安装etc装置要用电吗？

并不是必须要用etc，没有etc可以走人工通道，根据国务院规定，从2020年起没有办理etc的车辆不能享受通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速，需要激活ETC设备后才能正常使用，节假日免费期间也是可以走高速的，对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗。提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

ETC不需要充电，ETC的电子标签需要耗电，在平时使用过程中不需要给电池充电，因为电池的背面有一个太阳能电池板可以自行充电。ETC自带电源电池的使用周期通常在3-5年左右。ETC安装流程如下：收到设备首先检查ETC卡和电子标签（OBU）有没有破损，按下OBU背面的防拆按钮，红灯会短暂亮起，OLED屏幕上会显示"标签失效"、"请插卡"字样，说明设备正常。清洁前挡风玻璃，保持玻璃表面光滑、洁净、干爽状态，然后撕开OBU背胶保护膜，粘贴到安装位置，并用手按压2-3分钟，赶走气泡。将ETC卡正面朝向驾驶员，卡背面朝向前玻璃，芯片部位要插入OBU设备中。

etc能自行安装，只要按照正确的安装步骤操作即可。etc一般安装在前挡风玻璃的空旷处，要安装在不影响驾驶员视线的地方，最佳的安装位置在前挡风玻璃上部，车内后视镜的后方。etc自行安装流程如下：1、拆开电子标签，撕开背面胶纸，将电子标签紧贴在前挡风玻璃上方；2、按下电子标签顶部的蓝牙按钮，插入卡片，电子标签屏幕显示蓝牙已打开；3、打开手机蓝牙，进入微信小程序或者相关app点击办卡激活电子标签，蓝牙自动感应激活；4、上传车辆正面照片即可使用。

不是必须要安装etc，没有etc是可以上高速的，根据国务院规定，从2020年起没有办理etc的车辆不能享受通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速，需要激活ETC设备后才能正常使用，节假日免费期间也是可以走高速的，对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

是有必要安装etc的，根据国务院规定，2020年没有办理etc的车辆不能享受通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速，需要激活ETC设备后才能正常使用，节假日免费期间也是可以走高速的，对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

可以办理安装一个etc的，根据国务院规定，2020年没有办理etc的车辆不能享受通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速，需要激活ETC设备后才能正常使用，节假日免费期间也是可以走高速的，对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

需要安装，办了etc不安装是没用的。根据国务院规定，2020年没有办理或者不是使用etc的车辆不能享受通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费。ETC工作原理：通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车，而能交纳高速公路或桥梁费的目的。ETC的扣费原则：ETC车辆的通行费金额按照“四舍五不入”取整（即尾数小于0.5元的部分舍去，尾数大于或等于0.5元不作处理）后，再九五折优惠后“四舍五入”精确到分。MTC车辆仍执行“四舍五入”取整到“元”计费规则。这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

可以用手压紧电子标签，然后使用壁纸刀将双面胶与挡风玻璃粘接面割开，注意整个过程小心压紧防拆开关，理论上可以使用502将ETC防拆开关封住，把ETC放中控台使用，一定程度避免ETC盗刷风险。以下是关于ETC的相关介绍：1.部分ETC设备拆下后可能要重新激活，可带到ETC服务网点处理。2.全自动电子收费系统(ETC，ElectronicTollCollection)，是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。目前高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。3.车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。

etc装置能自己装，其安装的方法是：1、把etc设备背面的双面胶塑料膜撕下，粘贴到挡风玻璃上端后视镜后面的位置；2、贴上去后用力按10秒钟左右；3、把卡片插入etc设备中插拔插，反复几次这样的操作即可。安装etc的注意事项是：1、不要遮挡视线；2、不要影响设备充电；3、安装好不要随意拆卸。etc是指电子不停车收费系统，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站etc车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车就能缴纳高速公路或桥梁费用的目的。

不是必须安装，根据国务院发布的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》第十九条规定，从2020年起没有办理etc的车辆不能享受通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速，需要激活ETC设备后才能正常使用，节假日免费期间也是可以走高速的，对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。

etc装置的安装方法是：1、购买etc设备，检查设备是否齐全，查看安装说明书；2、确定etc设备的安装方向，太阳能电池板朝外；3、撕开设备背胶，太阳能电池板对折车辆前挡风玻璃，用力按压粘贴牢固；4、设备安装到车辆前挡风正中上方，不可遮挡正常开车视线，一次性粘好，不可拆下重新粘贴；5、插入etc卡片，激活etc设备，听到设备滴的一声，设备指示灯亮设备激活，安装完毕。

etc可以自行安装，其安装方法是：1、检查etc卡和obu有无破损，按下obu的防拆按钮，红灯会短暂亮起，oled屏幕上显示请插卡字样，说明设备正常；2、清洁前挡风玻璃，保持玻璃表面干爽状态，撕开obu背胶保护膜，粘贴到安装位置，用手按压2至3分钟；3、将etc卡正面朝向驾驶员，背面朝向前玻璃，芯片插入设备中即可。etc是电子不停车收费系统。etc是通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，与在收费站etc车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车就能缴纳高速公路或桥梁费用的目的。

