汽车不熄火开空调可以吗？

停车不熄火吹空调是可以的，但是不建议长时间停车不熄火开空调。停车不熄火开空调，汽车处于怠速状态下，发动机需要克服自身内部机件运转时的摩擦阻力，不对外输出功率，燃油燃烧不充分，容易在缸内、节气门上产生积碳。在发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳，随废气排出的一氧化碳可能聚集在车辆周围，并通过空调系统进入车内。加上开空调时车窗紧闭，空气不流通，时间长了，车内的一氧化碳浓度会越来越高。

汽车不打火开空调是可以的，但是空调没有制冷功能，使用一段时间之后汽车的蓄电池就会亏电，汽车容易打不着火。这只是针对传统的燃油汽车来说，新能源汽车是不会出现这种情况的。但是新能源汽车开空调、采暖完全依靠电，会影响续航里程，冬天续航问题会更明显。汽车在不打火的状态下开空调，空调吹出来的风都是鼓风机吹出的自然风，因为空调压缩机是用发动机的动力带动的，汽车在熄火的状态下，空调压缩机自然就不会工作，鼓风机吹出的自然风是由蓄电池带动的。长时间不打火开空调，汽车蓄电池的电量就会被耗尽，轻则汽车打不着火，重则造成蓄电池长期处于亏电状态，亏电状态下仪表盘上就会亮起红的指示灯所以不建议在熄火状态下长时间开启空调，汽车在怠速的状态下开空调的时间不能太长，容易导致发动机积碳。这只是针对传统的燃油汽车来说，新能源汽车是不会出现这种情况的。电源管理问题。好的电源管理系统能够让电能得到充分回收及利用，提高续航里程的表现；整体质量。由于纯电动车型的先天劣势，整体质量会比传统燃油车更高，故会在一定程度上影响续航里程表现；环境温度。电池组的活性受环境温度影响较大，在寒冷地区使用纯电动车型时续航里程会有较大的跌幅；电池组容量。不可否认的是，电池组容量会是影响续航里程表现的一大因素。

长时间原地怠速开着空调会导致发动机内的积碳增多，如果只是短时间的原地怠速开空调，那是不会伤害汽车的。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热。汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的，如果长时间不添加，会导致汽车空调出现制冷速度变慢，制冷效果变差的情况。汽车空调制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车的空调系统是需要定期清洗的，如果长时间不清洗内部会滋生很多细菌，这样会影响车内乘客的身体健康。所以，建议大家在平时用车时定期清洗汽车的空调系统。

车子熄火可以开空调。车子熄火开空调的影响：1、蓄电池亏电，由于鼓风机吹出来的自然风，主要就是被蓄电池带动的，当鼓风机消耗很多蓄电池里面的电量，这样就会导致蓄电池亏电。当蓄电池亏电后，车辆打火也会很困难；2、压缩机无法工作，空调制冷是由空调压缩机依靠发动机的动力进行带动，如果车辆处于熄火的状态，压缩机自然也就不能正常工作，空调就不能制冷；3、损坏车辆，如果车辆长时间不打火打开空调，这样很容易造成发动机积碳，从而导致车辆受损；4、停车的过程中最好不要打开空调，由于车辆处于怠速或者低速期间，很容易产生一氧化碳，造成汽车里面的人员一氧化碳中毒。汽车熄火时开空调的注意事项：1、停车开空调时的内外空气交流总不佳，易缺氧有害健康，停止状态车内空气得不到正常循环；2、关闭车窗会导致人在感觉舒适的情况下睡着不知不觉就会中毒缺氧，建议开空调睡觉的车主睡觉的时候开点车窗。

汽车不启动可以开空调，但是空调没有制冷功能。因为空调是靠发动机来带动，如果不发动汽车就没法使用空调制冷，空调的使用方法如下。夏天使用空调：当天气热需要开启空调降温时，把AC按键按下去，同时把温度开关选择旋钮调到至蓝色部分，再打开风扇开关，按键指示灯亮起，汽车空调制冷压缩机开始工作，出风口就吹出冷风。冬天使用空调：冬天需要开暖风时，把温度选择开关调到至红色部分，打开风扇开关就有暖风吹出来，不需要再AC键。汽车空调制热与压缩机没有关系，暖气是由汽车的散热水箱提供，再通过鼓风机把热量吹到车内，基本没有能量消耗，所以不需要打开A/C键。

