汽车共振产生异响是什么原因？

一踩刹车发出异响有以下原因:ABS防抱死系统在工作。自动挡变速箱的电磁阀出现的声音，属于正常情况。.车辆的刹车片磨损程度过大导致刹车片无法正常使用，需要及时的进行更换。以下为刹车异响的解决方案:车辆的刹车出现异响的情况需要对机动车辆的刹车片刹车盘和刹车泵进行检查，同时还需要检查一下刹车踏板，找到具体的故障原因之后，然后对症进行解决。.如果没有办法进行操作，需要联系当地的售后或者是维修厂对机动车辆的刹车系统进行检查，找到问题维修之后，车辆才可以正常行驶。

以下是蒙迪欧产生异响的原因和解决措施，下面展开介绍：发动机有异响：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。注意事项：需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。变速箱有异响：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。注意事项：如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。车门有异响：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，也不影响正常驾驶。解决办法：车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。注意事项：品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

以下是汽车顶棚共振异响的具体原因和解决办法：1、厂家问题导致：如果是新车汽车顶棚共振异响很有可能是厂家安装配置的问题，此时车主只有对全部顶棚进行更换，否则异响会一直存在。2、零部件出现问题：如果是零部件出问题，经过检查之后，更换出问题的零部件即可。比如车门铰链响就更换车门铰链；内衬板响就更换内衬板。也有可能是有的地方脱焊而造成钢板之间的摩擦，这样的状况需要从新焊接脱焊的地方。

车窗玻璃共振出现异响的原因有玻璃密封胶条老化，车窗玻璃导轨有杂物，仪表台内部零件松脱。以下是详细介绍：玻璃密封胶条老化：胶条老化往往是造成车窗玻璃产生共振异响的原因之一，直接更换即可。车窗玻璃导轨有杂物：车卡槽的密封条缝隙，在玻璃升降的过程中容易将灰尘和颗粒带入，容易引发车窗玻璃震动异响。解决方法是使用工具对导轨里的杂物进行清理。仪表台内部零件松脱：车辆仪表台内部有紧固螺丝松动或零部件错位的现象都会导致车窗共振异响。

汽车天窗共振异响的解决方法：1、用密封胶粘合挡雨条；2、更换胶条；3、拆卸天窗组件，加装软衬垫。汽车天窗安装于车顶，其分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式。汽车天窗的作用：1、增加采光性：阴天或者需要拍摄汽车内饰时打开天窗可以提升车内光线强度；2、降低风噪：行驶过程中打开天窗可以降低风噪，提高行车舒适性；3、迅速降温：打开天窗启动空调后可以迅速降低车内温度。

crv嗡嗡响有共振感的原因是张紧轮磨损、张紧轮磨损。具体如下：张紧轮磨损：张紧轮的作用是将发动机皮带绷紧，使得发电机和转向助力泵不会打滑。因为长时间受到压力和高速旋转，所以张紧轮当中的轴承很容易磨损从而发出响声和共振。当检查确定是张紧轮引起的嗡嗡声和共振，还要检查发动机机脚胶，因为机脚胶的作用是减缓发动机产生的振动和响声。张紧轮磨损：一般的前置发动机车型排气管都是从车底延伸到车尾，走烂路时或者有磕碰底盘很容易会导致排气管凹陷变形。变形的排气管增加了排气的阻力，所以就会使得排气管产生嗡嗡响和共振感。

产生共振的原因是怠速控制系统故障；发动机护板变形或者是安装不当等。出发前检查车辆：每天出发前，要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况，测量胎压，看看轮胎的气压是否合适，检查机油状况，看机油的颜色是否正常，机油高度是否合适。安全行驶：正确使用安全带，安全带在汽车发生猛烈撞击的时候，带来的保护作用不亚于安全气囊。不要疲劳驾驶，每2小时要休息一会。遵守交通规则：特别是在高速公路上，不要超速驾驶，超速不但可能被交警处罚，更重要的是不安全。