根据交通运输部发布《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》需要带车主有效身份证原件、车辆行驶证原件和复印件，行驶证提供最近一次年检章的那一页；替他人代办，还需要提供代办人的有效身份证原件。如果通过各大银行营业厅办理ETC，还需准备一张相应银行的借记卡或信用卡，部分银行甚至只支持ETC绑定信用卡业务，另有部分银行办理ETC绑定借记卡业务时，还会要求冻结一部分的金额作为保证金。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。ETC使用注意事项：ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣费失败，可听从现场工作人员引导去人工MTC车道，使用现金或刷卡等方式通行。汽车挡风玻璃过厚导致感应不良。特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃，又或者改装前挡风玻璃的朋友需要注意。

ETC系统应该是公路局安排工作人员去安装的。这个和电信的宽带一个道理，比如您可以自己装好路由器MODEN等简单的室内设备但是却未必可以自己装好线路等，通常那些需要技术的东西是由技术人员装的。ETC系统应该是公路局安排工作人员去安装的。这个和电信的宽带一个道理，比如您可以自己装好路由器MODEN等简单的室内设备但是却未必可以自己装好线路等，通常那些需要技术的东西是由技术人员装的。ETC的中文全称为：电子不停车收费系统，是一种电子收费方式。与传统人工需要您停车交钱取卡的方式不同，ETC需要车主在车的前挡风玻璃处安装车载设备，在通过收费站时，车主需要事先把预存款的ETC卡插入设备中，当车辆进入到可识别范围后，收费站的读写天线会与车载设备进行通讯，判断车辆是否有效，从而进行下一步交易，交易成功后，收费杆会自动升起，方面车辆通行。它的原理，就是通过IC技术来读取车辆的相关信息，然后通过计算，根据车辆的实际行驶里程进行自动扣费。形式有点类似于之前的IC电话卡，根据你打电话的时常，自动对卡内的余额进行扣费。可以说是目前世界上最先进的路桥收费方式。安装ETC的优势很多，最主要的一条就是它可以节省车辆通过收费站的时间，ETC收费全程耗时不超过2秒，是传统人工收费的5-10倍，保证了车辆快速通过的可能，也减少了堵车的风险，好不容易等来的假期，都浪费在路上就得不偿失了。

ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式。一种使ETC车载器与导航系统成一体起作用，共享各自数据，实现了功能的多样化和高精度化及可靠性提高的车载装置。1、ETC感应器一般都安装在汽车内部的前风挡玻璃上，其底座的固定是靠一个小圆形的塑料吸盘吸在前风挡玻璃上的。2、需要将感应器的线束插头插到感应器的连接口处，线束通过车内的网络连接在一起，从车内的智能化信息系统中分流出这根线束，将线束从车内的大顶饰板上面包裹。3、取出速通卡，然后将正面有芯片的一边轻轻地插入ETC感应器的卡槽中。4、在感应器感应到ETC速通卡后，感应器显示屏就会亮起来，并出现开始记账的字样，说明感应器与速通卡连接完好。5、这样就安装成功了，开车进入高速口时，ETC感应器就与高速收费站处的电子信息网感应，自动刷卡，所以无需停车进行人工缴费。不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道,不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式。一种使ETC车载器与导航系统成一体起作用，共享各自数据，实现了功能的多样化和高精度化及可靠性提高的车载装置。其具有：与ETC路上机之间进行信息收发，并至少识别接近及通过收费站的ETC车载器；接收来自卫星的电波来识别车辆的绝对位置，并通过显示信息或声音信息至少将车辆位置报告给驾驶者的导航系统；连接ETC车载器和导航系统使其成一体地发挥功能用的数据总线；ETC车载器与导航系统通过数据总线相互进行各自数据的收发。安装ETC的优势很多，最主要的一条就是它可以节省车辆通过收费站的时间，ETC收费全程耗时不超过2秒，是传统人工收费的5-10倍，保证了车辆快速通过的可能，也减少了堵车的风险，好不容易等来的假期，都浪费在路上就得不偿失了。交通运输部印发《关于贯彻〈收费公路车辆通行费车型分类〉行业标准有关问题的通知》，明确要求从明年起，将按新版车型分类标准收取高速公路通行费，而ETC单卡用户也就是未安装车载装置的ETC用户将不再享受通行费优惠政策。