汽车不熄火开空调两小时大的影响没有，但发动机长期低速运转很容易产生积炭，从而令到动力输出降低。汽车空调使用的注意事项有：1.起步和急加速时关闭A/C：由于空调(非独立式空调)的开启会消耗发动机部分动力，所以在车辆起步和急加速的时候最好关闭A/C，等车辆跑起来以后再开启A/C开关。这样既不会导致加速和起步时发动机动力不足，还可以起到省油的作用。2.空调温度开得不要太低：夏天很多车主开车都喜欢把温度调得很低，认为这样很舒服，其实这是一个误区，因为车内外温差过大会很容易导致驾驶员感冒，同时过低温度也可能会造成车内人员患关节炎的危险。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃。3.控制出风口方向：基于冷空气下沉、热空气上升的原理，车主们在控制空调的出风口，可以遵循开冷气时出风口向上，开暖气时将出风口向下。

可以停车不熄火吹空调，但是不建议长时间停车不熄火开空调。停车不熄火开空调，汽车处于怠速状态下，发动机需要克服自身内部机件运转时的摩擦阻力，不对外输出功率，燃油燃烧不充分，容易在缸内、节气门上产生积碳。在发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳，随废气排出的一氧化碳可能聚集在车辆周围，并通过空调系统进入车内。加上开空调时车窗紧闭，空气不流通，时间长后，车内的一氧化碳浓度会越来越高。

车不熄火开空调对车有影响。主要影响是：熄火前不关空调的坏习惯，会导致车辆在下次启动时，会带着空调压缩机启动，负荷就会增加，长期下来对发动机有一定的损害。所以尽量不要不熄火吹空调。扩展内容：正确做法应该是以下这样操作：在差不多到目的地之前几分钟先关闭空调，鼓风机继续工作，能把冷凝器上的水汽蒸发掉，保证空调系统内的相对干燥，从而减少细菌的滋生和异味的产生，而空调也应该在发动机启动后再开启。

停车不熄火吹空调可以，但是不建议长时间停车不熄火开空调。停车不熄火开空调，汽车处于怠速状态下，发动机需要克服自身内部机件运转时的摩擦阻力，不对外输出功率，燃油燃烧不充分，容易在缸内、节气门上产生积碳。在发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳，随废气排出的一氧化碳可能聚集在车辆周围，并通过空调系统进入车内。加上开空调时车窗紧闭，空气不流通，时间长了，车内的一氧化碳浓度会越来越高。

车不启动开空调可以，不过空调送来的都是鼓风机吹出的自然风，因为空调压缩机是用发动机的动力带动的，汽车熄火状态压缩机自然就不工作。鼓风机吹出的自然风是由蓄电池带动的，最终鼓风机消耗蓄电池里的太多电，可能会造成蓄电池长期亏电。汽车空调是用于把汽车内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在良好状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

停车不熄火吹空调是可以的，但是不建议长时间停车不熄火开空调。停车不熄火开空调，汽车处于怠速状态下，发动机需要克服自身内部机件运转时的摩擦阻力，不对外输出功率，燃油燃烧不充分，容易在缸内、节气门上产生积碳。在发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳，随废气排出的一氧化碳可能聚集在车辆周围，并通过空调系统进入车内。加上开空调时车窗紧闭，空气不流通，时间长了，车内的一氧化碳浓度会越来越高。

车不打火开空调是可以的，但是空调没有制冷功能，使用一段时间之后汽车的蓄电池就会亏电，汽车容易打不着火，汽车在不打火的状态下开空调，空调吹出来的风都是鼓风机吹出的自然风。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