威朗急加速有异响可能是发动机底部胶垫老化或者喷油嘴产生故障的缘故。发动机胶垫老化：在南方气温温和，加之发动机运转时温度较高，车辆使用超过半年就需要自主检查发动机底部胶垫的情况，如出现老化情况，建议及时更换胶垫。喷油嘴的声音：若长时间没有更换机油，缺机油等情况，容易导致气门与导管之间摩擦加大，从而增大异响，建议与4维修店联系，进行检测与维修。

引擎盖共振异响的原因是发动机、护板、控制系统问题。发动机老化：如果汽车使用年限较久，发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振，严重时还会有颠簸摩擦响声。发动机缺缸：发动机缺缸也会使发动机产生共振现象。护板变形：发动机护板变形或者是安装不当引起发动机共振，这种情况较为常见，也容易解决。控制系统问题：还有一种情况就是怠速控制系统出现问题导致的汽车共振。

途观无法启动且打火并且产生异响的原因有油泵的问题、火花塞的问题、喷油嘴的问题、节气门出现故障。以下是具体说明：油泵的问题：根据在通电之后进行判断，没有油泵声音即证明油泵有问题，需及时更换油泵。火花塞的问题：如火花塞间隙过大、使用周期到达极限或者火花塞积炭等问题会导致汽车难以打火以及突突突异响，需要及时更换火花塞。喷油嘴的问题：如喷油嘴的堵塞导致雾化效果差、喷油嘴积炭等现象有相关联系，可先进行喷油嘴清洗，或更换喷油嘴。节气门的问题：节气门出现故障会导致难以打火以及有突突突异响的声音，可进行清洗节气门。

汽车存在擦擦擦异响是机油产生的声音，可能是机油的原因，劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。关于机油的相关信息如下：1、简介：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine-oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。2、组成成分：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

汽车顶棚共振异响的处理方法：1、某些零部件的问题：解决办法就是更换出问题的零部件。比如车门铰链响就更换车门铰链；内衬板响就更换内衬板。也有可能是有的地方脱焊而造成钢板之间的摩擦，这样的状况需要从新焊接脱焊的地方。2、厂家安装配置的问題：这样的状况沒有什么好办法，只能拆顶棚更换整个顶棚，但是不一定能解决问題。因为见不到实车，理所当然无法做出一个准确的判断。现实当中，提倡立刻去4S店或是专业的汽修店，寻求专业人士的帮助,以工作人员的答复为准。先让工作人员检测一下看看问題在哪，只有确定问題才能对症修复。

汽车底盘产生异响的原因如下：1．车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统的故障，可能是发动机支架松动或损坏引起。2．车辆转向时发出的异响可能是方向系统和悬挂系统的故障。由于车辆在转向过程中，车辆的倾斜使悬挂系统发生形变。3．车辆在路况良好时行驶发出的异响可能是制动系统部件的故障。制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所致。4．车辆连接轴承出现问题。若是轴承的问题，驾驶者带少许刹车就能分辨。如车辆做匀速运动时刹车响声不变，则是轴承出现的问题。5．车辆在路况不好时行驶出现的异响是悬挂系统的问题。也可能是制动系统松动引起的。

汽车不能启动并产生异响的原因如下：1.汽车长时间停放，发动机内部油道的机油会回流到油底壳内（部分油道内有保压阀），加上气温逐渐降低，机油低温流动性能变差。当发动机冷启动时，机油不能及时的被送到指定润滑位置，需要一定时间泵油，就会出现“哒哒”的异响。2.除了发动机因素之外，发动机上的一个部件也会自动模拟“哒哒”响声。即碳罐电磁阀。它的作用是当发动机启动时（发动机急加速时），装在碳罐与进气歧管之间的碳罐电磁阀打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧，这样做的目的是降低汽油对环境的污染，也降低了油耗。