etc装置不能拆除，只要是安装好之后就不能拆除，如果想要拆除，需要到etc办理网点进行拆除，拆除之后需要重新激活。etc装置是粘贴在汽车的前挡风玻璃上的，etc拆下之后电子标签就会失效，因为etc后面有一个防拆卸标志，只要这个防拆标志弹出来以后，etc就不能继续使用了，需要到当地的客服中心或者是办理网点重新激活。如果汽车出现了故障需要及时维修，在不得已的情况下必须将etc拆除，可以将车开到办理网点请专业的工作人员进行拆除，等汽车维修好之后，再将etc重新激活使用，如果不激活汽车下次行驶高速之前etc是不能使用的。使用etc注意事项：经过etc收费车道时，汽车的时速不能超过20km/h，etc的交易区域为8米，汽车驶入交易区之后会自动完成收费，如果前方有车辆，当前方有车辆停留时，应该与前车保持10米的车距，保持适当的车距的目的是为了防止后车误给前车缴费，出现这种情况是非常麻烦的。

在经过etc车道时，感应器是可以感应到的，这样就会自动扣费。etc是不停车收费系统，这个系统对于一些经常跑高速的朋友们来说是非常方便的。高速公路入口都有etc专用车道，在经过这种专用车道时，是不需要停车收费的，这样可以节约车主们宝贵的时间。如果车友们经常跑高速，那可以安装一个etc，大部分银行都是可以免费办理etc的。安装etc装置也是非常简单的，这种装置需要贴在汽车的前挡风玻璃上。在不使用etc的时候，可以将卡拔下来，这样可以防止不法分子刷走卡里的钱。在高速公路行驶时，速度一般是很高的，那这样就一定要与前车保持足够的安全距离。随着行驶速度的提高，与前车的距离也应该加大，这样可以提高行驶安全性。夜间在高速公路行驶时，可以使用远光灯，因为高速公路中间是有隔离装置的，这样是不会影响对向来车驾驶员的视线的。如果距离前车比较近，那建议车友们关闭远光灯。

车载装置就是一个感应器，还有一个插卡的装置，在使用etc时，需要将充值卡或银行卡插在用来插卡的装置内。在经过etc车道时，感应器是可以感应到的，这样就会自动扣费。etc是不停车收费系统，这个系统对于一些经常跑高速的朋友们来说是非常方便的。高速公路入口都有etc专用车道，在经过这种专用车道时，是不需要停车收费的，这样可以节约车主们宝贵的时间。如果车友们经常跑高速，那可以安装一个etc，大部分银行都是可以免费办理etc的。安装etc装置也是非常简单的，这种装置需要贴在汽车的前挡风玻璃上。在不使用etc的时候，可以将卡拔下来，这样可以防止不法分子刷走卡里的钱。在高速公路行驶时，速度一般是很高的，那这样就一定要与前车保持足够的安全距离。随着行驶速度的提高，与前车的距离也应该加大，这样可以提高行驶安全性。夜间在高速公路行驶时，可以使用远光灯，因为高速公路中间是有隔离装置的，这样是不会影响对向来车驾驶员的视线的。如果距离前车比较近，那建议车友们关闭远光灯。

etc装置不能拆除，只要是安装好之后就不能拆除，如果想要拆除，需要到etc办理网点进行拆除，拆除之后需要重新激活。etc装置是粘贴在汽车的前挡风玻璃上的，etc拆下之后电子标签就会失效，因为etc后面有一个防拆卸标志，只要这个防拆标志弹出来以后，etc就不能继续使用了，需要到当地的客服中心或者是办理网点重新激活。如果汽车出现了故障需要及时维修，在不得已的情况下必须将etc拆除，可以将车开到办理网点请专业的工作人员进行拆除，等汽车维修好之后，再将etc重新激活使用，如果不激活汽车下次行驶高速之前etc是不能使用的。使用etc注意事项：经过etc收费车道时，汽车的时速不能超过20km/h，etc的交易区域为8米，汽车驶入交易区之后会自动完成收费，如果前方有车辆，当前方有车辆停留时，应该与前车保持10米的车距，保持适当的车距的目的是为了防止后车误给前车缴费，出现这种情况是非常麻烦的。