首先，汽车不打火可以开空调，不过空调送来的都是鼓风机吹出的自然风，因为空调的压缩机是用发动机的动力带动的，汽车熄火状态，压缩机自然就不工作。首先，汽车不打火可以开空调，不过空调送来的都是鼓风机吹出的自然风，因为空调压缩机是用发动机的动力带动的，汽车熄火状态，压缩机自然就不工作。而鼓风机吹出的自然风是由蓄电池带动的，最终鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。当然这只是针对传统燃油车来说。电动汽车的空调，是可以在汽车不发动的情况下开空调的。那么汽车熄火后空调还工作吗？答案肯定是不会，因为现在的汽车都有连锁机制，熄火后会自动切断大部分辅助电路，当然包括空调、风机都会被断电。至于现在很多车主都说，如果熄火后不关发动机，很容易损坏发动机。不过这个说法是不是正确的，我们暂时没办法得知，他们的理由是因为空调没关，当下次启动时，空调的负荷力会导致发动机承受负荷过高，就会导致损坏。但是按道理来说，厂商应该会发现这个问题，在发动机起动那一刻，停止大功率电器启动，三四秒后，发动机起动后才介入大功率电器。这两种说法都是合理，就在于你认同哪一种，不过无论是认同哪一种，停车前几分钟都应该关闭空调，这样可以省油的同时，又免去第一种的担忧。

停车不熄火吹空调不可以的，停车不熄火吹空调的危害：1、停车前不关空调的坏习惯，会导致车辆在下次启动时，会带着空调压缩机启动，负荷会增加，长期下来对发动机有一定的损害；2、正确的做法：空调应该在到达目的地之前先进行关闭，鼓风机还会继续工作的，可以蒸发冷凝器上的水蒸气；3、这样以确保空调系统的相对干燥，从而减少细菌和气味的生长，并且空调也应在发动机启动后打开。

这样是可以的，但是不要长时间这样。如果长时间让发动机怠速运转，会导致发动机内的积碳增多，积碳对发动机是有害处的。也不要长时间开车空调在车内睡觉，这样是很容易发生窒息事故的。汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调制热是利用发动机的热量。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调出现制冷速度变慢，制冷效果变差的情况。大家在平时用车时，也一定要按时添加制冷剂，并且要定期清洗汽车的空调系统。如果长时间不清洗空调系统，那空调系统内会滋生很多细菌。

汽车不熄火可以开空调。但如果汽车长时间怠速开空调，会使发动机的油耗变高，加剧发动机积碳的产生和存留。特别夏天开制冷，会导致发动机水温高，会对发动机冷却系统造成较大负荷。最严重的还会导致车内人员一氧化碳中毒。

汽车不打火开空调是可以的，但是空调没有制冷功能，使用一段时间之后汽车的蓄电池就会亏电，汽车容易打不着火。汽车在不打火的状态下开空调，空调吹出来的风都是鼓风机吹出的自然风，因为空调压缩机是用发动机的动力带动的，汽车在熄火的状态下，空调压缩机自然就不会工作，鼓风机吹出的自然风是由蓄电池带动的。长时间不打火开空调，汽车蓄电池的电量就会被耗尽，轻则汽车打不着火，重则造成蓄电池长期处于亏电状态，这只是针对传统的燃油汽车来说，新能源汽车是不会出现这种情况的。汽车熄火之后不关闭空调对汽车的影响是非常大的，因为现在的汽车都有连锁机制，熄火后会自动切断大部分辅助电路，熄火之后空调就会被断电，熄火之后不关闭空调很容易损坏发动机，因为下次启动汽车时，空调的负荷力会导致发动机承受负荷过高。所以不建议在熄火状态下长时间开启空调，汽车在怠速的状态下开空调的时间不能太长，容易导致发动机积碳。

可以。但是没有制冷功能，并且长时间使用还容易导致蓄电池亏电。所以不建议在熄火状态下，长时间开启空调，并且要开空调通风的话，也要切换到外循环模式，以让新鲜空气补充车内。附：汽车空调使用误区：1、开着空调在车内吸烟：有些人停车休息或是在车上等人时，打开空调，在车内吸烟，其实这样做对车内人的健康是有害的，因为门窗是紧闭的，烟雾排不出去，很自然地会刺激你的眼睛和呼吸系统。所以停车开空调本来有害，如果又要在车内吸烟，切记一定要将空调通风控制调整到“排出”位置。2、空调一直使用内循环：一些车主将空调开关始终置于内循环的位置，其实这种方式有些欠妥，空调的调节方式应该随温度和环境而定。内循环系统可以开启，但不能长时间用，空调刚开的时候，最好先用外循环，温度降低后，再切换至内循环。3、任意选择空调的温度：车主一般会选择不同的空调温度“图个凉快”，但当室内温度长期处在较低温时，人体的内分泌系统容易调节不过来就易得病，当室内温度调至20℃以下，就会引发多种不适症。