宝骏560车门共振声异常的原因可能是玻璃密封条老化，车窗玻璃导轨内有杂物车窗玻璃升降过程中容易带入灰尘和颗粒，导致车窗玻璃异常振动；紧固螺钉松动或零件在仪表板内错位。玻璃密封条的老化。这一般是造成车窗玻璃产生共振异响的主要原因，直接更换就可以了。如果是有异响的新车，买润滑油就行，均匀的涂在胶条上，然后反复升降玻璃，观察异响有否得到改善。车窗玻璃导轨内有杂物。如果灰尘和颗粒堆积过多，会影响提升功能。车主可以用工具清理导轨内的杂物。仪表板内部零件松动车辆仪表板上有松动的紧固螺钉或错位零件。这可能与螺钉的紧固程度和装配时安装位置是否到位有很大关系。如果想彻底排除故障，需要拆卸仪表板进行维修。

汽车共振异响的解决方法如下：1、可以进行更换发动机的机脚垫，来尝试降低共振；2、可以通过调整底盘元宝梁的连接点来降低共振；3、可以对发动机进行整体维护保养，降低工作工况所带来的共振；4、可以对发动机前桥进行隔音降震处理来达到降低共振；5、其实共振是很正常的，每个车都是有共振点的，就是各自的共振点不同罢了，如果出现共振现象，最好是去修理店处理。

车门异响共振的原因：1、在门内饰板内是否出现了个别的小东西，比如打火机、硬币等其他物件；2、内饰板或音响出现松动的情况，这一故障只需要车主用手晃动就是可以查到的，或者在在行车时将异响处按压住，如果异响消失了，那么就是此处出现了故障，重新进行紧固一下就可以了；3、车门锁块出现接触不良的情况，出现间隙或者润滑不好的情况，可以在锁块处进行涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带就可以解决了；4、车门铰链（合页）出现润滑不良的情况，这种现象一般是在开关车门的时候就能够听到的，车主只需要对铰链进行清理，涂点黄油就可以了；5、如果还响那就应该是铰链靠近门那边的灰尘颗粒太多了，建议仔细清洁。

油管共振异响处理方法：1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）；2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷；3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

汽车顶棚共振异响，常见的原因有两个，一个是厂家装配的问题，再一个就是某些零件出现问题。厂家装配的问题：可能装配力度不够，配件之间摩擦产生的异响。也有可能是有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦，这种情况需要重新焊接脱焊的地方。某些零件出现问题：可能是顶棚里面有一些东西没有固定好。如果是这种情况，把没有固定好的东西重新固定好即可解决问题。还有可能是车门铰链异响；密封条异响；内饰板异响。车门铰链异响就更换车门铰链；密封条异响就更换密封条；内衬板异响就更换内衬板。如果把该更换的零件全都更换了问题还是无法得到解决，这就是厂家装配的问题了。这种情况没有什么好办法，只能拆顶棚更换整个顶棚。要注意的是，即便是拆顶棚了更换整个顶棚，问题也不一定就能完全得到解决。有一些车主，换完顶棚依旧会存在异响。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。现实当中，建议及时去4S店或是专业的汽修店，寻求专业人士的帮助，以工作人员的答复为准。

汽车顶棚共振异响，要根据实际情况区别分析。不过一般来讲，汽车顶棚共振异响的问题很难彻底解决。首先，汽车顶棚共振异响大体可以分为以下两个方面的原因：一个是厂家装配的问题，再一个就是某些零件出现问题。如果是某些零件出现问题，解决办法就是更换出问题的零件。比如车门铰链响就更换车门铰链；内衬板响就更换内衬板。也有可能是有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦，这种情况需要重新焊接脱焊的地方。如果把该更换的零件全都更换了问题还是无法得到解决，这就是厂家装配的问题了。这种情况没有什么好办法，只能拆顶棚更换整个顶棚，但是不一定能解决问题。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。现实当中，建议及时去4S店或是专业的汽修店，寻求专业人士的帮助，以工作人员的答复为准。先让工作人员检查一下看看问题到底出在哪，只有确定问题出在哪了才能对症修复。