轮叶板内衬拆掉；2、把发电机皮带，发电机皮带涨紧轮拆掉；3、松开曲轴皮带轮镙丝；4、打开发动机舱盖，把水壶拆掉；5、拆下发动机固定支架和皮带上的保护罩；6、拧掉发电机固定镙丝，取下发电机；7、拆下缸体固定支架，取下曲轴皮带轮；8、将曲轴转到缸的上止点位置，做上记号；9、拆下皮带与张紧轮即可。

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。正时皮带与正时盖摩擦也会发出异响的：1、一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响；2、大多数情况下，在热车中也会出现，只要声音不大，就可以忽略它，它也不会影响皮带的寿命；3、传动皮带老化会引起车辆启动“嘎吱”声，因为传动皮带的主要成分是橡胶，特别是在冬季，橡胶会变硬变脆，摩擦系数降低；4、如果皮带过度磨损也会发出“吱吱”声，皮带是橡胶的，老化后摩擦会下降，不能很好地传递动力，会产生打滑现象；

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的，一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成电机皮带吱吱响。解决方法：1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大；2、更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）；3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1-2滴机油（不会影响到皮带打滑）。

解决汽车皮带响的方法有：1、皮带有水，有油，有石子，都有可能导致皮带唧唧响，检查清理一下就可以了2、可能是摩擦不到位造成的，用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）；3、如果皮带是由于工作时间较长的话可以进行调整，前提是有调整的装置，如果是皮带老化造成的异响，那这种情况的话就只有更换来解决了。

汽车皮带出现异响应该按下面方法进行处理：1、检查皮带传动附件是不是受轴承损坏、卡住、松动或附件功率变大了，如果是就要更换新的皮带了；2、更换新的皮带，或用100号纱布打磨皮带轮和皮带接头处（轻轻打磨）；3、临时解决方案可在皮带与皮带轮接头处滴12滴机油（不会影响皮带打滑）。

汽车皮带响的解决窍门是，用多元醇溶液涂抹在皮带表面，方法如下：1、先诊断是否是皮带异响：怠速，浇一点温水在皮带上，如果异响骤然消失即皮带问题；2、怠速，用不掉毛的那种抹布，轻轻按压皮带处，尽量擦干净；3、用小瓶装好多元醇的溶液，怠速，一滴滴往皮带上滴滴，大概全部湿润即可；4、用不掉毛的抹布，淋上充分的溶液，轻轻按压皮带处，充分滋润整个皮带就可以了。

汽车皮带响解决窍门：1、皮带有水，有油，有石子，都有可能导致皮带唧唧响，检查清理一下就可以了；2、可能是摩擦不到位造成的，用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）；3、如果皮带是由于工作时间较长的话可以进行调整，前提是有调整的装置，如果是皮带老化造成的异响，那这种情况的话就只有更换来解决了。

汽车皮带响处理妙招就是：1、可以在皮带上喷表盘蜡、涂石蜡、涂皮带保养液。根本解决办法就是紧皮带；2、因为皮带的老化或者磨损变送或者装配时没有调整好紧张度，从而造成这种皮带打滑异响；3、皮带太松打滑异响，太紧又增加了皮带传动阻力并造成带动的发电机、水泵和空调的轴承过早磨损。调整合适的发电机皮带紧张度是关键。

发动机皮带响的解决方法就是：1、皮带异响多数是皮带松了，你可以尝试用手指去按压，如果感觉有明显的松弛感就去调一下张紧度；2、发动机皮带异响，可以用水浇一下，如果异响消失，说明皮带质量有问题，就要到修理厂去更换皮带了；3、发动机皮带出现异响，可能是辅助配置装配不当所引起动，去找个专业人员检测修理一下就可以了。

大众速腾正时皮带响的处理方法是更换正时皮带或者调节涨紧轮。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

冬天车皮带响，分为以下几种情况：1、只有冬天启动时有轻微响声，属于正常现象。冬天时，因为热涨冷缩的原因，车辆未启动前，正时皮带因低温影响变紧，理所应当的会有声音。2、冬天、夏天启动时都有声响，但是热车之后声响消失，基本可以确定是皮带寿命快到达极限了，也就是老化严重。这种情况，去换个皮带即可，正常情况一条皮带一百多一点。3、皮带过松或者过紧造成。可以用下面的方法测试：在未启动时（记住是未启动时）用手测试一下皮带张力，即用手指向下按皮带表面，变形过大或过小都要及时进行调整。需要注意的一点是，很多人说通过调整涨紧轮可以解决问题，其实这个方法是不科学的。因为涨紧轮的张紧力度是有一个最理想的力度的，也就是出厂时，厂家设计的最为科学。如果一味调整涨紧轮，可能会造成张紧力不合理，进而加剧轴承的磨损。